Karting

0 26
Jan Pokos (AKK Zanatlija) snimio M.Krpan

JURIŠIĆ ZADRŽAO LIDERSKU POZICIJU

Na slovenskoj stazi među 66 vozačica i vozača 19 hrvatskih, dvostruka pobjeda Leona Zelenka i rekordera Jana Pokosa, dok je Matija Jurišić bodovno izjednačen dijelio prvo mjesto

PTUJ – Na karting stazi AMZS, u Slovenjoj Vasi, nadomak Ptuja, održana je međunarodna bodovna utrka međunarodnog „SSC Sportstil Cupa“, te državnih prvenstava Slovenije i Hrvatske. „Karting tekmovanje Ptuj“ okupilo je 66 vozačica i vozača među kojima je bilo 19 iz čak 13 hrvatskih klubova. Kako se sve ovogodišnje utrke Prvenstva Republike Hrvatske održavaju u inozemstvu, ovo je bilo treće slovensko gostovanje, a uz već dva natjecanja, zaključne dvije utrke PH voze se 1.rujna u Beogradu (Srbija).

Očekivano, trojica hrvatskih kartingaša briljirali su i na ovom natjecanju i to u sustavu objedinjenih utrka SSC Sport Stil Cupa, iz kojih su se za državna prvenstva „izvlačili“ rezultati. Posebno uspješan vikend polučio je Zagrepčanin Jan Pokos (AKK Zanatlija) koji je uz dvije pobjede klase KZ2 popravio i vlastiti, apsolutni rekord staze koji sada iznosi 41,904 sekunde. Bilo je to tijekom prve bodovne vožnje u koju je startao s prve pozicije, zahvaljujući najboljem kvalifikacijskom vremenu, čak i boljem od novog rekorda.

Drugi hrvatski dvostruki pobjednik bio je mladi Koprivničanin Leon Zelenko (KK Koprivnica) osvojivši dva puta prvo mjesto klase „Rotax Max Junior“, dok je Riječanin Matija Jurišić (AK RI autosport), uz drugo mjesto prve i pobjedu druge vožnje, ostvario identičan broj bodova, dijeleći tako prvo mjesto sa Slovenkom Katjom Pivk, u klasi „Rotax Max Senior“, koja je imala najbolje vrijeme kvalifikacijskih vožnji.

U međunarodnoj konkurenciji pobjedničko postolje drugim su mjestima, nakon dvije utrke, u svojim klasama ostvarili Ivo Matić (KK Koprivnica) u klasi „Rotax DD2 Master“ i Nikola Samaržija (AMKK Cobra Virovitica) u klasi 125 Sifter SSC.

U bodovanju Prvenstva Hrvatske, uz Zelenka, Jurišića, Pokosa, Matića i Samaržiju, pobjedama iz Slovenije vraća se i Mauro Štiglić (AK Opatija Motorsport) u klasi Rotax Micro Max, te u ekipnoj konkurenciji članovi AMKK Cobra iz Virovitice. Svi spomenuti vozači u pojedinačnoj su konkurenciji na pragu novih naslova državnih prvaka, koje trebaju samo potvrditi na posljednjem natjecanju u Beogradu, dok su kartingaši KK Koprivnica gotovo sigurni ekipni prvaci Hrvatske.

Pobjednička postolja za PH u Ptuju obilovala su, pored prvih mjesta Jurišića i Štiglića, članovima istarskih i kvarnerskih klubova. U klasi „Rotax Micro Max“ treći je bio Ricardo Kočevar (AK Istra racing team Pazin), u klasi „Rotax Junior Max“ drugo mjesto Roko Bogdan (AK Opatija) i treće Alex Šćulac (AK Poreč Motorsport), a u „Rotax Senior Max“ drugo za jedinu damu hrvatskog kartinga Stefani Mogorović (Istra racing team), treće za Luku Raspora (AK Opatija). Pazinski klub osvojio je drugo mjesto među ekipama.

U međunarodnoj konkurenciji „SSC SportStil Cupa“ vodeće pozicije sa znakovitom bodovnom prednošću, četiri utrke prije kraja sezone (Beograd i Brück u Austriji), drže Jan Pokos i Matija Jurišić, svaki u svojoj klasi i velikm izgledima za osvajanje prestižne „karte“ za Rotax Grand finale, neslužbeno svjetsko prvenstvo.

Miroslav KRPAN

0 36
MATIJA JURIŠIĆ (AK RI autosport) - lider prvenstva (snimio M.Krpan)

DRUGI NASTUP U PTUJU

Dvadesetak hrvatskih kartingaša vozi u Sloveniji na stazi u Slovenjoj Vasi nadomak Ptuja

ZAGREB – Ovogodišnja sezona Prvenstva Republike Hrvatske u kartingu u kompletu će se odvijati na stazama izvan Hrvatske. Razlog tome su infrastrukturni i licencni uvjeti one dvije-tri hrvatske staze, za koje se ipak vjeruje, da će u nekom novom obliku koncepta državnog prvenstva, biti ponovo stjecište ne 20-tak, već barem dvostruko više domaćih vozačica i vozača u 2020.godini. a do tada, do neke nove prigode, vrijedi nam se pozabaviti aktualnom situacijom i tijekom državnog prvenstva, koje se, petim natjecanjem, nastavlja drugim ovogodišnjim nastupom na novoj slovenskoj stazi u Slovenojoj Vasi nadomak Ptuja.

