Karting

MARCO TESSARI (snimio M.Krpan)

BELINIĆU POBJEDA, TESSARIJU NASLOV SEZONE

U izvrsnom ozračju i pod zrakama kasnojesenjeg sunca, na Automotodromu Grobnik, nastupom 200 automobilista, zaključena ovogodišnja sezona kup natjecanja i Formule driver

GROBNIČKO POLJE – Drugi vikend za redom na Automotodromu Grobnik, ovog puta u najmasovnijoj domaćoj disciplini, i na „velikoj“ stazi, ogledali su se automobilisti, zaključujući ovogodišnju službenu bodovnu sezonu u kalendaru Hrvatskog auto i karting saveza. Održano je peto i ove sezone odlučujuće natjecanje „Formula driver – Nagrada Grobnika 2019.“ u organizaciji Autokluba „Poreč Motorsport i uz suorganizaciju AKORK „Skok racing 1993“ iz Gambetića. Vozilo se na stazi dugoj 4.000 metara, uz deset šikana usporenja. Bodovan je međunarodni HAKS Kup FD, Prvenstvo Auto i karting lige Zapad HAKS-a, te Prvenstvo Auto i karting saveza Istre u kojima je sudjelovalo 109 vozačica i vozača iz 32 kluba, dok je u zasebnoj skupini za Nagradu organizatora sudjelovao još 91 vozač.

Uoči same završnice čak je pet vozača imalo teorijske šanse osvajanja naslova ukupnog pobjednika sezone, ali već u startu su se izdvojila trojica među kojima su odlučivale gotovo tisućinke sekunde. Prvu od dvije bodovne vožnje najbolje je odvezao prošlogodišnji viceprvak Marino Poropat (AK Istra racing team Pazin), tek 445 tisućinki sekunde brže od Marca Tessarija, Talijana koji je imao najviše izgleda za končani trijumf. Unutar iste sekunde, 712 tisućinki za Poropatom treći je u prvom ogledu nastup okončao Zagrepčanin Hrvoje Belinić (AK Pula-Rovinj). Upravo je on, najboljim vremenom dana u drugoj vožnji (2:06,313 minute), s gotovo 1,5 sekundu brže od Talijana, zasjeo na čelnu poziciju i slavio ukupnu pobjedu zbirnim vremenom 4:14,957 minuta, što je bilo 1,215 sekundu brže od Marca Tessarija. Trećim se mjestom, neznatno slabijim vremenom druge vožnje, morao zadovoljiti Poropat, osvojivši tako upravo treće mjesto na kraju sezone. Tessari, koji je nastupao u izuzetno brzom „Fiat 500 proto Suzuki“, uz dvije pobjede s početka sezone, i dva druga mjesta u završnici, sakupio je 70 bodova, a prvenstveno zahvaljujući dvije pobjede na kraju sezone bodovno izjednačen sezonu je zaključio Hrvoje Belinić vozeći „Renault Clio Cup“. No, ukupnim pobjednikom Formule driver ove godine, zahvaljujući boljem rezultatu prvog natjecanja sezone u Buzetu, postao je Talijan.

Do velike promjene došlo je u poretku vozačica. Proteklih sezona najuspješnija, ove godine tri puta pobjednica, Talijanka Romina Bressan (AK Buzet Autosport) zbog tehničkih poteškoća na svom „Renaultu Clio Cup“ morala je odustati od druge vožnje. Trećim je mjestom iza Ive Damarija (AK Pula-Rovinj) i Slovenke Sanje Paradiž, do naslova najbolje vozačice FD sezone 2019. stigla Aleksandra Jurdana (AK RI autosport).

Ove sezone brojnu konkurenciju juniora (25 vozača) odlučivala su trojica perspektivnih mladih asova. Do ukupnog naslova stigao je Riječanin Marin Božičević (AK RI autosport), trećim mjestom na Grobniku, iza pobjednika Luke Fabijančića (AK Ina Delta Zagreb) i Renata Herca (AK RI autosport). Fabijančić je na kraju treći, a Herc drugi. U konkurenciji ekipa do pobjede su stigli vozačice i vozači AK Pula-Rovinj ispred AK RI autosport, dok je treće mjesto donijelo očekivani naslov najboljih ove godine pazinskog Autokluba „Istra racing team“.

U konkurenciji za Nagradu organizatora nastupali su, uz domaće i vozači Slovenije, Italije, Austrije i Njemačke, a najuspješniji je bio splitski formulaš Petar Dajak (Formula Gloria 1000), ostvarivši i najbolji rezultat dana u prvoj vožnji 2:03,909 minuta.

Rezultati HAKS Kup – ukupno 1.H.Belinić (AK Pula-Rovinj, Renault Clio Cup) 4:14,957 minuta (zbroj dvije vožnje), 2.Tessari (Italija, Fiat 500 proto Suzuki) +1,215 sekundi, 3.Poropat (AK Istra racing team Pazin, Renault Clio Sport) +1,413, 4.Jurišić (AK RI autosport, Audi A4 STW) +8,216, 5.D.Belinić (AK Pula-Rovinj, Renault 5 GTT) +11,499, 6.D.Milokanović (AKORK Skok racing 1993, Zastava 750 proto) +12,104, 7.Čičko (AK Buzet Autosport, Fiat 500) +13,591, 8.Sruk (AK Dubrava, Renault Clio) +14,923, 9. S.Jaketič (AK Klek Ogulin, Opel Astra) +15,799, 10.L.Fabijančić (AK Ina Delta Zagreb) +16,646.

