Motociklizam

Ivica Čatoš, Igor Eškinja, Mladen Črnjar, Zdenko Šantić i Robert Žiković - snimio M.Krpan

MOTOCIKLIZAM – Najava nove poslovne godine
NOVA ULAGANJA U AUTOMOTODROM

Novi programski ciljevi grobničke staze temelje se na rezultatima revitalizacije začete u godini jubileja

RIJEKA – Prvi ovogodišnji susret čelnih ljudi Moto kluba Kvarner i Automotodroma Grobnik d.o.o. s novinarima obilježila je prezentacija svega učinjenog u protekloj godini i najava programskih zadataka i ciljeva u ovoj 2019.godini. Da je 2018. godina, jubilarna 40. otkako je otvoren Automotodrom na Grobničkom polju, bila specifična, ali ujedno i jedna od onih koja će svojim rezultatima i ostvarenim dosezima biti upisana u povijest, kako kluba, tako i tvrtke koja brine o održavanju, programinma i revitalizaciji postojećeg, dalo se naslutiti iz prvih konstatacija prof. dr. Mladena Črnjara, predsjednika Moto kluba i Nadzornog odbora Automotodroma Grobnik d.o.o.

-Prije nekoliko godina zaključci naših organa upravljanja zacrtani su u ostvarivanju tri prioritetna cilja koja smo uspješno realizirali tijekom protekle godine. Prvi veliki investicijski pothvat asfaltiranja staze s pratećim radovima uspješno smo realizirali sad već, prije godinu dana, uoči nove sezone koja se do kraja pokazala uspješnom.Drugi nam je strateški zadatak bio reorganizacija svih naših službi imenovanjem i nove tročlane uprave, koja se pokazala također dobrom i donosi rezultate.I treći zadatak začet u prošloj,a koji se nastavlja u kontinuitetui ove godine- je stvoriti dugoročno prepoznatljiv sportsko-gospodarski objekat, što zapravo Automotodrom Grobnik i jest. U sve se to uklopila i zadaća razvoja društvenih aktivnosti s novim programima, za koji posebnim cijenimo uspješnu organizaciju okruglog stola s temom „Auto moto sport i turizam“ – kazao je Črnjar.

Rukovodna tijela prihvaćanjem poslovnih planova za 2019. stvorila su pretpostavke realizacije ovogodišnjih projekata. Tako se sa svim začetim nastavlja i u ovoj godini, počev od trenutnih radova na uređenju novih objedinjenih uredskih prostora na prvoj etaži upravne zgrade i posebnog dijela „Race kontrol“ sobe s video nadzorom staze,krajnje neophodnim u svakodnevnim poslovima. Time se otvara mogućnost rekonstrukcije prizemnih prostora u novih 12 boxova namijenjenih korisnicima baznih usluga automotodroma. Otvorenje uredskih prostora očekuje se već kroz 20-tak dana, a time i početak građevinskih radova na boxovima za koje je upravo danas potpisan ugovor s izvođečem. Vrijednost radova u tijeku, s krajnim rokom stavljanja u funkciju u lipnju ove godine, je blizu tri milijuna kuna.

-Sve učinjeno dokaz je da smo bili izuzetno hrabri za sve odluke, podigli vlasiti kredit za asfaltiranje od 10-tak milijuna kuna, čija je prva rata otplaćena, sa skoro tri mjeseca manje eksploatacije prošlu godinu završili sa značajnom dobiti gotovo 150 tisuća kuna, te sličnim tempom nastavljamo dalje – riječi su predsjednika Uprave Automotodroma Grobnik Zdenka Šantića.

Novi član Uprave zadužen za vitalne aktivnosti sporta,eksploatacije,tehničkog održavanja i marketing Robert Žiković, posebno je ponosan na sve veću otvorenog Grobnika kroz marketinške aktivnosti, dolazak znakovitog broja novih poslovnih klijenata, te zapaženu pristnost na društvenim mrežama i odjek koju ista ima,posebno u sve širem okruženju i do 1500 km oko Grobnika.

Sport je bio i ostat će važan segment djelatnosti na Automotodromu. O ulaganju u obrazovanje sudačkog kadra, kako s domaćim tako i FIM licencama govorio je vodeći hrvatski stručnjak u FIM-i, ujedno zamjenik predsjednika i koordinator za utrku svjetskog prvenstva motocikala s prikolicom Igor Eškinja.

-Sredinom ožujka,nakon 22 godine, u Opatiji smo bili domaćini trodnevnog seminara za FIM suce većeg broja zemalja,među kojima je pet naših uspješno dobilo pravo obavljanja odgovornih dužnosti naredne tri godine.Krajem kolovoza očekuje nas objedinjena utrka Prvenstva svijeta motocikala s prikolicom, čiji je nositelj MK Kvarner i uz promotora „Lutec racing Team“ utrke Alpe Adria International Motorcycle Championship. Naša staza s novim asfaltom prepoznata je u svijetu čemu je dokaz nedavni višednevni trening najboljeg svjetskog tima endurance utrka i škola i treninzi švicarskog projekta moto skupine SuperSport 300.

Da se na Grobniku, bilo kroz stalnu aktivnost Moto kluba Kvarner, bilo kroz poslovanje tvrtke Automotodrom Grobnik dobro radi, dokaz je i niz značajnih opriznanja za 2018.godinu.

-Hrvatski motociklistički savez proglasio je MK Kvarner najuspješnijim hrvatskim klubom godine, dvojici zaslužnih članova dodijelio nagrade za životno djelo, posebno priznanje za najbolju moto utrku sezone, posebnu nagradu za ekologiju, čak deset članova kluba uključeno je u organe upravljanja i sportska tijela Hrvatskog motociklističkog saveza, a u međunarodnim vodama Igor Eškinja i dalje je član najviših FIM tijela, a Robert Žiković FIM Europe – kazao je Ivica Čatoš,tajnik Kluba,ali i potpredsjednik UO HMS-a.
U godini slavlja, uz radne napore, bilo je i puno svečanih strenutaka. Otvorenjem novih prostora, u dijelu priograma revitalizacije staze i objekata, bit će ih uskoro opet, a 23.svibnja priprema se novi okrugli stol s temom „Sigurnost u prometu-turizam i auto moto sport“, s desetak relevantnih nositelja tema koje objedinjuju ovaj aktualni sadržaj.

Sve je to u godini koja u povijesti bilježi 80 godina od prve automobilističke utrke održane 1939.godine na legendarnoj Preluci, te 50 godina prvog motociklističkog „Grand prixa“ na toj istoj Preluci, odakle je sve i počelo.

S Preluke, lagano se preselilo na grobničku ravan i polako, ali sigurno nastavlja stazama uspjeha.