Sezona je inače krenula sredinom travnja upravo u Ptuju, nastavila se u svibnju i lipnju, s dva nastupa, na stazi Ada Huja kod Beograda u Srbiji, gdje će se hrvatskog prvenstvo 2019. i okončati 1.rujna. U međuvremenu, prije 20-tak dana, bilo je i treće gostovanje u Sloveniji na stazi u Vranskom.

„Karting tekmovanje Ptuj“, kako je naziv predstojeće manifestacije, s dvije bodovne utrke uz hrvatsko se prvenstvo boduje i za Prvenstvo Slovenije, te međunarodni „SSC Sportstil Cup“. Organizator dvodnevnog programa je domicilno Auto moto društvo Ptuj. U subotu 3.kolovoza od 7 sati završni je dio verifikacije vozača, začet dan ranije, a tehnički prijam vozila je od 17 do 18 sati. Cjelovnevno, od 9 do 17 sati svim će sudionicima biti omogućen slobodan trening. Nedjeljni program 4.kolovoza počinje Warm up slobodnim treningom u 8 sati, da bi prvi bodovni set utrka krenuo od 9,30 sati. Drugi je na rasporedu u 13 sati, a podjela priznanja najuspješnijima oko 16,30 sati.

Hrvatsko je prvenstvo ove godine raspisano u čak devet klasa, a tijekom sezone na startu se pojavljivalo 28 vozača iz, za karting posljednjih sezona nevjerojatnog broja klubova – čak 15. Jedini vozač koji je u osam bodovnih utrka ostvario stopostotni bodovni učinak je aktualni državni prvak klase Rotax Max Senior Riječanin Matija Jurišić, član Autokluba RI autosport. U klasi ima znatnu prednost ispred jedine domaće vozačice, mlade, ali i iskusne kartingašice, Pazinjanke Stefani Mogorović (AK Istra racing team Pazin), dok je tek uz polovičan broj nastupa na trećem mjestu Luka Raspor (AK Opatija). Izvrstan niz pobjeda, tek s dva druga mjesta, u klasi Rotax Max Junior nanizao je mladi koprivnički as Leon Zelenko (AKK Koprivnica) i drži sigurnu vodeću poziciju ispred drugoplasiranog Roka Bogdana (AK Opatija), a treći je Noa Kodžaga (AK Dubrovnik racing). Tek s jednim drugim mjestom,na otvorenju sezone, a potom nizom svih pobjeda u preostalim nastupima, lider klase KZ2 je još jedan iskusni mladi kartingaš Zagrepčanin Jan Pokos (AKK Zanatlija), prvolasirani ispred Nikole Samaržije (AMKK Cobra Virovitica) i Damiana Sekulića (AKK Ivanić) koji je upisao tek dva nastupa u PH na samom početku sezone. Nova natjecanja u Ptuju na vodećim pozicijama dočekuju i Antonio Pendo (AK Dubrovnik racing) u klasi Rotax Mini Max i Ivo Matić (AKK Podravina Koprivnica) u klasi Rotax DD2 Master. U preostale dvije klase lideri su usamljeni, bez konkurencije, a to su Dorijan Čargonja (KK Koprivnica) u „Rotax DD2“ i Nikola Samaržija (AMKK Cobra Virovitica) u KZ2 Master. Najviše izgleda za novi ekipni naslov ima branitelj tog statusa Karting klub Koprivnica, dok za drugo mjesto tijesnu borbu vode AK Dubrovnik racing i AK Opatija Motorsport.

U međunarodnom „SSC Sportstil Cupu“, čiji je nositelj istoimeni klub, tijekom sezone na dosadašnjih 12 utrka bodove je osvajalo i 20-tak hrvatskih vozača. U dvije klase čelne pozicije, sa zavidnim brojem bodova prednosti, šest utrka prije zaključenja sezone, imaju dva hrvatska istinska asa Matija Jurišić u „Rotax Senior Max“ i Jan Pokos u klasi KZ2. Jurišić je tek jedan od dvojice vozača, iz dviju klasa, s tek 10 „izgubljenih“ bodova, tako da je s deset pobjeda, do sada odradio sezonu za odličan.

