Motociklizam

Prvak do prvaka za novi naslov (snimio M.Krpan)

GROBNIK U OZRAČJU JUBILARNIH BROJKI

Prikoličari voze 15.puta u nizu Svjetsko prvenstvo na Grobniku, a istovremeno se odvija 75.utrka Alpe Adria – u tri dana najznačajnije svjetske moto utrke u 38 treninga i 16 bodovnih utrka očekuje nastup blizu 150 motociklista iz 15-tak zemalja

RIJEKA – Automotodrom Grobnik aktivno živi „sto na sat“. Ovih je dana, uoči vikenda 23.-25.kolovoza, pod okupacijom motociklista iz cijelog svijeta. Predstoji još jedna velika motociklistička priredba, u kojoj se, u tri dana, u 38 treninga i 16 bodovnih utrka, očekuje nastup blizu 150 motociklista iz 15-tak zemalja. Cjelokupni program ovogodišnjeg izdanja, pod jedinstvenim nazivom „FIM Sidecar World Championship“, objedinjava, pored petog natjecanja sezone Prvenstva svijeta motocikala s prikolicom i FIM Europe Cup, te tradicionalnu i najdugovječniju priredbu, 75. u nizu na grobničkoj stazi od 1992.godine, Alpe Adria International Motorcycle Championship (AAC) kao peto natjecanje sezone. I Grand prix prikolica i AAC pretposljednja su natjecanja u 2019., pa će bodovi osvojeni na „novom“ grobničkom asfaltu biti itekako važni za završnicu sezone.

O nizu detalja vezanih za predstojeći vikend na Grobniku, čelni ljudi Motociklističkog kluba Kvarner i „Automotodroma Grobnik“ d.o.o. informirali su predstavnike medija na tradicionalnom susretu priređenom u riječkom TIC-u.

-Ovogodišnje najznačajnije utrke obavijene su jubilejima na što smo ponosni, a dokaz je tome ustrajnog rada niza naših vrijednih entuzijasta, iskusnih sportskih sudaca, kao i pripadnika brojnih pratećih i tehničkih službi koje opslužuju jednu ovako zahtjevnu manifestaciju. Iako je staza i dio objekata Automotodroma Grobnik proteklih godinu i pol doživio svojevrsni „facelifting“, još uvijek je to daleko od željenoga ili onog što imaju brojne druge europske staze. No, poboljšanja su vidljiva, a naša su prednost ljudi i izvrsnost u realizaciji ovako značajnih manifestacija uvrštenih u kalendare FIM-e – kazao je u ime organizatora prof. Ivan Tićak, predsjednik Upravnog odbora MK Kvarner.

NASTUPAJU ČETIRI DOSADAŠNJA SVJETSKA PRVAKA

U 41 godini postojanja Automotodrom Grobnik ima dugu tradiciju ugošćavanja motociklističke „formule 1“, o čemu je vjerodostojno kazivao eminentni FIM stručnjak i nekadašnji dugogodišnji direktor svih utrka na Grobniku Igor Eškinja, danas dopredsjednik MK Kvarner i koordinator organizacije.

-Motocikli s prikolicom za Prvenstvo svijeta prvi su puta vozili 1980.godine, potom se vratili deset godina kasnije, da bi u okviru Svjetskog kupa vozili i 1997. i 1998.godine. Novi ciklus, koji s ovogodišnjim izdanjem traje 15 godina u nizu, potvrdio nas je kao vrsne organizatore i primamljivu, nimalo laku, stazu kojoj se vozači rado vraćaju. Ponosni smo da smo u skupini šest zemalja koje ugošćuju najbolje svjetske prikoličare. Zadržavamo kontinuitet svjetskog ranga svih godina s ispunjenim uvjetima licenci Svjetske motociklističke federacije čemu doprinose investicije ostvarene posljednje dvije godine. Očekujemo izuzetno zanimljive borbe za pobjedničko postolje, tri su tima starih znanaca i višestrukih pobjednika na našoj stazi u mogućnosti osvojiti naslov svjetskih prvaka. Ovog vikenda na stazi među prikoličarima-vozačima naći će se četiri dosadašnja prvaka svijeta, dok će jedina prvakinja svijeta kopilotkinja Finkinja Kirsi Kainulainen oprobati se u solo vožnji motociklističkog AAC klase Superstock 600 – kazuje Eškinja.

Svakodnevnica na Automotodromu Grobnik pokazuje prisutnost sve većeg broja korisnika i priredbi različitog karaktera. Na ostvareno u protekle dvije godine i Alpe Adria program više je govorio član Uprave „Automotodrom Grobnik“ d.o.o. i sadašnji direktor svih moto utrka Robert Žiković.

-Učinili smo veliki poduhvat – novi asfalt, nove rubne pasice i rekonstrukcija dijela izlijetnih zona, 200 kvadrata novog poslovnog prostora, izuzetno korisnu „race control“ prostoriju za video nadzor cijele staze, deset dosadašnjih obnovljenih boxova i 12 novih uređenih u prizemlju „stare“ upravne zgrade uvrstili su nas u visoke FIM standarde. Uz to, realizacija AAIMC, uz promotora „Lutec racing“, tvrtku sa sjedištem na stazi i neizbježnog važnog partnera, unaprijedili su organizaciju manifestacija i pogled na Grobnik iz širih europskih perspektiva. Ovogodišnji Alpe Adria i FIM Euro Cup upotpunjen je i s utrkama mladih vozača Honda Talent Challenge i SuperSport 300, kao i bodovanjem državnih prvenstava Austrije,Češke,Poljske i Slovačke. Među sudionicima svih ovih utrka izuzetno je veliki broj vozača koji nastupaju u svjetskim SB utrkama i timskim postavama, tako da Alpe Adria, začet svojevremeno na Grobniku, nije više bezazleno natjecanje. Sve više smo u okvirima dostižnog europskog nivoa na čemu intenzivno u okviru AAC i FIM Europa radimo – istakao je Žiković.

Ovogodišnja utrka pod počasnim je pokroviteljstvom predsjednice Republike Hrvatske Kolinde Grabar Kitarović, glavni sponzor je Primorsko-goranska županija, a glavni partner i promotor AAC Lutec racing. Niz informacija o pratećem segmentu trodnevnog programa prezentirali su Ivica Čatoš,tajnik MK Kvarner i Vladimir Vujnović, voditelj medijskih projekata. Nezaobilazno utrku će pratiti i novo izdanje revije „Automotodrom“, jedinstvenog štiva s 15-godišnjom tradicijom u izdanju MK Kvarner i Adriapublica iz Rijeke. Prvi dan, petak, rezerviran je za niz treninga, a prve su bodovne utrke u subotu od 13,20 sati. Drugi ciklus utrka za bodove šest različitih konkurencija je u nedjelju od 11 sati. Jedinstvena cijena ulaznice za subotu i nedjelju je 50 kuna.

Miroslav KRPAN

0 34

PODRŠKA REVITALIZACIJI GROBNIKA

Na Automotodromu Grobnik održana redovna sjednica Upravnog odbora Hrvatskog motociklističkog saveza na kojoj je pozitivnim ocijenjen postupak revitacizacije staze i pratećih objekata

GROBNIČKO POLJE – Upravni odbor Hrvatskog motociklističkog saveza, svoju redovnu 18.sjednicu održao je na Automotodromu Grobnik, gdje su mu domaćini bili čelni ljudi Moto kluba Kvarner i Automotodroma Grobnik d.o.o. Da bi lakše primili niz informacija o realiziranim fazama obnove staze i pratećih objekata, kao i planiranom u narednom periodu, uoči radnog dijela članovi UO, predvođeni predsjednikom HMS-a Stjepanom Peršinom, obišli su nove uredske prostore i posebno dojmljive prostorije „race control“ u Upravnoj zgradi, kao i odnedavno u funkciji preuređenih 12 novih boxova koji su ovih ljetnih dana u punoj eksploataciji.