Miroslav KRPAN

„RI oktan sport fest – BK.nova 2019.“

VEŽIČKI OKTANSKI KUTAK
Peto izdanje međunarodne izložbe sportskih automobila,kartinga i motocikala, oldtimera i pratećih sadržaja i ove godine u Rijeci od 26. do 30.ožujka u organizaciji Autokluba RI autosport

Peto izdanje Međunarodne izložbe automobila,kartinga i motocikala, pod nazivom „RI oktan sport fest – BK.nova 2019.“ otvara se u utorak 26.ožujka u 17 sati u prostorima nekadašnje Robne kuće Vežica. Jedan je to od uspješnih 20-tak projekata što ih je tijekom deset godina djelovanja pokrenuo i realizira Autoklub RI autosport.

U Hrvatskoj je, posljednjih godina, to jedinstvena izložba svega što se kreće na kotačima, vezano uz brzine, bilo kroz sport, bilo povijesnih vozila, te niza pratećih sadržaja iz svijeta oktana. I ove će se godine tako, na svojevrstan način najaviti start nove hrvatske automobilističke i motociklističke sezone.

U prostorima Brodokomercovog prodajnog centra Vežica, nekadašnje istoimene Robne kuće, od 26. do 30.ožujka okupit će se očekivanih više od 50 sportskih automobila, kartinga, motocikala, oldtimera, te pratećih segmenata oktanskog sporta u nas. Prvi je puta nova sezona tako najavljena 2015.godine. Ljubitelji brzina na izložbenom prostoru moći će vidjeti automobile većine disciplina auto i većim dijelom moto sporta, vozila kojima su brojni asovi osvajaju pobjede, naslove prvaka, obaraju rekorde i mame gledatelje uz staze. Prigoda je to da brojni vozači i organizatori predstave svoje ovogodišnje adute. Najavljeni su i eksponati iz Italije, Slovenije i Mađarske. Prve se godine krenulo skromno, tek 27 izložaka, da bi prošlogodišnja, uz izuzetnu posjetu, prezentirala čak 67 različitih vozila na dva,tri ili četiri kotača.

Ove se godine bilježi 80 godina prve utrke na legendarnoj Preluci, pa je tako poseban dio posvećen tom velikom jubileju, što kroz povijesni materijal teksta i fotografije čiji je autor poznati znalac i kroničar oktanskih zbivanja Matuljac Goran Slavić, ali i kroz prezentaciju nedavno osnovanog novog Autokluba „Preluk 1939“ i trofejnog veterana auto sporta Maria Šegona.

Iskustvom proteklih dviju godina, organizator u suradnji s partnerima, priprema i poklone za najsretnije posjetitelje. Tri će se dana u sklopu izložbe odvijati i seminar za nove suce u auto sportovima, sa završnim ispitima.

Pokrovitelj manifestacije i ove je godine Primorsko-goranska županija, a Autoklubu „RI autosport“ punu podršku realizaciji projekta daje domaćin i partner Brodokomerc.nova Rijeka, kao i Autocentar Marinići, formalno suorganizator, kojima se ove godine priključuje jedna od vodećih hrvatskih kuća u branši auto dijelova i opreme – Tokić. Uoči svečanog otvorenja u prostoru Prodajnog centra AC Marinići, u istom objektu, okupit će se veći broj partnera Tokić grupacije, koji će ujedno uveličati otvorenje izložbe. Među partnerima su i Moto klub Kvarner, te Hrvatski auto i karting savez,dok su medijski pokrovitelji Novi list, portali poduckun.net, sportcom.hr, torpedo.media, racing.hr, automania.hr, automanija.com i riautosport.hr.

Ulaz na izložbu je besplatan, otvorena je prvog dana od 17 do 20, naredna tri od 8 do 20, a završnog dana u subotu od 8 do 17 sati.

Miroslav KRPAN

Abarthi - za oko i dušu (snimio M.Krpan)

„RI oktan sport fest – BK.nova 2019.“
IZLOŽBA SPORTSKIH „BOLIDA“ I OLDTIMERA

Peto izdanje međunarodne izložbe sportskih automobila, kartinga i motocikala, oldtimera i pratećih sadržaja i ove godine u Rijeci od 26. do 30. ožujka

U svojoj jubilarnoj desetoj godini uspješnog i plodonosnog rada, Autoklub „RI autosport“ stigao je i do realizacije još jednog, među više od 20 pokrenutih projekata, a to je u Hrvatskoj posljednjih godina jedinstvena međunarodna izložba sportskih automobila, kartinga i motocikala, oldtimera, te niza pratećih sadržaja vezanih za svijet oktana.

Petu godinu za redom, izložbom pod nazivom „RI oktan sport fest – BK.nova 2019.“ na svojevrstan će se način najaviti start nove hrvatske automobilističke i motociklističke sezone.

U prostorima Brodokomercovog prodajnog centra Vežica, nekadašnje istoimene Robne kuće, od 26. do 30.ožujka okupit će se očekivanih više od 50 sportskih automobila, kartinga, motocikala, oldtimera, te pratećih segmenata oktanskog sporta u nas. Prvi je puta nova sezona tako najavljena 2015.godine, pa će to biti mjesto gdje će brojni ljubitelji brzina na izložbenom prostoru moći vidjeti automobile većine disciplina auto i većim dijelom moto sporta, vozila kojima su brojni asovi, prvenstveno s područja Kvarnera, Gorskog kotara i Istre, ostvarili vrhunske rezultate, brojne pobjede, naslove prvaka, obarali rekorde i mamili pljesak adrenalinom nabijenog gledateljstva uz staze. Naravno, očekuju se i vozila s kojima će ove godine u lov na nove naslove. Najavljeni su i eksponati iz Italije, Slovenije i Mađarske. Prve se godine krenulo skromno, tek 27 izložaka, da bi prošlogodišnja, uz izuzetnu posjetu, prezentirala čak 67 različitih vozila na dva,tri ili četiri kotača.

Do otvorenja petodnevne izložbe, pod pokroviteljstvom Primorsko-goranske županije, još je puno posla za odraditi, a dnevni program izložbe bit će upotpunjen izložbom plakata, fotografija, literature, seminarima za nove suce auto sporta. Posebnu će pozornost zasigurno privući i izložba, kao i dio eksponata vezanih za veliki ovogodišnji jubilej 80 godina prve automobilističke utrke na legendarnoj Preluci. Na iskustvu protekle dvije godine, organizator će, u suradnji s partnerima, pripremiti i poklone za najsretnije posjetitelje.
Autoklubu „RI autosport“ punu podršku realizaciji ovog projekta daje domaćin i partner Brodokomerc.nova Rijeka, kao i Autocentar Marinići, formalno suorganizator, kojima se ove godine priključuje jedna od vodećih hrvatskih kuća u branši auto dijelova i opreme – Tokić. Među medijskim partnerima su Novi list, portali poduckun.net, sportcom.hr, torpedo-media, racing.hr, automania.hr, automanija.com i riautosport.hr.

Miroslav KRPAN

ŽENA ZA VOLANOM I UZ MIRIS BENZINA

Zašto samo tog jednog dana u godini svi pričamo o ženama. Žena mora i treba biti tema pozitive svakodnevnice, jer bez žene ne prolaze niti – oktanska natjecanja. Drage, lijepe, simpatične, pametne, spretne, uspješne, obrazovane, …. – sretan Vam Dan žena !!

