3, 2, 1, Start

0 6

ZELENKO, JURIŠIĆ I SEKULIĆ DVOSTRUKI POBJEDNICI

U konkurenciji 93 vozača, uz tri hrvatska vozača, do dvostruke međunarodne pobjede stigao i Slovenac Primož Matelič, nastupilo 39 hrvatskih vozača iz 15 klubova

Nastupom 93 vozača, iz šest europskih zemalja, na stazi „ST Rauš“ nadomak Novog Marofa, međunarodnom utrkom „1.Nagrada Cobre 1234“ otvorena je ovogodišnja karting sezona u Hrvatskoj. Vrhunskim, krajnje neizvjesnim vožnjama u devet različitih klasa pogodovali su i izvrsni vremenski uvjeti koji su bili mamac više da se uz stazu karting centra okupi veliki broj ljubitelja brzina.
Uz veoma dobru organizaciju Auto moto karting kluba Cobra Virovitica sudjelovali su kartingaši Hrvatske, Slovenije, Srbije, Austrije, Italije i Crne Gore, a dvije utrke bodovane su u čak šest različitih konkurencija, od FIA CEZ Prvenstva Srednjeeuropske zone, državnih prvenstava Hrvatske, Slovenije i Srbije, međunarodnog slovenskog SportStil Cupa do Prvenstva ZAS-a – Regije Sjever HAKS-a.
Pažnju gledatelja posebno su privukli nastupi 13 najmlađih sudionika klase „Babycart“, koji se svi proglašavaju „pobjednicima“ i nagrađuju medaljama, ali vrijedi istaknuti tri imena koji su u obje utrke ciljem prošli među prvima: Vito Ćoza (AK Opatija Motorsport), Jan Ivaci (AK Ina Delta Zagreb) i Renato Malinarić (KK Rijeka).

DVOSTRUKE POBJEDE I POLE POSITION

Krajnje taktične nastupe, pune preokreta na stazi, imala su tri mlada hrvatska asa u tri klase. U svakoj su utrci stigli do pobjeda te se tako prometnuli u junake dana. U klasi Rotax Micro Max Leon Zelenko (KK Koprivnica), klasi Rotax Senior Matija Jurišić (AK RI autosport) i klasi KZ2 Damian Sekulić (AKK Ivanić) potvrdili su se pravim šampionima, opravdali statuse do sada ostvarenih brojnih pobjeda i naslova prvaka, ali i dokazali da su uspješno realizirali zimske treninge pripremajući se za novu sezonu. Uz naše asove dvostrukom se piobjedom, u klasi Rotax DD2, okrunio i Slovenac Primož Matelič.
Sekulić i Jurišić već su na mjernim treninzima, ostvarivši „pole position“ za prvu bodovnu utrku svojih klasa potvrdili uloge favorita, a njima su se u ostalim klasama priključili još dva hrvatska mlada vozača – Noa Kodžaga (AK Dubrovnik racing) u klasi Minikart i Jan Pokos (AKK Zanatlija Zagreb) u klasi Rotax Junior, te Slovenci Nik Šćulac (Rotax Micro Max), Mai Sadar (Rotax Mini Max), Sebastijan Bergant (Rotax DD2 Master) i Radko Kovačič (KZ2 Master).

Najbrži krug dana u posljednjoj je utrci, vremenom 49,994 sekunde, na stazi dugoj 1.295 metara, ostvario Damian Sekulić. Pored dvostrukog trijumfa u međunarodnom bodovanju, Zelenko, Jurišić i Sekulić su dvostruko slavlje imali i u bodovanju Prvenstva Hrvatske u kojem su im se istim skorom priključili i Fran Kranjac (KK 1 Koprivnica) u klasi Rotax Mini Max, Marko Turk (KK Koprivnica) u klasi Minikart i Jan Pokos (AKK Zanatlija) u klasi Rotax Junior. Ekipnu pobjedu među 15 domaćih ekipa za PH ostvarili su vozači KK Koprivnica, ispred AKK Zanatlija i AMKK Cobra Virovitica.
Na stazi u Novom Marofu već se kroz 20-tak dana očekuje novi karting spektakl na drugoj ovogodišnjoj utrci „2.Memorijal Roberto Rauš“ čiji je organizator zagrebački AKK Zanatlija.

ZAPAŽENI NASTUPI VOZAČA KVARNERA I ISTRE

Uz dvostruku pobjedu Matije Jurišića (AK RI autosport), te zapaženim rezultatima u prvom nastupu klase Babykart Vita Ćoze (AK Opatija Motorsport) i Renata Malinarića (KK Rijeka), uspjesima mladih kartingaša Kvarnera i Istre na prvom ovogodišnjem natjecanju priključili su se drugim mjestom klase Rotax Mini Max Riječanin David Ricov (AMKK Cobra Virovitica), te trećim mjestima klase Rotax Micro Max Mauro Štiglić (AK Opatija Motorsport), klase Minikart Alex Šćulac (AK Poreč Motorsport) i Viškovljanin Dorijan Čargonja (KK Koprivnica) u klasi Rotax DD2.

Rezultati po klasama (2 utrke): Rotax Micro Max 1.Zelenko (KK Koprivnica) 50 bodova, 2.Herak (Italija) 36, 3.Štiglić (AK Opatija Motorsport) 36; Rotax Mini Max 1.Sadar 45, 2.Mlakar 45 (oba Slovenija), 3.Kranjac (KK1 Zagreb) 32; Minikart 1.Turk (KK Koprivnica) 72, 2.Kodžaga (AK Dubrovnik racing) 64, 3.A.Šćulac (AK Poreč Motorsport) 60; Rotax Junior 1.Jenić (Srbija) 45, 2.Štefančić (Slovenija) 41, 3.Pokos (AKK Zanatlija) 36; Rotax Senior 1.Jurišić (AK RI autosport) 50, 2.Pavičević (Crna Gora) 36, 3.Dovjak (Slovenija) 29; Rotax DD2 1.Matelič 50, 2. Prešern (oba Slovenija) 40, 3.Čargonja (KK Koprinica) 32; Rotax DD2 Master 1.Bergant (Slovenija) 50, 2.Matić (AKK Podravina Koprivnica) 40, 3.Carević (KK 1 Zagreb) 32; KZ2 1.Sekulić (AKK Ivanić) 72, 2.Fabijančić (AK Ina Delta Zagreb) 32; KZ2 Master 1.Samaržija (AMKK Cobra Virovitica) 66, 2.Fišter 64, 3.Radić (oba KK Koprivnica) 58 bodova.