Miroslav KRPAN

Sandro i Stefani uoči starta na Valellungi

HRVATSKA U SVJETSKOM VRHU

Prvi put u Italiji održane svjevrsne oktanske olimpijske igre – FIA Motorsport Games u kojima je HAKS reprezentacija u karting slalomu zauzela visoko šesto mjesto

Iako oktanski sport, onaj na četiri kotača, automobilizam i karting, još uvijek nisu olimpijski sportovi, prije desetak dana imali smo prigodu pratiti prve igre u tom pogledu. Naime, Svjetska automobilistička federacija FIA osmislila je svojevrsne oktanske olimpijske igre – FIA Motorsport Games, što su po prvi puta održane na talijanskoj stazi Vallelunga u blizini Rima. Organizirane su ukupno u šest disciplina (GT automobili, turistički automobili, Formula 4, Drift, digitalni kup – virtualni svijet video igara i karting slalom) uz sudjelovanje 192 vozača i vozačice iz 49 zemalja.

Među sudionicima našla se dvočlana „reprezentacija“ Hrvatske sudjelujući u novoj, zasad nedovoljno poznatoj, nadolazećoj disciplini karting slalom. Odabiru sudionika, koji su zastupali Hrvatski auto i karting savez, prethodile su kvalifikacije krajem kolovoza za uzrasnu dob od 14 do 16 godina, održane na prostoru Zagrebačkog velesajma u kojima je, kroz javni poziv zainteresiranim mladim vozačicama i vozačima, sudjelovalo 28 kartingaša, što onih s iskustvom i natjecateljskom licencom, što čistih amatera kojima je karting tek rekreativna zona života. Sam vrh ljestvica osvojili su tada mlada Pazinjanka, izuzetno uspješna hrvatska kartingašica, i ove sezone viceprvakinja Hrvatske Stefani Mogorović iz pazinskog Autokluba „Istra racing team“, te Zagrepčanin Sandro Ivanjko, rekreativac koji je ujedno bio najuspješniji sudionih naših kvalifikacija.

Naši sudionici, u pratnji čelnih ljudi Hrvatskog auto i karting saveza, s ponosom su na veličanstvenom ceremonijalnom otvaranju Igara pronijeli hrvatsku zastavu i natpis države, a potom se upustili u dvije kvalifikacijske vožnje. Nimalo lagana staza, postavljena s nizom čunjava, koju treba provesti u što kraćem vremenu i sa što manje pogrešaka, očekivala je 28 timova, a naši su predstavnici već u startu pokazali zavidnu spremnost. Šestim mjestom kvalifikacija Sandro i Stefani kvalificirali su se u osminu finala. Krenula je faza natjecanja na ispadanje i naši su odmah deklasirali domaćina Italiju, sa četiri sekunde prednosti bili bolji za četvrtfinale. Slijedio je obračun s Rusima, sam početak bio je dobar, ali završetak je pripao Rusima koji su otišli u polufinale. Hrvatska je zauzela izuzetno visoko šesto mjesto u konkurenciji timova kojima je većini karting svakodnevnica. Nizozemsci su prvi pobjednici Karting slaloma FIA Motorsport Games, Belgijanci drugi, a Rusi treći.

-Sretna i zadovoljna sam jednim veličanstvenim natjecanjem. Za mene, koja sam već dugo u kartingu, onom natjecateljskom, sportskom, s nizom izazova, sam slalom je novost. Zanimljiv, atraktivan, traži duboku koncentraciju, puno vježbe i spretnosti. Vjerujem da će, ako prema najavama čelnih ljudi hrvatskog karting sporta slijedeće godine ova disciplina zaživi na našim prostorima, privući veliki broj novih sudionika karting sporta jer će biti istinsko osvježenje. U konačnici smo i Sandro i ja zadovoljni ostvarenim, žao nam je da nismo učnili i korak dalje – izjavila je po povratku iz vječnog grada Rima mlada Pazinjanka koja se i u budućnosti vidi u kartingu, ali sve više razmišlja i o automobilističkim natjecanjima.

Vrijedi istaknuti da je Sandro Ivanjko zabilježio izvrstan pojedinačni uspjeh trećim rezultatom svih sudionika.

Miroslav KRPAN

HRVOJE BELINIĆ (AK Pula-Rovinj) snimio M.Krpan

PETORICA ODLUČUJU O PRVAKU

Za posljednje bodovno natjecanje sezone Formule driver prijavljeno 213 vozačica i vozača, a o prvaku HAKS Kupa odlučuju petorica vozača

GROBNIČKO POLJE – Nakon zaključenja prvenstvene sezone proteklog vikenda, na Automotodromu Grobnik u nedjelju 10.studenog zaključit će se i sezona kup natjecanja u kalendaru Hrvatskog auto i karting saveza. „Formula driver – Nagrada Grobnika 2019.“ peto je ovogodišnje, ujedno odlučujuće, natjecanje HAKS Kupa formule driver, najmlađe, najpropulzivnije, ujedno najbrojnije discipline auto sportova u Hrvatskoj. Organizaciju potpisuju Autoklub „Poreč Motorsport“ i suorganizator AKORK „Skok racing 1993“, a primili su ukupno 213 prijava, od čega se 116 bori za bodove sustavnog Kupa, a preostalih 97 za Nagradu organizatora. Uz Kup boduju se i prvenstva Auto i karting lige Zapad i Auto i karting saveza Istre.