-Sa spoznajom da od šire društvene zajednice, osim deklarativne, nećemo imati drugih oblika podrške, prije tri godine donijeli smo odluku da vlastitim snagama i dostupnim sredstvima u fazama krenemo s revitalizacijom Automotodroma Grobnik uključujući prioritetno trkaću stazu, a potom i prateće objekte. Godina dana je za nama kako se Grobnikom, nakon 40 godina, vozi po novom asfaltnom sloju za koji svi korisnici imaju samo riječi hvale, a ovog smo proljeća u dvije faze završili uređenje vitalnih prostora Upravne zgrade, na katu uredske prostore i one neophodne za vođenje svih aktivnosti na stazi, svakodnevne, ali i posebne sportske programe, te prije mjesec dana u komercijalnu upotrebu omogućili korištenje obnovljenih suvremenih 12 novih boxova u prizemlju glavne zgrade – istakao je u uvodnom izlaganju prof.dr. Mladen Črnjar, predsjednik Moto kluba Kvarner i Nadzornog odbora tvrtke „Automotodrom Grobnik“ d.o.o.

Vrijedi napomenuti da je uz građevinske radove i uvođenje nove tehnologije rada uvedena i nova kadrovska križaljka, imenovanjem nove, pomlađene Uprave društva, s novim konkretnim zadaćama pojedinih članova, koja se od početka godine pokazuje pozitivnom u svakodnevnom poslovanju. No, isto tako, pažnje je vrijedan podatak da se na ostvarenom nije stalo, da se nastavlja s novim fazama pripremaju projekti obnove preostalog dijela postojećih objekata, ali i podizanja novih, prvenstveno 10 boxova i kvalitetnog ugostiteljskog objekta. Prva zadaća za 2020. godinu je obnova i usavršavanje voznog parka interventnih zdravstvenih službi koje su neophodne u svakodnevnoj eksploataciji Automotodroma.

O pripremi predstojeće najznačajnije moto priredbe na Grobniku, čelne ljude nacionalnog moto saveza informirali su Robert Žiković i Igor Eškinja, predstavnici dviju generacija sportskih čelnika Grobnika. U vikendu od 23. do 25. kolovoza održat će se jubilarna 15. u nizu utrka Prvenstva svijeta motocikala s prikolicom, ali i tradicionalna 75.utrka „Alpe Adria Road Racing Chamiponship“, kojima su domaćini Moto klub Kvarner i promotor „Lutec racing team“. Očekuje se blizu 200 motociklista iz 20-tak zemalja svijeta. U sjedište Kluba pristigli su i dokumenti nove FIM licence za stazu na Grobniku kojom se dokazuje da je u svakom, posebno sigurnosnom pogledu, staza Automotodroma Grobnik vrijedna uvrštavanja u kalendare najvećih moto priredbi svijeta.

Upravni odbor HMS-a u preostalom dijelu sjednice prihvatio je izvješće o nedavnom domaćinstvu Kongresa FIM Europa koji je u Zagrebu okupio 300 sudionika iz 39 zemalja i kojim su postavljeni novi visoki organizacijski kriteriji. Prihvaćene su promjene Pravilnika o nagradama HMS-a i organizaciji Noći prvaka, te obilježavanju lika i djela Vilka Severa, prvog predsjednika HAMŠS-a, sportaša, konstruktora i donatora.

Miroslav KRPAN

Nezaobilazni Grobnik (snimio M.Krpan)

SVIJET OKTANA, TURIZMA I SPORTA
SIGURNOSTI U PROMETU DATI PRAVI ZNAČAJ

Jedinstven i kompleksan okrugli stol „Sigurnost u prometu – turizam i auto moto sport“ kroz zanimljive teme obradit će desetak sveučilišnih profesora i stručnjaka u području prometa, turizma i sporta

RIJEKA – Na Automotodromu Grobnik u četvrtak 23.svibnja, s početkom u 9,30 sati, održava se okrugli stol s temom „Sigurnost u prometu – turizam i auto moto sport“ čiji su organizatori Moto klub Kvarner, Automotodrom Grobnik d.o.o., Turistička zajednica Kvarnera i Županijski savjet za sigurnost prometa na cestama PGŽ.

-Kako bi znanost, u konkretnom ona koja se bavi prometom i turizmom, stavili u situaciju u kojoj će u cijelosti služiti široj društvenoj zajednici, edukaciji širih krugova, prvenstveno mladih, pristupili smo organizaciji ovakvog okruglog stola koji će s različitim temama okupiti devet vrhunskih stručnjaka, svaki u svom području – najavljuje zanimljivu prezentaciju i razgovore prof.dr.sc. Mladen Črnjar, voditelji i moderator skupa.

Ovaj okrugli stol otvorenog tipa samo je nastavak aktivnusti koju je Moto klub Kvarner kao nositelj projekta začeo prošle jeseni, a sve kao svojevrsnu nadogradnju redovnih aktivnosti bavljenja oktanskim sportovima, te brojnim sadržajima što se uz treninge i službene utrke odvijaju na Automotodromu Grobnik.

Trendovi u turizmu i održivi razvoj, zdravstveni turizam, zakonska regulativa prometa, cestovna infrastruktura, primjena suvremenih tehnologija, ciklo i moto turizam u okrilju prometa, edukacijske akcije motociklista, neposredna veza turizma sigurnosti i sporta samo je dio tema koje će naći mjesta u prezentacijama što će ih obraditi sve redom isataknuti sveučilišni profesori i stručnjaci u svojim domenama: prof.dr.sc. Dora Smolčić Jurdana, doc.dr.sc. Vladimir Mozetič, Boris Skeledžić, prof.dr.sc. Ljudevit Krpan, prof.dr.sc. Željko Marušić, dr.sc. Irena Peršić Živadinov, prof.dr.sc. Zdenko Cerović, dipl.ing. Danijel Frka i prof.dr.sc. Hrvoje Baričević.

Suorganizatori okruglog stola su Fakultet za menadžment u turizmu i ugostiteljstvu Opatija i Hrvatski motociklistički savez, a pokrovitelji Primorsko-goranske županije i Ministarstvo turizma RH.

Na prostoru uz Upravnu zgradu Automotodroma od 10 do 16 sati riječki „Porsche Inter auto“ d.o.o. prezentirat će niz novih i aktaktivnih automobila iz prodajnog programa znanih automobilskih marki.

Miroslav KRPAN

Baričević, Črnjar, Peršić Živadinov i Skeledžić na pressici (snimio M.Krpan)

ŠIRI ASPEKT SIGURNOSTI U PROMETU

Desetak istaknutih stručnjaka prezentirat će teme u okviru jedinstvenog okruglog stola „Sigurnost u prometu – turizam i auto moto sport“

RIJEKA – Moto klub Kvarner, kao jedna od brojnih udruga, prepoznala je svoju zadaću, što sve češće prezentira, ne samo kao klub zadužen za razvoj i organizaciju oktanskog sporta na dva ili više kotača, već da kroz društvenu zadaću prepoznaje probleme u širem okruženju. Nakon što je prošle jeseni održan prvi okrugli stol sa čistom tematikom povezanosti auto-moto sporta i turizma, na tome se nije stalo, pa je najavljen novi okrugli stol s temom „Sigurnost u prometu – turizam i auto moto sport“ što će se održati 23.svibnja na Automotodromu Grobnik.