Snimci: M.Krpan

0 12

VIŠE OD 80 KARTINGAŠA NA STARTU

Rezultati utrka boduju se za šest sustava od FIA CEZ-a do Regije Sjever HAKS-a

NOVI MAROF – Oktanska sezona sa toplijim danima poprima svoju stvarnu sliku, pa će nakon automobilista iz zimnskog sna izići i kartingaši.Otvorenje domaće sezone zakazano je za vikend 14. i 15.travnja na stazi Karting centra „ST Rauš“ nadomak Novog Marofa.

Organizator prve ovogodišnje međunarodne utrke „1.Nagrada Cobre 1234“ je virovitički Auto moto karting klub Cobra koji na startu u devet raspisanih klasa očekuje više od 80 vozača iz nekoliko zemalja okruženja, obzirom da se utrka uz Prvenstvo Republike Hrvatske boduje i za FIA CEZ Prvenstvo Srednjeeuropske zone, državna prvenstva Slovenije i Srbije, slovenski međunarodni SportStil Cup i Prvenstvo Regije Sjever HAKS-a. Najviše će,očekivano biti vozača Hrvatske i Slovenije, a svi će nakon subotnjih cjelodnevnih slobodnih treninga u nedjelju 15.travnja voziti po dvije bodovne utrke. Gotovo 15-tak najmlađih vozačica i vozača, onih od svega 5 do 8 godina očekuje se u početničkoj klasi „Baby kart“, u kojoj su neovisno o rezultatu na kraju simbolično – svi pobjednici. Jednu od zasigurno najbrojnijih klasa Rotax Micro Max predvodit će Koprivničanin Leon Zelenko, prošle godine drugi u svjetskom poretku svoje klase u Rotax grupaciji i hrvatski prvak. Zasigurno će zanimljivi biti ogledi i u klasama Rotax Max Junior i Senior, kao i Rotax Mini Max i Minikart. Iz aktivnih nastupa u kartingu, nakon najvišeg priznanja Zlatne kacige HAKS-a i tri uzastopna naslova državnog prvaka klase Minikart povukao se mladi 12-godišnji vozač AK RI autosport Adrien Mesec. Otvorio je tako mogućnost nekim novim asovima da krenu njegovim stopama uspjeha.

Skupinu odraslih i iskusnijih kartingaša predvodi još jedan prošlogodišnji dobitnik Zlatne kacige HAKS-a i trostruki državni prvak Ivo Matić (AKK Podravina Koprivnica) u klasi Rotax DD2 Master. Od domaćih asova u klasama KZ2 i KZ2 Master vrijedi spomenuti adute domaćina i organizatora AMKK Cobra Virovitica, državne prvake Marka Kranjčeca i Nikolu Samaržiju. Od znanih domaćih vozača uspješnu sezonu zasigurno najavljuju i prvak CEZ-a Jan Pokos (AKK Zanatlija Zagreb) i povratnik u redove ponovo oživjelog i matičnog mu AKK Ivanić Damian Sekulić, iza kojih je višegodišnja uspješna karting karijera.

Zanimljeve oglede hrvatskih kartingaša s kolegama iz zemalja okruženja moći će se gledati prvo u jutarnjim službenim treninzima što počinju u 7,30 sati, potom treninzima s mjerenjem vremena za startne pozicije od 10,40 sati, a prvi set od osam bodovnih utrka kreće u 13,15 sati. Drugi je na rasporedu od 16,10 sati, a proglašenje najuspješnijih s podjelom sportskih priznanja predviđeno je u 19 sati.

Miroslav KRPAN

DEAN JURASIĆ (AK IRT Pazin) snimio M.Krpan

KOPAJTIĆ DEKLASIRAO SUPARNIKE

Riječki automobilist Dejan Kopajtić, član Autokluba Rijeka, superiornom je pobjedom otvorio ovogodišnju sezonu Prvenstva Republike Hrvatske u kronometar vožnjama. U konkurenciji 52 vozačice i vozača iz 18 klubova, u Taru na stazi „Motodrom Poreč“, svojim je već legendarnim „Yugom“ bio najbrži u sve tri bodovne vožnje i na koncu stekao zavidnu prednost od 7,135 sekundi ispred jednog od favorita, dvostrukog državnog prvaka Zagrepčanina Vjekoslava Čička, člana AK Buzet Autosport koji je nastupio svojim „Fiatom 500 Suzuki“.

Kopjatić, jedan od najboljih hrvatskih vozača,svojevremeno višestruki prvak autoslaloma i prve dvije sezone (2010. i 2011.) pobjednik HAKS kupa kronometar vožnji, posljednjih je sezona rijetko nastupao u ovoj disciplini, a tako će očito,prema njegovim najavama, biti i ove sezone. Posvetit će se prvenstveno brdskim stazama, a nastup u Taru iskoristio je kao dobar trening sebe i automobila pred predstojeće nastupe.

Kopajtić je u trećoj vožnji, rasterećen uglavnom odustale konkurencije, ostvario i najbolje vrijeme dana jedne vožnje 1:15,306 minuta.

