Autocross (A04)

MARIJO BAROVIĆ (AK Župa Dubrovačka) - snimio M.Krpan

VIKEND OKTANA U ŠPANSKOM

ZAGREB – Zagrebački Autoklub INA Delta dan zadanom na karting stazi Špansko organizira u subotu 1.rujna natjecanje Prvenstva Republike Hrvatske u kronometar vožnjama, a sutradan treće ovogodišnje natjecanje PH u autoslalomu.

Obje su manifestacije pod počasnim pokroviteljstvom zagrebačkog gradonačelnika Milana Bandića.
Subotnji kronometar i „1.Nagrada Delte 2018.“ bilježi rekordan broj prijavljenih vozača i vozačica u sustavu PH. Čak 92 prijave iz 20 klubova pristigle su za nastup u drugom ovogodišnjem natjecanju sezone, a brojem prednjače domaćini – 25 vozačica i vozača AK Ina Delta. Obzirom da ovogodišnja sezona ima samo četiri natjecanja u sustavu bodovanja, rezultati zagrebačkog zasigurno će odlučivati o brojnijem odlasku na preostala dva u Slano i na Grobnik. Špansko je pripremljeno za ovu disciplinu u ukupnoj duljini 1900 metara, a trening će početi u 10,30 sati. Prva od tri bodovne vožnje čija se vremena zbrajaju za konačni plasman počinje u 13 sati.

Za razliku od kronometra, autoslalom natjecanje „16.Nagrada Grada Zagreba – 6.Memorijal Mire Nikolić“ za zagrebačko područje ima svoju tradiciju u svakom pogledu. Međunarodnog je karaktera pa se uz hrvatsko prvenstvo boduje i za FIA CEZ Prvenstvo Srednjeeuropske zone, te Otvoreno prvenstvo Zagreba (Regija sjever HAKS-a).Prijavljeno je 82 vozačice i vozača iz Hrvatske (70),Mađarske, Slovenije, Bosne i Hercegovine i Češke. Poslije dva natjecanja (Jajce u BiH i Zagreb-Dubrava) lider prvenstva s dvije pobjede je prošlogodišnji hrvatski automobilist godine Marijo Barović (AK Župa Dubrovačka), pa je osnovano prvi favorit. No, zasigurno će do najvišeg postolja pokušati i Puljanin Nenad Damarija (AK Pula-Rovinj), a prigoda je ovo i za Vjekoslava Čička (SAK Samobor) ili braću Hrvoja i Domagoja Belinića (AK Pula-Rovinj). SAK Samobor bodovno je „pobjegao“ dvostrukim državnim prvacima AK Pula-Rovinj pa će biti zanimljivo pratiti nastavak prvenstva.

Trkalište na karting stazi Špansko pripremljeno je na punoj duljini od 1.270 metra uz 35 slalom vrata i dodatne skupine osam čunjeva u nizu. Nedjeljni jutro od 8 sati rezervirano je prvo za verifikaciju sudionika, trening je u 10,30 sati, a prva od tri bodovne vožnje starta u 13 sati neposredno po svečanom otvaranju. Pobjednici će zaslužena priznanja primiti oko 17 sati.

Miroslav KRPAN

Delta rally - najprepoznatljivija manifestacija (snimio M.Krpan)

MONOGRAFIJA ZA BUDUĆE GENERACIJE

Promocija knjige „Naš Autoklub“ dočarat će vrijedno izdanje autora Berislava Čegelja o povijesti jednog od najvećih i najuspješnijih hrvatskih autokluba

ZAGREB – Zagrebački Autoklub INA Delta na najljepši način bilježi uspješnih i izuzetno bogatih 50 godina postojanja i djelovanja. Specifična prigoda obilježavanja ovog vrijednog zlatnog jubileja dogodit će se promocijom monografskog izdanja „Naš Autoklub“ autora Berislava Čegelja, u izdanju matičnog kluba kojeg je trenutno i predsjednik. Promocija će se održati u petak 31.kolovoza u 18 sati u zagrebačkoj Palači Dverce.