Za laskavi naslov ukupnog pobjednika Kupa matematičke izglede imaju čak petorica vozača. U tri dosadašnja nastupa, sa dvije uvodne pobjede u sezonu (Buzet i Učka), te drugim mjestom u Limskom kanalu najveći broj bodova sakupio je Talijan Marco Tessari koji nastupa u atraktivnom, najmanjem i slikovito „napuhanom“ automobilu „Fiat 500 proto Suzuki“. Pet je bodova u prednosti ispred pobjednika posljednjeg natjecanja (Lim) Zagrepčanina Hrvoja Belinića, člana AK Pula-Rovinj koji nastupa u „Renaultu Clio Cup“. Još je jedan vozač okusio slast pobjede, na stazi Klek nadomak Ogulina slavio je Marino Poropat (AK Istra racing team Pazin) za upravljačem „Renault Clio Sport“, te uoči posljednjeg ogleda drži treću poziciju. Marljivim sakupljanjem bodova kroz sezonu, u prigodu borbe za osvajanje naslova, teorijski, stigli su i Austrijanac Dragan Gajić (Opel Corsa HVR) i Donald Milokanović (AKORK Skok racing 1993) u svom već legendarnom fićeku „Zastava 750 proto“. Uzbuđenja očito neće nedostajati, borba za pobjede i pobjednička postolja vodit će se i u gotovo svih devet raspisanih klasa.

U konkurenciji juniora, ogled na grobničkoj stazi, na liderskoj poziciji, dočekuje mladi riječki automobilist Marin Božičević (AK RI autosport) koji je upisao dvije pobjede, a izglede za najboljeg juniora sezone još imaju i Marinov klupski kolega Renato Herc (AK RI autosport) , te pobjednik preostale dvije utrke Zagrepčanin Luka Fabijančić (AK Ina Delta Zagreb). Među vozačicama o prvakinji će odlučiti Talijanka Romina Bressan (AK Buzet Autosport) i Aleksandra Jurdana (AK RI autosport). Bressan je s tri pobjede i deset bodova u znatnoj prednosti, ali vrijedi sačekati završne metre. Ove se sezone u klupskoj konkurenciji nadmetalo čak 37 klubova, a o prvaku odlučuju pazinski „Istra racing team“ uz prednost 11 bodova ispred AK Buzet autosport.

Kružna staza Automotodroma Grobnik, u neznatno kraćem izdanju (4.000 metara) bit će pripremljena uz deset „šikana“ (usporenja). Verifikacija vozačica i vozača, koji osim iz Hrvatske stižu iz Slovenije, Italije i Austrije, te tehnički prijam automobila održat će se u subotu 9.studenog od 15 do 18 sati, a nedjeljni program počinje sastankom s vozačima u 8 sati. Pola sata kasnije počinje trening, a prva od dvije bodovne vožnje uslijedit će od 11 sati. Proglašenje najuspješnijih očekuje se oko 17,30 sati.

Miroslav KRPAN

0 25

Na Rotax MAX Challenge Grand Finals u Italiji, među 360 vozača iz 60 zemalja svijeta, nastupa višestruki hrvatski karting prvak, kao jedini hrvatski predstavnik

RIJEKA – Po okončanju sustavnih natjecanja, u kojima sudjeluju hrvatski kartingaši, posljednjih smo nekoliko godina navikli i na nastup u zapaženoj svjetskoj konkurenciji tek ponekog hrvatskog mladog asa. I tako, nakon posljednje dvije godine u Portugalu i Brazilu, gdje su nas predstavljali Koprinvičanin Leon Zelenko i Zagrepčanin Jan Pokos, ove godine u Italiji nastupa Riječanin Matija Jurišić, član Autokluba „RI autosport“.

Ovaj izuzetni mladi riječki sportaš, 17-godišnji učenik Prve riječke gimnazije, u karting sportu je već od 2012.godine, a neposredno po stjecanju prvih vozačkih vještina u Karting školi „Prelučka legenda“, upustio se u natjecanja, prvo domaćeg prvenstva, a potom i u međunarodnim vodama. Već je 2014.godine osvojio prvi naslov državnog prvaka, a ove je s trećim naslovom samo potvrdio status najboljeg domaćeg kartingaša, sada dvije godine u klasi uzrasne kategorije naziva „senior“. Jurišić je ove godine ponovio dva vrhunska rezultata iz 2018. – naslov državnog prvaka i viceprvaka FIA CEZ prvenstva Srednjeueropske zone. No, dodao je još jedan – pobjednika međunarodnog Sportstil Cupa što ga je odvelo na prestižno svjetsko natjecanje ovaj tjedan, od 19. do 26.listopada, na jubilarni 20.„Rotax MAX Challenge Grand Finals“, što se održava na „Circuito Internazionale Napoli“ u talijanskom gradu Sarno.

Slovenski Sportstil nositelj je licence za više okolnih država čiji kartingaši sudjeluju u sustavnim kup bodovnim natjecanjima, da bi na kraju sezone stekli pravo nastupa u svjetskoj eliti, u svjevrsnom neformalnom svjetskom prvenstvu u kartingu Rotax grupacije. Uz Jurišića u klasi „Rotax MAX Senior“ u Italiji nastupaju mladi srpski as Filip Jenić (Max Junior), te članovi slovenskih klubova Nick Trobec (Max Micro), Anže Dovjak i Xen De Ruwe (DD2), te Primož Matelic (DD2 Master).