Slušam sinoć neke od vijesti i informacija o statistici vezanoj za žene. Zapelo mi za uho ono – više je žena nego muškaraca u, ovoj jadnoj „napaćenoj“, Hrvatskoj. I neka je. I neka ih bude.

U svojoj dugogodišnjoj karijeri bio sam i još uvjek sam ona manjina koja je ženu za volanom poštovala. Što više – cijenila. Nezaboravni su bili dani realizacije velebnih ženskih auto rallya – prije svega onog u Zagrebu, pa potom i onog riječkog, koji se, uzgred rečeno, pod mojom 20-godišnjom dirigentskom palicom i najdulje održao. Bilo je i splitskih, dugoselskih, opatijskih i matuljskih, bujskih i buzetskih, samoborskih i inih drugih manifestacija posvećenih isključivo ženama za volanom, ženskim posadama, u njihovu čast, prvenstveno povodom Međunarodnog Dana žena. Imali smo jako, slobodno ću to tako ocijeniti, Državno prvenstvo, ali navršit će se, kroz koji mjesec, već dva desetljeća da ga nema. Zašto ? Zašto mi, manjina, ne „zbijemo te lude glave“ i ne napravimo tim našim dragim, lijepim, simpatičnim, spretnim, uspješnim, obrazovanim,… ženama njihovo automobilističko natjecanje. Ako ima još koji, a znam da ima „luđak“, nek stane uz mene, ja ću na čelo kolone. Jer netko uvijek mora podmetnuti – leđa. A ova su istrpila – svašta. Od žena mi neće biti slabija. Naprotiv,….

Prije godinu dvije pisao sam o brojnim ženama za sportskim volanom u ona neka davna vremena. I naravno, koliko god sam se ispričao na mogućoj pogrešci, omaklo mi se. Jednostavno, zaboravio ili ime „skliznulo“ s mojih bilješki. Ma svih Vas se, tamo od sredine 70-tih, sa zadovoljstvom sjećam i drago mi je, bilo gdje i bilo kad, sresti neku dragu vozačicu koja je „žarila i palila“ po hrvatskim (ali i ino) sportskim asfaltima. Naravno, sjetimo se i onih kojih među nama više nema. Zato ću samo jedno ime spomenuti, a utkano je i u Memorijal njena imena – legendarna Muca – Mira Nikolić. Neprikosnovena !

ČEŽNJA – POBJEDNIČKO POSTOLJE

Tu istu dragu Miru zamijenile su kasnije, a i danas, na stazama, neke druge prpošne vozačice, u različitim disciplinama, žene kojima sa zadovoljstvom uručujemo priznanja na natjecanjima ili na završetku sezone. U okvirima Hrvatskog auto i karting saveza 40-tak ih je licenciranih, od kojih se njih gotovo polovica našla na završnim pobjedničkim postoljima. Najvišu stepenicu, prošle su godine, osvojile tako Iva Damarija, Luisa Božičević, Ines Romina Bressan i Gorana Hunić, a praktično, njima uz ramena, stajale, s osmijehom na licu: Ivana Robić, Aleksandra Jurdana, Dalila Delimehić, Sanda Tolić, Stefani Mogorović, Doris Labinjan, Ljiljana Kamenar, Sandra Martić, Alexandra Varadi, Jasna Tomažić, Jasna Durak, Nicol Baričević, Mirela Stern i Marina Lisica.
Na domak postolja bile su i Maja Sabol, Dora Ravenščak, Maria Rumpler, Sanda Tolić, Anamarija Madžer, Aleksandra Kovačić, Elena Golojka, Lidija Šimunčić, Ana Čižmek, Dijana Kuprešak, Marina Barada, Anja Gorup, Ines Balić, Klaudija Dolski, Amira Bradarić, Elena Golojka, Sanja Paradiž, Kristina Harapin i Lana Šavko.

Ženu za volanom, ženu za sportskim volanom, dostignuća svih onih koje su se odvažile upustiti u nadmetanja, ili im se, na žalost manjini pružila ta prigoda, treba cijeniti. I na ovim našim prostorima bilo je i bit će onih dama koje su dobrano znale „namazati“ predstavnike jačeg spola. Ma kako god to oni podnijeli.

TRI „ĆOŠKA“ STOLA U RUKAMA – SUTKINJA

Ima u nas natjecanja u kojima više od tri „ćoška“ stola drže žene – automobilističke sutkinje. Ili onih u kojima su izuzetno važna karika organizacijskih i sudačkih poslova. Sa sudačkom licencom, u okvirima HAKS-a, djeluje strotinjak pripadnica ljepšeg spola. Poneke su, u (više)godišnjem kontinutetu, na odgovornim zadaćama poput Nevene Skočić, Gabrijele Jerman, Maje Plavčak, Lane Gregurek ili Suzane Pokos, poneke se dokazuju ulogom direktorica na utrkama poput Mirjane Šimek-Bilić, Katarine Ćuk ili Matee Makek, a odgovorne administativne zadaće teško mogu proći bez Zrinke Čegelj, Elene Golojke, Martine Puž ili Jelene Muhvić,… zar zamisliti poneki start ili žiri bez Hajdi Vivoda, Koraljke Tomičić, Jasne Brčić Mihok ili Džanele Blažević. Da mi ne bude zamjereno, samo ću nabrojati imena gotovo svih preostalih sutkinja ( i to slijedom dostupnog mi dokumenta, brojna se imana ponavljaju više puta): Kristina, Jasna, Tamara, Ana, Irena, Ana Dora, Verica, Kristina, Emilija, Božica, Martina, Nives, Ivana, Sanja, Martina, Nataša, Nevenka, Danijela, Višnja, Lea, Lidija, Petra, Tatjana, Tena, Katica, Jasna, Tea, Katarina, Ines, Jasna, Željka, Monika, Jasenka, Branka, Vesna, Katarina, Maja, Željka, Narcisa, Kristina, Goranka, Tea, Renata, Mirjana, Branka, Maja, Snežana, Ksenija, Ivana, Sandrine, Antonija, Lana, Ljiljana, Dubravka, Adreja, Meri, Marina, Anita, Antonia, Maja, Anđelka, Mirela, Dalila, Tina, Tanja, Sonja, Sandra, Amira, Marina, Martina, Ivana, Marina Kiara,….

Drage žene, hrabro naprijed, brzo, brže, najbrže. Do pobjeda, do postolja, do slave. Kad se jednom proba – sve ide glatko.Volan, znate to već – nije bauk.
Ne zamjerite na subjektivnosti, svaka se greška ispraviti – da.

Drage dame – sretan vam Međunarodni Dan žena !

Miroslav KRPAN

Dakar rally

TEK 5.000 KILOMETARA PUSTINJAMA PERUA

Znanje i iskustvo, „bolid“ za pobjede, vrhunski prateći tim, ali i zrnce sreće – osnovni su faktori za pobjedu na najbrutalnijem rally natjecanju svijeta – ove godine Dakar rally po 41.put „100 posto Peru“

Piše: Miroslav KRPAN

Do prije koju godinu, dan uoči ili prvog dana nove kalendarske godine, zabrujali bi prestižni i robusni automobili, motocikli i kamioni krećući na tisućama kilometara dugu i neizvjesnu pustolovinu bespućima pustinja, dina, makadama ili uspona s iznimno prorijeđenim zrakom. A sve na temperaturama iznad 40 stupnjema. To je jedan i jedini, kultni i legendarni „Dakar rally“.