Uz 50 godina djelovanja Autokluba INA Delta od 1966. do 2016.godine o bogatoj automobilističkoj povijesti kluba u knjizi je posebno obrađen niz podataka vezan za 65.obljetnicu auto moto djelatnosti unutar hrvatske naftne kompanije. Podijeljena u nekoliko povijesnih cjelina, monografija kroz 333 stranice, dokumentima i isječcima iz novina prezentira uspjehe brojnih sportaša, sportašica, sportskih djelatnika, kao i manifestacija od najnižeg do europskog ranga. Obogaćena je sa 700 fotografija brojnih događanja i osoba, a na zanimljiv način predstavlja rad 12 hrvatskih klubova koji su prvenstveno imenom INA bili vezani, a s druge strane nemjerljive uspjehe vrhunskih sportaša. Statistikom, najkraće kazano, da je kroz djelatnost kluba u svim oblicima prošlo 50 tisuća članova, od čega oko pet u sportskom segmentu, da je osvojeno 206 pojedinačnih, momčadskih i timskih naslova državnih prvaka u svim disciplinama auto i karting sporta. Tisuće vozača i vozačica prošle su različite škole , a tisućom manifestacija mjeri se i aktivnost specijalizirane mjeriteljske ekipe „Delta Timing“. Prema uvodnicima iskusnih i istaknutih članovima kluba, sažima se misao kako je „…najveća vrijednost knjige u njenoj kronološkoj koncepciji jer sustavno donosi pregled najvažnijih autoutrka i ininih vozačica i vozača“.

Ovakvo izdanje rijetkost je u miljeu oktanskih sportova, stoga je njegova važnost još značajnija, pa obljetnička monografija predstavlja vrijedan prinos povijesti sporta i kao takva nezaobilazno je štivo za sve sportske statističare i istraživače automobilističkog sporta Hrvatske.

O knjizi će zasigurno još biti riječi jer njen sadržaj vrijedi pomno pročitati, a svečanost će okupiti brojna znana imena domaćeg automobilizma čiji su rezultati i uspjesi jednostavno – nemjerljivi.

Miroslav KRPAN

Uvijek atraktivni buggyji (snimio M.Krpan)

Međunarodna utrka nadomak Ozlja
GLAVICA SPREMNA ZA DOKAZIVANJA

RIBNIK – Na stazi „Glavica“ u Ribniku, nadomak Ozlja, u organizaciji Auto sportskog kluba „Kastavac“ iz Kastva i uz suorganizaciju Autokluba „Ozalj“ u nedjelju 20.svibnja održava se međunarodna autocross utrka „Ribnik 2018.“ što se boduje za FIA CEZ Prvenstvo Srednjeeuropske zone, te državna prvenstva Hrvatske i Slovenije. Svi su izgledi da će nadmetanja više od 30 vozača iz šest europskih zemalja biti krajnje uzbudljiva, tim više što vozači Austrije,Slovačke,Mađarske, Slovenije i Italije stižu u goste na jedinu hrvatsku autocross stazu s izuzetnim voznim parkom kojeg rijetko viđamo obzirom da su ovako značajne međunarodne automobilističke manifestacije na zemljanim stazama u nas rijetkost. Više od polovice vozila su jednosjedi, uvijek na cross stazama izuzetno atraktivni buggyji. U okviru Prvenstva Hrvatske, za koje se vjeruje da će ove godine objediniti minimalne, za bodovanje prvenstva tri utrke, očekuje se nastup desetak vozača iz samo tri kluba – Buzet Autosport, Svigo i Ozalj. Njihove šanse u međunarodnoj konkurenciji su minimalne, ali moguće je i poneko iznenađenje.

Vozi se na, trenutno jedinoj hrvatskoj autocross stazi „Glavica“ dugoj 888 metara. Verifikacija vozača i tehnički prijem vozila odvijat će se dan uoči natjecateljskog programa od 14 do 18 sati. U nedjelju 20.svibnja od 8 sati voze se dva službena treninga, slijede od 10,45 sati tri kvalifikacijske vožnje, dok su finalne na rasporedu u 15,30 sati.

Miroslav KRPAN

0 831

Međunarodna utrka „Nagrada Matulja 2015.“ bodovana  za FIA CEZ Prvenstvo Srednjeuropske zone i čak četiri državna prvenstva – hrvatsko, slovensko, mađarsko i austrijsko u  potpunosti je opravdala očekivanja. Izvrsno pripremljena staza Autocross centra Rupa pod organizacijskom palicom Autokluba Svigo prihvatila je 36 vozača iz sedam europskih zemalja. Teško je odabrati bolju od bolje neke od tri kvalifikacijske ili pak finalna vožnja pojedine od četiri različite skupine vozila, ali rezultatski su dominirali Mađari. Bila je ovo što brojem, što voznim parkom najbolja autocross utrka održana u Hrvatskoj čiji je domaćin bila staza duljine 608 metara nadomak hrvatsko-slovenske granice.