U konkurenciji 360 vozača iz 60 zemalja svijeta, razvrstanih prema uzrasnoj kategoriji u šest Rotax klasa, uoči kvalifikacijskih utrka koje prethode predfinalu i subotnjem finalu, vozači odrađuju više treninga, nakon kojih se Jurišić među 72 vozača njegove klase drži „zlatne“ sredine. Od prvog izlaska na stazu tijekom sedam treninga uspio je „skinuti“ vlastito vrijeme za sekundu i pol, no o mogućem plasmanu na start finalne vožnje u mnogome će odlučivati tri međusobna „duela“ u kojima su vozači podijeljeni u četiri grupe, svaka sa svakom. Vozi se na identičnim šasijama, gumama i „zapečaćenim“ motorima, a krajnji rezultat u mnogome ovisi isključivo o sposobnosti vozača i zrno sportske sreće. Među sudionicima su dobrim dijelom mladići i djevojke koje su svoj mladalački život gotovo profesionalno posvetili karting sportu i u kartingu „sjede“ gotovo svaki dan.

Rotax grupacija, zasigurno najjača u svijetu kartinga, prvi je put na ovaj način okupila brojne vozače svijeta prije 19 godina. Tada, 2000.godine, bilo ih je tek 66 iz 19 zemalja. Posljednjih godina, pa tako i ove ih je šest puta više iz tri puta više zemalja. Vrijedi podsjetiti da su i najveća svjetska automobilistička imena svoje značajne mladalačke pobjede ostvarili u Rotax karting kupovima, pa tako i svjetski asovi Formule 1 Jenson Button, Kimi Räikkönen i Max Verstappen.

Miroslav KRPAN

0 69
STEFANI MOGOROVIĆ (319) AK Istra racing team, snimio M.Krpan

POTVRĐENI NAJUSPJEŠNIJI

Jedini neizvjesni naslov prvaka dvostrukom pobjedom potvrdio Mauro Štiglić (AK Opatija Motorsport)

BEOGRAD – Poslije četiri i pol mjeseca i šest inozemnih gostovanja s 12 bodovnih utrka, završena je ovogodišnja sezona Prvenstva Republike Hrvatske u kartingu. Poslije Ptuja, dva puta, i Vranskog u Sloveniji, trećim gostovanjem na stazi „Ada Huja“ nadomak Beograda, zaključena je, po mnogočemu specifična karting sezona u kojoj je sudjelovalo tek 27 vozača, među kojima samo jedna vozačica iz 15, skoro nikad više klubova, a razvrstanih u devet klasa.

Put Beograda, na međunarodnu utrku „Ada Huja – Nagrada Beograda“, u organizaciji Srpskog auto i karting sportskog saveza i suorganizaciju ASK Crvena Zvezda, u pet različitih konkurencija FIA CEZ Prvenstva Srednjeeuropske zone, Nacionalnog šampionata Srbije, Otvorenog prvenstva SAKSS-a, Prvenstva Republike Hrvatske i međunarodnog Sportstil Cupa, iz Hrvatske se uputilo tek 13 vozača.

Naslovi najboljih već su ranije osigurani u gotovo svim klasama izuzev Rotax Micro Max u kojoj se očekivao uspjeh, ove sezone dominantnog, brojem pobjeda, Maura Štiglića (AK Opatija Motorsport), što se njegovom dvostrukom pobjedom i dogodilo, pa je tako sezonu i uz jedno propušteno natjecanje, završio kao novi prvak Hrvatske.

Dvostruke su pobjede u Beogradu za PH ostvarili i Antonio Pendo (AK Dubrovnik racing) u klasi Rotax Mini Max i Leon Zelenko (KK Koprivnica) u klasi Rotax Max Junior. U klasi Rotax Max Senior, u kojoj je, s nizom od deset pobjeda, naslov državnog prvaka Hrvatske, uoči posljednjeg natjecanja osigurao Riječanin Matija Jurišić (AK RI autosport), posljednji je nastup odradio rutinerski uz jednu pobjedu i jedno drugo mjesto. U drugoj bodovnoj utrci trijumfirala je jedina hrvatska kartingašica Pazinjanka Stefani Mogorović (AK Istra racing team Pazin) čime je potvrdila status viceprvakinje Hrvatske.

Uz spomenute Štiglića, Pendu, Zelenka i Jurišića, sezonu hrvatskog prvenstva su na prvim mjestima okončali i Jan Pokos (AKK Zanatlija Zagreb) u klasi KZ2, Ivo Matić (AKK Podravina Koprivnica) u klasi Rotax DD2 Master, Nikola Samaržija (AMKK Cobra Virovitica) u klasi KZ2 Master, te Dorijan Čargonja (KK Koprivnica) u Rotax DD2.

Cjelogodišnju bodovnu dominaciju u konkurenciji 15 klubova ekipnim naslovom prvaka potvrdili su članovi Karting kluba Koprivnica, ispred AK Opatija Motorsport, dok treću poziciju bodovno dijele AK Istra Racing team iz Pazina i AK Dubrovnik racing.

Domaća sezona s „ino“ štihom je završila, predstoje natjecanja međunarodnog slovenskog Sportstil Cupa i FIA CEZ Prvenstva Srednjeeuropske zone, u kojima nekoliko naših mladih vozača ima izvrsne izglede za zaključna pobjednička postolja. Tek poneki pojedinac nastupat će još i na svjetskim i europskim utrkama sve do kraja studenog, a jesenje i zimske dane vrijedi iskoristiti za koncipiranje nove hrvatske karting sezone u 2020.godini. Hladnih glava i s puno obzira na domaću problematiku oktanske sportske grane u kojoj prvenstveno stasaju mladi vozači.