Prije, sad već, više od četiri desetljeća začet „Rally Paris-Dakar“ s europskog i afričkog kontinenta odselio je na južnoamerička prostranstva prije 11 godina, s vremenom je u nazivu izgubio ime glavnog francuskog grada iz kojeg se prvih desetljeća polazilo u neizvjesnu borbu s pustinjskim izazovima Afrike, da bi ovogodišnje 41.izdanje, zasigurno najbrutalnijeg rally natjecanja na svijetu, izgledalo pomalo čudno, s upola u odnosu na ranije godine tek 5.000 kilometara, prostorima samo jedne države i to Perua. Zato se odmah izrodio slogan „100 posto Peru“, a legende rallya, kao i brojne amatere željne nedoživljenih avantura u deset predviđenih etapa, očekuje oko 3.000 kilometara mjernih ispita prvenstveno pustinjama i prašnjavim dionicama koje kriju mnoge nedaće. Ceremonijalnim startom, u peruanskoj prijestolnici Lima, „cirkus“ kreće 6.siječnja, prvi ispit već je sutradan na dionici Lima – Pisco, a ciljni šampanjac sretnici će ispijati ponovo u Limi 17.siječnja.

344 VOZILA I 562 SUDIONIKA

Izazov nastupa na zasigurno najteži, najbrutalnijem, najizazovnijem automobilističkom spektaklu svijeta i ove će godine okupiti one hrabre i odvažne, ponekad i lucidne. Na startu se očekuju 344 različita vozila s ukupno 562 sudionika, što vozača, što suvozača. Podijeljeni u pet kategorija najbrojniji su motoristi (138), a slijede automobili (101), „quadova“ je 29, vozila „SxS“ 35, a kamiona 41. Statistika je neumoljiva pa podatak da će za 137 vozača ovo biti prvi nastup na Dakar rallyu, dok će se „rame uz rame“ s njima u borbu za slavu upustiti 42 vozača koji se mogu pohvaliti da imaju više od deset „Dakar“ zvjezdica nastupa na ovom adrenalinom prenabijenom natjecanju. I da s brojkama zaključimo – svi oni stižu iz 61 zemlje svijeta, najmlađem sudioniku tek je 16 godina, a Peru se može pohvaliti da je u posljednjih deset godina privukao najveći broj žena – 17 sudionica u vozilima.

LEGENDARNI SAINZ I REKORDNI PETERHANSEL

Španjolski rally as Carlos Sainz slavio je dva puta. Prvu je pobjedu osvojio 2010.godine, da bi prošle najavio oproštaj uoči nastupa. No, pomalo neočekivano pobijedio je drugi put, te tako očito dobio novi poriv da se i ove godine upusti u borbu za laskavi naslov. U momčadi „X raid Mini“ upušta se u avanturu s velikim favoritima, prije svega najtrofejnijim sudionikom Stephanom Perhanselom, koji iza sebe ima 13 pobjeda – šest na dva kotača (motocikli) i sedam na četiri (automobili). U istoj je momčadi i Cyril Despres, ali među favoritima su uvijek atraktivan i medijima privlačan tamnoputi Nasser Al-Attiyah, kao i dakarske pobjede željan nekad neprikosnoveni „svjetski rally as broj 1“ Sebastien Loeb.

HRVATI PONOVO NAKON 9 GODINA – ŠAŠKIN-BITTERMAN NA STARTU

Put Južne Amerike, u blagdanskom ozračju iz adventom ovjenčanog Zagreba, otisnuli su se dva istinska hrvatska rally asa. Porečanin Daniel Šaškin i Zagrepčanin Saša Bitterman činit će posadu startnog broja 382 u „Can Am Maverick X3“, egzotičnom vozilu francuskog BBR Teama. Vozilo, nalik buggyju, specijalno je pripremljeno za teške dakarske uvjete dugo 335 cm (tek 5 cm dulji od „fiće“), širine 183, a visine 170 cm. Teško je 800 kilograma, pogon na sva četiri kotača uz 900 ccm, ali pomamnih 180 konjskih snaga. Spada u kategoriju između automobila i motocikla „side by side“ vozila, noviju kategoriju rally raida za koju se narednih godina očekuje bum u pripremi za zahtjevne i najteže uvjete ravne onim – dakarskim.

Uz Šaškina i Bittermana u pratnji su još dva znana automobilistička imena – kao glavni mehaničar-tehničar u timu je trofejni slovenski rally as i višestruki prvak Darko Peljhan, „tuner“ od imena i zanata iza kojeg je već više od stotinu pripremljenih vrhunskih automobila, dok je savjetničku ulogu preuzeo Zagrepčanin Marin Frčko, svojevremeno i sam čak četiri puta sudionikom Dakar rallya kao suvozač.

Šaškin je već bio sudionikom Dakar rallya, u tandemu s Damirom Brunerom 2009., u prvom južnoameričom izdanju Dakara, no nažalost stigli su tek do šeste etape. Od 1990. do danas, Dakar rally u svoju autobiografiju upisuje deset hrvatskih oktanskih zanesenjaka. Svojevrsni „led“ probio je 1990.godine legendarni as Tihomir Filipović stigavši i do cilja i dakarske pješčane plaže. Devet godina kasnije motocikle su „uzjahali“ Dražen Ćurić i Patrik Polimac. Ćurić je odustao u prvom dijelu, a Polimac stigao do 47.mjesta na cilju. Dvije godine kasnije, u novom nastupu, bio je i dva mjesta bolji. Do cilja je 2000.godine, 93.mjestom, stigao, kao motociklist, Zlatko Kadrnka, ranije znan isključivo kao uspješni automobilist. Godinu kasnije, u novom nastupu, pad ga je spriječio u novom pokušaju dolaska do cilja. Od 2002. do 2006. slijedi era četiri nastupa zagrebačke posade Zvonimir Martinčević-Marin Frčko, od kojih su tek jednom, 2005.godine stigli do cilja. Slijedio je potom nastup tandema Šaškin-Bruner, a 2010. kao automobilist uz Krešimira Kolegu oprobao se ponovo Dražen Čurić.

Na startu se očekuju još dva hrvatska prezimena. Kao vozač već niz godina nastupa Čileanac hrvatskih korijena Boris Garafulic, dok će jednu argentinsku posadu činiti kao suvozač Tomislav Glavić, rodom Zadranin.