Miroslav KRPAN

Nastavlja se hrvatsko prvenstvo

NOVO GOSTOVANJE U SLOVENIJI

ZAGREB – Ovogodišnje karting Prvenstvo Republike Hrvatske ima pomalo čudan karakter, obzirom da će se svih šest natjecanja odvijati izvan granica Hrvatske. Iako je početna zamisao kalendara PH bila da prva dva natjecanja budu u Novom Marofu, nažalost, s ranog proljeća došlo se do konstatacije da iz raznih, uglavnom objektivnih razloga, prvenstveno tehničke prirode, to neće biti izvedivo. I tako su se i te, sada održane utrke u Ptuju (Slovenija) i Beogradu (Srbija) priključile ranije upisanim, trećem natjecanju ponovo u Beogradu, da bi nastavak sezone ovog vikenda bio u Sloveniji, na stazi u Vranskom. Slijedit će potom gostovanje u Italiji (Cividale) i završnica prvog rujanskog vikenda, treći put ove sezone, u Beogradu (Ada Huja). Osnovni hrvatski problem opstojnosti, razvoja i budućnosti kartinga je nepostojanje adekvatnih i licenciranih staza za viša međunarodna natjecanja, kakva su ove godine, sva iz kalendara PH, jer se boduju, gotovo sva za FIA CEZ Prvenstvo Srednjeeuropske zone, te međunarodni slovenski Sportstil cup. Upravo ta silna ino gostovanja odrazila su se, prvenstveno zbog troškovne strane sudionika koji nemaju sponzore, na broj sudionika koji se prosječno po natjecanju kreće od 15 do 23, što je za više od trećinu manje od prosjeka posljednje dvije hrvatske kartingaške sezone.

U dosadašnja tri natjecanja, šest utrka ukupno, stopostotni učinak i šest prvih mjesta osvojila su dva vozača Antonio Pendo (AK Dubrovnik racing) u klasi Rotax Mini Max i Marija Jurišić (AK RI autosport) u Rotax Max Senior. Oni su vodeći u svojim klasama uoči drugog dijela sezone, a tek s pobjedom manje na čelnim pozicijama su još dva istinska mlada hrvatska asa Leon Zelenko (KK Koprivnica) u Rotax Max Junior i Jan Pokos (AKK Zanatlija Zagreb) u klasi KZ2. Svi su oni bodovno odmakli svojim rivalima, a jedino su u klasi Rotax Micro Max dvojica vozača na samo deset bodova razlike. U šest nastupa, s dvije pobjede, na čelnoj je poziciji Ricardo Kočevar (AK Istra racing team Pazin), a u četiri nastupa i sve četiri pobjede „za vrat“ mu puše Mauro Štiglić (AK Opatija Motorsport) kao drugoplasirani.

Natjecanje u Vranskom, na improviziranoj stazi „Poligona varne vožnje Vransko“ odvija se u organizaciji slovenskog AKK Sportstil, a uz hrvatsko boduje se za slovensko prvenstvo i Sportstil Cup. U subotu 6.srpnja, nakon administrativnih poslova, od 17 sati voze se i treninzi s mjerenjem vremena za startne pozicije prve utrke. Nedjeljno jutro od 8 sati rezervirano je za kratki slobodni trening (warm up) da bi prva od dvije bodovne utrke krenula u 9,30 sati. Druga se vozi od 13 sati, a svečanost dodjele priznanja najuspješnijima je oko 16,30 sati. Očekuje se nastup 20-tak hrvatskih vozača.

Miroslav KRPAN

Nezaobilazni Grobnik (snimio M.Krpan)

SVIJET OKTANA, TURIZMA I SPORTA
SIGURNOSTI U PROMETU DATI PRAVI ZNAČAJ

Jedinstven i kompleksan okrugli stol „Sigurnost u prometu – turizam i auto moto sport“ kroz zanimljive teme obradit će desetak sveučilišnih profesora i stručnjaka u području prometa, turizma i sporta

RIJEKA – Na Automotodromu Grobnik u četvrtak 23.svibnja, s početkom u 9,30 sati, održava se okrugli stol s temom „Sigurnost u prometu – turizam i auto moto sport“ čiji su organizatori Moto klub Kvarner, Automotodrom Grobnik d.o.o., Turistička zajednica Kvarnera i Županijski savjet za sigurnost prometa na cestama PGŽ.

-Kako bi znanost, u konkretnom ona koja se bavi prometom i turizmom, stavili u situaciju u kojoj će u cijelosti služiti široj društvenoj zajednici, edukaciji širih krugova, prvenstveno mladih, pristupili smo organizaciji ovakvog okruglog stola koji će s različitim temama okupiti devet vrhunskih stručnjaka, svaki u svom području – najavljuje zanimljivu prezentaciju i razgovore prof.dr.sc. Mladen Črnjar, voditelji i moderator skupa.

Ovaj okrugli stol otvorenog tipa samo je nastavak aktivnusti koju je Moto klub Kvarner kao nositelj projekta začeo prošle jeseni, a sve kao svojevrsnu nadogradnju redovnih aktivnosti bavljenja oktanskim sportovima, te brojnim sadržajima što se uz treninge i službene utrke odvijaju na Automotodromu Grobnik.

Trendovi u turizmu i održivi razvoj, zdravstveni turizam, zakonska regulativa prometa, cestovna infrastruktura, primjena suvremenih tehnologija, ciklo i moto turizam u okrilju prometa, edukacijske akcije motociklista, neposredna veza turizma sigurnosti i sporta samo je dio tema koje će naći mjesta u prezentacijama što će ih obraditi sve redom isataknuti sveučilišni profesori i stručnjaci u svojim domenama: prof.dr.sc. Dora Smolčić Jurdana, doc.dr.sc. Vladimir Mozetič, Boris Skeledžić, prof.dr.sc. Ljudevit Krpan, prof.dr.sc. Željko Marušić, dr.sc. Irena Peršić Živadinov, prof.dr.sc. Zdenko Cerović, dipl.ing. Danijel Frka i prof.dr.sc. Hrvoje Baričević.

