Motociklizam

0 344

Motoristička sezona već je u punom zamahu, stoga je Dunlop za motoriste pripremio nekoliko korisnih tehničkih savjeta koji će im omogućiti veću sigurnost na cesti.

Motoristi su jedna od najugroženijih skupina u prometu te je Dunlop, jedan od najvećih svjetskih proizvođača guma za motocikle, u svrhu povećavanja sigurnosti svih sudionika u prometu pripremio nekoliko korisnih savjeta u vezi s održavanjem vozila.

Redoviti preventivni pregledi čitavoga motornog vozila

Dunlop preporučuje redovito pregledavanje čitavoga motornog vozila, osobito kotača. Loše održavano vozilo jako utječe na stanje guma: na njihovu izdržljivost, a i na broj prijeđenih kilometara. Zato motociklistima preporučuju da svoje motocikle redovito voze na preventivne preglede, u koje mora biti uključena i kontrola guma.

Važno je podešavanje ovjesa

Osim redovitoga održavanja vozila važno je i podešavanje ovjesa. To mora biti uređeno onako kako je navedeno u uputi za uporabu motocikla. Nepravilno održavani dijelovi i nepravilan ili neuravnotežen pritisak prednjih vilica loše utječe na stabilnost, a nizak pritisak ovjesa uzrokuje pretjerano opterećenje guma.

Trajni popravci guma samo kod manjih bušenja gaznog sloja

Kada se probuši guma na motociklu, važno je znati da se neke gume mogu popraviti. Međutim, u Dunlopu preporučuju da se trajni popravci naprave samo kod manjih bušenja gaznog sloja (promjera do 6 mm). To može učiniti samo ovlašteni vulkanizer ili prodavač motocikala koji će s unutarnje strane gume namjestiti posebnu zakrpu, odnosno čep. Za sigurnost je iznimno važno da se nikada ne obavljaju popravci s vanjske strane i ne upotrebljavaju zračnice kao zamjena za dobar popravak. Važno je da se prva 24 sata nakon popravka ne prekorači brzina od 80 km/h dok se na popravljenoj gumi ni poslije ne bi smjelo voziti više od 120 km/h. Jednak postupak za popravke vrijedi i za gume sa zračnicama. Pritom je dobro znati da za popravak odgovara izvođač, koji korisniku popravljene gume mora pružiti sve odgovarajuće upute.

Što je s tekućim sredstvima za brtvljenje?

Dunlop ne preporučuje upotrebu tekućih sredstava za brtvljenje. Oni su naime, oblik privremenog popravka i mogu imati negativan utjecaj na materijal tkanja te prikriti sekundarna oštećenja uzrokovana prodirućim predmetom u gumi. Motoristima se savjetuje da se ne pouzdaju u sredstva za brtvljenje jer mogu izazvati neočekivano otkazivanje gume ili čak nesreću.

Pravilan tlak zraka omogućuje dulji životni vijek gume

Redovito provjeravanje i održavanje pravilnoga tlaka zraka u gumi najbolji je način da motoristi osiguraju ravnomjerno habanje gume i očuvaju njezina vozna svojstva. Međutim, potreban je oprez: prije provjere tlaka zraka guma se mora hladiti najmanje tri sata nakon vožnje.

*** Za više informacija Goodyear Dunlop Sava Tires gumama posjetite internetske stranice www.goodyear.hr, www.dunlop.eu, www.fulda.eu, www.sava-tires.com.

(rias-ep)

0 503

Na slici: Start FIM Sidecar GP 2010.

Ova lipanjska utrka najznačajnija je motociklistička priredba brzinaca  na Grobniku, višestrukog je bodovnog sustava, a predstavljena je na «pressici» u Ri Info centru. Automotodrom „Grobnik“ jedanaestu će  godinu za redom biti stjecište najboljih motociklista svijeta. U  organizaciji Motokluba «Kvarner» i  «Automotodroma Grobnik» d.o.o.  od  19. do 21. lipnja  održat će se utrka Prvenstva svijeta motocikala s prikolicom pod nazivom «Kvarner region FIM sidecar World Championship 2015.».

Na trodnevnoj manifestaciji očekuje se 200-tinjak   motociklista iz dvadeset  zemalja  svijeta , a u tri dana cjelodnevnih programa  održati će se 43 treninga i 12 bodovnih utrka.

– Stazu smo proteklih tjedana pripremali i uređivali određene zavoje u standardima svjetskih staza, kadrovski smo u cijelosti spremni prihvatiti novi izazov organizacije jedne ovako značajne motociklističke manifestacije. Naše zadovoljstvo je tim veće jer smo ispunili sve potrebne FIM kriterije za novu trogodišnju licencu staze. Zahvaljujući velikom razumijevanju Primorsko-goranske županije, kao i većini stalnih partnera koji nas prate kao što su Općina Čavle, INA dd i PBZ, vodećih pokrovitelja i sponzora ovo svjetsko prvenstvo svojevrsni  je put do povratka utrka Prvenstva svijeta na dva kotača. Ističemo gospodarski, turistički i promidžbeni karakter ovog kraja, ali i cijele Hrvatske – kazao  je Zdenko Šantić, direktor „Automotodroma Grobnik“ d.o.o.

Utrka se održava pod počasnim pokroviteljstvom Predsjednice Republike Hrvatske Kolinde Grabar Kitarović, dok je generalni pokrovitelj Primorsko-goranska županija. Uz svjetske asove motociklističke „formule 1“ na tri kotača na dva će se kotača europski motociklisti boriti u konkurenciji 66.u nizu utrke Prvenstva Alpe Jadran, Europski kup  250 Stock 4T, kao i Prvenstvu Hrvatske i hrvatskom Kupu „Vilko Sever“.

