TURKU GENERALKA, PRODANU HR POBJEDA

Nastupilo je 79 posada, od kojih 11 hrvatskih bodovanih za Državno prvenstvo RH

ZAGREB – Višestruki slovenski prvak Rok Turk, na međunarodnom „7.Rally Železniki 2021.“ u Sloveniji, ostvario je svoju četvrtu pobjedu, ovog puta u tandemu sa Vilijem Ošlajom, u prestižnom „Hyundai i20 R5“. Na svih deset brzinskih ispita, duž 299,93 km itinerera, u okruženju gradića Železniki,sjeverozapadno od Ljubljane, Turk je bio najbrži i po dolasku na cilj upisao vrijeme 1:08:11,0 sati, što je za 3:44,3 minute bilo bolje od drugoplasirane austrijske posade Lukas Dunner-Ilka Minor (Škoda Fabia R5), dok je izvrsno treće mjesto „generalke“ osvojio jedan od plejade mlađih slovenskih relijaša Marko Grossi sa suvozačicom Tarom Berlot u „Peugeotu 208 Rally4“, ostvarivši tako i pobjedu skupine automobila na jednoosovinski pogon.

Ovogodišnji Rally Železniki drugo je ovogodišnje natjecanja u Kalendaru Hrvatskog auto i karting saveza za Državno prvenstvo, a inozemni nastup ostvarilo je tek 11 hrvatskih posada iz sedam klubova. Očekivano, najuspješniji je bio buzetsko-zagrebački tandem Viliam Prodan-Zoran Raštegorac iz Autokluba Opatija Motorsport. Oni su u Ford Fiesti Rally4 ostvarili deseto mjesto generalke rallya, a u hrvatskom prvenstvu ostvarili drugu ovogodišnju pobjedu nakon Delta rallya, ovog puta ispred Mađara Janosa Szilagyi-Alexandra Katlin Varadi (AK Delta Sport) u Peugeotu 208 Rally4. Treće je mjesto zauzeo juniorski pobjednik PH Martin Ravenščak uz suvozača Tomislava Tomaškovića (AKK Sveta Nedelja), u Ford Fiesti Rally4.

Pored Prodana, pobjednika i klase 4 hrvatskog prvenstva, pobjednici klase 6 su Marsel Katić-Denis Rubinić (AK Opatija Motorsport, VW Polo 1.4 16V), klase 7 Tomas Hrvatin-Đani Simčić (AK Rijeka, Renault Clio RS 2.0), dok je u klasi 5 pobjedom slavio buzetski tandem Sanjin Prodan-Elena Golojka (AK Buzet Autosport) u Citroenu C2. Ekipna pobjeda za PH očekivano je pripala Autoklubu Opatija Motorsport ispred zagrebačkog AK Delta Sport i AKK Sveta Nedelja.

Od 79 sudjelujućih posada do cilja je stiglo 67, dok je među 11 odustalih bila i posada Danon Vrlić-Igor Črnac (AK Opatija/AK RI autosport) koja je na sedmom brzinskom ispitu „Sorica“ svojim Peugeotom 106 izletjela sa staze, kojom prigodom je jedna gledateljica ozlijeđena, a u društvu znanih oktanskih zanesenjaka nalazila se u zabranjenoj zoni za gledatelje. Naši vozači prošli su bez ozljeda, ali sa znatnim oštećenjem automobila.

Tehnička i sportska komisija rallya imala je podosta posla, pa je tako izrečeno čak 26 različitih kazni, među kojima su 22 posade, od kojih i šest hrvatskih, kažnjene financijski zbog nepravilnosti oko uporabljivosti vatrogasnih aparata u vrijeme brzinaca.

Ljetni odmor za hrvatske posade potrajat će do 4.rujna kada je na programu dvodnevni jubilarni „INA 10. Rally Kumrovec 2021.“ u organizaciji AK Delta Sport iz Zagreba.

Miroslav KRPAN

U devet utrka drugog dana najveće kružne automobilističke utrke u nas, nije nedostajalo uzbuđenja, a vikend prošao bez novih rekorda

GROBNIČKO POLJE – Drugi dan „Nagrade Hrvatske 2021.“, međunarodne automobilističke utrke na kružnoj stazi Automotodroma Grobnik, bio je pun uzbuđenja, nadmetanja, prekida, ali i slavlja najboljih. U vrhunskoj organizaciji ASK Kastavac i Udruge „Staza Grobnik“ sudjelovalo je 135 vozača (među kojima i poneka vozačica) iz 14 zemalja. Vozio se drugi „set“ bodovnih utrka u nizu konkurencija, od državnih prvenstava šest zemalja, TCR Easter Europe Cupa do FIA CEZ Prvenstva Srednjeeuropske zone.