KVAROVI FAVORITA

Uoči natjecanja sve su oči bile uprte u nekoliko vozača od kojih se očekivala nemilosrdna borba za pobjedničko postolje. S krajnjeg juga Hrvatske u Tar je srigao prošlogodišnji državni Marijo Barović (AK Župa Dubrovnik) kojem je tijekom druge vožnje otkazao poslušnost njegov „nabrijani“ fićek. Edi Kuharić (AK Opatija Motorsport) u dvije je vožnje zaostajao za Kopajtićem, ali i Čičkom za 3-4 sekunde, a pauze uz pomoć brojne ekipe koristio za popravke svog Yugića. No, treću vožnju automobil nije izdržao. Novi član opatijskog kluba Ivan Juranić s starijim bratom Bojanom, kojem je ovo bio prvi nastup u novopripremljenom automobilu Dacia Sandero, na automobilu su doslovno radili do zadnjih sati. Tar je morao biti „ispitna“ stanica za nastavak sezone. I to je upravo i bio, ali samo do druge vožnje. I tako je Kopjatiću bio olakšan put ka pobjedi. Jedino se nije dao, usprkos uočljivim problemima, Čičko, koji je zasluženo bio tek malo više od sedam sekundi iza pobjednika.

PUŽ – BRZINOM SVJETLOSTI

Treće je mjesto, pomalo iznenađujuće, ostvario vrsni relijaš, rijedak sudionik kronometra, Opatijac Igor Puž (AK Opatija Motorsport), koji je nastupio u vrhunskom Citroenu C2R2 Max svog klupskog kolege Matea Butorca, koji se na kraju zadovoljio petim mjestom ukupnog poretka. Između njih, na četvrtom je mjestu bio iskusni Dean Jurasić (AK Istra racing Team) sa Škoda Feliciom. Puž je bio u motu, želio je dobar rezultat, ali i osobno pomalo iznenađen pobjedničkim postoljem. Zasluženo, nema što !

SLAVLJE PAZINJANA

Najuspješniji junior bio je Karlo Pelicar (AK D.T.Poreč, Peugeot 106), a vozačica Doris Labinjan (VW Golf GTD),još jedna članica porečkog kluba. Ekipno su slavili Pazinjani iz Istra racing teama, ispred Autokluba Rijeka iu AK D.T.Poreč. Natjecanje „Hyundai Autokuća Košara -14. Nagrada Tar-Vabriga 2018.“ uspješno su realizirali Autoklub „Poreč Motorsport“ i AKOK „Skok racing 1993“ iz Gambetića, pod pokroviteljstvomn Općine Tar-Vabriga.
Uz PH bodovana su i prvenstva Auto i karting lige Zapad HAKS-a, Auto i karting saveza Istre, te Prvenstvo Istarske rivijere u kojem je među 29 sudionika najuspješniji bio Marino Milokanović u Ford Fiesti ST.

Rezultati – Prvenstvo Hrvatske – ukupno:1.Kopajtić (AK Rijeka, Zastava Yugo) 3:47,279 minuta (zbroj vremena tri vožnje), 2.Čičko (AK Buzet Autosport, Fiat 500 Suzuki) +7,135 sekundi, 3.Puž (AK Opatija Motorsport, Citroen C2R2 Max) +14,813,4.Jurasić (AK Istra racing team Pazin, Škoda Felicia) +15,403, 5.Butorac (AK Opatija Motorsport, Citroen C2R2 Max) +17,908; klasa serija -1200 ccm 1.Stanisavljević (SAK Samobor), 2.Vasiljević (AKK Rogoznica), 3.Frančula (AK Pula-Rovinj); serija -1600 ccm 1.Grubiša (IRT Pazin), 2.Petrić (AK Rijeka), 3.Podreka (AK Buzet); serija +1600 ccm 1.Veselinović (AK Opatija), 2.Crnković (AK Opatija Motorsport), 3.Radovanović (AKORK Skok racing 1993); sport -1400 ccm 1. Jurasić (IRT Pazin), 2.N.Damarija (AK Pula-Rovinj), 3.Medica (AK Buzet Autosport); sport +1400 ccm 1.Kopajtić, 2.Čičko, 3.Puž; „diesel“ 1.Hrvatin (AK D.T. Poreč), 2.Labinjan (AK D.T. Poreč), 3.Bubić (AK Solin); vozačice 1. Labinjan (AK D.T.), 2.I.Damarija (AK Pula-Rovinj), 3. Robić-Holjevac (AKK Zanatlija Zagreb); juniori 1.K.Pelicar (AK D.T.), 2.Đusti (AKORD Skok racing 1993), 3.Bubić (Solin); veterani 1. Crnković, 2. Kamenar (Rijeka); ekipe 1. AK IRT Pazin 46 bodova, 2.AK Rijeka 43, 3.AK D.T. Poreč 41; timovi 1. „www.riautosport.hr team Rijeka“.

Miroslav KRPAN

0 27

PISTA SPREMNA ZA NOVA DOKAZIVANJA

Uz idealne vremenske uvjete završno polaganje novog asfaltnog sloja trajalo tri i pol dana

GROBNIČKO POLJE – Pista Automotodroma Grobnik u cijelosti je presvučena novim asfaltnim slojem. Dosanjan je san dug gotovo 40 godina. U trenucima posljednjeg metra polaganja asfalta potekle su i suze radosnice mnogih koji su dio svoje radne karijere, kao i sportskog aktivizma proveli uz ovaj jedini u Hrvatskoj, a širom svijeta poznati objekt oktanskog sporta.

“Vrijeme nas je konačno pomilovalo, tri i pol dana radilo se gotovo bez prestanka, 66 sati intenzivnog posla gotovo 50-tak ljudi koji su jednu priču priveli izuzetno uspješno kraju. Na Grobnik je tijekom vikenda stiglo čak 180 šlepera posebno pripremljene asfaltne mase kojom se danas sjaji uistinu grobnička ljepotica. Radovi kroz sedam faza potrajali su od početka prosinca prošle godine, rekonstruirana je podloga trkaće piste od njene baze do vrha, a ovaj čin bio je samo zaršnica obimnog posla vrijednog 10-tak milijuna kuna. Sredstva smo mi, Automotodrom Grobnik d.o.o. i Motociklistički klub Kvarner kroz kreditne linije osigurali sami i ovo nam je temelj daljnjeg rada” – s ushićenjem je neposredno po povlačenju teških strojeva sa staze izrekao Zdenko Šantić, direktor Automotodroma Grobnik d.o.o.