-Za nama su dvije ovogodišnje utrke Grand Prix Sidecar u Velikoj Britaniji i Francuskoj nakon kojih je u prvi plan izbio četvrostruki svjetski prvak Finac Pekka Päivärinta koji ove sezone vozi sa kopilotom Kirsi Kainulainenom. Njihova dva druga mjesta bila su dovoljna za vodeću poziciju. Oni će se suprotstaviti britansko-francuskom timu Tim Reeves-Gregory Cluze koji su upisali pobjedu na netom održanoj utrci na legendarnom La Manu. Päivärinta i Reeves su proteklih deset godina na Grobniku načešće slavili pobjede, pa se među njima mogu očekivati pobjednici kraće „Sprint“ ili dulje „Gold“ utrke. Priznanje nam predstavlja da smo uz Njemačku jedina staza na kojoj se od 10 ovogodišnjih bodovanja voze dvije utrke – istakao je Igor Eškinja, donedavno dugogodišnji direktor svih utrka na Automotodromu Grobnik, a već 25 godina vodeći hrvatski stručnjak i član najviših tijela FIM-e Svjetske motociklističke federacije.

Među sudionicima GP Side Car i dva su slovenska vozača Milan Špendal i  Janez Remše, osnovom čega očekujemo veliki broj ljubitelja brzina iz susjedne Slovenije gdje je prije tri dana u Ljubljani i predstavljena grobnička manifestacija.

Tradicionalna 66.utrka Prvenstva Alpe Jadran odvijat će se u 11 bodovnih klasa, a među vozačima desetak zemalja očekuje se i desetak hrvatskih motociklista u sportskim klasama.

-Ovu utrku realiziramo u suradnji s novim promotorom AAC Slovakia Racingom, a spremni smo sa velikim brojem sudačkog kadra na dobro pripremljenoj stazi i pratećim objektima provesti i ovu manifestaciju, kazao je Robert Žiković, odnedavno direktor moto utrka i nasljednik Igora Eškinje.

Promoviran je i 32.broj specijalizirane revije „Automotodrom“ koju već 11 godina uređuje Vladimir Vujnović koji je odnedavno pokrenuo i istoimenu specijaliziranu televizijsku emisiju što se jednom mjesečno emitira iz studija RiTV. Za kraj godine  najavio je i novo izdanje  „Adriapublica“ iz Biblioteke Sportski velikani knjige „Automotodrom Grobnik i automobilistički velikani“.

Bogat službeni trodnevni program na automotodromu počinje u petak  slobodnim treninzim već od 8,10 sati. Subotnji program traje od 8,30 do 18,30 sati, a nedjeljni od 9 do 18,40 sati.

Ulaznice su u pretprodaji, a mogu se kupiti u riječkom Turističkom informativnom centru na Korzu, Kartomatu ili internetom (www.grobnik.hr) uz cijenu 50  kuna za dva dana.

Bogat motociklistički oktanski vikend  čeka nas predstojećih dana na Grobniku.

(mk)

Snimci: M.Krpan

 

0 471

Na slici: Marin Ivanov

U sklopu međunarodne manifestacije „4.King of Grobnik“ na grobničkoj stazi vozila se utrka Prvenstva Republike Hrvatske  za tri „sportske“ klase. Sudjelovalo je svega 15 motociklista iz šest hrvatskih klubova u čak tri klase: 125 SpostProduction, 600 SuperStock i 1000 SuperStock. Bio je to vikend s dvije bodovne utrke na otvorenju ovogodišnje PH sezone.

Mislav Perkušić, član trofejnog Moto kluba Križevci nije dozvolio iznenađenje. Oba je dana pobjednički prošao ciljem klase 125 SP, prvi dan uz 10,339 sekundi prednosti, a drugi tijesno sa 2,491 sekundom brže od Andreja Kosmača (MK Matulji racing) koji je u drugoj utrci imao i najbolje vrijeme klase 1:49,875 minuta uz prosjek 136,562 km/sat. Dva puta treći bio je još jedan Križevčanin Denis Petric, a svi su vozili motocikle Aprilia.

Jače klase državnog prvenstva, 600 i 1000 SuperStock vozile su zajedničke utrke. Dvostruki pobjednik utrka i klase 1000 Sstock bio je član zadarskog MK Azalea Marin Ivanov uz najbolje vrijeme ostvareno drugog dana 1:33,558 minuta (160,380 km/sat). Nastupio je na motociklu Kawasaki kao i najbliži mu konkurenti Renato Novosel (MK Kvarner) i Vedran Močibob (ŠK 1.HMK Zagreb) koji su svaki osvojili po jedno drugo i jedno treće mjesto. U klasi 600 Sstock dominirao je Marko Višak (MK Križevci) na Yamahi, u obje utrke ispred dvojice novih vozača domaćina i organizatora Moto kluba „Kvarner“ – drugoplasiranog Maria Oreškog (Aprilia) i Josipa Blaža (BMW). Dvije očekivane ekipne pobjede ostvarili su vozači MK Križevci, a drugi su članovi Moto kluba Kvarner.

(mk)

                                                                                                         

 

 

0 318

Drugi vikend za redom Automotodrom Grobnik  domaćin je značajne motociklističke priredbe. Ovog puta, 6. i 7.lipnja u sklopu međunarodne manifestacije „4.King of Grobnik“ vozi se i bodovna utrka Prvenstva Republike Hrvatske  za tri „sportske“ klase na cestovnim stazama. Očekuje se nastup 30-tak vozača u klasama 125 SpostProduction, 600 SuperStock i 1000 SuperStock. Subotnji jutarnji treninzi počinju u 8,15 sati, a drugi u 12,10, dok se od 17,05 voze prve bodovne utrke. U nedjelju će vozači od 12,05 sati odraditi slobodni trening (warm up), a u 17,05 sati će na start druge bodovne utrke ovogodišnjeg državnog prvenstva.