U drugu utrku TCR Eastern Europe, prestižnog međunarodnog kupa ovog vikenda krenulo je 14 vozača, ali dva prekida uzrokovana sudarima i težim oštećenjima trkaćih automobila, kao i raniji prekid utrke 3,5 minuta prije predviđenog vremena, omogućila su samo sedmorici prolazak ciljem. Krivac prvog sudara, neposredno nakon starta, prkosni Talijan Giacomo Ghermandi (Cupra TCR), čak je s kaznom Sportske komisije od 30 sekundi bio među „sretnicima“ završetka utrke, ali to zadovoljstvo morali su propustiti Srbin Milovan Vesnić, pobjednik prvog dana, naš Žarko Knego, kao i još dva Nijemca, dva Poljaka i jedan Čeh. Pobjedom je slavio Čeh Tomas Pekar (Cupra TCR) s 1,262 sekunde prednosti ispred Poljaka Bartosza Groszeka (Audi RS3 LMS TCR).

Utrkom dana može se proglasiti ona s najbrojnijim sudionicima, „TWC4 Twingo Eurocup powered by Glaso“. Startalo 30, završilo 27 vozača, safety car izlazio i usporavao, zbližavao vozila i razdvojene skupine u tri navrata, a u konačnici pobjeda subotnjeg slavljenika srpskog vozača Mihajla Mladenovića. Iza njega čak devet vozača unutar jedne sekunde, od tek 31 tisućinke zaostatka drugoplasiranog Slovenca Mateja Ivanuša, te sunarodnjaka mu,trećeg Luke Glazera koji je uz najbolje odveženi krug utrke od 2:02,345 minuta (102,718 km/sat) bio tek treći sa 69 tisućinke sporijim rezultatom od pobjednika, sve do najboljeg hrvatskog sudionika na 11.mjestu Filipa Magdića na 11.mjestu i 2,172 sekunde zaostatka. Drugi hrvatski sudionik Viktor Turina bio je tek 18.

Talijan Paolo Brajnik, vozač sa srpskom licencom, bez većih je problema osvojio još jednu u nizu posljednjih podina pobjedu među formulama, ovog vikenda bez novog rekorda staze. Čeha Vladimira Netušila ostavio je 5,304 sekunde u 19 krugova. Pobjedu je u dvije nedjeljne utrke međunarodne skupine TC do 2000 ccm osvojila i jedna vozačica Yasmeen Koloc iz Ujedinjenih Arapskih Emirata vozeći Renault Clio Cup IV.

Utrke hrvatskog prvenstva 35 vozača (i vozačica) iz 14 klubova, raspoređenih u dvije skupine, bile su šlag na vikend oktansku tortu grobničke ljepotice. U prvoj utrci „slabijih“ klasa neprikosnoveno, besprijekorno, elegantnom solo vožnjom, izdvojen od konkurencije novi trijumf ostvario je „leteći Bodul“ Lovro Badurina (KK Rijeka), koji je svojim Peugeotom 106 grupe 2, klase 6 PH, odvezao i svoje do sada najbolje vrijeme kruga na službenim utrkama Grobnika u vremenu 1:45,828 minuta uz prosjek 136,114 km/sat. Daleko iza njega, više od pola kruga, borbu za prestiž vodili su klupski kolege Grega Šimunović (AK Saint Christopher RT Gospić) u Suzuki Swiftu i Sandro Babić u Škoda Fabia 1.4 16V. Šimunović je na kraju bio brži za 43 tisućinke, osvojio drugo mjesto grupe 2 iza Badurine, a Babić pobijedio u grupi 1. Sličan prestižan odmak od ostalih sudionika, od samog starta druge, jače skupine, učinio je Osiječanin Zoran Kotromanović (AK Dubrovnik Racing) u izvrsno skockanom, tehnički i dizajnerski Seat Leonu Competitio, pobijedivši s velikih 1:37,025 minuta prednosti ispred drugog grupe 4 Josipa Juriša (AK Slavonija) u Seat Cupri. Pobjeda grupe 3 neprikosnoveno ide Maru Franiću (AK Dubrovnik Racing) u VW Golfu V, koji je na startu čak malo „zaspao“, ali očekivano nadoknadio zaostatak. Iza njegovih leđa istarski dvoboj iskustva i mladosti, ali čvrsta vožnja, „za ozbilj“ Buzećana Valtera Nežića (AK Buzet Autosport) u „Renault Clio 4 RS CU“ i prve dame hrvatskog kružnog prvenstva, mlade nadolazeće i perspektivne 17-godišnje Pazinjanke Stefani Mogorović (AK Istra racing team Pazin), donedavne vrsne kartingašice koja sada svojim „Renault Cliom III“ upravlja kao da joj je 33., a ne tek šesta bodovna utrka na kružnim stazama. Presudile su nijanse i završetak utrke u korist Nežića, s tek 160 tisućinki prednosti za drugo mjesto grupe i klase 9. Ekipno, bodovno izjednačeni drugi su dan na postolju završili ipak prvoplasirani AK Saint Christopher RT, čiji je „jocker“ nedjeljnih utrka bio Sandro Babić i AK Dubrovnik Racinga, dok su treći bili vozači AK Ragusa Racing iz Mokošice.