-Želja nam je dati svoj obol i doprinos sigurnosti u prometu, edukaciji mladih, na stručan i elokventan način prezentirati povezanost auto moto sporta s turizmom i posebno aspektima sigurnosti u prometu. Županija smo orjentirana na turizam, do naših turističkih mjesta stiže najveći dio motoriziranih gostiju, kreću se prometnicama u najvećim gužvama, nemali broj je motociklista kojima je potrebno posvetiti posebnu pažnju. Kako se znanost i struka moraju uključivati u svakodnevne probleme društva i zajednice, ovim oblicima djelovanja želimo toj aktivnosti dati svoj doprinos. Okupili smo desetak vrhunskih stručnjaka, sveučilišnih profesora, stručnjaka u svojoj domeni rada koji će na okruglom stolu prezentirati niz važnih tema, predstaviti akcije kojima će se ubuduće posvetiti još veća pažnja – istakao je na susretu s novinarima u riječkom „RI info centru“ prof.dr. Mladen Črnjar, predsjednik Moto kluba Kvarner i moderator okruglog stola.

Dio sudionika i nositelja pojedinih tema predstavio je svoj dio „zadaće“ u najkraćim crtama. Tako je direktorica Turističke zajednice Kvarnera, ujedno jednog od organizatora, dr.sc. Irena Peršić Živadinov istakla niz akcija kojima se povezuje sport i turizam kao neminovnost iznalaženja kvalitetnijeg brendiranja pojedinih turističkih destinacija.

-Zajedničkim akcijama, a ovo je jedna od njih, doprinijet ćemo sadržajnijem boravku brojnih ino turista u našem kraju, a ne smijemo zaboraviti da upravljanje destinacijom traži sve segmente uspješnosti. Veliku pažnju posvećujemo ciklo turizmu obzirom na korisnike usluga naših turističkih kapaciteta koji stižu iz zemalja u kojima je taj vid aktivnosti izuzetno razvijen. Isto je i s korisnicima usluga Automotodroma Grobnik, jedinstvenog objekta u širem okruženju kojeg moramo sve više koristiti kao brend Grobnika, Kvarnera i cijele Hrvatske – kazala je Peršić Živadinov.

O ulozi Županijskog savjeta za sigurnost prometa na cestama PGŽ govorio je dopredsjednik Savjeta prof.dr. Hrvoje Baričević istaknuvši 20 godina kontinuiteta rada i aktivnosti kao prvog takvog osnovanog u Hrvatskoj.

-Ostvarili smo izuzetne rezultate, prepoznati diljem Hrvatske kao model rada i uspješnosti, a krajem mjeseca održavamo jednu od najstarijih akcija „Motociklom u život“, upravo na Automotodromu, kojom okupljamo motocikliste na stručno usavršavanje u svakodnevnici njihova boravka na motoru. Cjelodnevno druženje, stručni aspekt liječnika i stručnjaka u sportskoj vožnji, poznavanje prometnih pravila i ponašanja u vožnji prometnicama, a na kraju i pražnjenje adrenalina na sportskoj stazi, izazov je za svakog vlasnika motocikla, mladog ili starijeg. Vjerujemo da doprinosimo kroz ovaj kulturološki aspekt senzibiliziranju javnosti za motocikliste u našoj sredini – kazao je Baričević.

Jedan ovako značajan skup neće proći bez predstavnika MUP-a, tako da će o novom Zakonu o sigurnosti prometa na okruglom stolu s niz statističkih pokazatelja zanimljiv udjel biti izlaganje Borisa Skeledžića, voditelja Službe za sigurnost cestovnog prometa PU PGŽ, koji je ukratko istakao:
-Iz godine u godinu na području Županije smanjuje se broj stradalih u nesrećama u kojima su sudionici motociklisti. Na našem smo području dostigli prosjek razvijenih europskih zemalja u broju poginulih u prometnim nesrećama, no i taj broj želimo umanjiti prevencijom kao osnovnom zadaćom. Uvjereni smo da će za cjelokupni promet od velikog značenja biti primjena represije u osam ciljanih teških područja na kojima će se uskoro primjeniti nove visoke kazne za prekršitelje, kao i primjena kaznenih bodova osnovom kojih će prekršitelji biti na neko vrijeme udaljeni sa cesta. U našoj, prvenstveno turističkoj županiji, sve su te aktivnosti od izuzetnog značenja.

Uz spomenute predavače na okruglom stolu, što će početi u 9,30 sati u Press centru Automotodroma, očekuju se izlaganja i prof.dr.sc.Dore Smolčić Jurdana, doc.dr.sc. Vladimira Mozetiča,prof.dr.sc. Ljudevita Krpana, prof.dr.sc. Željka Marušića, prof.dr.sc.Zdenka Cerovića i dipl.ing. Danijela Frke.

Uz Moto klub Kvarner organizatori skupa su i Automotodrom Grobnik d.o.o., Turistička zajednica Kvarnera i Županijski savjet za sigurnost prometa na cestama PGŽ, dok su suorganizatori Fakultet za menadžment u turizmu i ugostiteljstvu Opatija i Hrvatski motociklistički savez, sve pod pokroviteljstvom Primorsko-goranske županije i Ministarstva turizma RH.
Na prostoru uz upravnu zgradu Automotodroma od 10 do 16 sati riječki „Porsche Inter auto“ d.o.o. prezentirat će niz novih i aktaktivnih automobila iz prodajnog programa više znanih automobilskih marki.

Miroslav KRPAN

Pozdravna riječ predsjednika HAKS-a Davorina Štetnera (snimio M.Krpan)

NASTAVAK REVITALIZACIJE GROBNIČKE LJEPOTICE

Uz prisustvo brojnih gostiju, predvođenih primorsko-goranskim županom, općinskom načelnicom i predsjednicima nacionalnih oktanskih saveza, otvoreni renovirani poslovni i tehnički prostori, a začet posao obnove novih 12 boxova.

GROBNIČKO POLJE – Iako je početak svibnja, nedostajalo je sunca i topline, ali sumorni i izuzetno hladan proljetni dan ipak je mnogima izmamio osmijeh na licima i tražio pljesak više za svaku izgovorenu riječ na skromnoj svečanosti upriličenoj na Automotodromu Grobnik. Nakon godine jubileja i ostvarenja velikog sna – asfaltiranja staze Automotodroma Grobnik u 2018.godini, obistinila su se obećanja rukovodnog tima Moto kluba Kvarner i Automotodroma Grobnik d.o.o., da se na tome neće stati. Nastavlja se revitalizacija objekta, jedinog i jedinstvenog u Hrvatskoj, prvenstveno znanog po utrkama motociklista i automobilista, ali objekta koji sve više prerasta u značajan gospodarski subjekt na području Općine Čavle i Primorsko-goranske županije.

Upravo su čelni ljudi ova dva subjekta lokalne samouprave, primorsko-goranski župan Zlatko Komadina i općinska načelnica Čavala Ivana Cvitan Polić predvodili goste koji su uveličali svečanost završetka prve faze rekonstrukcije stare upravne zgrade Automotodroma, ali istovremeno simboličnim činom označili i početak druge faze, čiji se završetak očekuje sredinom lipnja.