S 5.200 tona mase prekriveno je 55 tisuća četvornih metara staze.
Novi datum i sat koji će biti upisan u povijest grobničke staze je 9.travanj 2018. u 12,48 sati kada je „iscurio“ poljednji dužinski metar novog asfalta. Vrijedi istaknuti da su svi, ali istinski svi sudionici ovog važnog projekta bili oduševljeni suradnjom, odličnom koordinacijom unutar više tvrtki koje su objedinile posao s domaćinima, od talijanskih partnera,konzultanata i dizajnera, te izvođača Grupe Dromo i Adige Bitumi, do našeg GP Krk u čijoj se asfaltnoj bazi stvarala specijalna masa asfalta po posebnoj recepturi , te domicilnog nadzora riječkog Rijekaprojekta.

“Ova staza ima izuzetan potencijal, pista ima istinsku, neku svoju dušu, atraktivnost, nagibe, visinsku razliku, povezane zavoje. Godinama sam dolazio na Grobnik, iako imam bogato iskustvo na sličnim poslovima širom svijeta motivacija i izazov je bio toliko jak da sada vidim kako nisam pogriješio. U ovom smo poslu primjenili najveća iskustva, prilagodili podlogu za jednu novu budućnost, a zasigurno je da će prije svega ova smjesa i tvrdoća novog sloja manje trošiti gume, što je bila odlika one prvotne postave, da će izdržati dugo, dugo. Stečena iskustva i ispitivanja proteklih mjeseci već sam primjenio na nekim drugim novim projektima kojima se bavim širom svijeta” – kazivao je mladi talijanski stručnjak Jarno Zaffelli, projektant automotodroma, iza kojeg su realizirane neke od najpoznatijih svjetskih staza u Maleziji, Norveškoj, Singapuru, Sepangu, Misanu, Imoli, Adriatico, te niz onih koji su poslovna tajna Gruppe Dromo.

Kako i priliči, završetak samog asfaltiranja prigodno je obilježen šampanjcem i prigodnim riječima čelnog čovjeka:
“Zahvalni smo svima koji su dali svoj obol. Ovo je novi početak Automotodroma Grobnik. Novi asfaltni sloj daje garanciju da smo na pravom putu revitalizacije našeg jedinog objekta ove vrste, a kojeg rado pohode brojni ljubitelji brzina iz čitavog svijeta. Nećemo stati, idemo naprijed, planova je mnogo, moramo ih realizirati u više faza kako bismo redovnom eksploatacijom, ali i značajnim motociklistim i automobilističkim natjecanjima opravdali nastojanja” – kazao je zadovoljan i vidno uzbuđen Mladen Črnjar, predsjednik Motociklističkog kluba Kvarner i NO Automotodroma.

Zadovoljstvo nije silazilo niti s lica vodećih ljudi grobničke staze, Ivice Čatoša, tajnika Kluba, te vodećeg motociklističkog stručnjaka, nekadašnjeg direktora i već tri decenije člana FIM tijela Igora Eškinje čiji je zagrljaj njegova nasljednika na mjestu direktora moto utrka Grobnika Roberta Žikovića, voditelja manifestacija, govorio više od svih riječi. Zajedničkom fotografijom svih radnika i rukovodstva Grobnika zabilježen je još jedan značajan trenutak u godini jubileja – 40 godina od prve GP moto utrke kojom je krenuo život brzine.
Ipak, do kraja tjedna treba privesti sve prateće radove kraju, označiti horizontalnu signalizaciju duž cijele staze, postaviti signalizaciju naznaka zavoja, kao i dovršiti postavljanje dijela novih zaštitnih ograda posebno u novim zonama izlijetanja na izlazima iz najniže točke staze i zagrebačkog zavoja, sve malo „ušminkati“.

Jer, život na Grobniku već se ovog vikenda vraća u oktansku normalu. Stiže gotovo 200 motociklista koji će biti prvim korisnicima nove podloge Automotodroma Grobnik. A kada se Europom pročuje, a danas je to najmanji problem, da je ostvaren san mnogih, tražit će se sat, dan,vikend više za testiranja i treniranja. A uskoro će i bodovne utrke.

Snimci: M.Krpan

Miroslav KRPAN

0 25

OSTVARENJE 40-GODIŠNJEG SNA

GROBNIČKO POLJE – Automotodrom Grobnik bilježi posljednjih mjeseci značajne i povijesne datume. U listopadu 2017.godine bilo je 25 godina od prve utrke Alpe Jadran Kupa, za kojeg je svečanost održana u prosincu, samo koji dan nakon što su prestale sve aktivnosti na stazi i uz nju.one sportske, one uobičajene trening ture. I nije to bilo samo zbog zimskih mjeseci, već zbog dugo, dugo čekane rekonstrukcije same staze, piste kojom se 39 godina vozilo po istom asfaltu. I tako nakon 4.prosinca, nakon nešto više od stotinu dana, osvanuo je predivan, gotovo prvi pravi ovogodišnji proljetni dan.

Grobnik obasjan suncem, na zavidnoj temperaturi u petak 6.travnja 2018., pokazat će se kroz period što je pred nama, povijesnog dana položeni su prvi metri novog asfaltnog sloja, specijalne mase kojom se prekriva 55 tisuća četvornih metara staze.

Gotovo 50-tak ljudi u narančastim odorama, onim zaštitnim i radnim spremni „ko puška“ isčekivali su dolazak prvog kamiona sa crnom (pre)vrućom masom. I kad je stigla točno u 9,20 sati položen je prvi metar novog asfalta. Povijesni trenutak, nemo što.