POČELO JE SKROMNO 1977.GODINE

Francuz Thierry Sabine, u svojem terencu, 1976.godine jedva je preživio jurnjavu Saharom. No, to ga nije obeshrabrilo, čak što više, dalo povoda da samo godinu kasnije osmisli prvi Rally Dakar sa startom u Parizu.Dvije godine kasnije, sutradan Božića, uoči starta tada „samo“ 170 sudionika, Sabine je svim vozačima izrekao već povijesnu misao:“Još imate vremena odustati.Kasnije povratka nema i nemojte poslije reći da vam nisam rekao“. Bile su to znakovite riječi legendarnog začetnika i dugogodišnjeg organizatora u ocjeni težine sudjelovanja tada i niz godina kasnije bespućima afričkog kontinenta. Upustiti se u avanturu „Dakar“ mnogima je i dalje više od izazova. Svojevrsni je to znak prestiža u oktanskom sportu. Prvi rally „Paris-Dakar“ startao je u Parizu čije je ime nosio godinama. Iz Francuske se prelazilo na afrički kontinent, vozilo kroz Alžir, Niger, Mali, Uper Voltu, Senegal,…. pa sve do danas u itinererima je, tijekom više od četiri desetljeća, upisano 28 zemalja svijeta. Iz godine u godinu svaki je početak nove kalendarske označavao u oktanskom miljeu upravo Dakar Rally. No, krajem prošlog i početkom ovog tisućljeća organizatori i sudionici suočavali su se s nizom problema u nekim afričkim zemljama, oružanim napadima,… Morali su otkazivati etape, brzince, mijenjati planirane rute. Sve to bio je povod da od 2009.godine spektakl preseli na južnoamerički kontinent. Argentina i Bolivija su ustrajni domaćini, Peru se vratio, a proteklih se godina vozilo i kroz Čile.

MILIJUNI FANOVA PRATE RALLY

Za kraj prikaza značaja i „cijene“ Dakar rallya dovoljno je istaknuti da je Dakar rally četvrti na ljestvici gledanosti top svjetskih sportskih događaja iza Olimpijskih igara, Svjetskog prvenstva u nogometu i biciklističkog Tour de Francea.

Procjenjuje se da će više od četiri milijuna posjetitelja uživo svjedočiti atrakcijama oktanskih magova duž staza ili mjesta okupljanja tijekom dva tjedna,na TV postajama emitirat će se 1200 sati programa u 190 država svijeta što će pratiti gotovo 400 medijskih kuća i više od 1600 akreditiranih novinara. TV Fox sport povećava dnevnu satnicu praćenja s gotovo deset satnim programom, u trendu s vremenom očekivanja su stalnog 24-satnog prisustva fanova nekih dva i pol milijuna fanova brzina putem društvenih mreža Facebook, Twiter, Instagram i Snapchat.

-“To će biti izazov za one koji idu. San za one koji ostaju!“ – vječna je uzrečica začetnika Dakar rallya Thierry Sabina.

„Dakar“ je jedan koji živi vječno – ma na kojem god kontinentu bio. A glasno se priča da se već dogodine vraća „korijenima“.

DESET GODINA USPJEŠNOG RADA

Početkom 2009. u Rijeci je osnovan Autoklub RI autosport koji će svoju desetu godinu uspješnog djelovanja, obilježiti radno nizom aktivnosti.

Od prvog dana skupina oktanskih zanesenjaka okupljenih u riječkom Autoklubu RI autosport ne staje u aktivnostima koje osmišljava i gotovo nemoguće, iz ničega, izuzetno uspješno realizira i provodi. Prosinac, sad već protekle godine obilježilo je osam godina od pokretanja prvog riječkog autosport portala adresom www.riautosport.hr, jedinog specijaliziranog nacionalnog portala u domeni auto, moto i karting sporta kojeg je pokretač i nositelj jedan od klubova oktanskog miljea. Te 2011. godine, 17. prosinca istovremeno je promoviran i prvi klupski kalendar, a pred nedavne božićne blagdane iz tiska je izašao osmi u nizu posvećen jubilarnoj godini – 2019., u kojoj će sportski aktivisti, suci i vozači realizirati niz zapaženih manifestacija. Upravo se na klupskom kalendaru pojavljuje i „jubilarni“ logo kluba koji će simbolizirati predstojećih 360 dana rada.

Već u siječnju predstoje dvije manifestacije. Prva je ona kojom se i začeo organizacijski niz Autokluba RI autosport i koja u godini jubileja prva bilježi deseto izdanje.

 
ZA VOLAN POD MASKOM – JE-DAN DAN,…SAMO JEDAN DAN

Autoklub „RI autosport“ priprema novo karnevalsko ludilo na kotačima od Halubja do Liburnije. U godini svog jubileja, deset uspješnih i plodonosnih godina rada, u subotu 19. siječnja 2019. godine organizira se jubilarni „10. Rally maškaranih oktanaca Halubje-liburnija 2019.“, dojmljiva i specifična sportsko-turističko-karnevalska međunarodna manifestacija za sve ljubitelje maškara, karnevala, oktana i životnog veselja.

Iz Viškova, nakon prve vožnje spretnosti na mjesnom parkiralištu Milihovo, skupina šarenih prometala na dva,četiri i više kotača nastavit će put do srca Kastva – izvorišta „europskog pješačkog puta“. Nakon pauze i okrijepe domaćina, spuštaju se potom do dobrih ljudi Frlanije koji ih dočekuju „ko braću i sestre“, a sve na putu do oktanskog i zvončarskog „velegrada“ Matulja. U Matuljima, nakon kraćeg odmora, u samom centru ispred škole i iznad sportske dvorane, na redu je druga vožnja spretnosti. Da sve ostane u tradiciji, završnica je u Opatiji bajnoj – „staroj dami hrvatskog turizma“, biseru Kvarnera.

Prijave se primaju zaključno do 15. siječnja 2019. godine u Autoklubu „RI autosport“, a pravila i prijavni obrasci dostupni su i na www.riautosport.hr, www.haks.hr i www.ztk-rijeka.hr. Kontakt s organizatorom može biti i na adresi e-mail: ri-autosport@vip.hr ili riautosport1@gmail.com.

NEKI NOVI PROJEKTI

Samo sedam dana kasnije, 26. siječnja Autoklub RI autosport bit će domaćinom završne svečanosti dodjele godišnjih priznanja najuspješnijim sudionicima prvenstvenih i kup natjecanja auto i karting sezone 2018. Hrvatskog auto i karting saveza. Održat će se u Bakru, u Domu kulture Matija Mažić, a prema naznakama, bit će to zasigurno drugačija, ne spektakularna, ali programski izmijenjena svečanost u odnosu na niz proteklih godina. Upravo zahvaljujući inicijativi Autokluba RI autosport, ova se svečanost nakon gotovo 15-tak godina vraća na Kvarner, a očekuje se više od 240 dobitnika priznanja u svim disciplinama auto sporta i kartingu. Okupiti najbolje oktanske prvaka Hrvatske na jednom mjestu samo deset dana uoči 10-godišnjice djelovanja i dana osnivanja Autokluba RI autosport veliko je priznanje, ali i obveza.

U OŽUJKU NOVA IZLOŽBA

Intenzivne su pripreme i za petu međunarodnu izložbu sportskih i povijesnih vozila „RI oktan sport fest BK-nova 2019.“ što je u suradnji s Autocentrom Marinići i Brodokomerc-nova d.d. organizira AK RI autosport, a koja je iz godine u godinu sve sadržajnija i bogatija, kako programski tako i brojem izloženih vozila. Termin je predviđen u posljednjem tjednu ožujka, a točni datumi ovise o kalendaru auto i karting priredbi čije je formiranje upravo u tijeku.