Miroslav KRPAN

0 82
Mauro Štiglić (14) AK Opatija Motorsport (snimio M.Krpan)

POTVRDA NASLOVA DRŽAVNIH PRVAKA

Na stazi Ada Huja vozi se međunarodna utrka u kojoj sudjeluje i 15-tak hrvatskih kartingaša

ZAGREB – Privodi se kraju sezona Prvenstva Republike Hrvatske u kartingu, kojoj su bila suđena gostovanja na inozemnim stazama, obzirom se svih šest, kalendarom Hrvatskog auto i karting saveza zacrtanih natjecanja održavalo izvan hrvatskih granica. I tako, poslije dva natjecanja u Ptuju i jednog u Vranskom, te dva u Beogradu, 31.kolovoza i 1.rujna posljednje šesto, vozi se ponovo u Srbiji, na stazi „Ada Huja“ nadomak Beograda.

Organizator međunarodne utrke „Ada Huja – Nagrada Beograda“, Srpski auto i karting sportski savez i suorganizator ASK Crvena Zvezda, u pet različitih konkurencija očekuje 80-tak vozača iz četiri zemlje. Tako se uz hrvatsko prvenstvo boduje FIA CEZ Prvenstvo Srednjeeuropske zone, Nacionalni šampionat Srbije, Otvoreno prvenstvo SAKSS-a i međunarodni slovenski Sportstil Cup.

U Beogradu će se i formalno potvrditi naslovi državnih prvaka Hrvatske. Bodovno su titule već osigurali Antonio Pendo (AK Dubrovnik racing) u Rotax Mini Max, Leon Zelenko (KK Koprivnica) u Rotax Max Junior, Matija Jurišić (AK RI autosport) u Rotax Max Senior, Dorijan Čargonja (KK Koprivnica), Ivo Matić (AKK Podravina Koprivnica) u Rotax DD2 Master, Jan Pokos (AKK Zanatlija) u KZ2 i Nikola Samaržija (AMKK Cobra Virovitica) u KZ2 Master, dok je jedina otvorena klasa Rotax Micro Max u kojoj vodeći Mauro Štiglić (AK Opatija Motorsport), nakon sedam pobjeda u sezoni ima velikih 28 bodova prednosti ispred drugoplasiranog Ricarda Kočevara, koji je bio dvostruki pobjednik prvog natjecanja u Beogradu, s kojeg je Štiglić izostao. Novi naslov ekipnih prvaka već su osigurali članovi Karting kluba Koprivnica, viceprvaci će biti AK Opatija Motorsport, a za treće mjesto odluka će pasti u nedjelju između ekipa AK Dubrovnik racing i AK Istra racing team Pazin. Dubrovčani trenutno imaju pet bodova prednosti.

Prvenstva CEZ-a i SportStil Cupa se nastavljaju tijekom rujna.

Program u subotu 31.kolovoza u prijepodnevnim satima vezan je uz verifikaciju i tehnički prijam, te istovremeno slobodne treninge, dok mjerenje vremena za startne pozicije počinje u 16,30 sati. Nakon jutarnjeg „warm up-a“ u nedjelju od 8 sati, prva bodovna utrka na rasporedu je u 9,40, a druga od 12,30 sati. Priznja najuspješnijima uručuju se oko 15 sati.

Miroslav KRPAN

MARINO POROPAT (AK Istra racing team) snimio M.Krpan

POROPAT POBJEDNIK DRUGU GODINU ZA REDOM

U trećem natjecanju sezone nastupilo 113 vozačica i vozača, Poropat zasjenio konkurenciju u HAKS Kupu

OGULIN – „Formula driver Ogulin 2019.-Memorijal Ivica Kišasondi“, treće ovogodišnje natjecanje međunarodnog HAKS Kupa, bodovano i za Prvenstvo auto i karting lige Zapad HAKS-a, u organizaciji Autokluba Klek okupilo je 113 vozačica i vozača. U dvije bodovne vožnje, najbolje vrijeme ostvario je Marino Poropat, vozač pazinskog „Istra racing teama“, koji je tako pobjedom u svom „Renault Cliu Sport“ učvrstio drugu poziciju ukupnog poretka HAKS Kupa formule driver. Poropat je na Kleku bio pobjednikom i prošle godine.

Iako je trening odvezao najbolje, a potom i prvu vožnju, Donald Milokanović (AKORK Skok racing 1993) u nabrijanoj „Zastavi 750“ nije mogao bolje od četvrtog mjesta, tim više jer je u drugoj izgubio dvije sekunde. Druga je vožnja bila izuzetna, najbolje vrijeme dana 2:36,105 minuta, na stazi dugoj 4.300 metara, Poropatu je donijela, zbrojem vremena dvije bodovne vožnje, prednost i pobjedu ispred drugoplasiranog Austrijanca Dragana Gajića (Opel Corsa HRV) od 1,463 sekunde, dok je gotovo tri sekunde boljom drugom vožnjom do pobjedničkog postolja i trećeg mjesta „generalke“ stigao Hrvoje Belinić (AK Pula-Rovinj) u Renault Cliu.

Vodeći u Kupu, dvostruki pobjednik Talijan Marco Tessari propustio je Ogulin, tako da je sada Poropat drugi, tek s bodom zaostatka, slijedi Belinić, a do četvrtog mjesta popeo se Gajić. Tek sedmo mjesto u Ogulinu, s druge je pozicije na šestu, „spustilo“ Vjekoslava Čička (AK Buzet Autosport), a vrijedi istaknuti deveto mjesto mladog Luke Fabijančića (AK Ina Delta Zagreb) koji je svojim „Citroen C2 Suzuki“ ostvario pobjedu u konkurenciji 12 juniora. Drugim je mjestom čelnu poziciju poslije tri natjecanja preuzeo Riječanin Renato Herc (AK RI autosport), dok je do sada vodeći Marin Božićević (AK RI autosport), tek četvrtom pozicijom, pao na treću, ali bodovno izjednačen s Fabijančićem.