Organizatori utrke su Automotodrom Grobnik d.o.o. i Moto klub Kvarner, a ulaz je besplatan.

Snimio: M.Krpan

0 548

Na slici: Robert Žiković, Zdenko Šantić, Ivica Čatoš i Vladimir Vujnović na press konferenciji Snimio M.Krpan

Na Automotodromu Grobnik u svega 20-tak dana održat će se tri značajne motociklističke priredbe predstavljene i najavljene danas u Rijeci.

Već ovog vikenda, 30. i 31. svibnja dvodnevni program okupit će stitinjak vozača u tri bodovna sustava i 24 različite klase, od kojih je najznačajniji FIM Europe Vintage Championship u kojem nastupaju nekad trofejni motocikli kojima se na brojnim svjetskim stazama obaralo niz rekorda. Uz to na rasporedu je 65.    utrka FIM Europe Alpe Adria Championship za povijesne motocikle i Prvenstvo Hrvatske oldtimera.

-Vintage prvenstvo okuplja sedam različitih klasa, a uz treninge voze se dvije bodovne utrke. Prvi ćemo puta surađivati i s novim promotorom AAC prvenstva Slovakia Racing, a usprkos svakodnevno okupiranom automotodromu brojnim treninzima pripreme,kako staze, tako i svih službi teku besprijekorno – istakao je Robert Žiković, mladi direktor svih motociklističkih utrka na našoj jedinoj stazi.

Organizatori utrka Moto klub „Kvarner“ i Automotodrom Grobnik d.o.o. iskoristili su zimsko-proljetni period za nova ulaganja u sigurnost same staze, ovjerene su licence staze kako za motociklistička, tako i automobilistička natjecanja o čemu su govorili direktori Ivica Čatoš i Zdenko Šantić. Posebno je zadovoljstvo da Moto klub Kvarner ove sezone okuplja u svojim redovima čak osam vrsnih motociklista od kojih su neki već počeli s nastupima izvan Hrvatske. Boje Kvarnera na brojnim utrkama branit će uz dosadašnje vozače Lorisa Valjana, Marka Ercega, Alexa Radmana i Marka Oreškog i novi Josip Blaž, Zdenko Dundović, Renato Novosel i Alessandro Sirianni.

Samo tjedan dana kasnije 6. i 7.lipnja u okviru dvodnevnog okupljanja  „King of Grobnik“ vozi se utrka Prvenstva Republike Hrvatske za sportske klase, na koju će uz utrku ovog vikenda ulaz biti besplatan. Kruna sezone biti će vikend od 19.do 21.lipnja kada je na rasporedu Grand Prix Sidecar, utrka Prvenstva svijeta motocikala s prikolicom, a uporedo i 66. utrka Alpe Jadran Prvenstva. Prikoličari plijene pažnju brojnih ljubitelja brzina a i ovog će puta slikom FOX TV i Moto TV ljepote Kvarnera i Grobnika diljem svijeta moći gledati gotovo milijarda ljudi.

Organizatori su ponosni i na kontinuitet počasnog pokroviteljstva kojeg je i za ovu prigodu utrke GP SC  potvrdila nova hrvatska Predsjednica Kolinda Grabar Kitarović.

(mk)

0 317

U drugoj seriji bodovnih utrka istog vikenda 61. Međunarodne motociklističke utrke „Vulkal Alpe Jadran Prvenstva“ nedjelja je na Automotodromu Grobnik donijela nova uzbuđenja. Nizale su se utrke među kojima se najviše očekivalo u jednoj od jačih klasa SuperStock 1000 gdje je jedan od favorita za pobjedu bio riječki as Marko Erceg ( Moto klub Kvarner), na subotnjoj utrci drugoplasirani sa minimalnim zaostatkom za pobjednikom.

Iz prvog startnog reda krenuli su Česi Michal Filla i Michal Sembera, a između njih naš Marko Erceg, svi na vrhunski pripremljenim BMW-ima. Erceg je izvrsno startao, poveo utrku prva tri kruga praćen Česima, ali i na četvrtoj poziciji još jednim hrvatskim motociklistom Zagrepčaninom Dariom Horvatom ( SK 1.HMK Zagreb). Sredinom utrke dva kruga gubi vodeću poziciju nakratko je prepuštajući Filli, a potom ponovo vodi puna tri kruga. Razmaci su bili minimalni u tisućinkama i kada se dva kruga prije kraja očekivao još jedan „foto finiš“ posljednji je krug bio koban za našeg Ercega. Svega dva kilometra prije cilja, kada je bio drugi, motor je jednostavno „eksplodirao“ i sve što je Erceg mogao učiniti bilo je produžiti u jednom zavoju izvan staze na travu, srećom bez pada i posljedica. Bio je to kraj nade za revanš Čehu koji je drugu pobjedu u dva dana na grobničkoj stazi ostvario sa 3,033 sekunde prednosti ispred sunarodnjaka i imenjaka Sembere. Sve to bilo je povoljno za drugog hrvatskog asa Daria Horvata koji se tako domogao treće pozicije i pobjedničkog postolja AAC, ali i pobjede u hrvatskom prvenstvu.

„FOTO FINIŠEM“ DO POBJEDA

Talijan Luca Tommasini posljednjih sezona sa hrvatskom licencom vrijedno skuplja bodove za Motoklub Križevci, ali i pobjede. Nastupa u dvije klase, od kojih mu je 125 Sport Production na 61. Utrci AAC na Grobniku donijela i pobjedu. Bila je to neizvjesna borba dva izvrsna Talijana u kojoj je u još jednom ovotjednom „foto finišu“ Danilo Digiorgio za samo 33 tisućinke sekunde morao priznati pobjedu Tommasiniu. Pomalo neočekivano je izvrstan trećeplasirani bio Andrej Kosmač, član Moto kluba Matulji racing.