Jesenji će period obilježiti još nekoliko manifestacija – jubilarna 10. Nagrada RI autosport, natjecanje prvenstva Republike Hrvatske i Prvenstva Auto i karting lige Zapad HAKS-a u kronometar vožnjama na Automotodromu Grobnik, kao ponavljanje dvije manifestacije začete ove godine – prva u rujnu međunarodna Izložba povijesnih i sportskih automobila i motocikala „Grobnik – retro & future“ u okviru Dana otvorenih vrata Automotodroma Grobnik, čiji su nositelji Motoklub Kvarner i Automotodrom Grobnik d.o.o., te natjecanje u ocjensko-spretnosnim vožnjama PH što je prošle godine uspješno realizirano u Liču uz suorganizaciju Općine Fužine. Intenzivno se razmatra i mogućnost organizacije još jedne značajne međunarodne automobilističke manifestacije na području Gorskog kotara sredinom godine, o čemu će se više detalja znati krajem siječnja.

U deset godina, s više od 20 različitih projekata, te nizom rezultatskih, pojedinačnih, ekipnih i timskih uspjeha, ponose se članovi Autokluba RI autosport, a godina jubileja očito će biti bogata i sadržajna. (mik)

Karlovčan, Črnjar, Šantić i Žiković na pressici (snimio M.Krpan)

AUTOMOTODROM GROBNIK PRED NOVIM IZAZOVIMA

U godini jubileja vitalan zadatak – asfaltiranje uspješno odrađen, a predstoji nastavak revitalizacije objekata i dovođenje novih i kvalitetnijih korisnika usluga, sve s ciljem dovođenja jake svjetske manifestacije

RIJEKA – Godina na izmaku prigoda je za osvrtanje na prošlost, ali još više za naznake budućih zadataka i ciljeva. Upravo s tom namjerom čelni ljudi Automotodroma Grobnik d.o.o. i Moto kluba Kvarner okupili su predstavnike medija na uobičejenom božićno-novogodinjem susretu prezentirajući niz znanih, ali i novih informacija vezanih za djelovanje Automotodroma Grobnik, jedinog objekta u Hrvatskoj namijenjenog prvenstveno motociklističkim i autromobilističkim utrkama, ali i nizu sadržaja usko vezanih s ovom, u svjetskim okvirima, izuzetno značajnom gospodarskom segmentu auto i moto industrije.

-Osnovni postulat koji smo unatrag koju godinu zacrtali bilo je asfaltiranje piste kao preduvjet začetka novog revitalizacijskog ciklusa Automotodroma i pretpostavke daljnjeg razvoja. Sretni smo i zadovoljni da smo taj obimni i vrijedan posao odradili upravo u godini značajnog jubileja – 40 godina otkako je 1978. održana prva GP utrka. I ne samo da smo ga odradili, već sve to vlastitom inicijativom i angažiranjem kreditnih linija, bez kune pomoći lokalne, regionalne ili državne pomoći. Sad smo pred izazovom odgovornog poslovanja zbog povrata tog istog kredita. Drugi nam je zadatak bio jači i intenzivniji marketing, a treći reorganizacija trgovačkog društva Automotodrom Grobnik d.o.o. u kadrovskom osnaživanju trasformacijom postojećeg kadra – uvodne su riječi dr.sc. Mladena Črnjara, predsjednika Nadzornog odbora tvrtke, ali i predsjednika Moto kluba Kvarner.

Nadzorni odbor tvrtke krajem kolovoza usvojio je novi Pravilnik o radu Uprave društva na kojem se temeljila i odluka donijeta 30.studenog. Naime, status dosadašnjeg direktora se ukida, a imenovana je tročlana Uprava u sastavu: Zdenko Šantić, predsjednik Uprave, Robert Žiković, član Uprave zadužen za sport, marketing, nabavu i održavanje objekata, te Tamara Karlovčan, članica Uprave za ekonomske, financijske, pravne poslove i kontroling.
Na čelu tvrtke tako ostaje Zdenko Šantić koji je slikovito ocijenio posljednju godinu svojeg direktorovanja:
-Bio je ovo izuzetno drag, ali i težak period. Odradili smo lavovski posao nakon kojeg su uočljivi rezultati koje, vjerujem uz nove članove uprave, sada trebamo još više poboljšati. Moja priritetna uloga u narednom mandatnom periodu je strateško promišljanje, razvoj, istraživanje i objedinjavanje Uprave na svim ostalim zadaćama.

Žiković i Karlovčan su više od 15 godina djelatnici Automotodroma na sličnim poslovima, ali sada je pred njih stavljen novi izazov većih ingerencija i odgovornosti. Zadaće koje stoje pred novom upravom su godišnji rast prometa od deset posto,transformacija kvalitetnijim i novim komitentima i korisnicima usluga, reorganizacija službi i drugačiji pristup poslovanju. Sve bi to trebalo dovesti do osnovnih preduvjeta za ISO standarde, kako kvalitete rada tako i zaštite okoliša.

U godini jubileja održane su uspješno sve značajne sportske priredbe, obilježena 40.godišnjica bogatim, raznovrsnim i sadržajnim jednomjesečnim programom u kojem posebnu ulogu ima Okrugli stol u suradnji s TZ Kvarnera i Fakultetom za menadžment u turizmu i ugostiteljstvo, iz kojeg je proizašla ocjena o Grobniku kao specifičnoj destinaciji. Izdana je monografija trojice autora (Frančišković-Krpan-Vujnović), te održan prvi put Dan otvorenih vrata s izložbom više od 130 povijesnih i sportskih automobila i motocikala.

O sportskom aspektu Automotodroma, rezultatima, budućim planovima govorio je potpredsjednik Kluba i istaknuti FIM djelatnik Igor Eškinja.

-Na objektu nas čekaju novi zahvati s ciljem da već 2020.godine budemo domaćini jedne izuzetno značajne oktanske manifestacije. Uz motociklizam, u kojem smo daleko prepoznatljivi, plan je jača orijentacija na auto sport i industriju, na čemu intenzivno radimo. Uz to, uvijek je prisutan rad sa sportskim kadrovima, sucima svih rangova, a zadovoljstvo nam je da ćemo nakon 28 godina ponovo u ožujku 2019.godine u Opatiji biti domaćini FIM seminara za međunarodne suce – istakao je Eškinja.

Oktanska godina za pamćenje je za nama. Vrijedi istaknuti da nakon „prezimljavanja“, pored uobičajenog „šušura“ niza treninga i promo vožnji, što na Grobniku kreću s prvim porastom temperature u ožujku, posebno atraktivna će slijedeće godine biti dva vikenda: krajem srpnja FIA CEZ auto utrka s nizom kup natjecanja, te krajem kolovoza Grand prix motocikala s prikolicom i Alpe Adria Championship.