MLADI KATIĆ U „NOVOM“ AUTU

Mađar Adam Kis u vrhunski pripremljenom „Mitsubishi Coltu Evo AX“ tijekom devet krugova finala Divizije TA & Grupe H za sobom je gotovo pola minute ostavio drugoplasiranog Svena Katića iz Ozlja, ujedno najboljeg hrvatskog vozača  koji je nastupio u novopripremljenom za cross  „Subaru Imprezi 4×4“. Treći je ciljem prošao predstavnik domaćina višestruki državni prvak Marino Čargonja (AK Svigo) u svojoj trofejnoj „Seat Ibizi“. Pri kraju utrke  zanimljiv je bio klupski dvoboj Ozljana  Dražena Katića i Slavena Klačića gdje je Klačić izvukao deblji kraj izguravanjem sa staze.

Višestruki slovenski prvak Žiga Kraševec (Zastava 128) niti ovog puta nije dozvolio iznenađenje u Diciziji TA 1600 ccm u bodovanju za FIA CEZ.  Uz zaostatak od 14,009 sekundi i gotovo uništen i neprepoznatljiv Golf do druge je pozicije dovezao mladi Danijel Jurčević (ASK Kastavac).

Posebna su priča i uzbuđenje, za ovu priliku ipak malobrojnog gledateljstva, bili nastupi buggy jednosjeda podijeljenih u dvije skupine. Iako nije bio najuspješniji tijekom tri kvalifikacijske vožnje pobjedom je dokazao svoju superiornost Talijan Mattia Sordo u čiji su buggy  Divizije 1600 ugrađena dva motociklistička motora Suzuki 750 ccm. Dostojan mu je rival bio Mađar Klenancz Szabolcs u Seatu, dok se tek petom pozicijom morao zadovoljiti najbolji tri prethodne kvalifikacijske vožnje Austrijanac Ronald Lieberth (EB Liqui Moly VW). Šlag na kraju bio je nastup Divizije Superbuggy. Od ranog jutra upisivao je same pobjede pa tako i finalnu Mađar Abraham Karoly u Buggy Fordu. Iako je utrka dva kruga  prije planiranog kraja prekinuta zbog zapaljenja buggyja (Mitsubishi) još jednog Mađara Kleinancza Szabolcza, koji je jedini nastupao u dvije divizije, pobjednik Karoly je stekao prednost nešto više od tri sekunde ispred drugoplasiranog Mađara Kecskesa Rolanda (Mitsubishi), dok je s pet sekundi zaostatka treći bio Austrijanac Thomas Markus (Alfa racing Honda). Jedini hrvatski predstavnik, višestruki domaći prvak Vigor Grbac „zapeo je u prometu“ već u trećem krugu i tako ostao bez boljeg plasmana.

SAMO 12 HRVATSKIH VOZAČA

Bodovanje hrvatskog prvenstva zbog nastupa samo 12 vozača (potrebno 15) nije sigurno, ali vrijedi spomenuti najbolje po divizijama PH: divizija 1A (do 1400 ccm) Danijel Jurčević (ASK Kastavac), divizija 1 (open) Sven Katić (AK Ozalj), divizija 1B (2000 ccm) Marino Čargonja (AK Svigo) i divizija 3 (buggy) Vigor Grbac (ASK Kastavac). Među četiri juniora najbolji je Sven Katić, a ekipno su brojčano i rezultatski dominirali višestruki državni prvaci Autokluba Ozalj.

Rezultati:

FIA CEZ: Div TA & gr.H 1.Kis (Mađarska, Mitsubishi Colt Evo AX), 2.S.Katić (Hrvatska, Subaru Impreza 4×4), 3.Čargonja (Hrvatska, Seat Ibiza); Div TA 1600 1.Kraševec (Slovenija, Zastava 128), 2.Jurčević (Hrvatska, VW Golf), 3.Marković (Hrvatska, Renault 5); Div Buggy 1600 1. Sordo (Italija, Suzuki 750×2), 2.Szabolcs (Mađarska, Seat), 3.Winninger (Austrija, EB Liqui Moly VW); Div Superbuggy 1.Karoly (Mađarska, Buggy Ford), 2.Kecskes (Mađarska, Mitsubishi), 3.Markus (Austrija, Alfa Racing honda).