Međutim, nastup Tommasinia u drugoj, jačoj klasi SuperStock 600 nije bio uspješan. Sa druge startne pozicije krenuo je u utrku i dvoboj sa izvrsnim Slovencem Lukom Dečkom. Poveo je Talijan i vodio sve do sredine utrke kada je nakratko vodstvo preuzeo Austrijanac Stefan Kerschbaumer. No,već dva kruga kasnije čelnu poziciju preuzima Slovenac Dečko, a u osmom od 11 krugova Tommasini u „šestici“ pada, podiže se i nastavlja lov pomalo bezuspješno završivši sa gotovo minutom zaostatka tek na 14. mjestu. Drugi dan za redom pobjeđuje Luka Dečko ispred Kerschbaumera i trećeg Poljaka Daniela Bukowskog. Izvrstan četvrti, sa pobjedom u hrvatskom prvenstvu bio je mladi Porečanin Alex Radman, član Moto kluba Kvarner.

U još jednoj jakoj klasi, Superbike prisustvovali smo novom foto finišu. Doslovno u posljednjem metru iskusni Slovenac Marko Jerman izgubio je pobjedu. Od sredine utrke vodio je ispred Austrijanca Andreasa Meklaua i sunarodnjaka Marka Jermana. Međutim, nije uspio ponoviti jučerašnji dan kada je bio brži za 22 tisućinke, a u današnjoj mu je utrci Meklau vratio „milo za drago“ uz skromnih tri tisućinke prednosti.

Za nama je još jedna u nizu motociklističkih utrka na Automotodromu Grobnik u izvrsnoj organizaciji Moto kluba Kvarner i „Automotodroma Grobnik“ d.o.o. koja je okupila na stazi 156 vozača iz 11 zemalja. Šteta je da su se uz stazu okupili tek malobrojni ljubitelji brzina očito koristeći visoke temperature i ljeto za boravak na moru. Oni vjerni brzinama imali su što vidjeti, vrhunske vožnje u 15 bodovnih utrka i tek poneki pad među kojima samo jedan teži Austrijanca Stefana Schrammela uz prijelom ključne kosti.

Rezultati – AAC:

125 Sport Production (10 krugova, 41,8 km) 1. Gnani (Italija, Gnani) 17:00,452 minuta, 2. Csanyi (Mađarska) +23,479 sekundi, 3. Kellner (Austrija, oba Honda) +49,076; 125 Grand Prix/Moto3 (10 krugova) 1. Tommasini (Hrvatska) 18:27,641, 2. Digiorgio (Italija, oba Cagiva) +0,033, 3. Kosmač (Hrvatska, Aprilia) -1 krug,…5. Prša (Hrvatska, Aprilia); SuperSport/Moto2 (11 krugova, 45,8 km) 1. Kreutzer (Austrija, Suzuki) 17:05,683, 2. Kalab (Triumph) +1,397, 3. Prašek (oba Češka, Yamaha) +2,161; SuperStock 600 (11 krugova) 1. Dečko (Slovenija) 17:01,814, 2. Kerchbaumer (Austrija, oba Yamaha) +1,767, 3. Bukowski (Poljska, Suzuki) +1,900, 4. Radman (Hrvatska, Triumph) +19,748,…8. I.Višak (Hrvatska, Yamaha); SuperStock 1000 (11 krugova) 1. Filla 16:45,310, 2. Sembera (oba Češka, oba BMW) +3,033, 3. Horvat (Hrvatska, Yamaha) +8,085; Superbike (12 krugova, 50 km) 1.Meklau (Austrija, Suzuki) 18:16,683, 2. Camlek (Yamaha) +0,003, 3. Jerman (oba Slovenija, Suzuki) +0,854.

Prvenstvo Hrvatske : 125 SP 1. Tommasini (MK Križevci), 2. Kosmač (MK Matulji racing), 3. Prša (SK 1. HMK Zagreb); SuperStock 600 1. Radman (MK Kvarner), 2. I.Višak , 3. Novosel (oba MK Križevci); SuperStock 1000 1. Horvat; ekipe 1. MK Križevci 124 boda, 2. SK 1.HMK Zagreb 87, 3. MK Kvarner 86; Oldtimeri ukupno 1. Salopek (OTMK Karlovac, Honda), 2. Frančišković (OMTK Karlovac, Suzuki), 3. Šepić (MK Blatnjavi-Muddy, Suzuki); ekipe 1. MK Classic Racing 187 bodova, 2. MK Blatnjavi-Muddy 175, 3. OTMK Karlovac 83 boda. (m)

Snimci: M.Krpan

0 303

Organizatorima Moto klubu Kvarner i Automotodromu Grobnik d.o.o. ispunila su se očekivanja okupivši 156 motociklista iz 11 zemalja u šest sportskih klasa i tri skupine prvenstava oldtimera. Ova manifestacija specifična je po tome što se voze dvije bodovne utrke u okviru Prvenstva Alpe Jadran, a uz to boduju se i državna prvenstva Hrvatske, Austrije i Slovenije, te talijansko Prvenstvo Triveneto.

Izvrsne vožnje, posebno favorita koji su se izdvojili u borbi za pobjednička postolja, pokazala je završnica službene motociklističke sezone na Automotodromu Grobnik već prvog natjecateljskog dana 61. utrke „Vulkal Alpe Jadran Prvenstvo“.