Goste, brojne sportske zanesenjake, čelne ljude brojnih institucija, izvođača radova tvrtke „Plan nova“ iz Viškova, predstavnike medija, ali i zaposlenike i članove upravnih tijela Moto kluba i Automotodroma, pozdravio je u ime domaćina prof.dr.Mladen Črnjar, predsjednik Kluba i NO tvrtke riječima:

-Ovo su mali pokušaji, ali nam se čini da smo na pravom putu, da korak po korak, izvršavamo naša obećanja. Završili smo veliki projekt asfaltiranja staze za koju sada sportaši kažu da se osjećaju preporođeno vozeći po njoj, a sada eto završili smo i uređenje novih uredskih prostora i najznačajnijeg dijela nove i opremljene prostorije „Race control rooma“ iz koje će se od sada voditi sva događanja na samoj stazi. I ne stajemo, već danas nastavljamo s prizemljem i pretvaranjem dosadašnjih prostora u suvremene boxove čija će eksploatacija opravdati ulaganje u ovo do sada. Do kraja godine nastojat ćemo završiti projekte i započeti, uz pomoć, nadamo se potencijalnih investitora, preuređenje preostalih prostora novijeg dijela upravne zgrade koji do sada nije u funkciji. Želja nam je i uz pomoć Primorsko-goranske županije naš Medicinski centar,u kojem ima deset ležaja, a kojeg dnevno zbog eksploatacije korištenja staze opslužuju vrhunski liječnici, pretvoriti u kvalitetnu zdravstvenu stanicu za domaće, ali i inozemne korisnike kojih je ovdje najviše.

-Čestitam Moto klubu Kvarner i djelatnicima Automotodroma Grobnik koji brinu o ovoj našoj ljepotici koja brendira Grobinšćinu, našu Županiju, ali i cijelu Hrvatsku. Znano je da sporta nema bez sportaša, ali niti bez infrastrukture koja mora biti podređena ostvarenju vrhunskih ciljeva. Primorsko-goranska županija i nadalje će sa zadovoljstvom biti pokroviteljem niza auto i moto manifestacija čiji je domaćin ova staza – kazao je župan Zlatko Komadina.

Uoči otvorenja novih prostora, koji zauzimaju oko 200 prostornih metara i suvremeno su opremljeni, sudionicima svečanosti prigodnim su se riječima obratili Zdenko Šantić, predsjednik Uprave Automotodroma Grobnik d.o.o., Ivana Cvitan Polić, načelnica Općine Čavle, Stjepan Peršin, predsjednik Hrvatskog motociklističkog saveza i Davorin Štetner, predsjednik Hrvatskog auto i karting saveza.

SIMBOLIČNA ŽUPANOVA CIGLA

Prigodnu vrpcu pred novim su prostorima i na novom vanjskom stepeništu, što vodi na prvi kat zgrade, zajednički presjekli Zlatko Komadina, Ivana Cvitan Polić i Vinko Surina, doajen moto sporta i 91-godišnji najstariji član Moto kluba Kvarner.

Neposredno prije tog čina župan je polaganjem cigle na novi pregradni zid jednog od budućih boxova, označio nastavak druge faze radova, nakon čijeg će se zaključenja dobiti 12 zatvorenih i tehnički opremljenih boxova namijenjenih svakodnevnim korisnicima Automotodroma.

Uz nove, izvanredne uvjete za sve službe na grobničkoj stazi, posebno dojmljiva je nova „Race control room“, prostorija u koju je instalirano šest velikih displeja – LCD video zid, na koje sa staze, za sada sa šest postavljenih kamera, stiže slika zbivanja na velikom dijelu staze. Uređena je i nova prostorija za timing ekipu.

-Ovo nam je izuzetno značajna investicija, a u planu je do kraja godine dogradnja ukupno na 16 kamera koje bi pokrile svaki kutak naše staze. Tada ćemo biti rame uz rame s najmodernijim stazama svijeta. Otvaramo novu stranicu suradnje s auto i moto industrijom, očekujemo 40-tak tisuća vozača koji voze stazom i ukupno blizu 90 tisuća klijenata, već ove godine. Sva ova ulaganja, a vrijednost ovih dviju faza je oko tri milijuna kuna, podigla su cijenu korištenja staze za nekih 15 posto. No, kroz 4 do 5 godina, upravo eksploatacijom novih boksova, očekujemo povrat uloženog – kazivao je uz neposrednu primjenu na ekranima svima zainteresiranima Robert Žiković, član Uprave Automotodroma Grobnik d.o.o. zadužen za marketing, sport i tehničko održavanje, ali ujedno i direktor ne samo utrka na grobničkoj stazi već i dijela priredbi širom Europe.

SAN JE OSTVARIV – TREBA „SAMO“ DESETAK MILIJUNA EURA

Uz zvuk motora koji su grobničkom stazom jurili usprkos nešto lošijem vremenu, ali voziti i trenirati se mora u svim uvjetima, pa makar i „sjekire padale“, narednih sat-dva nastavilo se ugodnim ćaskanjem, podsjećanjem na same početke obzirom da je među prisutnima bilo puno onih koji su uz „grobničku ljepoticu“ vezani od prvog dana, onog povijesnog 17.rujna 1978.godine, kao i niza do sada realiziranih manifestacija, razmjenom mišljenja, a posebno želja … Ipak, samo je jedna vezana za budućnost – povratak najvećih svjetskih manifestacija. Ide se, za sada isključivo vlastitim ulaganjima Moto kluba i Automotodroma, korak po korak, možda sporo, ali ide se. Gradi se, ostvaruju obećanja.

A na putu „nove“ svjetske slave samo je jedna „sitnica“ – ulog od 8 do 10 milijuna eura u kompletnu infrastrukturu. Odmah se s ideja dođe do – realnosti.

Realnost ove sezone nazire se krajem srpnja velikom automobilističkom utrkom u okviru FIA CEZ Prvenstva Srednjeeuropske zone u organizaciji ASK Kastavac i ona krajem kolovoza, zajednička FIM Prvenstva svijeta motocikala s prikolicom, Euro Cupa i već povijesnog Prvenstva Alpe Jadran, čiji su nositelji MK Kvarner i Lutec racing Team.

Na Grobnik poslije hladnog dana – ipak stiže sunce !

Miroslav KRPAN

Ivica Čatoš, Igor Eškinja, Mladen Črnjar, Zdenko Šantić i Robert Žiković - snimio M.Krpan

MOTOCIKLIZAM – Najava nove poslovne godine
NOVA ULAGANJA U AUTOMOTODROM

Novi programski ciljevi grobničke staze temelje se na rezultatima revitalizacije začete u godini jubileja

RIJEKA – Prvi ovogodišnji susret čelnih ljudi Moto kluba Kvarner i Automotodroma Grobnik d.o.o. s novinarima obilježila je prezentacija svega učinjenog u protekloj godini i najava programskih zadataka i ciljeva u ovoj 2019.godini. Da je 2018. godina, jubilarna 40. otkako je otvoren Automotodrom na Grobničkom polju, bila specifična, ali ujedno i jedna od onih koja će svojim rezultatima i ostvarenim dosezima biti upisana u povijest, kako kluba, tako i tvrtke koja brine o održavanju, programinma i revitalizaciji postojećeg, dalo se naslutiti iz prvih konstatacija prof. dr. Mladena Črnjara, predsjednika Moto kluba i Nadzornog odbora Automotodroma Grobnik d.o.o.