Hrvatski vozači u skupinama PH:

Div 1 (open) 1.S.Katić (AK Ozalj, Subaru Impreza 4×4), 2.F.Pađen (Svigo, Audi 2.3 Turbo 4×4), 3.Čizmić (Ozalj, Audi 90 4×4); Div 1A (do 1400 ccm) 1.Jurčević (ASK Kastavac, VW Golf), 2.Marković (Ozalj, Renault 5), 3.Krznarić (Ozalj, Zastava Yugo 45); Div 1B (do 2000 ccm) 1.Čargonja (Svigo, Seat Ibiza), 2.D.Katić (Ozalj, Renault Megane), 3.Muže (Ozalj, Peugeot 205); Div 3 (buggy) 1. Grbac (Kastavac, Buggy Audi 4×4); juniori 1. S.Katić, 2. Marković, 3. Muže (svi Ozalj); ekipe 1.AK Ozalj, 2.AK Svigo, 3.ASK Kastavac; timovi 1.Sven Team (D.Katić, S.Katić).

(mk)

Snimci: M.Krpan                   

 

 

 

0 825

Međunarodnom utrkom što se boduje za FIA CEZ Prvenstvo Srednjeuropske zone starta i domaća autocross sezona. Natjecanje pod nazivom „Autocross Rupa“ u organizaciji Autokluba „Svigo“ održava se 13. i 14.lipnja na stazi Auto – moto cross centra Rupa nadomak hrvatsko-slovenske granice uz CEZ boduje se i za državna prvenstva Hrvatske, Mađarske i Austrije. Glavni sponzor utrke je „Yacco – Autocentar Marinići“.

Prošle je godine zemljana staza duljine 608 metara doživjela značajne promjene i rekonstrukciju. Promijenjen je smjer vožnje (desni krug), pozicija starta i prvog zavoja znatno poboljšana, kao i zone svih zavoja oko kojih je stvorena bolja sigurnosna zaštita tijekom vožnje. Poboljšani su i povećani radni uvjeti stručnih i sportskih službi organizatora i nadzora natjecanja. Sve to bila je garancija da se već prošle godine na ovoj jedinoj hrvatskoj autocross stazi vozi utrka CEZ prvenstva koja će ove godine okupiti 38 prijavljenih vozača iz Hrvatske, Slovenija. Mađarske, austrije, Slovačke i Italije. Sudionici će biti podijeljeni u pet divizija od kojih je najbrojnija ujedno i najatraktivnija sa 15 vrhunskih buggy jednosjeda za čijim je upravljačima niz državnih i europskih prvaka u vozilima kakvih na hrvatskim stazama do sada nije bilo. Svi su pokazatelji da će ove nedjelje u Rupi biti održana jedna od najatraktivnijih utrka autocrossa u Hrvatskoj do sada.

Hrvatsko će prvenstvo okupiti samo 12 vozača iz samo tri kluba što je pravilima nedovoljno za bodovanje, ali to je naša domaća realnost i problemi s kojima se ova jedina automobilistička disciplina u nas na zemljanim stazama već niz godina. Međutim sudionicima će se pružiti ogled s jakom međunarodnom konkurencijom. Sedam je vozača iz redova višestrukih ekipnih prvaka Hrvatske Autokluba Ozalj, dok su još zastuljeni samo Svigo sa tri i Kastavac s dva vozača. Svi će oni voziti u okviru CEZ utrka, a mogući bodovi za PH će im se „izvlačiti“ iz ostvarenih rezultata.

 

Verifikacija sudionika i tehnički prijem vozila je u subotu od 16 do 19,15 sati. Prvi službeni trening vozi se u nedjelju od 8,30 sati, dok je prva od tri kvalifikacijske vožnje na rasporedu u 11,15 sati. Svečano otvaranje je u 14,15 sati uoči treće kvalifikacijske vožnje, dok se finala voze od 16 sati.