Žiri utrke promijenio je ranije planirani program treninga i utrka, pa je subotnje poslijepodne već bilo natjecateljsko za četiri sportske klase AAC. Uz izuzetno visoku temperaturu prikazano na stazi bilo je za svaku pohvalu. Među favoritima klase „SuperStock 1000“ bio je i riječki motociklist Marko Erceg, član domicilnog Moto kluba Kvarner, koji je u utrku krenuo sa četvrte startne pozicije. Od samog početka držao je izvrstan tempo sa vodećima, u prvom dijelu Bugarom Martinom Choyom, a u završnici sa Čehom Michalom Fillom. Krug prije kraja preuzeo je i vodeću poziciju, ali u foto finišu pobjedu je izgubio za 20-tak centimetara, odnosno skromnih 25 tisućinki sekunde. Filla je slavio pobjedu potvrdivši vodeću poziciju gotovo siguran u naslov ovogodišnjeg prvaka AAC. Erceg, iako drugi „za dlaku“ bio je izuzetno zadovoljan ostvarenim. Nova prilika za revanš pruža mu se već u nedjelju na drugoj utrci što za klasu „SStock 1000“ starta u 13,25 sati.

CAMLEKU POBJEDA, JERMANU NAJBRŽI KRUG DANA

Foto finiš odlučivao je još jednu utrku i to klasu Superbike. Očekivan je slovenski dvoboj mladog Marka Jermana, inače apsolutnog rekordera grobničke staze i veterana Berta Camleka. Poveo je Jerman sve do sredine utrke, a potom vodstvo prepustio Camleku. Među njih se ugurao još jedan favorit i vodeći prvenstva Austrijanac Andreas Meklau potisnuvši tako Jermana na treću poziciju u lovu na vodećeg Camleka. No, iskustvo višestrukog pobjednika i prvaka Berta Camleka ovog je puta došlo do izražaja. Ciljem je prošao pobjednički sa samo 22 tisućinke sekunde brže ispred Meklaua podsjetivši tako na nekadašnje sezone u kojima je upravo na Grobniku bio nepobjediv. Jermanu za utjehu ostaje samo najbolje vrijeme dana 1:29,728 minuta prosjekom 167,728 km/sa, što je nepunu sekundu slabije od njegova rekorda iz kolovoza 2010.godine.

Za još jednu slovensku pobjedu prvog dana pobrinuo je Luka Dečko ostvarivši svoju drugu pobjedu ove sezone na automotodromu Grobnik u klasi SuperStock 600. Krenuo je sa prve pozicije ispred Austrijanca Kerschbaumera, Poljaka Bukowskog i Talijana Tomassinia. No, već u prvom prolasku zagrebačkim zavojem izlijeće sa staze, vraća se, ali pada tek na devetu poziciju. I tada kreće u lov za vodećima koji se izmjenjuju u vodstvu skidajući sekundu za sekundom po krugu zaostatka. Četiri kruga prije kraja vodeći je bio Tomassini koji nastupa za naš MK Križevci, da bi ga Dečko dva kruga prije kraja pretekao i u konačnici s nepunom sekundom prošao pobjednički ispred imenjaka Luce Tomassinia. Sa sedme startne pozicije do četvrtog mjesta nakon 11 krugova stigao je još jedan vozač domaćina MK Kvarner Porečanin Alex Radman.

U prvoj utrci Prvenstva Hrvatske za oldtimere u konkurenciji 43 vozača pobijedio je Zoran Salopek (OMTK Karlovac) ispred klupskog kolege Janka Frančiškovića i trećeplasiranog Silvia Šepića (MK Blatnjavi-Muddy).

Nedjeljni program počinje u 8 sati drugim kvalifikacijskim treningom, a prva od osam bodovnih utrka je u 10,55 sati.

Rezultati:

AAC: Supersport/Moto2 (11 krugova, 45,8 km) 1.Skubic (Slovenija, Yamaha) 17:10,188 minuta, 2. Latr (Honda) +2,738 sekundi, 3. Prašek (oba Češka, Yamaha) +2,778;SuperStock 600 (11 krugova) 1. Dečko (Slovenija, Yamaha) 17:04,597, 2. Tommasini (Hrvatska, Triumph) +0,955, 3. Kerschbaume (Austrija, Yamaha) +7,172, 4. Radman (Hrvatska, Triumph) +21,059,…7.I.Višak (Hrvatska, Yamaha) +36,303; SuperStock 1000 (11 krugova) 1. Filla (Češka) 16:47,613, 2. Erceg (Hrvatska) +0,025, 3. Choy (Bugarska, svi BMW) +0,674,…5. Horvat (Hrvatska, Yamaha) +12,220; Superbike (12 krugova, 50,0 km) 1. Camlek (Slovenija, Yamaha) 18:19,989, 2. Meklau (Austrija, Suzuki) +0,022, 3. M.Jerman (Slovenija, Suzuki) +0,376.

Prvenstvo Hrvatske – SuperStock 600 1. Tommasini (MK Križevci), 2. Radman (MK Kvarner, oba Triumph), 3. I. Višak (MK Križevci, Yamaha); SuperStock 1000 1. Erceg (MK Kvarner), 2. Horvat, oba BMW), 3. Oreški (MK Kvarner, Aprilia). (m)

Smnimci: M.Krpan

0 297

Motociklistička sezona na automotodromu „Grobnik“ završiti će ovog vikenda, od 16.do18. kolovoza i to 61. u nizu utrkom Prvenstva Alpe Jadran, najstarijeg, ali i jednog od najrenomiranijih regionalnih prvenstava na „starom kontinentu“. Biti će to ujedno i radno obilježavanje jubileja 35 godina od prve utrke održane sredinom rujna na Automotodromu Grobnik. Utrku, ujedno i kvalifikacijsku za Europsko prvenstvo u listopadu u Španjolskoj organiziraju Motoklub „Kvarner“ i „Automotodrom Grobnik“ d.o.o.