-Prije nekoliko godina zaključci naših organa upravljanja zacrtani su u ostvarivanju tri prioritetna cilja koja smo uspješno realizirali tijekom protekle godine. Prvi veliki investicijski pothvat asfaltiranja staze s pratećim radovima uspješno smo realizirali sad već, prije godinu dana, uoči nove sezone koja se do kraja pokazala uspješnom.Drugi nam je strateški zadatak bio reorganizacija svih naših službi imenovanjem i nove tročlane uprave, koja se pokazala također dobrom i donosi rezultate.I treći zadatak začet u prošloj,a koji se nastavlja u kontinuitetui ove godine- je stvoriti dugoročno prepoznatljiv sportsko-gospodarski objekat, što zapravo Automotodrom Grobnik i jest. U sve se to uklopila i zadaća razvoja društvenih aktivnosti s novim programima, za koji posebnim cijenimo uspješnu organizaciju okruglog stola s temom „Auto moto sport i turizam“ – kazao je Črnjar.

Rukovodna tijela prihvaćanjem poslovnih planova za 2019. stvorila su pretpostavke realizacije ovogodišnjih projekata. Tako se sa svim začetim nastavlja i u ovoj godini, počev od trenutnih radova na uređenju novih objedinjenih uredskih prostora na prvoj etaži upravne zgrade i posebnog dijela „Race kontrol“ sobe s video nadzorom staze,krajnje neophodnim u svakodnevnim poslovima. Time se otvara mogućnost rekonstrukcije prizemnih prostora u novih 12 boxova namijenjenih korisnicima baznih usluga automotodroma. Otvorenje uredskih prostora očekuje se već kroz 20-tak dana, a time i početak građevinskih radova na boxovima za koje je upravo danas potpisan ugovor s izvođečem. Vrijednost radova u tijeku, s krajnim rokom stavljanja u funkciju u lipnju ove godine, je blizu tri milijuna kuna.

-Sve učinjeno dokaz je da smo bili izuzetno hrabri za sve odluke, podigli vlasiti kredit za asfaltiranje od 10-tak milijuna kuna, čija je prva rata otplaćena, sa skoro tri mjeseca manje eksploatacije prošlu godinu završili sa značajnom dobiti gotovo 150 tisuća kuna, te sličnim tempom nastavljamo dalje – riječi su predsjednika Uprave Automotodroma Grobnik Zdenka Šantića.

Novi član Uprave zadužen za vitalne aktivnosti sporta,eksploatacije,tehničkog održavanja i marketing Robert Žiković, posebno je ponosan na sve veću otvorenog Grobnika kroz marketinške aktivnosti, dolazak znakovitog broja novih poslovnih klijenata, te zapaženu pristnost na društvenim mrežama i odjek koju ista ima,posebno u sve širem okruženju i do 1500 km oko Grobnika.

Sport je bio i ostat će važan segment djelatnosti na Automotodromu. O ulaganju u obrazovanje sudačkog kadra, kako s domaćim tako i FIM licencama govorio je vodeći hrvatski stručnjak u FIM-i, ujedno zamjenik predsjednika i koordinator za utrku svjetskog prvenstva motocikala s prikolicom Igor Eškinja.

-Sredinom ožujka,nakon 22 godine, u Opatiji smo bili domaćini trodnevnog seminara za FIM suce većeg broja zemalja,među kojima je pet naših uspješno dobilo pravo obavljanja odgovornih dužnosti naredne tri godine.Krajem kolovoza očekuje nas objedinjena utrka Prvenstva svijeta motocikala s prikolicom, čiji je nositelj MK Kvarner i uz promotora „Lutec racing Team“ utrke Alpe Adria International Motorcycle Championship. Naša staza s novim asfaltom prepoznata je u svijetu čemu je dokaz nedavni višednevni trening najboljeg svjetskog tima endurance utrka i škola i treninzi švicarskog projekta moto skupine SuperSport 300.

Da se na Grobniku, bilo kroz stalnu aktivnost Moto kluba Kvarner, bilo kroz poslovanje tvrtke Automotodrom Grobnik dobro radi, dokaz je i niz značajnih opriznanja za 2018.godinu.

-Hrvatski motociklistički savez proglasio je MK Kvarner najuspješnijim hrvatskim klubom godine, dvojici zaslužnih članova dodijelio nagrade za životno djelo, posebno priznanje za najbolju moto utrku sezone, posebnu nagradu za ekologiju, čak deset članova kluba uključeno je u organe upravljanja i sportska tijela Hrvatskog motociklističkog saveza, a u međunarodnim vodama Igor Eškinja i dalje je član najviših FIM tijela, a Robert Žiković FIM Europe – kazao je Ivica Čatoš,tajnik Kluba,ali i potpredsjednik UO HMS-a.
U godini slavlja, uz radne napore, bilo je i puno svečanih strenutaka. Otvorenjem novih prostora, u dijelu priograma revitalizacije staze i objekata, bit će ih uskoro opet, a 23.svibnja priprema se novi okrugli stol s temom „Sigurnost u prometu-turizam i auto moto sport“, s desetak relevantnih nositelja tema koje objedinjuju ovaj aktualni sadržaj.

Sve je to u godini koja u povijesti bilježi 80 godina od prve automobilističke utrke održane 1939.godine na legendarnoj Preluci, te 50 godina prvog motociklističkog „Grand prixa“ na toj istoj Preluci, odakle je sve i počelo.

S Preluke, lagano se preselilo na grobničku ravan i polako, ali sigurno nastavlja stazama uspjeha.

Miroslav KRPAN

„RI oktan sport fest – BK.nova 2019.“

VEŽIČKI OKTANSKI KUTAK
Peto izdanje međunarodne izložbe sportskih automobila,kartinga i motocikala, oldtimera i pratećih sadržaja i ove godine u Rijeci od 26. do 30.ožujka u organizaciji Autokluba RI autosport

Peto izdanje Međunarodne izložbe automobila,kartinga i motocikala, pod nazivom „RI oktan sport fest – BK.nova 2019.“ otvara se u utorak 26.ožujka u 17 sati u prostorima nekadašnje Robne kuće Vežica. Jedan je to od uspješnih 20-tak projekata što ih je tijekom deset godina djelovanja pokrenuo i realizira Autoklub RI autosport.

U Hrvatskoj je, posljednjih godina, to jedinstvena izložba svega što se kreće na kotačima, vezano uz brzine, bilo kroz sport, bilo povijesnih vozila, te niza pratećih sadržaja iz svijeta oktana. I ove će se godine tako, na svojevrstan način najaviti start nove hrvatske automobilističke i motociklističke sezone.

U prostorima Brodokomercovog prodajnog centra Vežica, nekadašnje istoimene Robne kuće, od 26. do 30.ožujka okupit će se očekivanih više od 50 sportskih automobila, kartinga, motocikala, oldtimera, te pratećih segmenata oktanskog sporta u nas. Prvi je puta nova sezona tako najavljena 2015.godine. Ljubitelji brzina na izložbenom prostoru moći će vidjeti automobile većine disciplina auto i većim dijelom moto sporta, vozila kojima su brojni asovi osvajaju pobjede, naslove prvaka, obaraju rekorde i mame gledatelje uz staze. Prigoda je to da brojni vozači i organizatori predstave svoje ovogodišnje adute. Najavljeni su i eksponati iz Italije, Slovenije i Mađarske. Prve se godine krenulo skromno, tek 27 izložaka, da bi prošlogodišnja, uz izuzetnu posjetu, prezentirala čak 67 različitih vozila na dva,tri ili četiri kotača.