U konkurenciji vozačica dominacija Talijanke Romine Bressan (AK Buzet Autosport) se nastavlja i trećom je pobjedom sezone učvrstila vodstvo ispred, i ovog puta druge, Aleksandre Jurdana (AK RI autosport), a treće je trećim ogulinskim mjestom zadržala Amira Bradarić (AMK No Traction Pula).

U ekipnoj konkurenciji domninirali su Pazinjani i svom klubu „Istra racing team“ donijeli bodovno izjednačenje nakon tri natjecanja s ekipom AK Buzet Autosport“ koja je u Ogulinu bila treća, bodovno izjednačena s domaćinom Autoklubom „Klek“. Treći su i dalje članovi AK Pula-Rovinj, u Ogulinu četvrtolasirani.

HAKS Kup vozilo je 73 vozačice i vozača, dok se preostalih 40 natjecalo za Nagradu organizatora. U toj je grupi pobjedu slavio Slovenac Janko Medved (Zastava 850 Proto), ispred Ogulinca Sandra Jaketića (Opel Astra) i Talijana Cesare Bezzija (Citroen Saxo VTS).

Posljednjeg rujanskog vikenda vozi se četvrto natjecanje sezone u Limskom kanalu.

Rezultati – HAKS Kup ukupno 1.Poropat (AK Istra racing team Pazin, Renault Clio Sport) 5:13,637 minuta (zbroj vremena dvije vožnje), 2.Gajić (Austrija, Opel Corsa HRV) +1,463 sekunde, 3.H.Belinić (AK Pula-Rovinj, Renault Clio) +1,909, 4.D.Milokanović (AKORK Skok racing 1993, Zastava 750) +2,096, 5.Pleše ( VW Golf) +6,529, 6.Se.Jaketić ( oba AK Klek Ogulin) +8,069, 7.Čičko (AK Buzet Autosport, Fiat 500) +8,764, 8.D.Belinić (AK Pula-Rovinj, Renault 5 GT Turbo) +10,512, 9.L.Fabijančić (AK Ina Delta Zagreb, Citroen C2 Suzuki) +12,411, 10.Kodelja (AK Buzet Autosport, Peugeot 106) +17,741; pobjednici po klasama 1 – Laslavić (Ina Delta), 2 – Žiljak (AK Zagorje), 3 – Romih (Slovenija), 4 – Kodelja, 5 – Gajić, 6 – Pleše, 7 – D.Milokanović, 8 – Janko (IRT Pazin), 9 – Poropat; vozačice 1. Bressan (Buzet Autosport), 2. Jurdana (AK RI autosport), 3. Bradarić (No.Traction); juniori 1.Fabijančić, 2. Herc (AK RI autosport), 3.Pelicar (AKORK Skok racing 1993); ekipe 1. AK Istra racing team Pazin 55 bodova, 2. AK Klek Ogulin 47, 3. AK Buzet Autosport 47.

Miroslav KRPAN

VJEKOSLAV ČIČKO (AK Buzet Autosport) snimio M.Krpan

PRIJAVLJENO 114 VOZAČA

Na usponu padina Kleka vozi se treće natjecanje najmasovnije domaće automobilističke discipline

OGULIN – Tek poneki tjedan odmora, ovisno o rasporedu kalendara Hrvatskog auto i karting saveza, i sezona automobilističkih natjecanja se nastavlja užurbanim intenzitetom, vikend za vikendom. Prvi su na redu sudionici najpropulzivnije, i pokazuje se najbrojnije discipline domaćih oktanaca na četiri kotača – formule driver. U posljednjem vikendu kolovoza, 24. i 25., u organizaciji mlade ekipe entuzijasta i zaljubljenika brzina, Autokluba Klek održava se „Formula driver Ogulin 2019. – Memorijal Ivica Kišasondi“, treće ovogodišnje natjecanje međunarodnog HAKS Kupa, ujedno bodovano i za Prvenstvo auto i karting lige Zapad HAKS-a.

Na dijelu znane brdske staze Klek, kojom su godinama obarani rekordi u brdskom prvenstvu, očekuje se nastup 114 vozačica i vozača. Za bodove HAKS Kupa prijavljeno je 76 sudionika, iz 25 hrvatskih klubova, i tek po jedan Slovenac i Austrijanac. Preostali su sudionici zasebnog dijela natjecanja za Nagradu organizatora, a većini hrvatskih i slovenskih priključuju se tek jedan vozač iz Italije.

Vozi se na dionici od „Baze“ prema ŠRC „Kneja“, ove godine produljenoj 4.300 metara s deset usporenja brzine (šikana).

Dva su natjecanja za nama, Buzet i Učka, a s dvije pobjede na vrhu „generalke“ je Talijan Marco Tessari koji nije najavio dolazak u Ogulin. Prigoda je to više za domaći obračun i dokazivanje lidera discipline, slijedom trenutnih rezultata, vozača istarskih klubova Vjekoslava Čička (AK Buzet Autosport), Marina Poropata (AK Istra racing team Pazin), Hrvoja Belinića (AK Pula-Rovinj) i Donalda Milokanovića (AKORK Skok racing 1993). Bodovno zgusnuti, pobjedniku se pruža šansa odskočiti na ljestvici uoči jesenje završnice. Među vozačicama novi ogled dviju najboljih Talijanke Romine Bressan (AK Buzet Autosport) i Aleksandre Jurdana (AK RI autosport), dok je konkurencija juniora ove godine izuzetno brojna. Bodovno se izdvojila trojka – vodeći mladi riječki lavovi Autokluba RI autosport Marin Božičević i Renato Herc, te iskusni kartingaš, sve bolji automobilist, Zagrepčanin Luka Fabijančić (AK Ina delta). No, ne treba zaboraviti dva vozača AKORK Skok racing 1993 Karla Pelicara i Karla Đustija, koje sreća nije mazila u Buzetu i na Učki, pa je za očekivati povratak u punu formu, kako vozila tako i njih, te borbu za sam vrh. Ekipno istarski troboj – Buzet Autosport, Istra racing team i Pula-Rovinj zasigurno će se nastaviti.