Suorganizatori okruglog stola su Fakultet za menadžment u turizmu i ugostiteljstvu Opatija i Hrvatski motociklistički savez, a pokrovitelji Primorsko-goranske županije i Ministarstvo turizma RH.

Na prostoru uz Upravnu zgradu Automotodroma od 10 do 16 sati riječki „Porsche Inter auto“ d.o.o. prezentirat će niz novih i aktaktivnih automobila iz prodajnog programa znanih automobilskih marki.

Miroslav KRPAN

0 50
Jan Pokos (snimio M.Krpan)

JURIŠIĆ I POKOS POKORILI BEOGRAD

U konkurenciji 54 vozača dva mlada hrvatska asa ostvarili dvostruke pobjede u svojim klasama, svaki u tri bodovne konkurencije

ZAGREB – Nastupom u Srbiji na međunarodnoj utrci „CEZ IV – Ada Huja Beograd“, održanoj u organizaciji Sportskog auto i karting saveza Srbije, u pet različitih konkurencija, zapaženu su ulogu,iako malobrojni, imali i hrvatski kartingaši. Bilo je to drugo inozemno gostovanje na kojem se boduje Prvenstvo Republike Hrvatske u kartingu, a nastupilo je tek 11 naših vozača i vozačica. Međutim i ukupni broj sudionika bio je skroman, tek njih 53 iz Srbije, Slovenije, Hrvatske i Crne Gore, a uz FIA CEZ Prvenstvo Srednjeeuropske zone bodovana su državna prvenstva Srbije i Hrvatske, te međunarodni slovenski Sportstil Cup.

Posebno zapaženu ulogu odigrala su dvojica mladih hrvatskih asova koji za sobom imaju već niz međunarodnih nastupa i uspjeha. Riječanin Matija Jurišić, član Autokluba „RI autosport“ u klasi Rotax Max Senior i Zagrepčanin Jan Pokos (AKK Zanatlija) u klasi KZ2 bili su pobjednicima u obje bodovne utrke i tako osvojili maksimalan broj bodova u čak tri konkurencije: CEZ-u, Prvenstvu Hrvatske i Sportstil Cupu. Time su ujedno zadržali liderske pozicije na vrhu ljestvica ovogodišnje sezone. Pokos je uz to bio i jedini hrvatski vozač s „pole position“ s koje je startao u utrke.

S jednim drugim mjestom, a potom pobjedom u drugoj vožnji briljirao je u klasi Rotax Max Junior i mladi Koprivničanac Leon Zelenko (KK Koprivnica), pobijedivši tako u PH. Iz Beograda se s dvostrukim pobjedama hrvatskog prvenstva vraćaju i Ricardo Kočevar (AK Istra racing team Pazin) u klasi Rotax Micro Max, Antonio Pendo (AK Dubrovnik racing) u Rotax Mini Max, te Dorijan Čargonja (DD2) i Ivo Matić (DD2 Master), obojica iz AKK Podravina Koprivnica.

Kroz tri tjedna novo je gostovanje u Srbiji, kada se na istoj stazi vozi treće natjecanje sezone PH, čiju je organizaciju i domaćinstvo, umjesto u Novom Marofu, Hrvatski auto i karting savez morao prepustiti Sportskom auto i karting savezu Srbije. Naime, u Hrvtskoj trenutno na žalost nema staze s tehničkim i administrativnim preduvjetima za organizaciju jedne FIA CEZ utrke.

Rezultati PH – klase: Rotax Micro 1.Kočevar, 2.Vidaković (AK Ina delta Zagreb); Mini 1. Pendo; Junior 1.Zelenko, 2.Bogdan (AK Opatija Motorsport), 3.Kodžaga (AK Dubrovnik racing); Senior 1.Jurišić, 2.Mogorović (AK IRT Pazin); DD2 1.Čargonja; DD2 Master 1.Matić; KZ 2 1.Pokos.

Miroslav KRPAN

Mauro Štiglić (14) AK Opatija Motorsport (snimio M.Krpan)

Na stazi Ada Huja vozi se međunarodna utrka u kojoj sudjeluje 15-tak hrvatskih kartingaša

ZAGREB – Hrvatskim kartingašima ove su sezone suđena gostovanja na inozemnim stazama, obzirom da će se svih šest, kalendarom Hrvatskog auto i karting saveza zacrtanih natjecanja održati izvan hrvatskih granica. Naime, kako niti jedna domaća staza trenutno nema tehničkih preduvjeta i licence za veća međunarodna natjecanja, hrvatsko je prvenstvo uklopljeno u utrke što se organiziraju u Ptuju, Beogradu, Vranskom i Cividaleu. Prva je u organizaciji HAKS-a prije mjesec dana održana u Ptuju, a druga ovogodišnja vozi se ovog vikenda u Srbiji, na stazi „Ada Huja“ nadomak Beograda.