Miroslav KRPAN

Svečanost 40 godina Automotodroma

BUDUĆNOST I RAZVOJ SU PRIORITET

Na Automotodromu Grobnik Svečanom sjednicom Moto kluba Kvarner završeno je obilježavanje vrijednog jubileja uz izvrstan prizor 130 sudionika prve Izložbe povijesnih i sportskih automobila i motocikala „40-Grobnik-retro&future 1978.-2018.“

GROBNIČKO POLJE – Na Automotodromu Grobnik Svečanom sjednicom Skupštine Moto kluba Kvarner zaključeno je cjelomjesečno obilježavanje vrijednog jubileja – 40 godina Automotodroma Grobnik. Četiri desetljeća protekla su od 17.rujna 1978.godine kada je otvoren novi oktanski centar, a održana prva utrka Prvenstva svijeta u motociklizmu, “preseljeno“ s legendarne Preluke, koja je zbog sigurnosnih razloga sudionika utrka morala, po nalogu FIM-e, biti upisana samo u – povijest.

-Sačuvali smo svih ovih godina Automotodrom Grobnik od najrazličitijih izazova, od prijeteće propasti tijekom rata, kao i moguće loše privatizacije, da bismo sada, uoči obilježavanja velikog jubileja, ostvarili i obećano – novi asfaltni sloj na pisti koji nam omogućava sportske, ali i gospodarsko-turističke izazove kakve ovaj objekt i zaslužuje. Ono što je također važno, riješeni su i imovinsko-pravni odnosi, temelj razvojnog doba, koje uskoro očekujemo – u uvodnom je govoru i podsjećanju na 40 godišnje djelovanje Automotodroma i održavanje niz manifestacija, istaknuo dr.Mladen Črnjar, predsjednik MK Kvarner i Nadzornog odbora „Automotodrom Grobnik“ d.o.o.

Sudionike svečanosti pozdravili su, u ime Primorsko-goranske županije Robert Maršan, potpredsjednik Županijske skupštine, najavljujući novi ciklus suradnje i pomoći Županije u razvojnom ciklusu Automotodroma i Sportskog centra Grobnik u cjelini, te Ivana Cvitan Polić, načečnica domicilne Općine Čavle pod čijom je teritorijalnom ingerencijom sam objekat.

-Lijepa je i za sjećanje bogata i sadržajna povijest ovog zdanja, ali vrijeme je da se okrenemo budućnosti i svi zajednički uložimo napore kako bi Automotodrom iskazao sve svoje potencijale – kazala je Cvitan Polić.
Počasna pokroviteljica svih manifestacija obilježavanja jubileja bila je predsjednica RH Kolinda Grabar Kitarović u ime koje se kao izaslanik obratio najtrofejniji hrvatski automobilist Niko Pulić, koji je u prilično emotivnom istupu istakao:
-Prenoseći pozdrave i lijepe želje za jubilej Predsjednice, moram istaknuti kako je ova staza i mene odgojila, ne samo u sportskom smislu i uz koju sam vezan upravo netom proteklih 30 godina. Zahvalan sam svima koji su meni i drugima to omogućili. Želja mi je da se svi zajedno okrenemo novom razvojnom ciklusu i zlatni jubilej dočekamo kao vrhunska svjetska auto i moto staza. Novim asfaltom, za koji, spoznajom iz vlastitih kontakata i boravka u inozemstvu, vlada veliki interes, postavljeni su početni novi temelji budućnosti.

 
Na svečanoj sjednici promovirana je nova fotomonografija „40 godina Automotodroma Grobnik“ čiji su autori prof.dr. Ivan Vanja Frančišković, Miroslav Krpan i Vladimir Vujnović, prikazan dokumentarni film istog imena autora Damira Koneste i Vladimira Vujnovića, promoviran najnoviji broj Revije „Automotodrom“, 36. u nizu, u izdanju „Adriapublica“, a najzaslužnijim pojedincima i institucijama uručene su Plakete za 40 godina suradnje i pomoći. Uz to Priznanja i zahvalnice primilo je još stotinjak zaslužnih pojedinaca, organizacija, sponzora i medija. Svečanost je iskorištena i za humanitarni karakter dodjele donacije – ček u iznosu 23.960 kuna ostvarenih od ulaznica nedavno održane utrke Svjetskog prvenstva motocikala s prikolicom. U ime Dječije bolnice Kantrida ček je od Mladena Črnjara primila dr.Sanja Flajšman Raspor.

Uporedo, uoči i u tijeku svečane sjednice, na otvorenim prostorima i samoj stazi Automotodroma Grobnik odvijala je izuzetno uspješna prva Izložba povijesnih i sportskih automobila i motocikala s više od 130 sudionika svih tipova, modela i godišta vozila iz Hrvatske, Slovenije i Italije, koji su provezli stazom tri promotivna kruga. Realizator izložbe „40-Grobnik-retro&future“, u okviru Dana otvorenih vrata, bio je riječki Autoklub RI autosport uz partnera Ina-Industriju nafte d.d.

Posebni segment Izložbe bilo je predstavljanje sportskih vozila Tima „Historic car Croatia“ uz suport Općine Čavle i Turističke zajednice.

Dan poslije „grobničkom ljepoticom“ već jure novi motociklisti cijele Europe. Život Grobnika teče dalje – u svijetlu budućnost.

Miroslav KRPAN

Prvi Grand prix start na grobničkoj ljepotici (snimio M.Krpan)

Završnica obilježavanja vrijednog jubileja – svečana sjednica Skupštine Moto kluba Kvarner i Dan otvorenih vrata s Izložbom automobila i motocikala

Mjesec rujan protječe u znaku vrijednog jubileja – nizom sadržaja obilježava se 40 godina postojanja Automotodroma Grobnik, jedinog takvog objekta prevenstveno namijenjenog sportskim natjecanjima motociklista i automobilista u široj regiji. Nakon što je održan uspješni Okrugli stol na temu „Auto moto sport i turizam“, potom realizirana još jedna svjetska utrka motocikala s prikolicom i 74.utrka Aple Adria za povijesne motocikle, u tijeku je Izložba 80 fotografija povijesnog tijeka četiri desetljeća Automotodroma koja je postavljena na riječkom Korzu i traje do 26.rujna.

Završnica obilježavanja vrijednog jubileja, kojeg je u cijelosti počasna pokroviteljica Predsjednica Republike Hrvatske, Kolinda Grabar Kitarović, zasigurno je izuzetno primamljiva širem krugu ljubitelja kako povijesnih, tako i sadašnjih, ne samo sportskih vozila. U četvrtak 27.rujna u 18 sati na Automotodromu Grobnik održat će se svečana sjednica Moto kluba Kvarner i Automotodroma Grobnik d.o.o. na kojoj će uz brojne goste, uzvanike i vrijedne pregaoce oktanskog sporta, na prigodan način biti prikazan film „40 godina Automotodroma Grobnik“ čiji su autori Vladimir Vujnović i Damir Konestra u produkciji Adriapublica i Komus Medie. Istovremeno će biti promovirana fotomonografija posvećena ovom značajnom jubileju autori koje su prof.dr.sc.Ivan Vanja Frančišković, Miroslav Krpan i Vladimir Vujnović. Bit će to 14. izdanje Biblioteke „Sportski velikani“ riječkog izdavača Adriapublic u nakladi od tisuću komada.