Verifikacija dokumenata i tehnički prijam vozila je u subotu od 15 do 18 sati. Večernji su sati rezervirani za rock koncert grupe „Sounsource“ s početkom u 19,30 na prostoru „Baze“ (parka ozača). Tijekom manifestacije odvijat će se i prezentacija električnog Buggyja u kojem će kao suvozači moći biti i gledatelji. Natjecateljski program u nedjelju 25.kolovoza počinje službenim treningom od 8,30 sati, svečano je otvaranje, pod pokroviteljstvom Grada Ogulina, u 11 sati, a 15 minuta kasnije kreće prva od dvije bodovne vožnje. Proglašenje najuspješnijih očekuje se oko 17 sati u parku vozača, popularnoj „Bazi“.

Miroslav KRPAN

0 65
Jan Pokos (AKK Zanatlija) snimio M.Krpan

JURIŠIĆ ZADRŽAO LIDERSKU POZICIJU

Na slovenskoj stazi među 66 vozačica i vozača 19 hrvatskih, dvostruka pobjeda Leona Zelenka i rekordera Jana Pokosa, dok je Matija Jurišić bodovno izjednačen dijelio prvo mjesto

PTUJ – Na karting stazi AMZS, u Slovenjoj Vasi, nadomak Ptuja, održana je međunarodna bodovna utrka međunarodnog „SSC Sportstil Cupa“, te državnih prvenstava Slovenije i Hrvatske. „Karting tekmovanje Ptuj“ okupilo je 66 vozačica i vozača među kojima je bilo 19 iz čak 13 hrvatskih klubova. Kako se sve ovogodišnje utrke Prvenstva Republike Hrvatske održavaju u inozemstvu, ovo je bilo treće slovensko gostovanje, a uz već dva natjecanja, zaključne dvije utrke PH voze se 1.rujna u Beogradu (Srbija).

Očekivano, trojica hrvatskih kartingaša briljirali su i na ovom natjecanju i to u sustavu objedinjenih utrka SSC Sport Stil Cupa, iz kojih su se za državna prvenstva „izvlačili“ rezultati. Posebno uspješan vikend polučio je Zagrepčanin Jan Pokos (AKK Zanatlija) koji je uz dvije pobjede klase KZ2 popravio i vlastiti, apsolutni rekord staze koji sada iznosi 41,904 sekunde. Bilo je to tijekom prve bodovne vožnje u koju je startao s prve pozicije, zahvaljujući najboljem kvalifikacijskom vremenu, čak i boljem od novog rekorda.

Drugi hrvatski dvostruki pobjednik bio je mladi Koprivničanin Leon Zelenko (KK Koprivnica) osvojivši dva puta prvo mjesto klase „Rotax Max Junior“, dok je Riječanin Matija Jurišić (AK RI autosport), uz drugo mjesto prve i pobjedu druge vožnje, ostvario identičan broj bodova, dijeleći tako prvo mjesto sa Slovenkom Katjom Pivk, u klasi „Rotax Max Senior“, koja je imala najbolje vrijeme kvalifikacijskih vožnji.

U međunarodnoj konkurenciji pobjedničko postolje drugim su mjestima, nakon dvije utrke, u svojim klasama ostvarili Ivo Matić (KK Koprivnica) u klasi „Rotax DD2 Master“ i Nikola Samaržija (AMKK Cobra Virovitica) u klasi 125 Sifter SSC.

U bodovanju Prvenstva Hrvatske, uz Zelenka, Jurišića, Pokosa, Matića i Samaržiju, pobjedama iz Slovenije vraća se i Mauro Štiglić (AK Opatija Motorsport) u klasi Rotax Micro Max, te u ekipnoj konkurenciji članovi AMKK Cobra iz Virovitice. Svi spomenuti vozači u pojedinačnoj su konkurenciji na pragu novih naslova državnih prvaka, koje trebaju samo potvrditi na posljednjem natjecanju u Beogradu, dok su kartingaši KK Koprivnica gotovo sigurni ekipni prvaci Hrvatske.

Pobjednička postolja za PH u Ptuju obilovala su, pored prvih mjesta Jurišića i Štiglića, članovima istarskih i kvarnerskih klubova. U klasi „Rotax Micro Max“ treći je bio Ricardo Kočevar (AK Istra racing team Pazin), u klasi „Rotax Junior Max“ drugo mjesto Roko Bogdan (AK Opatija) i treće Alex Šćulac (AK Poreč Motorsport), a u „Rotax Senior Max“ drugo za jedinu damu hrvatskog kartinga Stefani Mogorović (Istra racing team), treće za Luku Raspora (AK Opatija). Pazinski klub osvojio je drugo mjesto među ekipama.

U međunarodnoj konkurenciji „SSC SportStil Cupa“ vodeće pozicije sa znakovitom bodovnom prednošću, četiri utrke prije kraja sezone (Beograd i Brück u Austriji), drže Jan Pokos i Matija Jurišić, svaki u svojoj klasi i velikm izgledima za osvajanje prestižne „karte“ za Rotax Grand finale, neslužbeno svjetsko prvenstvo.