Organizator međunarodne utrke „CEZ IV – Ada Huja Beograd“ Sportski auto i karting savez Srbije u pet različitih konkurencija očekuje 90-tak vozača iz četiri zemlje. Tako se uz hrvatsko prvenstvo boduje FIA CEZ Prvenstvo Srednjeeuropske zone, Nacionalni šampionat Srbije, Otvoreno prvenstvo SAKSS-a i međunarodni slovenski Sportstil Cup.

Među 15-tak hrvatskih vozača gotovo su svi vodeći nakon dvije bodovne utrke u Ptuju. Trenutno lideri klasa PH su Mauro Štiglić (AK Opatija Motorsport) u klasi Rotax Micro Max, Antonio Pendo (AK Dubrovnik racing) u Rotax Mini Max, Leon Zelenko (KK Koprivnica) u Rotax Max Junior, Matija Jurišić (AK RI autosport) u Rotax Max Senior, Dorijan Čargonja (KK Koprivnica), Ivo Matić (AKK Podravina Koprivnica) u Rotax DD2 Master, Jan Pokos (AKK Zanatlija) u KZ2 i Nikola Samaržija (AMKK Cobra Virovitica) u KZ2 Master.

Program u subotu 18.svibnja u prijepodnevnim satima vezan je uz verifikaciju i tehnički prijam, te istovremeno slobodne treninge, dok mjerenje vremena za startne pozicije počinje u 16,30 sati. Nakon jutarnjeg „warm up-a“ od 8 sati, prva bodovna utrka na rasporedu je u 9,40, a druga od 12,30 sati. Priznja najuspješnijima uručuju se u 15 sati.

Miroslav KRPAN

Mladi pokazali što znaju i za volanom

Održan FIA seminar u Hrvatskoj
KAMP ZA MLADE VOZAČE

Hrvatski auto i karting savez organizirao je u Zagrebu, s „bazom“ u Hotelu Intenational, trodnevni Kamp za mlade vozače u kojem je sudjelovalo 20-tak vozača kartinga i auto sporta. Dio je to programskih aktivnosti što ih nacionalni sportski savez auto i karting sporta već niz godina provodi u suradnji s FIA Institutom. Ovaj kamp, svjevrsni je nastavak prošle godine održanog i dio je ciklusa FIA Grant programa za čiju je pripremu i realizaciju, na nadavnom FIA Kongresu u Južnoafričkoj Republici, upravo HAKS i koordinatorica HAKS-a za FIA programe Lana Gregurek posebno pohvaljena i istaknuta kao prepoznatljiv i originalan oblik obrazovnih sadržaja prema kojima se realiziraju i brojni FIA programi u drugim članicama Svjetske automobilističke federacije.

Da je svemu tako potvrđuje i prisustvo u Zagrebu direktorice FIA Instituta Kate Robson koja se o viđenom izrazila izuzetno pohvalno, kao i o suradnji s HAKS-om.

Nizom proteklih godina, uz predavače iz inozemstva, posebno MSA iz Velike Britanije, u okvirima HAKS-a osposobljen je tim mladih i sposobnih sportskih sudaca-trenera i prezentera koji će ubuduće vlastitim snagama moći održavati niz seminara, savjetovanja, škola i kampova, ne samo za članove hrvatskih klubova, već i u zemljama okruženja.

Ovaj Kamp za mlade bio je specifičan, tim više jer su predavači bili domaći stručni kadrovi, sveučilišni profesori ili stručnjaci u svojim područjima, a izuzetan je doprinos i suradnja sa zagrebačkim Kineziološkim fakultetom, gdje je održan dio programa provjere fizičke pripremljenosti svakog sudionika uz primjenu najnovijih metoda i uređaja. Upravo se i čelnica FIA razvojnih programa nacionalnih saveza osobno uvjerila u provedeno, tim više jer je po prvi puta u povijesti motorsportova uopće igdje u svijetu izvršeno testiranje 12-tak različitih parametara sportaša.

O etici u sportu mladim kartingašima i automobilistima govorila je sveučilišna profesorica doc.dr.sc. Sunčica Bartoluci, uvod u znanost o sportu prezentirao je Vedran Dukarić, a posebno u domeni fizičke pripreme za koje slovi istaknutim hrvatskim stručnjakom. O antidopingu u sportu, svim parametrima uloge i značaja zdravstvene skrbi u sportu mlade je upoznao dr.Mirko Grgurev, predsjednik Zdravstvene komisije HAKS-a, dok je višesatni konstruktivni rad u grupama kroz interakcijski program psihologije u sportu prezentirala psihologinja Sandra Šućurović. Uobičajeno za ovakve susrete upriličen je i razgovor s jednim od poznatih i priznatih sportaša. Ovog je puta to bio trofejni relijaš Daniel Šaškin koji im je prenio svoja iskustva sa sudjelovanja na najtežem reliju svijeta „Dakar“, kojeg je u tandemu sa suvozačem Sašom Bittermanom početkom ove godine uspješno okončao na prostranstvima Južne Amerike.