Snovi mnogih su se ostvarili, obeshrabreni su svi oni „nevjerni Tome“ koji su najavu radova već nekoliko godina, smatrali floskulom. No, proteklih 120 dana, neovisno o izuzetno lošim vremenskim prilikama, jakoj zimi, hladnoći, snijegu i kiši provodio se program redom sedam faza rekonstrukcije staze uz niz pratećih detalja. I da zima nije sredinom ožujka tako stisla, kao rijetko kad, ovi radovi što će potrajati, prema planu i očekivanju ogdovornih tri dana, cijelodnevno tijekom vikenda, bili bi zgotovljeni prije 25.ožujka. Ovako, bit će sve novo do sredine idućeg tjedna, da bi prvi slijedeći vikend stazom jurili motori ili automobili koji spremno čekaju poziv s Grobnika.

Automotodrom Grobnik d.o.o. i Moto klub Kvarner ostvaruju tako svoju prvu veliku pravu investiciju revitalizacije Automotodroma Grobnik. Vrijedna je oko 9,5 miliona kuna, procijenjene vrijednost prije početka radova, ali bit će znatno vrijednija kada taj zalog, taj prvi veliki korak prepoznaju oni koji od Grobnika, jedine hrvatske staze znane u oktanskom miljeu cijelog svijeta očekuju da kroz izvjesno vrijeme dobije dodatne obnovljene ili sasvim nove sadržaje neminovne za ugošćavanje velikih europskih i svjetskih manifestacija. Ili, još draže – da se nađu na Grobniku kao investitori.

Ništa više neće biti isto. Vozit će se novim asfaltom, vozit će se u nijasama konfiguracije i putanja izmjenjenoj strukturi, obarat će se novi rekordi na dva ili četiri kotača. Uz to nije zanemarivo da je 40 godina stara zgrada „starih“ boxova dobila nove prepoznatljive crno-bordo boje, da je konačno proširen pristup „kroz zid“ na startno-ciljnoj liniji iz pit-stopa na stazu, da su sigurnosne zone 13 i 22 dobile novi izgled, prilagođen sigurnosnom aspektu, da su novi asfaltni sloj obrubile nove pasice, nekih 2.300 metara duljine, da je kapacitet „povijesne“ tribine na upravnoj zgradi prepolovljen s ciljem da se u zaleđu istog mogu postaviti montažni objekti namijenjeni poslovnim partnerima ili korisnicima staze u vrijeme manifestacija.

Proljeće pred nama daje naznake novog života Automotodroma Grobnik. Završni radovi polaganja asfalta kroz koji dan, a potom i označavanje rubnih linija, te starnih pozicija preduvjet su novog ciklusa u godini značajnog jubileja 40.godišnjice prve utrke na Automotodromu Grobnik, a bila je to Grand prix utrka Prvenstva svijeta u motociklizmu 17.rujna 1978.godine. I rujan je novi ciklus za jubileje, za slavlja.

Snimci: M.Krpan

Miroslav KRPAN

Automotodrom Grobnik - novi asfalt

Autoklub RI autosport već tradicionalno u listopadu priređuje jedno od natjecanja Prvenstva Republike Hrvatske u kronometar vožnjama. U nedjelju 15.listopada održat će se „8.Nagrada RI autosport 2017.“ što će se ujedno bodovati i za Prvenstvo Auto i karting lige Zapad HAKS-a čiji je nositelj Auto i karting savez Istre.

Za kronometar vožnje, jedno od mlađih domaćih automobilističkih disciplina organizator je ove godine u dijelu parka vozača Automotodroma Grobnik pripremio dijelom izmijenjenu i dulju kratku stazu kaja će u punom krugu biti duga 538 metara. Vozit će se tri kruga, a za bodove će odlučivati zbroj rezultata ukupno tri vožnje.

Očekuje se nastup gotovo 40 vozačica i vozača iz 13 klubova, a bit će ovo treće od četiri natjecanja ovogodišnjeg prvenstva. Lidersku poziciju poslije nastupa u Taru i Banićima kod Dubrovnika, tek s bodom prednosti drži Puljanin Nenad Damarija, član Autokluba Pula-Rovinj koji nastupa sa Autobianchiem A112. Bod iza njega, s po jednom pobjedom, ujedno i po jednim uspješnim nastupom zaostaju prošlogodišnji prvak Zagrepčanin Vjekoslav Čičko (AK Buzet Autosport) u prerađenom Fiat Cinquecentu, te Marijo Barović (AK Župa Dubrovačka) u još jednom pojačanom „fićeku“ Zastava 750 1.0. Nastup i rezultati ostvareni na Grobniku bit će svojevrsni putokaz za zaključno natjecanje u Banićima posljednje nedjelje listopada.

U konkurenciji vozačica vodeća je Iva Damarija (AK Pula-Rovinj), dok je s dvije pobjede konkurentima u juniorskoj konkurenciji odmakao Aleks Veselinović iz Autokluba Opatija. Buzećani su vodeća ekipa ispred Puljana i Župljana, a šanse za konačno postolje imaju i Opatijci.

Pokrovitelj manifestacije je Primorsko-goranska županija, supokrovitelji Općina Čavle, Turistička zajednica grada Rijeke i Zajednica sportova PGŽ, dok je partner u organizaciji Automotodrom Grobnik d.o.o. Znakovitu pomoć organizatoru pružili su i Autocentar Marinići, Transporti Čulina, Autoklub Crikvenica, Autoservis Klarić-Drivenik, Autoservis Ćućo Rijeka, dok su medijski pokrovitelji uz Novi list, specijalizirani oktanski portali www.poduckun.net, www.SportCom.hr, www.racing.hr, www.automania.hr, www.automanija.com i www.riautosport.hr.