(mk)

 

 

0 706

Nadomak Ozlja, na stazi „Glavica“ u Ribniku, trećom utrkom zaključiti će se ovogodišnja sezona Međunarodnog regionalnog, zatim Prvenstva Republike Hrvatske, ali i Prvenstva Auto i karting lige Zapad u autocrossu. U zajedničkoj organizaciji Auto sportskog kluba „Kastavac“ iz Kastva i Autokluba „Ozalj“ u nedjelju 27. listopada vozi se „ 14. Nagrada Grada Kastva 2013. – Memorijal Josip Pilat“. Pokrovitelji manifestacije su gradska vijeća Grada Kastva i Grada Ozlja, te Turistička zajednica Grada Kastva, a u tehničkoj izvedbi pomoći će i sportski suci AK „Buzet autosport“.

Najbrojniji su domaćini i aktualni ekipni državni prvaci AK Ozalj sa sedam vozača a i time su u prednosti u pohodu na šesti naslov ekipnih prvaka. Autokrosisti u samo sedam dana ogledati će se dva puta. Među 21 prijavljenim u četiri divizije i tri su slovenska vozača. U domaćem prvenstvu o pobjedniku divizije 1 (open) odlučiti će Ivo Čizmić (Ozalj) i Ferdinand Pađen (Svigo). Sven Katić (Ozalj) na najboljem je putu naslova prvaka Hrvatske u diviziji 1A do 1400 ccm, a konkurenti su mu Roberto Zrinščak (Kastavac) i Siniša Filčić (Grobnik). Sa dvije pobjede u diviziji 1B do 2000 ccm nadomak novog naslova prvaka je Marino Čargonja (Svigo), dok će ga pokušati ugroziti trojica vozača Blečić (Kastavac), te Katić i Klačić (Ozalj). O tituli prvaka uvijek atraktivne divizije 3 buggy jednosjeda odlučiti će međusobni dvoboj višestrukog prvaka Vigora Grpca (Kastavac) i aktualnog prvaka iz 2012. Roberta Čuline (RI autosport). Trenutna razlika je samo pola boda.

Vozi se na stazi „Glavica“ dugoj 900 metara, a subotnji program predviđa okupljanje sudionika već od 15 sati. Verifikacija vozača i tehnički prijem vozila je u nedjelju od 7,30 do 9 sati. S početkom u 10 sati vozi se slobodan trening, a prvi od dva službena na rasporedu su od 10,30 sati. Prva od tri kvalifikacijske vožnje je u 12 sati, a završne finalne vožnje na rasporedu su u 15 sati. (m)

Snimci: M.Krpan

0 598

Prvotno odgođena međunarodna utrka „Autocross Rupa – Nagrada Matulja 2013.“ uspješno je održana u novom terminu mjesec dana kasnije uz sudjelovanje 26 vozača iz Hrvatske i Slovenije u četiri divizije. Izvrsne vožnje s mnogo atraktivnih prevrtanja, borbe za svaki milimetar bolje pozicije i bodove kako u međunarodnom, tako i u državnom odnosno regionalnom prvenstvu oduševilo je gotovo 700 gledatelja uz izvrsno pripremljenu stazu Autocross centra Rupa nadomak slovensko-hrvatske granice.

Posebno atraktivno bilo je u finalnoj vožnji Divizije 3 buggy jednosjeda u kojoj su ne samo brojčano već i kvalitetom dominirali vozači iz Slovenije. Sedmorica Slovenaca nadmašili su hrvatske asove a pobjednik utrke bio je Marcel Grgić član AMK Tunjice u izuzetno brzom „Buggy 4×4 Tatra 3,5“. Drugi je bio Matija Rakovec (Honda 600), ujedno najuspješniji na pogon jedne osovine, a treći Robert Kociuper (Nissan 2,0). Riječanin Robert Čulina (RI autosport) bio je bodovno uspješniji u finalu na osmom mjestu ispred višestrukog državnog prvaka Vigora Grpca (ASK Kastavac). I u bodovanju za PH nakon tri kvalifikacijske vožnje uspješniji je pobjedom bio Čulina ispred Grpca.