Miroslav KRPAN

OKTANSKI SPEKTAKL NA 32 STUPNJA

Na utrci u nizu bodovnih konkurencija FIA CEZ, međunarodnih kupova i šest državnih prvenstava sudjeluje 135 vozača iz 14 zemalja

GROBNIČKO POLJE – Užareni asfalt Automotodroma Grobnik, u uobičajenom ljetnom terminu, na tradicionalnoj međunarodnoj automobiliustičkoj utrci „Nagrada Hrvatske 2021.“, poprište je dvodnevnog programa više različitih kup i prvenstvenih utrka od kojih najznačajnija FIA CEZ Prvenstvo Srednjeeuropske zone i dvije bodovne utrke hrvatskog prvenstva na kružnim stazama. U još jednoj vrhunskoj organizaciji ASK Kastavac i Udruge „Staza Grobnik“, uz partnerstvo s Automotodromom Grobnik, sudjeluje 135 vozača iz 14 zemalja.

Poslije niza godina doživljaj za pamćenje bio je ispunjeni startnig grid sa 34 idemntična automobila Twingo u okviru TWC4 „Twingo Eurocup powered by Glaso“, a utrka je bila još zanimljivija. Već poslije krug i pol izdvojila se vodeća petorka izmjenjujući se narednih 15-tak minuta vožnje na čelnim pozicijama, dok se iza njihovih leđa s pristojnim odstojanjem u grupicama vodila bitka za svaku poziciju. Bilo je izlijetanja, potom jedno okretanje na krov na izlazu iz zagrebačkog zavoja, bez posljedica po vozača, ali četiri minute prije kraja bilo i uzrokom prekida utrke. Pobjednički pjenušac ispijao je, i uz malo sportske sreće najbrži sa treninga srpski vozač Mihajlo Mladenović ispred čak četvorice Slovenaca.Dejan Robida zaostao je tek 33 tisućinke sekunde, Luka Glazer 178, Nik Štefančić 393, a David Stušek 393 tisućinke sekunde. I šesti Makedonac David Malinkovski završio je u istoj sekundi pobjednika (+751 tisućinke). Izvrsta 11. u brojnoj i dobroj konkurenciji osvojio je domaći vozač Viktor Turina iz AKK Anvi Racing Grobnik.

Sam početak manifestacije, neposredno po svečanom otvaranju u kojem su pored domaćina sudjelovali i gradonačelnik Kastva, načelnica Čavala, predsjednik HAKS-a, te predsjednik NO i predsjednik Uprave Automotodrom Grobnik, u samom startu utrke CEZ Group 4 (GT) došlo je na svega 30-tak metara od startne linij, na startnom pravcu, do sudara Mađara Gabora Kismarty-Leca (Cupra TCR) i Srbina Zorana Kastratovića (Chevrolet Cruze W), srećom bez posljedica po vozače, ali zastojem od 20-tak minuta čišćenja staze. Poslije 14 krugova pobijedio je Čeh Tomaš Miniberger u KTM X-Bow GTX.