– Posljednja službena utrka sezone na grobničkoj stazi okupiti će nešto više od 150 motociklista iz desetak europskih zemalja. Očekujemo sjajne vožnje tim više što je u gotovo svakoj klasi otvoreno pitanje prvaka, a poslije naše vozi se još utrka u Slovačkoj kao zamjena za ranije predviđenu u Mađarskoj. Ova je manifestacija specifična i programski. Naime u nedjelju će se na grobničkoj stazi voziti za većinu klasa dvije bodovne utrke ovogodišnjeg Prvenstva Alpe Jadran, prvenstveno po želji vozača u istom danu – istakao je dr.Ivan Vanja Frančišković, član Nadzornog odbora Automotodroma Grobnik d.o.o. na tradicionalnom susretu s novinarima uoči utrke u riječkom Clubu Boa.

Čelni ljudi Automotodroma ipak nisu krili zadovoljstvo do sada ostvarenim tijekom nepunih osam mjeseci ove godine.

TEŠKA, ALI PROLAZNA GODINA

-Iako djeluje nestvarno u ova teška vremena, ali ovogodišnja sezona za nas je ipak uspješna. Nadamo se da će iskoristivost staze do kraja biti više od 200 dana, iako s neznatno manje Talijana kao najčešćih korisnika i zakupaca, pojavljuju nam se novi korisnici posebno iz srednje i zapadne Europe što je dobar predznak za slijedeću sezonu. Dobro je za društvo u kojem živimo da ovo zna, financijski smo usprkos recesije stabilni, zadržana je glavnina tradicijskih sponzora, ostvarujemo uspješnu suradnju sa više okolnih jedinica lokalne samouprave, a očito je to na tragu naznaka investiranja na automotodromu što ga očekujemo u revitalizaciji objekta i pripremi za Svjetsko prvenstvo superbike na kojem intenzivno radimo kao zacrtanom cilju – kazivao je Zdenko Šantić, direktor „Automotodrom Grobnik“ d.o.o.

VULKALL – GENERALNI POTROVITELJ

Gosti susreta s novinarima bili su i predstavnici generalnog pokrovitelja 61. Utrke koja nosi naziv „Vulkall Alpe Jadran Prvenstvo“ čija je direktorica komercijalnih poslova i koordinator vanjskih poslovnica Snježana Mršić istaknula poslovne karakteristike najvećeg distributera autopneumatike za sve vrste vozila u Hrvatskoj osnovane još 1991.godine i koja u uskoro osam centara širom Hrvatske ima gotovo 200 zaposlenika.

Vulkall je tvrtka koja svojom djelatnošću usko povezuje sva vozila, na dva i više kotača, pa time i spona sa brzinskim motociklizmom. Trenutno djeluje sedam centara i to nadomak Rijeke u Kukuljanovu, Stankovcima kod Zadra, Osijeku, tri u Zagrebu, a uskoro se otvara osmi u Velikoj Gorici. Pored svih vrsta usluga za automobile, poisebno je značajan i program za motocikle, a novost je punjenje auto klima kojima u Vulkallu sada posvećuju puno poslovne pažnje.

Jedan od medijskih pokrovitelja 61. utrke Prvenstva Alpe Jadran na Automotodromu Grobnik je i prvi riječki autosport portal www.riautosport.hr .

Do prije samo koju godinu nezamislive su bile tablice rezultata u kojima ne prednjače ostvarenjem i brojem Talijani. Danas je „krvna slika“ sasvim suprotna. Prednjače uglavnom vozači Istoka. Grobnik će ovog puta biti izuzetno bitan upravo zbog dvostrukih bodova koji će moguće odlučivati 21. sezonu Alpe Jadran Prvenstva, ali i kvalifikante završnice Europskog prvenstva. Boduje se i hrvatsko prvenstvo, a Motoklub Kvarner se nada da će njihove boje, usprkos isključivo financijskim problemima ipak braniti dva asa Riječanin Marko Erceg i Porečanin Alex Radman. Pojedinačno do naslova prvaka ne mogu zbog nedovoljnog broja nastupa, ali klubu mogu osigurati treću poziciju ekipno.

PETAK, SUBOTA I NEDJELJA:

Neslužbeni treninzi su već u petak od 17 sati, dok su u subotu na rasporedu službeni treninzi u od 8 do 15,35 sati, da bi program zaključile tri bodovne utrke oldtimera – prvo Prvenstva Hrvatske, a potom dvije Prvenstva Alpe Jadran. Nedjeljni program počinje u 8 sati slobodnim (warm up ) treningom klase 125 ccm, a u 8,15 već je na rasporedu prva od pet utrka prve serije koja će završiti prije pauze drugom utrkom PH odtimera. Druga serija kreće od 12,35 sati neposredno po svečanom otvaranju i potrajati će sve do 16,20 sati. Ulaznice su za oba dana 45 kuna. (m)

Snimci: M.Krpan

0 304

FINSKO-ŠVICARSKA KUPKA NA GROBNIKU

Utrka dana – „Gold race“ Prvenstva svijeta motocikala s prikolicom na Automotodromu Grobnik okončana je drugom pobjedom u dva dana finsko-švicarskog tima Pekka Päivärinta-Adolf Hänni na motociklu LCR Suzuki, koji su tako poslije vikenda provedenog na Grobniku i trećeg natjecanja sezone, preuzeli vodeću poziciju Grand Prixa. Devetu utrku u nizu svjetskog prvenstva prikoličara na Grobniku „Croatia osiguranje FIM Sidecar World Championship 2013.“ U organizaciji Automotodroma Gronik d.o.o. i Moto kluba Kvarener uz prisustvo brojnih gospodarstvenika i vodećih ljudi više lokalnih jedinca otvorio je primorsko-goranski Župan Zlatko Komadina, a prigodnim se govorom vozačima i gostima obratio i predstavnik glavnog sponzora Croatia osiguranje d.d. Željko Travašić.