Prva motociklistička utrka Prvenstva svijeta održana je 17.rujna 1978.godine, netom po završetku izgradnje automotodroma, a na povijest Automotodroma tijekom 40 godina sudionike svečanosti podsjetit će prof.dr.sc. Mladen Črnjar, predsjednik Moto kluba Kvarner i Nadzornog odbora Automotodroma Grobnik d.o.o., a najzaslužnijim pojedincima i organizacijama bit će uručene plakete, priznanja i zahvalnice. Ujedno će riječkoj Dječijoj bolnici Kantrida biti uručen ček osnovom realizacije donacije od ulaznica s nedavno održane utrke motocikala s prikolicom.

40 – GROBNIK – RETRO & FUTURE

Svečanoj sjednici prethodit će Dan otvorenih vrata Automotodroma Grobnik u okviru kojeg će se od 16 do 19,30 sati na platou startno-ciljnog pravca prirediti Izložba povijesnih i sportskih automobila i motocikala pod jedinstvenim nazivom „40-Grobnik-retro & future“. U ime Moto kluba Kvarner realizator izložbe je Autoklub RI autosport uz partnera INA Industrija nafte d.d.

Očekuje se niz zanimljivih vozila, od kojih su neka i nastupala na grobničkoj stazi. Stižu sudionici iz Hrvatske, Italije i Slovenije, a tijekom trajanja izložbe, oko 17,10 sati očekuje se da provezu dva do tri promo kruga stazom koja je ušla u povijest, a od ovog proljeća ima i novi asfaltni sloj na kojem su proteklih dva mjeseca oboreni gotovo svi rekordi.

Sastavni dio ove izložbe bit će i zasebni segment „Historic car Croatia – za budućnost Grobnika“ u okviru kojeg će se izložiti veći broj sportskih trkaćih oldtimera koje ovih godina promatramo na brojnim, prvenstveno brdskim utrkama. Vozila izlažu članovi Tima „Historic car Croatia“, uz suport Općine Čavle i Turističke zajednice općine Čavle.

Automotodrom Grobnik ispisao je u četiri desetljeća povijest vrijednu pažnje. Od prvog dana i godina postojanja ugostio je najbolje svjetske motocikliste na dva i tri kotača, održano niz međunarodnih i domaćih natjecanja u auto, moto, ali i karting sportu. Također je značajno mjesto na kojem auto i moto industrija isprobava i testira svoje proizvode na čemu se teži da ubuduće bude još snažnije povezivanjem sa svjetskom automobilskom i moto industrijom. Uz svečanost će biti promoviran i najnoviji broj revije „Automotodrom“, koja je također kontinuitet medijskog praćenja svih zbivanja „grobničke ljepotice“ u izdanju Adriapublica…

Dan otvorenih vrata prigoda je da bez ulaznica posjetite Automotodrom i uživate u podsjećanju na povijesne trenutke, ali i mislima na budućnost.

Miroslav KRPAN

Izložba 40 godina Automotodroma u centru rijeke (snimio M.Krpan)

IZLOŽBA 80 FOTOGRAFIJA POVIJESTI

RIJEKA – Na riječkom Korzu, ispred zgrade Grada Rijeke, otvarena je prigodna izložba „40 godina Automotodroma Grobnik“. Izložba se organizira u sklopu obilježavanja značajnog jubileja Automotodroma Grobnik na kojem je prva utrka Svjetskog prvenstva motociklista održana 17.rujna 1978.godine. Sve do 26.rujna bit će izloženo 80 fotografija koje prikazuju početak i izgradnju, razvoj Automotodroma i dio najznačajnijih održanih motociklističkih, automobilističkih i karting manifestacija u periodu od 1978. do 2018.godine.

-Za izložbu smo odabrali samo mali dio povijesnih fotografija od same izgradnje prije 40 godina, kasnijih radova koji su izvođeni u kompleksu koje zahvaća ne samo staza već i svi sadržaji potrebni za organizaciju moto i auto utrka, a posebnu smo pažnju posvetili dijelu značajnih manifestacija, od početnih 13 godina utrka svjetskog prvenstva, preko tradicije 25 godina kontinuiteta i 74 održane utrke Alpe Adria Prvenstva, sve do posljednjih ovogodišnjih utrka na kojima je, zahvaljujući novoj asfaltnoj podlozi već realiziran niz rekorda kako po klasama, tako i apsolutni, ikad ostvareni na jedinoj hrvatskoj stazi – istakao je u uvodnoj riječi, u ime realizatora izložbe Vladimir Vujnović. Izložbu su u ime Moto kluba Kvarner i Automotodroma Grobnik d.o.o. pripremnili i postavili Adriapublic Rijeka, Studio Grafik i Foto Kurti, dok je pokroviteljem iste Grad Rijeka u ime kojeg se prvim posjetiteljima i gostima obratio gradonačelnik Vojko Obersnel:
-Vrijedi se prisjetiti da je prije 40 godina tadašnja Općina Rijeka bila, uz druge bitne subjekte, nositelj izgradnje Automotodroma Grobnik koji je kasnije, obzirom na prostorne raspodjele, pripao Općini Čavle. Od prvog je dana ovo bio izuzetno značajan objekat ne samo za sportske priredbe, već pokazalo se kasnijih, a i svih ovih godina, važan subjekt na kojeg stižu kako motociklisti i automobilisti cijele Europe, tako i brojni posjetitelji, ali i turisti čime je obogaćen sadržaj na Kvarneru.

Izložba na Korzu, za koju je već u prvim satima vladao izniman interes, dio je bogatog i sadržajnog programa obilježavanju jubileja 40 godina pod počasnim pokroviteljstvom Predsjednice Republike Hrvatske Kolinde Grabar Kitarović. Završni program odvijat će se 27.rujna, prvo od 16 do 19,30 sati Danom otvorenih vrata Automotodroma, u okviru kojeg za matični Moto klub Kvarner, Autoklub RI autosport realizira Izložbu povijesnih i sportskih automobila i motocikala na samoj stazi uz partnera INA Industriju nafte dd, te posebni dio „Historic Car Croatia za budućnost Grobnika“ uz suport Općine Čavle i domicilne Turističke zajednice.

U 18 sati upriličit će se Svečana sjednica Skupštine Moto kluba Kvarner na kojoj će biti uručena priznanja i zahvalnice pojedincima i organizacijama za doprinos kontinuitetu rada Automotodroma Grobnik, prikazan film o povijesti stasanja staze, te promovirana fotomonografija „40 godina Automotodroma Grobnik“.


Miroslav KRPAN

RANDOM POSTS

0 14
MOTOCIKLIZAM - Najava nove poslovne godine NOVA ULAGANJA U AUTOMOTODROM Novi programski ciljevi grobničke staze temelje se na rezultatima revitalizacije začete u godini jubileja ...