Program na Automotodromu Grobnik počinje verifikacijom i tehničkim prijamom od 8 do 9,10 sati, trening je u 10 sati, a prva od tri bodovne vožnje kreće u 12,30 sati. Proglašenje najuspješnijih očekuje se oko 17 sati.
(m)

0 837

Start nove hrvatske automobilističke sezone povod je da riječki Autoklub „RI autosport“  pod pokroviteljstvom Primorsko-goranske županije, drugu godinu za redom organizira jedinstvenu manifestaciju u nas, drugu, ove godine međunarodnu  izložbu sportskih automobila, kartinga i motocikala što se od 12. do 16. travnja održava u Rijeci.

„RI oktan sport fest – BK.nova 2016.“ naziv je petodnevne  manifestacije što će u prostorima Brodokomercovog prodajnog centra Vežica, nekadašnje istoimene Robne kuće, okupiti više od 40 sportskih automobila, kartinga, motocikala, oldtimera, te pratećih segmenata oktanskog sporta u nas. Prvi je puta nova sezona tako najavljena prije godinu, pa će to biti mjesto gdje će brojni ljubitelji brzina na izložbenom prostoru moći vidjeti automobile svih disciplina auto i većim dijelom moto sporta, vozila kojima su brojni asovi, prvenstveno s područja Kvarnera, Gorskog kotara i Istre ostvarili vrhunske rezultate, brojne pobjede, naslove prvaka, obarali rekorde i mamili pljesak adrenalinom nabijenog gledateljstva uz staze. A to će činiti i ove sezone.

Uz već standardardne automobile državnih prvaka s brdskih staza riječkih asova Siniše Krainca i Maria Jurišića, te Igora Vičevića, naći će se i reli automobili, prvaka Marsela Katića, nove nade Matea Butorca, te jedine hrvatske ženske posade Zagrepčanke Gorane Hunić i Riječanke Maje Redžić. Uz Ford,  Citroen, Hondu i VW, ispod čijih se poklopaca krije puno konja, očekuje se i prva prezentacija novog Peugeota istarske „rakete“ Denisa Močiboba, vrhunski i atraktivni Clio Bojana Juranića, te   trofejni Autobianchi pulskog bračnog para Ive i Nenada Damarije. Đani Varljen i Igor Krišto, Marino Čargonja, Robert Čulina i Leo Černi predstavit će svoje uzdanice kojima će u nove pobjede ovogodišnje sezone, a sa staza i već odrađenih natjecanja stići će i Peugeot Amira Malkića, Fićo Abarth Aljoše Kinkele i Škoda Deana Jurasića. Do otvorenja izložbe očekuje se još poneko iznenađenje. Sliku će upotpuniti kartinzi različitih klasa koji će kroz 20-tak dana početi novu sezonu upravo utrkom „3.nagrada Prelučke legende – Novi Marof 2016.“ koju organizacijski otvara upravo riječki Autoklub „RI autosport“.

Poslasticu će zasigurno činiti dva izloška – formula mađarskog asa Laszla Szasza, te povijesni i raritetni Abarth, legende hrvatskog automobilizma Đanija Šverka. Uz njegov će se vjerodosrojno prikazan automobil koji je premijeru doživio sredinom studenoga prošle godine u njegovu rodnom Buzetu povodom godišnjice smrti slavnog vozača predstaviti još Abartha koji uvijek plijene pažnju. Oldtimeri su priča za sebe, od onih na četiri do poslastica na dva kotača – posebnog primjerka  legendarne MV Aguste, kao i Vespi različitih godišta, te trkaćeg Tomosa. Alfa, prekrasni NSU prinčevi, Opel, „žaba“, te gost iz Italije – rijetki primjerak Trabanda od prije 30-tak godina. I tako redom.

S prvim bi danom izložbe održat će se predavanje vozačima uoči novog karting prvenstva, a provest će se i višednevni seminar za nove suce u auto sportu.

Autoklubu „RI autosport“ punu je podršku realizaciji ovog projekta dao domaćin i pertner Brodokomerc.nova Rijeka, te Autocentar Marinići koji odnedavno čiji je jedan prodajni prostor upravo u sklopu vežičkog centra. Izložba se otvara u utorak 12.ožujka u  18 sati. Izložba se može  besplatno razgledati od 8 do 20, a posljednjeg dana, ove godine u subotu,  od 8 do 18 sati kada se i službeno zatvara dodjelom zahvalnica sudionicima i partnerima.

(mik)

Tradicijski običaji ponovo zaokupljaju pažnju svih koji drže do maškara i karnevala na širem području Kvarnera. Podizanjem pusta u malim mjestima kvarnerskog zaleđa, oglasila su se i  zvona, a niti oktanski zaljubljenici ovih dana ne miruju.

Početak svake kalendarske godine, poslije višednevnih blagdana s prekidima, obilježava novo karnevalsko ludilo, ove godine kratko samo slijedeća dva tjedna..

Sedmu godinu za redom Autoklub RI autosport organizira dojmljivu i specifičnu sportsko turističku manifestaciju jedinstvena imena „7. Rally maškaranih oktanaca Halubje – Liburnija 2016.“ što se održava u subotu 23.siječnja.

Iz Viškova skupina šarenih prometala na dva,tri,četiri i više kotača nastaviti će put do srca Kastva – izvorišta „europskog pješačkog puta“. Spuštaju se potom do dobrih ljudi Frlanije na putu do  oktanskog i zvončarskog „velegrada“ Matulja. I sve će potom završiti u Opatiji bajnoj –  „staroj dami hrvatskog turizma“, biseru Kvarnera. Sva su sudjelujuća vozila maškarana, kao i njihovi vozači, te brojna pratnja. Ove se godine skromniji odaziv, 20-tak  vozila s 80-tak sudionika. Manifestacija ima i međunarodni karakter obzirom da svake godinu stižu i gosti iz Italije i Slovenije.