GOLD RACE“ U DVA DIJELA

Päivärinta je slovio za favorita na stazi koju izvrsno poznaje, na kojoj je već više puta pobjeđivao pa i bolje od sebe. No, više se očekivalo od pobjednika prve utrke sezone u Španjolskoj Nijemaca Jörga Steinhausena i Ashleya Hawesa. No, niti utrka nije prošla glatko. Vožena je u dva dijela čiji su se rezultati zbrajali za konačan poredak. Poveli su Kurt Hock i Enrico Becker samo prvi krug, potom su se osam krugova na čelu nalazili njihovi sunarodnjaci Steinhausen i Hawes. U devetom krugu vodstvo preuzima Finac ali samo dva kruga kada u zagrebačkom zavoju dolazi do teže nesreće Hocka i Beckera prevrtanjem njihove prikolice. Utrka je prekinuta, svi timovi upućeni u box, a zdravstvene ekipe hitnom su intervencijom zbrinjavale nesretnike. Prvi nalazi i pomoć pružena im je u medicinskom centru Automotodroma, a potom su prevezeni u sušački KBC na daljnju obradu sa ozljedama prijeloma ramena i podlaktice. Pola sata kasnije uz novi start vožen je nastavak utrke. Preostalih sedam krugova na vodećoj su se poziciji izmjenjivali Päivärinta i Britanac Scott Lawrie koji je do prekida bio treći. Ipak posljednja dva kruga Finac stječe blagu prednost i ciljem prolazi sa sekundom i pol prednosti. U zbroju vremena prvog i drugog dijela pobjednicima su postali Päivärinta i Hänni sa više od 5,5 sekundi prednosti ispred Britanaca Lawwie Scotta i Neave James, dok se trećim mjestom morao zadovoljiti njemačko-francuski tandem Steinhausen i Hawes. Slovenac Janez Remše ostvario je osmu poziciju, a švicarske amazonke Sophia Kirchofer i Anna Burkard držale su fenjer 13. pozicije.

-Izuzetan vikend je za nama, Grobnik obožavamo, pobjeđivali smo i ranije, stoga odlazimo sa punim srcem svojim kućama. Utrke nisu bile nimalo lake, žao nam je zbog nesreće Hocka i Beckera želeći im brz oporavak i povratak na stazu. Ujedno pozdravljamo dragog direktora i našeg prijatelja Igora Eškinju želeći mu da se što prije vrati među nas vozače na svjetske staze. Sa zadovoljstvom dolazimo i dogodine u Hrvatsku – jednoglasno su izjavili pobjednici Päivärinta i Hänni na susretu s novinarima neposredno po primljenim peharima i pobjedničkim lovor vijencima.

JERMANU NAJBOLJE VRIJEME DANA I DVIJE POBJEDE

Automotodrom Grobnik ugostio je 177 motociklista iz 17 zemalja svijeta na tradicionalno najvećoj oktanskoj manifestaciji na dva i tri kotača – Svjetskom prvenstvu motocikala s prikolicom i 60. utrci Prvenstva Alpe Jadran pod nazivom „Kvarner Region AAC 2013.“

Pored prikoličara pažnju, trećeg dana pred brojnijom publikom što se okupila na Grobniku, privukao je nastup motociklista na dva kotača u okviru Prvenstva Alpe Jadran.

Slovenski as i apsolutni rekorder grobničke staze Marko Jerman i ovog je vikenda briljirao. Nastupio je, ali i pobijedio u dvije klase. Prvu je pobjedu ostvario u SuperStocku 1000 na Suzukiu ostavivši iza sebe u izravnom dvoboju Čeha Michala Fillu i Bugara Martina Choya, obojicu na BMW-ima koji su o drugom mjestu odlučili milimetarskim razmakom od 38 tisućinki sekunde u korist Fille. Četvrtim mjestom morao se zadovoljiti riječki as Marko Erceg, motociklist MK Kvarner, ali tek nakon što je sredinom utrke pao, bez posljedica, do tada brži hrvatski motociklist Dario Horvat (1.HMK Zagreb).

Marko Jerman slovio je za prvo ime klase Superbike u kojoj već drži treću godinu rekord klase ali i apsolutni brzinom 168,846 km/sat. Novom pobjedom i samo najboljim krugom dana 1:29,732 minuta (167,218 km/sat) opravdao je bez većih problema ulogu favorita. Drugi je bio Čeh Jan Halbich, a treći Slovenac Janez Prosenik.

Rezultati:

GP SC (gold race 17 krugova, 70,8 km) 1. Päivärinta i Hänni (Finska,Švicarska) 27:41,911 minuta, 2. Scott-James (Velika Britanija) +5,507 sekundi, 3.Steinhausen – Hawes (Njemačka, Francuska) +8,460;

Prvenstvo AAC 125 GP (10 krugova, 41,7 km) 1.Tommasini (Hrvatska, Cagiva) 18:18,929 minuta, 2. Digiorgio (Italija,Cagiva) +5,443 sekunde, 3. Rakić (Sebija, Aprilia) -1 krug; 125 GP/Moto3 1. Gnani (Italija, Alien Technology) 17:18,150, 2. Csanyi ( Mađarska, CRT) +7,379, 3. Tomaskova (Češka, PaM servis RT) +20,648; SuperStock 1000 (11 krugova, 45,8 km) 1. Jerman (Slovenija, Suzuki) 16:41,972, 2. Filla (Češka, BMW) +7,543, 3. Choy (Bugarska, BMW) +7,571, 4. Erceg (Hrvatska, BMW Motorad C) +14,317; Supersport 600/Moto2 (11 krugova) 1.Rotter (Austrija, Suzuki) 17:18,979, 2. Kalab (Češka, Yamaha) +1,580, 3. Kreutzer (Austrija, Suzuki) +5,439; SuperStock 600 1. Dečko (Slovenija, Yamaha) 17:31,583, 2. Tommasini (Hrvatska,Triumph) +0,744, 3. Kispataki (Mađarska, Yamaha) +0,834; Superbike (12 krugova, 50 km) 1. M. Jerman (Suzuki) 18:14,524, 2. Halbich (Češka, (Kawasaki) +9,307, 3. Prosenik (Slovenija, BMW) +11,889.