Ove se godine bilježi 80 godina prve utrke na legendarnoj Preluci, pa je tako poseban dio posvećen tom velikom jubileju, što kroz povijesni materijal teksta i fotografije čiji je autor poznati znalac i kroničar oktanskih zbivanja Matuljac Goran Slavić, ali i kroz prezentaciju nedavno osnovanog novog Autokluba „Preluk 1939“ i trofejnog veterana auto sporta Maria Šegona.

Iskustvom proteklih dviju godina, organizator u suradnji s partnerima, priprema i poklone za najsretnije posjetitelje. Tri će se dana u sklopu izložbe odvijati i seminar za nove suce u auto sportovima, sa završnim ispitima.

Pokrovitelj manifestacije i ove je godine Primorsko-goranska županija, a Autoklubu „RI autosport“ punu podršku realizaciji projekta daje domaćin i partner Brodokomerc.nova Rijeka, kao i Autocentar Marinići, formalno suorganizator, kojima se ove godine priključuje jedna od vodećih hrvatskih kuća u branši auto dijelova i opreme – Tokić. Uoči svečanog otvorenja u prostoru Prodajnog centra AC Marinići, u istom objektu, okupit će se veći broj partnera Tokić grupacije, koji će ujedno uveličati otvorenje izložbe. Među partnerima su i Moto klub Kvarner, te Hrvatski auto i karting savez,dok su medijski pokrovitelji Novi list, portali poduckun.net, sportcom.hr, torpedo.media, racing.hr, automania.hr, automanija.com i riautosport.hr.

Ulaz na izložbu je besplatan, otvorena je prvog dana od 17 do 20, naredna tri od 8 do 20, a završnog dana u subotu od 8 do 17 sati.

Miroslav KRPAN

Abarthi - za oko i dušu (snimio M.Krpan)

„RI oktan sport fest – BK.nova 2019.“
IZLOŽBA SPORTSKIH „BOLIDA“ I OLDTIMERA

Peto izdanje međunarodne izložbe sportskih automobila, kartinga i motocikala, oldtimera i pratećih sadržaja i ove godine u Rijeci od 26. do 30. ožujka

U svojoj jubilarnoj desetoj godini uspješnog i plodonosnog rada, Autoklub „RI autosport“ stigao je i do realizacije još jednog, među više od 20 pokrenutih projekata, a to je u Hrvatskoj posljednjih godina jedinstvena međunarodna izložba sportskih automobila, kartinga i motocikala, oldtimera, te niza pratećih sadržaja vezanih za svijet oktana.

Petu godinu za redom, izložbom pod nazivom „RI oktan sport fest – BK.nova 2019.“ na svojevrstan će se način najaviti start nove hrvatske automobilističke i motociklističke sezone.

U prostorima Brodokomercovog prodajnog centra Vežica, nekadašnje istoimene Robne kuće, od 26. do 30.ožujka okupit će se očekivanih više od 50 sportskih automobila, kartinga, motocikala, oldtimera, te pratećih segmenata oktanskog sporta u nas. Prvi je puta nova sezona tako najavljena 2015.godine, pa će to biti mjesto gdje će brojni ljubitelji brzina na izložbenom prostoru moći vidjeti automobile većine disciplina auto i većim dijelom moto sporta, vozila kojima su brojni asovi, prvenstveno s područja Kvarnera, Gorskog kotara i Istre, ostvarili vrhunske rezultate, brojne pobjede, naslove prvaka, obarali rekorde i mamili pljesak adrenalinom nabijenog gledateljstva uz staze. Naravno, očekuju se i vozila s kojima će ove godine u lov na nove naslove. Najavljeni su i eksponati iz Italije, Slovenije i Mađarske. Prve se godine krenulo skromno, tek 27 izložaka, da bi prošlogodišnja, uz izuzetnu posjetu, prezentirala čak 67 različitih vozila na dva,tri ili četiri kotača.

Do otvorenja petodnevne izložbe, pod pokroviteljstvom Primorsko-goranske županije, još je puno posla za odraditi, a dnevni program izložbe bit će upotpunjen izložbom plakata, fotografija, literature, seminarima za nove suce auto sporta. Posebnu će pozornost zasigurno privući i izložba, kao i dio eksponata vezanih za veliki ovogodišnji jubilej 80 godina prve automobilističke utrke na legendarnoj Preluci. Na iskustvu protekle dvije godine, organizator će, u suradnji s partnerima, pripremiti i poklone za najsretnije posjetitelje.
Autoklubu „RI autosport“ punu podršku realizaciji ovog projekta daje domaćin i partner Brodokomerc.nova Rijeka, kao i Autocentar Marinići, formalno suorganizator, kojima se ove godine priključuje jedna od vodećih hrvatskih kuća u branši auto dijelova i opreme – Tokić. Među medijskim partnerima su Novi list, portali poduckun.net, sportcom.hr, torpedo-media, racing.hr, automania.hr, automanija.com i riautosport.hr.

Miroslav KRPAN

ŽENA ZA VOLANOM I UZ MIRIS BENZINA

Zašto samo tog jednog dana u godini svi pričamo o ženama. Žena mora i treba biti tema pozitive svakodnevnice, jer bez žene ne prolaze niti – oktanska natjecanja. Drage, lijepe, simpatične, pametne, spretne, uspješne, obrazovane, …. – sretan Vam Dan žena !!

Slušam sinoć neke od vijesti i informacija o statistici vezanoj za žene. Zapelo mi za uho ono – više je žena nego muškaraca u, ovoj jadnoj „napaćenoj“, Hrvatskoj. I neka je. I neka ih bude.

U svojoj dugogodišnjoj karijeri bio sam i još uvjek sam ona manjina koja je ženu za volanom poštovala. Što više – cijenila. Nezaboravni su bili dani realizacije velebnih ženskih auto rallya – prije svega onog u Zagrebu, pa potom i onog riječkog, koji se, uzgred rečeno, pod mojom 20-godišnjom dirigentskom palicom i najdulje održao. Bilo je i splitskih, dugoselskih, opatijskih i matuljskih, bujskih i buzetskih, samoborskih i inih drugih manifestacija posvećenih isključivo ženama za volanom, ženskim posadama, u njihovu čast, prvenstveno povodom Međunarodnog Dana žena. Imali smo jako, slobodno ću to tako ocijeniti, Državno prvenstvo, ali navršit će se, kroz koji mjesec, već dva desetljeća da ga nema. Zašto ? Zašto mi, manjina, ne „zbijemo te lude glave“ i ne napravimo tim našim dragim, lijepim, simpatičnim, spretnim, uspješnim, obrazovanim,… ženama njihovo automobilističko natjecanje. Ako ima još koji, a znam da ima „luđak“, nek stane uz mene, ja ću na čelo kolone. Jer netko uvijek mora podmetnuti – leđa. A ova su istrpila – svašta. Od žena mi neće biti slabija. Naprotiv,….

Prije godinu dvije pisao sam o brojnim ženama za sportskim volanom u ona neka davna vremena. I naravno, koliko god sam se ispričao na mogućoj pogrešci, omaklo mi se. Jednostavno, zaboravio ili ime „skliznulo“ s mojih bilješki. Ma svih Vas se, tamo od sredine 70-tih, sa zadovoljstvom sjećam i drago mi je, bilo gdje i bilo kad, sresti neku dragu vozačicu koja je „žarila i palila“ po hrvatskim (ali i ino) sportskim asfaltima. Naravno, sjetimo se i onih kojih među nama više nema. Zato ću samo jedno ime spomenuti, a utkano je i u Memorijal njena imena – legendarna Muca – Mira Nikolić. Neprikosnovena !