autocross2

Marino Čargonja (Svigo), aktualni prvak Hrvatske pobjednik je finala divizije 1B+1 ujedno pobjednik divizije do 2000 ccm, dok je drugoplasirani Ivo Čizmić (Ozalj) slavio u diviziji 1 (open) hrvatskog prvenstva. U konkurenciji najslabijih automobila Divizije 1A do 1400 ccm superioran je bio Sven Katić (Ozalj) ispred ovog puta izvrsnog Roberta Zdrinšćaka (Kastavac). Višestruki prvak Hrvatske Siniša Filčić (Grobnik) imao je loš i težak dan. Gotovo sve vožnje završavao je ili kvarom ili na krovu svog „yugića“. Najuspješnijim juniorom proglašen je  Sven Katić, pobjednikom Divizije 3a ( jednoosovinski pogon) Loris Krbavac (Buzet autosport), a još jedna ekipna pobjeda PH pripala je i ovog puta izvrsnim vozačima Autokluba Ozalj.

Rezultati – međunarodno finale Divizija 1A 1. S. Katić (Ozalj, Renault 5 1.4), 2.Zdrinšćak (Kastavac, VW Golf 1.4), 3.Štilec (Slovenija, Zastava Yugo 1.3); Div.1B+1 (do 2000 ccm/open) 1. Čargonja (Svigo, Seat Ibiza 2,0), 2.Čizmić (Audi 100 3,7 4×4), 3. Blažina (oba Ozalj, Opel Ascona 2,0); Div.3+3A (buggy) 1.Grgič (Tatra 4×4 3,5), 2. Rakovec (Honda 600), 3. Kociper (Nissan 4×4 2,0); juniori 1. S. Katić (Ozalj), 2. Kimovec (Slovenija), 3. M. Pađen (Svigo); PH do 1400 ccm 1.Katić, 2. Zdrinšćak, 3. D.Sergo (Buzet autosport); open 1. Čizmić, 2. F.Pađen (Svigo); do 2000 ccm 1. Čargonja, 2. Blažina, 3. D.Katić (Ozalj); buggy 1. Čulina (RI autosport), 2. V.Grbac (Kastavac), 3. Krbavac (Buzet as); juniori 1. S.Katić; ekipe 1. AK Ozalj 52 boda, 2. ASK Kastavac 38,5, 3. AK Svigo 28,5; timovi 1. Sven tim (S.Katić, D.Katić) 35 bodova. (m)

Snimci M.Krpan

0 615

Vijesti iz Auto sportskog kluba Kastavac nisu povoljne za sudionike autocross utrka, a niti ljubitelje ove atraktivne oktanske discipline na zemljanim stazama.

Naime, 1. rujna na stazi Glavica nadomak Ozlja trebala se održati druga ovogodišnja utrka Međunarodnog i državnog prvenstva Hrvatske u autocrossu. Nedovoljan broj prijava, svega 14 domaćih i jedna iz Slovenije organizatoru je bio razlogom da se ova utrka otkaže.

Organizatori utrke zajednički su trebali biti ASK Kastavac iz Kastva i AK Ozalj. Prije nekoliko dana, na traženje Autokluba Svigo, promijenjen je termin i posljednje kalendarom predviđene utrke u organizaciji AK Svigo na stazi Rupa koja će se umjesto 8. rujna po novome održati 20. listopada. Međutim, ukoliko se ne pronađe rješenje održavanja otkazane „ozaljske“ utrke, koja je jedna od tri potrebnih za bodovanje prvenstva, upitno je cijelo prvenstvo autocrossa u sezoni 2013.

Autocross nastavlja agoniju što je prisutna već nekoliko godina pomanjkanjem prvo organizatora, a potom i sudionika kojih se posljednjih godina sakupi jedva za minimum bodovanja. (m)

0 411

Konačno, poslije svih ostalih disciplina došao je na red i autocross. Prvom od tri utrke otvara se ovogodišnja hrvatska autocross sezona. Na najboljoj hrvatskoj stazi Auto i moto cross centra „Svigo“ u Rupi, nadomak hrvatsko-slovenske granice, u nedjelju 16.lipnja Autoklub „Grobnik“ iz Dražica organizira međunarodnu utrku. Jubilarna deseta „Autocross Rupa – Nagrada Jelenja 2013.“ Utrka je pod pokroviteljstvom Općine Jelenje i okupiti će 24 vozača iz Hrvatske i Slovenije u okviru bodovanja za Međunarodno regionalno prvenstvo Hrvatske, Državno prvenstvo Hrvatske i Prvenstvo Auto i karting lige Zapad.