Talijan Paolo Brajnik, vozač sa srpskom licencom vozeći formulu Dallara F-320 još je jednom potvrdio vrhunsku klasu pobjedom u konkurenciji formula CEZ Group 2. U jutarnjim kvalifikacijskim treninzima vozio je brže od svog, ali i aktualnog apsolutnog rekorda staze koje je ostvario prošle godine, ali isto nije uspio ponoviti u službenoj utrci. Novu priliku ima u nedjeljnoj utrci.

Srpski internacionalac Milovan Vesnić pobjednik je prestižne utrke TCR Eastern Europe prošavši ciljem tek 391 tisućinku sekunde brže od Poljaka Bertosza Groszeka koji mu je svih 25 minuta vožnje „puhao“ za vratom. Vozili su identičan automobil Audi RS3 LMS TCR. U istoj skupini naš Žarko Knego (Cupra TCR) osvojio je deveto mjesto. Šveđanin Filip Sandström pobjednik je TWC1 Renault Clio Cup Bohemia, a pobjedničko postolje, treću stepenicu osvojio je povratnik na staze Opatijac Rajmond Terčić (ASK Kastavac).
U večernjem programu voze se prve utrke u dvije skupine hrvatskog prvenstva, a prve startne pozicije imaju Lovro Badurina (KK Rijeka) i Zoran Kotromanović (AK Dubrovnik Racing).

Nedjeljni program gotovo preslikava satnicu subotnjeg i na rasporedu je od 9 do 16 sati ponovo niz bodovnih utrka.

Miroslav KRPAN

MEĐU 80 POSADA SAMO DESET HRVATSKIH

Međunarodnim rallyjem u Sloveniji nastavlja se rally sezona, a među 81 posadom tek je 10 za bodove hrvatskog prvenstva

ZAGREB – Međunarodni „7.Rally Železniki“ u Sloveniji vozi se 24. i 25. srpnja u sedam različitih bodovnih konkurencija, među kojima su i Međunarodno zonsko prvenstvo Hrvatske i Državno prvenstvo Hrvatske u raspisu Hrvatskog auto i karting saveza. Organizatoru, Športnom društvu Omikron plus, pristigla je 81 prijava iz šest zemalja, a na startu će brojem dominirati domaćini, Slovenci (40) čiji je favorit za pobjednika nacionalni prvak, jedan od ponajboljih relijaša ovih prostora mlađe generacije, Rok Turk koji u prestižnom „Hyundai i20 R5“ ove sezone nastupa s novim suvozačem Vilijem Ošlajom. Nanizao je ove godine već tri značajne pobjede, kod kuće u Velenju i Ajdovščini, te na gostovanju u Hrvatskoj, na kultnoj „Delti“.

Konkurencija na svih deset brzinskih ispita, duž 299,93 km itinerera, u okruženju gradića Železniki, što se smjestio sjeverozapadno od Ljubljane, bit će izuzetna. Stižu Mađari Antal Kovacs (Ford Fiesta R5), Janos Puskadi (Škoda Fabia Rally2 Evo), Nijemci Stefan Göttig (Škoda Fabia R5) i Herman Gässner (Mitsubishi Lancer Evo X R4), Austrijanac Lucas Dunner (Škoda Fabia R5) i brojni drugi, a neku od dobrih pozicija generalke pokušat će ostvariti i tri slovenska asa Aleš Zrinski (Ford Fiesta R5), Darko Peljhan (VW Polo RN4), kao i sve bolji mladi Marko Grossi (Peugeot 208 Rally4).

Ovaj slovenski rally relativno je kratak i blizu Hrvatske, pa je pomalo razočaravajuće da se prijavilo samo deset hrvatskih posada iz sedam kluba.Izglede za najbolji rezultat ima, poslije tek jednog rallya domaćeg prvenstva (Delta) vodeći dvojac Viliam Prodan i Zoran Raštegorac (AK Opatija Motorsport) u Ford Fiesti Rally4. Novi dobar rezultat očekuje i drugoplasirani PH ukupnog poretka i klase 2, najbolji junior Martin Ravenščak sa suvozačem Tomislavom Tomaškovićem (AKK Sveta Nedelja) u Ford Fiesti Rally4. Zanimljiv će biti i ogled vodećeg dvojca klase 3 hrvatskog prvenstva Opatijca Erisa Marottija (suvozač Marko Marotti) iz AK Opatija Motorsport i iskusnog Tomasa Hrvatina (suvozač Đani Simčić) iz AK Rijeka, obojice u Renault Clio RS 2.0.