Gradski i općinski očevi i majke Općine Viškovo, Grada Kastva, Općine Matulji i Grada Opatije, ujedno pokrovitelji manifestacije izuzetnom su podrškom organizatorima i sudionicima otvorili „mala vrata velikog putovanja“, od Halubja do Liburnije, uz nemjerljiv doprinos pripadajućih turističkih zajednica koje su supokrovitelji. Zanimljivu priču na kotačima pod maskom podržava i pokrovitelj Primorsko-goranska županija. Osiguravatelj je riječko „Croatia osiguranje“, mjeritelji vremena „Adriatic timing“, a partneri u manifestaciji „Autocentar Marinići“, Rijekaprojekt, Rivijera Opatija i Restaurant-pizzeria Delfino Lovran.

Okupljanje sudionika je u  Viškovu  na  parkiralištu „Milihovo“ gdje se vozi i prvi ispit spretnosti sa startom u 10 sati. Drugi je ispit u centru Matulja u 13 sati za što će centar Matulja od 12,30 do 14,30 biti zatvoren za javni promet, a neke redovne autobusne linije preusmjerene. Clj i završno proglašenje s brojnim nagradama, za sportske rezultate i maškarane dojmove, je u Opatiji na  kupalištu Slatina oko 15 sati.

 

Privremeno prometovanje autobusa

 

Povodom održavanja 7. Rallya maškaranih oktanaca Halubje – Liburnija 2016. zbog zatvaranja prometnice kroz centar Matulja u subotu, 23.01. 2016. godine, u periodu od 12:30 do 14:30 sati, autobusi „Autotroleja“, linije 23, 30, 34 i 37 prometuju privremenim trasama:

linija 23 – polazak iz Rijeke u 13:10 sati prometuje trasom: Rijeka – Matulji Autoremont-obilaznica do izlaza Mučići te dalje redovnom trasom do Zvoneća;

linija 30 – povratak iz Brdca u 12:00 sati prometuje: Brdce – Rupa – Permani – Mučići ulaz na obilaznicu – čvor Matulji – Autoremont Matulji i dalje redovnom trasom;

linija 34 – polazak iz Opatije u 13:20 sati prometuje: Opatija – Pobri – Rukavac – Veprinac;

linija 37 – polazak iz Opatije u 12:10 sati prometuje: Opatija – Volosko – Matulji – Kastav; – polazak iz Kastva u 12:35 prometuje: Kastav – Matulji – Volosko – Opatija, (KD Autotrolej d. o. o. Rijeka i AK RI autosport).

 

M.Krpan

0 768

Ovog  tjedna od 11. do 13.prosinca Zagreb je domaćin FIA sport regionalnog kongresa, izuzetno značajne manifestacije koja će okupiti čelnike 25 europskih automobilističkih saveza, kao i sam vrh Svjetske automobilističke federacije FIA-e na čelu s predsjednikom Jeanom Todtom.Međunarodna automobilistička federacija  FIA dodijelila je Hrvatskom auto i karting savezu kao jedinom nacionalnom sportskom savezu nadležnom za provođenje i nadzor auto i karting sportova na teritoriju Republike Hrvatske, organizaciju FIA regionalnog sportskog kongresa na kojem će biti prisutno više od 400 sudionika iz 25 europskih država. Uz sadašnjih 13 država srednje Europe (Albanija, Austrija, Italija, Češka, Slovačka, Poljska, Mađarska, Bosna i Hercegovina, Crna Gora, Hrvatska, Makedonija, Slovenija i Srbija) u Zagrebu će se priključiti i dodatnih 12 država: Bugarska, Grčka, Rumunjska, Turska, Ukrajina, Armenia, Azerbajđan, Bjelorusija, Gruzija, Malta, Izrael, San Marino.

Pokroviteljstvo nad konresom i FIA danima u Zagrebu prihvatili su predsjednica RH Kolinda Grabar Kitarović, gradonačelnik Zagreba Milan Bandić, te Ministarstvo znanosti, obrazovanja i sporta RH, te Hrvatski olimpijski odbor.

Tijekom 2015. godine u svijetu se održava samo šest sportskih regionalnih kongresa od kojih u Europi dva, te je Zagreb domaćin tog Regionalnog kongresa za jugoistočnu Europu. FIA sport regionalni kongres bavit će se aktualnim temama iz svjetskog autosporta, te je osim stranih predavača predviđeno i predavanje hrvatskih sportskih stručnjaka. Mjesto trodnevnih događanja su zagrebački hoteli Westin i International, a istovremeno s Regionalnim kongresom u subotu 12.prosinca u Westinu je  svečano proglašenje najuspješnijih natjecatelja u auto i karting sportovima CEZ-a tijekom 2015. Najuspješnih 150 vozačica i vozača 12 zemalja primit će priznanja za ovogodišnje uspjehe u svim disciplinama auto sporta i kartingu. Među njima je i pet vozača s hrvatskim licencama – Juraj Šebalj, Toni Klinc i Juraj Puškar, kao i Mađari koji brane boje hrvatskih klubova Laszlo Hernadi i Laszlo Szasz, te  Zagrepčanin Damir Mašić koji je ove sezone nastupio pod austrijskom zastavom.

Subotnje prijepodne rezervirano je za susret Jeana Todta s novinarima kojom će prigodom MUP Hrvatske kroz Nacionalni program povećanja sigurnosti prometa na cestama prezentirati aktivnosti proizašle iz Deklaracije o desetogodišnjoj kampanji UN-a pod nazivom Make Roads Safe čiji su potpisnici 1.lipnja 2011.godine  bili tadašnji čelnici dr.Ivo Josipović, predsjednik RH, Ivo Bikić, predsjednik HAK-a i Marijan Kostrenčić, predsjednik HAKS-a.Obzirom da je FIA u okviru te globalne svjetske kampanje dodatno pokrenula i akciju pod nazivom FIA Action for roads safety, logičan je zajednički osvrt FIA-e i MUP-a na taj segment aktivnosti.