ČEŽNJA – POBJEDNIČKO POSTOLJE

Tu istu dragu Miru zamijenile su kasnije, a i danas, na stazama, neke druge prpošne vozačice, u različitim disciplinama, žene kojima sa zadovoljstvom uručujemo priznanja na natjecanjima ili na završetku sezone. U okvirima Hrvatskog auto i karting saveza 40-tak ih je licenciranih, od kojih se njih gotovo polovica našla na završnim pobjedničkim postoljima. Najvišu stepenicu, prošle su godine, osvojile tako Iva Damarija, Luisa Božičević, Ines Romina Bressan i Gorana Hunić, a praktično, njima uz ramena, stajale, s osmijehom na licu: Ivana Robić, Aleksandra Jurdana, Dalila Delimehić, Sanda Tolić, Stefani Mogorović, Doris Labinjan, Ljiljana Kamenar, Sandra Martić, Alexandra Varadi, Jasna Tomažić, Jasna Durak, Nicol Baričević, Mirela Stern i Marina Lisica.
Na domak postolja bile su i Maja Sabol, Dora Ravenščak, Maria Rumpler, Sanda Tolić, Anamarija Madžer, Aleksandra Kovačić, Elena Golojka, Lidija Šimunčić, Ana Čižmek, Dijana Kuprešak, Marina Barada, Anja Gorup, Ines Balić, Klaudija Dolski, Amira Bradarić, Elena Golojka, Sanja Paradiž, Kristina Harapin i Lana Šavko.

Ženu za volanom, ženu za sportskim volanom, dostignuća svih onih koje su se odvažile upustiti u nadmetanja, ili im se, na žalost manjini pružila ta prigoda, treba cijeniti. I na ovim našim prostorima bilo je i bit će onih dama koje su dobrano znale „namazati“ predstavnike jačeg spola. Ma kako god to oni podnijeli.

TRI „ĆOŠKA“ STOLA U RUKAMA – SUTKINJA

Ima u nas natjecanja u kojima više od tri „ćoška“ stola drže žene – automobilističke sutkinje. Ili onih u kojima su izuzetno važna karika organizacijskih i sudačkih poslova. Sa sudačkom licencom, u okvirima HAKS-a, djeluje strotinjak pripadnica ljepšeg spola. Poneke su, u (više)godišnjem kontinutetu, na odgovornim zadaćama poput Nevene Skočić, Gabrijele Jerman, Maje Plavčak, Lane Gregurek ili Suzane Pokos, poneke se dokazuju ulogom direktorica na utrkama poput Mirjane Šimek-Bilić, Katarine Ćuk ili Matee Makek, a odgovorne administativne zadaće teško mogu proći bez Zrinke Čegelj, Elene Golojke, Martine Puž ili Jelene Muhvić,… zar zamisliti poneki start ili žiri bez Hajdi Vivoda, Koraljke Tomičić, Jasne Brčić Mihok ili Džanele Blažević. Da mi ne bude zamjereno, samo ću nabrojati imena gotovo svih preostalih sutkinja ( i to slijedom dostupnog mi dokumenta, brojna se imana ponavljaju više puta): Kristina, Jasna, Tamara, Ana, Irena, Ana Dora, Verica, Kristina, Emilija, Božica, Martina, Nives, Ivana, Sanja, Martina, Nataša, Nevenka, Danijela, Višnja, Lea, Lidija, Petra, Tatjana, Tena, Katica, Jasna, Tea, Katarina, Ines, Jasna, Željka, Monika, Jasenka, Branka, Vesna, Katarina, Maja, Željka, Narcisa, Kristina, Goranka, Tea, Renata, Mirjana, Branka, Maja, Snežana, Ksenija, Ivana, Sandrine, Antonija, Lana, Ljiljana, Dubravka, Adreja, Meri, Marina, Anita, Antonia, Maja, Anđelka, Mirela, Dalila, Tina, Tanja, Sonja, Sandra, Amira, Marina, Martina, Ivana, Marina Kiara,….

Drage žene, hrabro naprijed, brzo, brže, najbrže. Do pobjeda, do postolja, do slave. Kad se jednom proba – sve ide glatko.Volan, znate to već – nije bauk.
Ne zamjerite na subjektivnosti, svaka se greška ispraviti – da.

Drage dame – sretan vam Međunarodni Dan žena !

Miroslav KRPAN

Dakar rally

TEK 5.000 KILOMETARA PUSTINJAMA PERUA

Znanje i iskustvo, „bolid“ za pobjede, vrhunski prateći tim, ali i zrnce sreće – osnovni su faktori za pobjedu na najbrutalnijem rally natjecanju svijeta – ove godine Dakar rally po 41.put „100 posto Peru“

Piše: Miroslav KRPAN

Do prije koju godinu, dan uoči ili prvog dana nove kalendarske godine, zabrujali bi prestižni i robusni automobili, motocikli i kamioni krećući na tisućama kilometara dugu i neizvjesnu pustolovinu bespućima pustinja, dina, makadama ili uspona s iznimno prorijeđenim zrakom. A sve na temperaturama iznad 40 stupnjema. To je jedan i jedini, kultni i legendarni „Dakar rally“.

Prije, sad već, više od četiri desetljeća začet „Rally Paris-Dakar“ s europskog i afričkog kontinenta odselio je na južnoamerička prostranstva prije 11 godina, s vremenom je u nazivu izgubio ime glavnog francuskog grada iz kojeg se prvih desetljeća polazilo u neizvjesnu borbu s pustinjskim izazovima Afrike, da bi ovogodišnje 41.izdanje, zasigurno najbrutalnijeg rally natjecanja na svijetu, izgledalo pomalo čudno, s upola u odnosu na ranije godine tek 5.000 kilometara, prostorima samo jedne države i to Perua. Zato se odmah izrodio slogan „100 posto Peru“, a legende rallya, kao i brojne amatere željne nedoživljenih avantura u deset predviđenih etapa, očekuje oko 3.000 kilometara mjernih ispita prvenstveno pustinjama i prašnjavim dionicama koje kriju mnoge nedaće. Ceremonijalnim startom, u peruanskoj prijestolnici Lima, „cirkus“ kreće 6.siječnja, prvi ispit već je sutradan na dionici Lima – Pisco, a ciljni šampanjac sretnici će ispijati ponovo u Limi 17.siječnja.

344 VOZILA I 562 SUDIONIKA

Izazov nastupa na zasigurno najteži, najbrutalnijem, najizazovnijem automobilističkom spektaklu svijeta i ove će godine okupiti one hrabre i odvažne, ponekad i lucidne. Na startu se očekuju 344 različita vozila s ukupno 562 sudionika, što vozača, što suvozača. Podijeljeni u pet kategorija najbrojniji su motoristi (138), a slijede automobili (101), „quadova“ je 29, vozila „SxS“ 35, a kamiona 41. Statistika je neumoljiva pa podatak da će za 137 vozača ovo biti prvi nastup na Dakar rallyu, dok će se „rame uz rame“ s njima u borbu za slavu upustiti 42 vozača koji se mogu pohvaliti da imaju više od deset „Dakar“ zvjezdica nastupa na ovom adrenalinom prenabijenom natjecanju. I da s brojkama zaključimo – svi oni stižu iz 61 zemlje svijeta, najmlađem sudioniku tek je 16 godina, a Peru se može pohvaliti da je u posljednjih deset godina privukao najveći broj žena – 17 sudionica u vozilima.