Na početku trodnevnog kampa, tijekom kojeg se našlo vremena u večernjim satima i za posjet Karting areni na Velesajmu, sudionicima je uspješan rad zaželio predsjednik HAKS-a Davorin Štetner, dok je na završnoj dodjeli certifikata o završenom obrazovnom FIA ciklusu uspješan nastavak karijera svima zaželio Vlado Leko, zamjenik predsjednika HAKS-a.

FIA Kamp za mlade bio je drugi ovogodišnji obrazovni ciklus u okvirima HAKS-a realiziran uz pomoć Svjetske automobilističke federacije, a svima onima koji se imaju namjeru posvetiti stručnom obrazovanju pri KIF-u ili Olimpijskoj akademiji priznavat će se kao dio potrebnog programa u svrhu kasnijeg stjecanja trenerske licence.

Zagrebački vikend za pamćenje oktanskih zanesenjaka, u nešto drugačijem obliku kroz „učionicu“, već je većina sudionika zamijenila odlaskom na jedno od redovnih natjecanja što je na rasporedu predstojećeg vikenda.

Miroslav KRPAN

Sudionici prezentacije u Poreču (snimio M.Krpan)

U Poreču radno i promocijski o auto sportu
NOVOSTI U AUTO SPORTU

Grad Poreč i Autoklub Poreč Motorsport ugostili su članove Upravnog odbora HAKS-a, a prigoda je iskorištena za prezentaciju novih projekata auto sporta u Hrvatskoj

POREČ – Na poziv Grada Poreča i Autokluba Poreč Motorsport, Upravni odbor Hrvatskog auto i karting saveza, uz članove Nadzornog odbora, održao je redovnu radnu sjednicu, nakon duljeg vremena izvan sjedišta Saveza, što je na neki način koncept kojeg je, u cilju približavanja i popularizacije auto i karting sporta u Hrvatskoj, najavio odnedavni novi predsjednik Davorin Štetner.

Sjednici na kojoj je razmatrano niz izvješća iz redovnog poslovanja, kao i tijeka aktivnosti automobilističkog i karting sporta, koje su ušle u punu sezonu, prethodio je susret s novinarima u jednom znamenitom kulturnom prostoru Poreča. Istarska sabornica postala je tako mjesto u kojoj se prvi puta govorilo o oktanskom sportu, a najviše o novim i budućim projektima.

U ime grada domaćina, gradonačelnik Poreča Loris Peršurić u najkraćem je oslikao Poreč u kojem zapaženu ulogu ima upravo auto sport.

-Poreč je grad turizma koji godišnje ostvaruje više od devet milijuna noćenja što je deset posto u hrvatskom udjelu, a uz desetke visokokategoriziranih hotelskih i ugostiteljskih objekata, što se protežu duž 50-tak kilometara obale, imamo i osam zatvorenih sportskih dvorana i 30-tak polivalentnih igrališta. Grad sa 20-tak tisuća žitelja, s 18-postotnim godišnjim rastom, na jesen će biti jubilarni 20.puta domaćin i nama značajnog Rallya Poreč čijim sudionicima sredinom listopada želimo iskrenu dobrodošlicu – kazao je Peršurić.

U ime Turističke zajednice grada Poreča osnovne je karakteristike predstavio njen direktor Nenad Velenik, dok je istarsku oktansku asocijaciju – Auto i karting savez Istre predstavio predsjednik Marčelo Mohorović, ističući kvalitetan rad devet klubova, stotina sportskih sudaca, ali i rezultatski doprinos blizu 130 licenciranih vozačica i vozača.

-Sport bez biznisa kao niti bez svesrdne pomoći lokalne samouprave ne može opstajati. Stoga su i Poreč i Istra pravi primjer kako se sve to može objedniti, organizacijom velikih i zapaženih međunarodnih priredbi, ali i rezultatima samih vozača. Današnje predstavljanje jednog vizionarskog projekta nove cross staze upravo je put kojim moramo ići, a zajedničkim naporima težiti boljem – istakao je Davorin Štetner, predsjednik HAKS-a, zahvaljujući na dobrodošlici i domaćinstvu prve u nizu radnih sjednica UO i NO HAKS-a koje će ubuduće biti održavane u raznim sredinama Hrvatske.

GAMBETIĆI – PARK TEHNIČKE KULTURE

Nadomak Poreča, u malom mjestu Gambetići, već se godinama radi, a sada je u završnoj prvoj fazi izgradnja ovog oktanskog središta, jednog od rijetkih u Hrvatskoj, posebno što se radi o stazi s prioritetno zemljanom površinom. O projektu, svim zamislima i predstojećim aktivnostima govorio je neumorni sportski zanesenjak, prije kojeg mjeseca i dobitnik Nagrade za životno djelo HAKS-a, Edi Milokanović, tajnik AK Poreč Motorsport.