Hrvatski vozači stižu iz šest klubova. Domaću elitu predvode dva višestruka i aktualna državna prvaka – Marino Čargonja iz Autokluba Svigo u diviziji 1B do 2000 ccm i Robert Čulina iz AK RI autosport u najatraktivnijoj diviziji 3 buggy vozila u kojoj se očekuje izvrsne vožnje hrvatskih asova Čuline, Svaguše i Grpca u srazu sa slovenskim iskusnim i trofejnim vozačima koji izuzetno cijene najbolju hrvatsku stazu. I preostale dvije divizije 1A vozila do 1400 ccm i „open“ biti će neizvjesne sve do finala. Siniša Filčić, doajen crossa u nas i vodeće ime domaćina nastojat će vratiti naslov državnog prvaka najslabije klase, dok će trofejni domaći asovi Ivo Čizmić (Ozalj) i Ferdinand Pađen (Svigo) u međunarodnom ogledu imati dostojnog protivnika Metoda Kneza jednog od najboljih slovenskih crossista.

Organizator očekuje sve vozače u parku pored staze već u subotu navečer, ali službeni dio je u nedjelju 16. lipnja. Od 7,30 do 9 sati verifikacija vozača i tehnički prijam vozila prema posebnom vremenskom rasporedu, službeni treninzi od 10 sati, a prva od tri kvalifikacijske vožnje počinje u 12 sati. Slijedi druga u 12,15 i treća u 14,30 sati, desetak minuta po svečanom otvaranju manifestacije i ovogodišpnje hrvatske autocross sezone. Finalne vožnje na rasporedu su u 16,30 sati, a proglašenje najboljih sa uručenjem počasnih nagrada oko 18 sati. (m)

Snimio:M.Krpan

0 396

ČULINA, ČARGONJA I BEZJAK NOVI  DRŽAVNI PRVACI

Treća sreća! Upravo potrebnom trećom utrkom sezone zaključeno je ovogodišnje domaće prvenstvo u autocrossu. Utrka je  odlučivala o novim državnim prvacima. U auto cross centru „Rupa“ nadomak hrvatsko-slovenske granice riječki Autoklub „Svigo“ održao je međunarodnu utrku „Autocross Rupa – Nagradu Matulja 2012.“ uz nastup  26 vozača iz Hrvatske i Slovenije u četiri divizije.

Favoriti su zaključnim pobjedama sezone  potvrdili osvajanje naslova prvaka Republike Hrvatske. Trećom ovogodišnjom pobjedom Divizije 1A do 1400 ccm državni je prvak postao Danijel Bezjak iz AK Rijeka. Svojim VVW Golfom vodio je žestoku borbu u finalu. Iako je poveo Siniša Filčić (Grobnik) koji je sredinom utrke zbog kvara odustao, a potom i Sven Katić (Ozalj) iskustvo i vrhunska vožnja dovela ga je u posljednja tri kruga na vodeću poziciju. Katić se morao zadovoljiti dugim mjestom, dok je teći bio mladi Roberto Zdrinščak (Kastavac). Bezjak je ovim naslovom samo vratio titulu prvaka Hrvatske u diviziji 1A poslije jednogodišnjeg prekida.

ČARGONJA OBRANIO NASLOV

U klupskom dvoboju vozača AK Svigo za naslov divizije 1B do 2000 ccm uspješniji je bio branitelj naslova prvaka Marino Čargonja zasluženo ispred Zorana Sroka. Riješili su to već tijekom tri kvalifikacijske vožnje u kojima je Srok imao i manjih tehničkih problema.Trećim se mjestom u utrci zadovoljio Dražen Krznarić (Ozalj), ali je njegovu klupskom kolegi Draženu Katiću i četvrto mjesto na posljednjoj utrci bilo dovoljno za treću stepenicu pobjedničkog postolja sezone PH.