HAKS je pokrenuo inicijativu fotografiranja Jeana Todta s predstavnicima HAKS-a kao i javno izražavanje sućuti Jeanu Todtu, u subotu 12.prosinca s početkom u 12.30 sati na glavnom zagrebačkom Trgu Bana Josipa Jelačića kao izraz solidarnosti s francuskim narodom povodom tragičnih događaja u Parizu sredinom studenog. Na trgu će biti prisutni i najmlađi polaznici karting škole pod okriljem ZAS-a koji će također zatražiti povećanu pažnju sudionika u prometu prema njima, upravo najugroženijim na cestama. Tom su prigodom na  trg pozvani i Predsjednica Republike Hrvatske, Gradonačelnik Zagreba, Veleposlanica Francuske, Predsjednik Hrvatskog olimpijskog odbora i Ministar znanja obrazovanja i sporta.

(mk)

0 736

U tri i pol desetljeća na Automotodromu Grobnik održano je 60-tak službenih automobilističkih utrka državnog prvenstva često upotpunjenih dodatnim, međunarodnim programom. No, s globalnom svjetskom krizom, preslikanom u svakom obliku i na naše prostore, 2010. godine prvi je puta Grobnik izostavljen u kalendarima. Ipak, dvije potonje godine pronašlo se snage za utrke sa skromnim brojem sudionika, da bi sada već dvije koje su nama protekle također bez utrka.

I tko zna kako bi i ova prošla da izazov okupljanja vozača kružnih utrka i bodovanje za Prvenstvo Republike Hrvatske na jedinoj nam pravoj i „velikoj“ oktanskoj stazi nije inicirano održavanjem natjecanja u „Formuli driver“, najmlađoj domaćoj automobilističkoj disciplini koja je sustavno u dvije godine zaživjela tek sa bodovanjem Prvenstva Auto i karting lige Zapad HAKS-a. Ostale sudionike, a ove ih se godine na Grobniku očekuje više od 150 čine „promo“ vozači, ma što god to značilo.

Inicijator organizacije „Nagrade Allianza 2015“, kružne auto utrke što će na grobničkoj stazi u petak 20. i subotu 21.studenog okupiti 31 prijavljenog vozača je Autoklub „Poreč Motorsport“. Iako je lista skromna za sve prigode povrata kruga na stare staze slave je dostatna. Kroz tri grupe PH sudjelovanje je najavio 21 vozač iz 12 klubova među kojima su i Filip Magdić (AKK Velika Gorica) i Hrvoje Čikor (AK Dubrovnik racing) pobjednici posljednjih utrka održanih na grobničkoj stazi prije tri, odnosno četiri godine. Magdić će nastupiti u Fiat Grande Puntu 1.4, a Čikor  u Hondi Civic 1.6. Uz njih još nekoliko imena privlači posebnu pažnju do sada ostvarenim rezultatima što na krugu u nas ili inozemstvu ili pak na brdskim stazama. Nikola Belohradski (AK Ina Delta), Marko Ćoza (AK Rijeka), Patrik Vivoda (AK Buzet Autosport), Mario Jurišić (AK RI autosport) i Valter Nežić (AK Buzet Autosport), ove godine dvostruki pobjednik utrka u Banja Luci i Beogradu što su bile sastavni dio ovogodišnjeg hrvatskog prvenstva.

U posebnoj utrci nazvanoj po imenu jednog od glavnih sponzora uz osam gostiju iz Slovenije i Češke za upravljačem kup automobila „Renault Tvingo“ koji su kao „Tvingo Germanol Adria Cupa“ gosti organizatora, naći će se i dva istinska hrvatska asa, nekada kartingaši, a potom vrhunski automobilisti Ivan Pokos i Marko Pavić, članovi zagrebačkog AKK Zanatlija. U utrkama 2011. i 2012. na stazi Automotodroma Grobnik rezultatski pobjedama je dominirao upravo Ivan Pokos tada u vrhunskoj „Hondi Civic TypeR“.

Partneri i sponzori organizatoru su i nekoliko vodećih hrvatskih tvrtki Allianz osiguranje, Ina Industrija nafte, Tokić i Ford Grand Auto.

Dvodnevni program kružne utrke „Nagrada Allianza“ počinje verifikacijom u petak od 8,30 do 10,30 sati, od 9,30 kreće slobodni trening, a dva službena su na rasporedu od 12,45 i 14 sati. U subotu od 8,30 slobodni trening „warm up“, a službene bodovne utrke su na rasporedu u 10,30, a druga u 13,30 sati. Podjela nagrada najuspješnijima je u 16,30 sati.

Iako znatno brojniji sudionicima pomalo u sjeni „kruga“ ostaje nedjeljni nastup više od 150 najavljenih sudiuonika „Ford Grand Auto Formula driver“, četvrtog i posljednjeg ovogodišnjeg ogleda najboljih u najmlađoj hrvatskoj disciplini. Poslije brdskih staza Buzet,Učka i Lim, jedini je to FD ogled na kružnoj stazi koja će na 4.000 metara biti „usporena“ s deset „šikana“. Verifikaciju će vozačice i vozači odraditi u subotnje poslijepodne od 15 do 18 sati, dok se u nedjelju od 8 vozi službeni trening, a prva od tri bodovne vožnje starta u 10,15 sati.

Nakon jednomjesečnog „ljeta“ vremenska prognoza za ovaj uzbudljivi oktanski vikend na Automotodromu Grobnik nije nimalo blistava. Kiša, jugo, jaki vjetar, a u gorju prvi ovosezonski snijeg mogu nanijeti i poneku snježnu pahulju do Grobnika s obližnjeg Platka.

Miroslav KRPAN

RANDOM POSTS

0 6
ZELENKO, JURIŠIĆ I SEKULIĆ DVOSTRUKI POBJEDNICI U konkurenciji 93 vozača, uz tri hrvatska vozača, do dvostruke međunarodne pobjede stigao i Slovenac Primož Matelič, nastupilo 39...