-Ovaj porečki klub djeluje sedam godina, a suradnički stariji AKORK Skok racing 1993 bilježi 27 godina izuzetno uspješnog i plodonosnog rada. Za nama je 170 realiziranih manifestacija u gotovo svim disciplinama auto sporta i kartinga širom Istre, a sad smo pred realizacijom onog što nam je u lepezi aktivnosti nedostajalo. Stazu i sve objekte koji će u skoroj budućnosti niknuti na prostoru od devet hektara zamislili smo kao svojevrsni Park tehničke kulture. Sama staza imat će više varijanti, od one s tisuću do one s 3.500 metara duljine, ovisno o namjeni za autocross, rallacross ili off road. Početkom lipnja planirana je prva službena manifestacija, autocross utrka, a do tada imamo još dosta posla. S vremenom će nicati prateći sadržaji, veliko parkiralište, tribine za gledatelje, infrastrukturni objekti za urede, rukovodstvo, nastavne programe, medijski centar, tehničke službe i slično. Posebnu pažnju imamo namjeru posvetiti svojevrsnom parku za djecu, a u našoj će „areni“, kako je simbolično zovemo, moći uživati svi koji osjećaju višak adrenalina, a vezan je uz brzine – kazao je Milokanović.

NOVI HRVATSKI KUP OD 2020.GODINE

Očito ozbiljan pristup pripremi i utemeljenju novog automobilističkog kupa u nas imaju entuzijasti okupljeni oko tvrtke Bonum Motus, čiji je direktor, ujedno i direktor novoutemeljenog „Toyota Yaris Challenge Cupa“ Aleksandar Saša Egić predstavio novi projekt koji je u prvotnom ciklusu zamišljen za tri natjecateljske sezone.

-U cilju popularizacije natjecateljskog autosporta u nas, kup će zaživjeti kao trogodišnji ciklus 2020-2022.godine, mono kup natjecanje 24 identična automobila marke Toyota Yaris, a uz brojne suradničke tvrtke posebno je značajan doprinos uvoznika tvrtke Toyota Croatia. Puno je novosti koje ćemo uvesti u odnosu na ranija kup natjecanja u nas, a sve kroz stečeno iskustvo i želju drugačijeg partnerstva u široj društvenoj zajednici. Vozit će se na šest manifestacija godišnje, što će biti 12 kružnih bodovnih auto utrka, a uz Hrvatsku planirano je uključenje zemalja našeg okruženja – kazao je Egić, dok je o ulozi hrvatskog uvoznika i partnera u projektu govorio direktor tvrtke Krešimir Bago.

Prvo vozilo vizualno je predstavljeno na stazi u Gambetićima, gdje su svi sudionici porečkog susreta s novinarima i rukovodstva HAKS-a nastavili druženje i sa predstavnicima većine istarskih sportskih autoklubova.

Miroslav KRPAN

U Slovenjoj Vasi otvorena hrvatska karting sezona
PLESOM PO KIŠI – DO POBJEDA

Nastup 79 vozača iz pet zemalja na međunarodnoj utrci u Sloveniji pokvarila kiša, do CEZ pobjeda dana stigli hrvatski asovi Matija Jurišić i Ivan Pokos

SLOVENJA VAS – Hrvatski auto i karting savez, točnije Odbor za karting sport i Autoklub Dubrovnik racing, organizacijom međunarodne „2.utrke CEZ-a – nagrada HAKS-a 2019.“, gostujući na stazi u Slovenjoj Vasi nadomak Ptuja u susjednoj Sloveniji, otvorili su službenu hrvatsku karting sezonu. U nedostatku licenciranih i tehnički spremnih hrvatskih staza, utrka se morala održati u inozemstvu uz sudjelovanje 79 vozača iz pet zemalja – Hrvatske,Slovenije, Srbije, Crne Gore i Austrije, a bodovana je za FIA CEZ Prvenstvo Srednjeeuropske zone, državna prvenstva Hrvatske i Srbije, te međunarodni slovenski Sport Stil Cup.

Priredbu je pokvarilo loše, kišovito i hladno vrijeme, na trenutke nestanak struje i povremeno usporene tehničke poteškoće austrijske Timing službe. Usprkos svemu, utrke su naprosto „tekle“, a nemali broj vozača bio je primoran prikazati i svoje klizačko umijeće na kotačima. Tim istinskim „plasom po kiši“, utrke su bile krajnje zanimljive i neizvjesne.

U međunarodnom dijelu CEZ i SSC bodovanja od hrvatskih mladih karting zvijezda do dvostruke je pobjede i prvog mjesta stigao državni prvak Riječanin Matija Jurišić (AK RI autosport), ove godine u klasi Rotax Max Senior. Na postolju su mu društvo radile dvije uspješne mlade dame – drugolasirana Stefani Mogorović (AK Istra racing team Pazin) i Slovenka Katja Pivk. Najvišu stepenicu pobjedničkog postolja osigurao je u,ove godine njemu novoj klasi KZ2, višestruki hrvatski prvak Zagrepčanin Jan Pokos (AKK Zanatlija), dok je s identičnim brojem bodova u dvije utrke na drugom mjestu završio Damian Sekulić (AKK Ivanić).