Miroslav KRPAN

0 65
MATIJA JURIŠIĆ (AK RI autosport) - lider prvenstva (snimio M.Krpan)

DRUGI NASTUP U PTUJU

Dvadesetak hrvatskih kartingaša vozi u Sloveniji na stazi u Slovenjoj Vasi nadomak Ptuja

ZAGREB – Ovogodišnja sezona Prvenstva Republike Hrvatske u kartingu u kompletu će se odvijati na stazama izvan Hrvatske. Razlog tome su infrastrukturni i licencni uvjeti one dvije-tri hrvatske staze, za koje se ipak vjeruje, da će u nekom novom obliku koncepta državnog prvenstva, biti ponovo stjecište ne 20-tak, već barem dvostruko više domaćih vozačica i vozača u 2020.godini. a do tada, do neke nove prigode, vrijedi nam se pozabaviti aktualnom situacijom i tijekom državnog prvenstva, koje se, petim natjecanjem, nastavlja drugim ovogodišnjim nastupom na novoj slovenskoj stazi u Slovenojoj Vasi nadomak Ptuja.

Sezona je inače krenula sredinom travnja upravo u Ptuju, nastavila se u svibnju i lipnju, s dva nastupa, na stazi Ada Huja kod Beograda u Srbiji, gdje će se hrvatskog prvenstvo 2019. i okončati 1.rujna. U međuvremenu, prije 20-tak dana, bilo je i treće gostovanje u Sloveniji na stazi u Vranskom.

„Karting tekmovanje Ptuj“, kako je naziv predstojeće manifestacije, s dvije bodovne utrke uz hrvatsko se prvenstvo boduje i za Prvenstvo Slovenije, te međunarodni „SSC Sportstil Cup“. Organizator dvodnevnog programa je domicilno Auto moto društvo Ptuj. U subotu 3.kolovoza od 7 sati završni je dio verifikacije vozača, začet dan ranije, a tehnički prijam vozila je od 17 do 18 sati. Cjelovnevno, od 9 do 17 sati svim će sudionicima biti omogućen slobodan trening. Nedjeljni program 4.kolovoza počinje Warm up slobodnim treningom u 8 sati, da bi prvi bodovni set utrka krenuo od 9,30 sati. Drugi je na rasporedu u 13 sati, a podjela priznanja najuspješnijima oko 16,30 sati.

Hrvatsko je prvenstvo ove godine raspisano u čak devet klasa, a tijekom sezone na startu se pojavljivalo 28 vozača iz, za karting posljednjih sezona nevjerojatnog broja klubova – čak 15. Jedini vozač koji je u osam bodovnih utrka ostvario stopostotni bodovni učinak je aktualni državni prvak klase Rotax Max Senior Riječanin Matija Jurišić, član Autokluba RI autosport. U klasi ima znatnu prednost ispred jedine domaće vozačice, mlade, ali i iskusne kartingašice, Pazinjanke Stefani Mogorović (AK Istra racing team Pazin), dok je tek uz polovičan broj nastupa na trećem mjestu Luka Raspor (AK Opatija). Izvrstan niz pobjeda, tek s dva druga mjesta, u klasi Rotax Max Junior nanizao je mladi koprivnički as Leon Zelenko (AKK Koprivnica) i drži sigurnu vodeću poziciju ispred drugoplasiranog Roka Bogdana (AK Opatija), a treći je Noa Kodžaga (AK Dubrovnik racing). Tek s jednim drugim mjestom,na otvorenju sezone, a potom nizom svih pobjeda u preostalim nastupima, lider klase KZ2 je još jedan iskusni mladi kartingaš Zagrepčanin Jan Pokos (AKK Zanatlija), prvolasirani ispred Nikole Samaržije (AMKK Cobra Virovitica) i Damiana Sekulića (AKK Ivanić) koji je upisao tek dva nastupa u PH na samom početku sezone. Nova natjecanja u Ptuju na vodećim pozicijama dočekuju i Antonio Pendo (AK Dubrovnik racing) u klasi Rotax Mini Max i Ivo Matić (AKK Podravina Koprivnica) u klasi Rotax DD2 Master. U preostale dvije klase lideri su usamljeni, bez konkurencije, a to su Dorijan Čargonja (KK Koprivnica) u „Rotax DD2“ i Nikola Samaržija (AMKK Cobra Virovitica) u KZ2 Master. Najviše izgleda za novi ekipni naslov ima branitelj tog statusa Karting klub Koprivnica, dok za drugo mjesto tijesnu borbu vode AK Dubrovnik racing i AK Opatija Motorsport.

U međunarodnom „SSC Sportstil Cupu“, čiji je nositelj istoimeni klub, tijekom sezone na dosadašnjih 12 utrka bodove je osvajalo i 20-tak hrvatskih vozača. U dvije klase čelne pozicije, sa zavidnim brojem bodova prednosti, šest utrka prije zaključenja sezone, imaju dva hrvatska istinska asa Matija Jurišić u „Rotax Senior Max“ i Jan Pokos u klasi KZ2. Jurišić je tek jedan od dvojice vozača, iz dviju klasa, s tek 10 „izgubljenih“ bodova, tako da je s deset pobjeda, do sada odradio sezonu za odličan.

Miroslav KRPAN

RANDOM POSTS

0 16
BELINIĆU POBJEDA, TESSARIJU NASLOV SEZONE U izvrsnom ozračju i pod zrakama kasnojesenjeg sunca, na Automotodromu Grobnik, nastupom 200 automobilista, zaključena ovogodišnja sezona kup natjecanja...