ICGP 1. utrka 250 ccm 1. Dorfner (Austrija), 2. Tennstädt (Njemačka) , 3. Reuberger (Austrija, svi Rotax Bakker); 350 ccm 1. Bertin (Francuska, Kawasaki KR), 2. Simpson (V. Britanija,BSR), 3. Glauser (Švicarska, TZ F); 2. utrka 250 ccm Reuberger (Austrija), 2. Tennstädt (Njemačka, oba Bakker Rotax), 3. Tabarly (Francuska, Armstrong); klasa 350 ccm 1. Conti (Italija, Kawasaki KR), 2. Simpson (BSR), 3. Muggleton (oba Velika Britanija, TZ G).

Prvenstvo Hrvatske SST 1000 1. Horvat (MK Kvarner); SST 600 1. Tommasini ( MK Križevci), 2. Ivanov ( MK Azalea), 3. Radman (MK Kvarner), ekipe: 1. MK Križevci 74 boda, 2. AK Kvarner 41, 3. AK Azalea Zadar 20 bodova. (m)

Snimak:M.Krpan

0 284

Automotodrom Grobnik ovog je vikenda ugostio 177 motociklista iz 17 zemalja svijeta na tradicionalno najvećoj hrvatskoj oktanskoj manifestaciji na dva i tri kotača – Svjetskom prvenstvu motocikala s prikolicom i 60. utrci Prvenstva Alpe Jadran. Organizator Automotodrom Grobnik d.o.o. i Moto klub Kvarner izvrsno su pripremili „Croatia osiguranje FIM Sidecar World Championship 2013.“, drugu utrku sezone motociklističke „formule 1“ na tri kotača, devetu u nizu, te „Kvarner Region AAC“ – jubilarnu utrku najstarijeg ali i najcjenjenijeg europskog regionalnog motociklističkog prvenstva.

Pored niza treninga subotnji dan pod paklenim temperaturama protekao je bez većih problema. Tek poneki pad, brza i efikasna liječnička intervencija srećom bez posljedica po vozače. Događaj dana bila je prva od dvije bodovne utrke prikoličara, ona kraća od deset krugova – „sprint race“. Očekivan je veliki troboj do sada vodećih u Prvenstvu njemačkog tandema Jörg Steinhausen-Ashley Hawes, potom čestih pobjednika Grobnika, ali i dvostrukih svjetskih prvaka Finca Pekke Päivärinte s kopilotom Švicarcem Adolfom Hännijem, te još jednog njemačkog tima Kurt Hock-Enrico Becker. U konkurenciji 17 timova poveo je Steinhausen, ali već u drugom krugu prestiže ga Hock i na čelnoj poziciji vozi svega dva kruga. U prvi plan tada izbija stari lisac i izvrsni poznavatelj grobničke staze Päivärinta i sve do cilja održava prednost da bi pobjedu „sprint race“ ostvario sa 2,031 sekundom prednosti ispred Steinhausena, dok se Hock morao zadovoljiti trećom stepenicom pobjedničkog postolja. Vrijedi spomenuti još dva rezultata – devetu poziciju Slovenca Janeza Remšea kojem je kopilot Britanac Jammie Biggs, te hrabru borbu sa muškom moto elitom ženskog tandema Švicarki Sophie Kirchofer i Anne Burkard. Iako ih je većina prestigla za krug nisu bile posljednje. Nova im se prilika pruža već u nedjeljnoj duljoj i težoj „gold race“ kada će se voziti 18 krugova sa startom u 12,45 sati, a vjeruje se da će tehničke probleme prevladati i svojevremeni svjetski prvaci i pobjednici Grobnika Britanci braća Ben i Tom Birchall koji su subotnju utrku gledali iz boxova.

Pored prikoličara subotnji su program treninzima za glavne utrke iskoristili sudionici AAC i International Classic GP. Upravo na motociklima iz kasnih 70-tih ICGP očekivano najbolji bio je Francuz Guy Bertin ali skromnom prednošću od 91 tisućinke sekunde ispred Talijana Michele Contia, obojica na Kawasakiu KR, dok će sa treće pozicije krenuti poznati Britanac Ian Simpson (BSR).

Slovenci Luka Dečko (Superstock 600) i apsolutni rekorder Grobnika Marko Jerman u dvije klase – SuperStock 1000 i Superbike ostvarili su najbolja vremena treninga i kreću sa prvih pozicija. U preostale dvije to je pošlo za nogom Talijanu Gabriele Gnaniu (125 GP) i Austrijancu Jochenu Rotteru (SS-Moto2). Od hrvatskih motociklista iz prvog reda startaju Talijan Luca Tommasini (Križevci) i Marin Ivanov (Azalea Zadar) u SStock 600, te Dario Horvat (1.HMK Zagreb) u SStock 1000, dok će Riječanin Marko Erceg (MK Kvarner) u istoj klasi startati iz drugog reda s pete pozicije.

Nedjeljni program počinje slobodnim treninzima (warm up) u 8 sati, od 10 sati slijede utrke Prvenstva Hrvatske oldtimer, Alpe Jadran classic i oldtimer, te International Classic GP, da bi u 12,45 startala utrka dana „Gold race“ GP SC. Sve do 17 sati na rasporedu su preostale utrke Prvenstva Alpe Jadran i druga utrka ICGP. (m)

Snimio:M.Krpan

RANDOM POSTS

0 6
ZELENKO, JURIŠIĆ I SEKULIĆ DVOSTRUKI POBJEDNICI U konkurenciji 93 vozača, uz tri hrvatska vozača, do dvostruke međunarodne pobjede stigao i Slovenac Primož Matelič, nastupilo 39...