LEGENDARNI SAINZ I REKORDNI PETERHANSEL

Španjolski rally as Carlos Sainz slavio je dva puta. Prvu je pobjedu osvojio 2010.godine, da bi prošle najavio oproštaj uoči nastupa. No, pomalo neočekivano pobijedio je drugi put, te tako očito dobio novi poriv da se i ove godine upusti u borbu za laskavi naslov. U momčadi „X raid Mini“ upušta se u avanturu s velikim favoritima, prije svega najtrofejnijim sudionikom Stephanom Perhanselom, koji iza sebe ima 13 pobjeda – šest na dva kotača (motocikli) i sedam na četiri (automobili). U istoj je momčadi i Cyril Despres, ali među favoritima su uvijek atraktivan i medijima privlačan tamnoputi Nasser Al-Attiyah, kao i dakarske pobjede željan nekad neprikosnoveni „svjetski rally as broj 1“ Sebastien Loeb.

HRVATI PONOVO NAKON 9 GODINA – ŠAŠKIN-BITTERMAN NA STARTU

Put Južne Amerike, u blagdanskom ozračju iz adventom ovjenčanog Zagreba, otisnuli su se dva istinska hrvatska rally asa. Porečanin Daniel Šaškin i Zagrepčanin Saša Bitterman činit će posadu startnog broja 382 u „Can Am Maverick X3“, egzotičnom vozilu francuskog BBR Teama. Vozilo, nalik buggyju, specijalno je pripremljeno za teške dakarske uvjete dugo 335 cm (tek 5 cm dulji od „fiće“), širine 183, a visine 170 cm. Teško je 800 kilograma, pogon na sva četiri kotača uz 900 ccm, ali pomamnih 180 konjskih snaga. Spada u kategoriju između automobila i motocikla „side by side“ vozila, noviju kategoriju rally raida za koju se narednih godina očekuje bum u pripremi za zahtjevne i najteže uvjete ravne onim – dakarskim.

Uz Šaškina i Bittermana u pratnji su još dva znana automobilistička imena – kao glavni mehaničar-tehničar u timu je trofejni slovenski rally as i višestruki prvak Darko Peljhan, „tuner“ od imena i zanata iza kojeg je već više od stotinu pripremljenih vrhunskih automobila, dok je savjetničku ulogu preuzeo Zagrepčanin Marin Frčko, svojevremeno i sam čak četiri puta sudionikom Dakar rallya kao suvozač.

Šaškin je već bio sudionikom Dakar rallya, u tandemu s Damirom Brunerom 2009., u prvom južnoameričom izdanju Dakara, no nažalost stigli su tek do šeste etape. Od 1990. do danas, Dakar rally u svoju autobiografiju upisuje deset hrvatskih oktanskih zanesenjaka. Svojevrsni „led“ probio je 1990.godine legendarni as Tihomir Filipović stigavši i do cilja i dakarske pješčane plaže. Devet godina kasnije motocikle su „uzjahali“ Dražen Ćurić i Patrik Polimac. Ćurić je odustao u prvom dijelu, a Polimac stigao do 47.mjesta na cilju. Dvije godine kasnije, u novom nastupu, bio je i dva mjesta bolji. Do cilja je 2000.godine, 93.mjestom, stigao, kao motociklist, Zlatko Kadrnka, ranije znan isključivo kao uspješni automobilist. Godinu kasnije, u novom nastupu, pad ga je spriječio u novom pokušaju dolaska do cilja. Od 2002. do 2006. slijedi era četiri nastupa zagrebačke posade Zvonimir Martinčević-Marin Frčko, od kojih su tek jednom, 2005.godine stigli do cilja. Slijedio je potom nastup tandema Šaškin-Bruner, a 2010. kao automobilist uz Krešimira Kolegu oprobao se ponovo Dražen Čurić.

Na startu se očekuju još dva hrvatska prezimena. Kao vozač već niz godina nastupa Čileanac hrvatskih korijena Boris Garafulic, dok će jednu argentinsku posadu činiti kao suvozač Tomislav Glavić, rodom Zadranin.

POČELO JE SKROMNO 1977.GODINE

Francuz Thierry Sabine, u svojem terencu, 1976.godine jedva je preživio jurnjavu Saharom. No, to ga nije obeshrabrilo, čak što više, dalo povoda da samo godinu kasnije osmisli prvi Rally Dakar sa startom u Parizu.Dvije godine kasnije, sutradan Božića, uoči starta tada „samo“ 170 sudionika, Sabine je svim vozačima izrekao već povijesnu misao:“Još imate vremena odustati.Kasnije povratka nema i nemojte poslije reći da vam nisam rekao“. Bile su to znakovite riječi legendarnog začetnika i dugogodišnjeg organizatora u ocjeni težine sudjelovanja tada i niz godina kasnije bespućima afričkog kontinenta. Upustiti se u avanturu „Dakar“ mnogima je i dalje više od izazova. Svojevrsni je to znak prestiža u oktanskom sportu. Prvi rally „Paris-Dakar“ startao je u Parizu čije je ime nosio godinama. Iz Francuske se prelazilo na afrički kontinent, vozilo kroz Alžir, Niger, Mali, Uper Voltu, Senegal,…. pa sve do danas u itinererima je, tijekom više od četiri desetljeća, upisano 28 zemalja svijeta. Iz godine u godinu svaki je početak nove kalendarske označavao u oktanskom miljeu upravo Dakar Rally. No, krajem prošlog i početkom ovog tisućljeća organizatori i sudionici suočavali su se s nizom problema u nekim afričkim zemljama, oružanim napadima,… Morali su otkazivati etape, brzince, mijenjati planirane rute. Sve to bio je povod da od 2009.godine spektakl preseli na južnoamerički kontinent. Argentina i Bolivija su ustrajni domaćini, Peru se vratio, a proteklih se godina vozilo i kroz Čile.

MILIJUNI FANOVA PRATE RALLY

Za kraj prikaza značaja i „cijene“ Dakar rallya dovoljno je istaknuti da je Dakar rally četvrti na ljestvici gledanosti top svjetskih sportskih događaja iza Olimpijskih igara, Svjetskog prvenstva u nogometu i biciklističkog Tour de Francea.

Procjenjuje se da će više od četiri milijuna posjetitelja uživo svjedočiti atrakcijama oktanskih magova duž staza ili mjesta okupljanja tijekom dva tjedna,na TV postajama emitirat će se 1200 sati programa u 190 država svijeta što će pratiti gotovo 400 medijskih kuća i više od 1600 akreditiranih novinara. TV Fox sport povećava dnevnu satnicu praćenja s gotovo deset satnim programom, u trendu s vremenom očekivanja su stalnog 24-satnog prisustva fanova nekih dva i pol milijuna fanova brzina putem društvenih mreža Facebook, Twiter, Instagram i Snapchat.

-“To će biti izazov za one koji idu. San za one koji ostaju!“ – vječna je uzrečica začetnika Dakar rallya Thierry Sabina.

„Dakar“ je jedan koji živi vječno – ma na kojem god kontinentu bio. A glasno se priča da se već dogodine vraća „korijenima“.

RANDOM POSTS

0 6
GROBNIK U OZRAČJU JUBILARNIH BROJKI Prikoličari voze 15.puta u nizu Svjetsko prvenstvo na Grobniku, a istovremeno se odvija 75.utrka Alpe Adria - u tri dana...