ČULINA POSLIJE PET GODINA PONOVO DO NASLOVA

Uvijek najatraktivniji i ovoga su puta vrhunskom predstavom svoj nastup odradili vozači buggy jednosjeda. U domaćoj je konkurenciji pobjedom u Rupi državnu titulu osvojio Riječanin Robert Čulina, član AK „RI autosport“, i to poslije punih pet godina kada je bio prvakom divizije do 1400 ccm. U posljednju su utrku bodovno izjednačeni ušli Čulina i Loris Krbavac (Buzet autosport). Čulina je cijeli dan bio bolji, uspješniji na kraju, pa je i u međunarodnom poretku bio najbolje plasirani hrvatski vozač – četvrti iza tri izvrsna slovenska asa. Poslije niza godina bez naslova, čak i bez završnog postolja ostao je legendarni Vigor Grbac (Kastavac) koji će ovogodišnju sezonu pokušati što prije zaboraviti.

OZLJANI PETI PUTA ZAREDOM

Peti naslov ekipnih prvaka uzastopno pripao je članovima Autokluba „Ozalj“, čiji je vozač Sven Katić pobjedom na kraju sezone potvrdio naslov prvaka HAKS-a u konkurenciji juniora. Posljednju ovosezonsku pobjedu za svoj su klub prvaka uspješno odradili Ivo Čizmić, Sven Katić, Dražen Katić i Dražen Krznarić.

U međunarodnom dijelu Danijel Bezjak pobjednik je divizije do 1400 ccm, dok su dvije preostale pobjede pripale Slovencima i to Metodu Knezu u diviziji „open“ i Marcelu Grgiču u buggyjima.

Izvrsne vožnje na dobro pripremljenoj 600 metara dugoj stazi promatralo je gotovo tisuću ljubitelja autocrossa uz dobru organizaciju riječkog kluba kojem su pomoć pružili sportski suci više klubova Auto i karting lige Zapad. Utrka je bodova u čak četiri konkurencije – Državno prvenstvo Hrvatske, Prvenstvo Auto i karting lige Zapad i Prvenstvo Primorsko-goranske županije, te Međunarodno regionalno prvenstvo Hrvatske, koje na žalost ove sezone neće biti i proglašeno ibzirom da su održane svega dvije utrke i to obje u Rupi. Drugu je to godinu za redom da MRPH neće dobiti zaslužene pobjednike, a svi su izgledi da bi se i disciplina autocrossa u 2013. sa nivoa  „1. lige“ državnog prvenstva moglo „preseliti“ u „2. ligu“ regijskih prvenstva. To prvenstveno zbog malog broja, jedva dostatnog za limit bodovanja, kako vozača tako i natjecanja. No, o tome će još biti dosta razgovora u predstojećim tjednima.

Rezultati utrka za Prvenstvo Hrvatske:

Divizija 1A do 1400 ccm: 1. Bezjak (AK Rijeka, VW Golf 1.4), 2. S. Katić (Ozalj, Renault 5 1.4), 3. Zdrinščak (Kastavac, VW Golf 1.3); divizija 1 „open“ 1. Čizmić (Ozalj, Audi 100 3,4 4×4); divizija 1B do 2000 ccm 1. Čargonja (Seat Ibiza 2.0), 2. Srok (oba Svigo, VW Golf 2.0), 3. Krznarić (Ozalj, VW Golf 2.0); divizija 3 buggy 1. Čulina (RI autosport, Buggy VW 1.8T 4×4), 2. Svaguša (Svigo, Buggy Tatra 3.5 4×4), 3. V. Grbac (Kastavac, Buggy VW 1.8T 4×4); divizija 3A ( buggy – jednoosovinski pogon) 1. Slavić (Buggy VW 2.0), 2. Krbavac (oba Buzet autosport, Buggy 2.0); juniori 1. Katić, 2. Zdrinščak, 3. Pađen (Svigo); ekipe 1. AK Ozalj 52 boda, 2. AK Svigo 49, 3. ASK Kastavac 45.

Međunarodne utrke – divizija 1A 1. Bezjak, 2. Katić, 3. Zdrinščak; divizija 1 – 1. Knez, 2. Lavrič (oba Slovenija), 3. Čizmić; divizija 3 – 1. Grgič, 2. Kociper, 3. Zgonec (svi Slovenija), 4. Čulina. (m)

RANDOM POSTS

0 13
BOJAN JURANIĆ DVOSTRUKI DRŽAVNI PRVAK Juraniću je, u posljednjoj utrci sezone, bilo dovoljno četvrto mjesto u hrvatskoj konkurenciji Kategorije I i osvojio je dvostruki naslov...