Rally Železniki starta s najkraćim brzincem „Podlonk“ (8,20 km) u subotu od 16,45 sati, a slijedi drugi „Stari Vrh“ (14,30 km), koji se još jednom ponavljaju u večernjim satima. Sutradan od 9,47 sati kreće ciklus šest brzinaca, po tri puta na dvije lokacije: Sorica (11,60 km) i Dražgoše (8,60 km). Ukupno se vozi 105,60 km brzinskih ispita. Pobjedničku posadu na cilju, pored sjedišta općinske uprave, očekuje se u 16,11 sati.

Miroslav KRPAN

POLJSKA DOMAĆIN NAJBOLJIH BRDAŠA

Matija Jurišić, 18-godišnji riječki automobilist nastavlja pohod europskim brdskim stazama u Poljskoj

RIJEKA – U Poljskoj se nastavlja ovogodišnja sezona FIA Prvenstva Europe na brdskim stazama. Poslije četiri održane utrke (Portugal,Španjolska,Češka i Italija), proteklog vikenda započeta je, ali nije i okončana, peta utrka sezone u Slovačkoj (Dobšinky Kopec) zbog teške nesreće koja se dogodila tijekom drugog subotnjeg treninga. Naime, prvi je trening protekao bez problema, da bi u drugom češki vozač Dušan Toth, vozeći Škoda Fabiom u petom zavoju izletio sa staze, probivši zaštitnu čeličnu ogradu, a pritom pokupio i jednog od sudaca na toj poziciji. Uslijedila je pomoć svih interventnih službi, a ozlijeđenog vozača i suca do bolnice je odvezao helihopter. Kasnije je utvrđeno da su prošli samo s lakšim ozljedama. Pregledom mjesta nesreće, sigurnosti staze na tom, ali i drugim pozicijama, preporukom FIA dužnosnika, a nemogućnošću da se za nastavak manifestacije ograde zamijene i osigura sigurnost propisana pravilnicima, Sportska komisija donijela je odluku o prekidu utrke koja je tako brisana iz popisa ove godine održanih utrka za FIA Prvenstvo Europe.

Sudjelovalo je 93 vozača, među kojima i jedini Hrvat Riječanin Matija Jurišić koji je tako ostao bez mogućnosti još jednog dobrog europskog rezultata.

Novu priliku za nastup i osvajanje bodova 18-godišnji Riječanin Matija Jurišić, vozač AK RI autosport, imat će već ovog vikenda kada se održava šesta od osam kalendarom predviđenih utrka PE, u Poljskoj, na prostoru Malopolske provincije, 50-tak kilometara jugoistočno od Krakova. Za utrku „Limanova 2021.“ prijavljeno je 114 vozača iz devet zemalja na stazi Stara Wies-Ostra, dugoj 5.493 metra. Među 40 sudionika bodovanja Prvenstva Europe je i Matija Jurišić, a očekuje ga već znana konkurencija, kako u grupi 4 tako i Kategoriji 1.

-Po povratku iz Slovačke, gdje na žalost nismo imali prilike voziti za bodove, bilo je malo vremena za odmor, jer nas čeka put do najudaljenije destinacije ovogodišnjeg programa naših nastupa. Vjerujemo da će na stazi Limanova, za koju se piše kako je u cijelosti obnovljena, barem što se tiče asfaltne podloge, proći sve u najboljem redu i da ću uspjeti odvesti još jednu uspješnu utrku – kazao je na „proputovanju“ kroz Rijeku Matija Jurišić. Naime, tempo nastupa ovog mladog riječkog automobiliste, prošle sezone naj-naj i dvostrukog prvaka je žestok obzirom da je u osam tjedana uzastopno ostvario isti broj nastupa na raznim utrkama.

Elitni razred formula i prototipova i u Poljskoj predvode Talijani Christian Merli i Simone Faggioli. Faggioli je i rekorder ove staze, a ove godine, tri utrke prije kraja sezone zaostaje za Merlijem, pa je ovo prigoda poboljšanja statusa.
Jurišić je u dva dosadašnja europska nastupa dva puta ostvajao postolje grupe, trenutno je treći s 33 boda koja ga u Kategoriji I drže na osmoj poziciji među 37 sudionika neke od četiri dosadašnje utrke.

Treninzi u Poljskoj voze se u subotu 24.srpnja, prvo od 9 sat slobodni, potom od 11,30 sati dva službena. Prva od dvije bodovne utrke starta u nedjelju od 11,30 sati.

Miroslav KRPAN