Jurišić i Zelenko ponovili su pobjede i u konkurenciji Prvenstva Republike Hrvatske, dok su u preostalim klasama, nakon dvije bodovne vožnje dana slavili u klasi Rotax Micro Max Mauro Štiglić (AK Opatija Motorsport), Rotax Mini Max Antonio Pendo (AK Dubrovnik racing), Rotax Max Junior Leon Zelenko (KK Koprivnica), KZ2 Master Nikola Samaržija (AMKK Cobra Virovitica), DD2 Dorijan Čargonja (KK Koprivnica), DD2 Master Ivo Matić (KK Koprivnica). Uspješan nastup polučio je i jedini hrvatski najmlađi vozač Baby kart klase Simon Borovčak (AK Ina Delta Zagreb). U ekipnoj konkurenciji najviše bodva za prvo mjesto osvojili su vozači KK Koprivnica ispred AK Opatija Motorsport i AMKK Cobra. Mladi Mauro Štiglić dva je puta ciljem međunarodnih utrka prošao prvi slaveći pobjede, ali bez bodova u CEZ prvenstvu u koji se nije prijavio.

Posebno su nagrađeni vozači koji su na mjernim treninzima ostvarili „pole position“ za prvu bodovnu utrku – Nik Šćulac, Katja Pivk, Xen De Ruwe i Primož Matelič iz Slovenije, Leon Zelenko, Jan Pokos i Nikola Samaržija iz Hrvatske, te Nemanja Jovanović iz Srbije.

Miroslav KRPAN

Karting sport (snimio M.Krpan)

Otvorenje nove sezone
HRVATSKA UTRKA U SLOVENIJI

Nastup na međunarodnoj utrci u Ptuju, čiji je organizator i domaćin Hrvatski auto i karting savez, prijavilo 80-tak vozača iz pet zemalja

ZAGREB – U nedostatku licenciranih i u potpunosti tehnički i infrastrukturno spremnih domaćih staza, Odbor za karting sport Hrvatskog auto i karting saveza morao je posegnuti za rezervnom varijantom. Tako će, po svemu sudeći cjelogodišnje hrvatsko prvenstvo biti provedeno na šest inozemnih natjecanja, od kojih je HAKS domaćin dva. Prvo takvo je već na otvorenju nove sezone, 13. i 14.travnja nadomak Ptuja u Sloveniji, na sredinom prošle godine izgrađenoj novoj stazi „AMZS Centra kartinga in moto športa“ u Hajdinama.

Odbor za karting sport HAKS-a, uz suorganizatora Autoklub „Dubrovnik racing“, pripremio je utrku pod nazivom „2.utrka CEZ-a Nagrada HAKS-a 2019.“ čiji će se rezultati bodovati za FIA CEZ Prvenstvo Srednjeeuropske zone, Prvenstvo Republike Hrvatske, međunarodni slovenski Sport Stil cup i Prvenstvo Srbije. Nastup u devet različitih klasa prijavio je 81 vozač iz pet zemalja – Slovenije, Hrvatske,Srbije,Austrije i Crne Gore. U okviru hrvatskog prvenstva sudjelovat će 26 vozačica i vozača iz 14 klubova, a predvode ih svi prošlogodišnji hrvatski prvaci, među kojima su neki prešli u veće, jače, klase namijenjene uzrastu kojem ove sezone pripadaju.

Nekolicina hrvatskih vozača protekle je zimske mjesece iskoristila za brojne treninge, uglavnom u Italiji, ali i poneki službeni nastup na međunarodnim utrkama. Prije 20-tak dana u talijanskom Jesolu održana je i prva ovogodišnja utrka Sport Stil Cupa, među hrvatskim vozačima izuzetno prihvatljivog i primamljivog. Nastupilo ih je 14, a posebno zadovoljni rezultatima moraju biti pobjednici Matija Jurišić (AK RI autosport) u klasi Rotax Max Senior, Dorijan Čargonja (KK Koprivnica) Rorax DD2, Ivo Matić (KK Koprivnica) Rotax DD2 Masters i Jan Pokos (AKK Zanatlija Zagreb), u njemu od ove sezone novoj prestižnoj klasi KZ2. Osjećaj stajanja na pobjedničkom postolju osjetili su i Damian Sekulić (AKK Ivanić), Leon Zelenko (KK Koprivnica) i Mauro Štiglić (AK Opatija Motorsport).

Konkurencija u Ptuju bit će u većini klasa brojna i jaka, tako da će do pobjedničkog postolja i slavlja trebati vrhunska vožnja, tehnički dobro pripremljeni kartinzi, ali i malo sreće s vremenom. Naime, sredina travnja, proljeće se još nije probudilo, a zima pokazuje zube, tako da je najavljen hladan, ali i dijelom kišni vikend.

Park vozača ptujske staze već je okupiran većinom vozača i dan prije službenog programa zbog slobodnih treninga koji se dijelom prijepodneva nastavljaju i u subotu, od 9 do 16 sati, ali kao dio međunarodne manifestacije. Istovremeno će trajati verifikacija i tehnički pregled, da bi se od 16,50 do 18 sati, u šest skupina, odvijao službeni trening s mjerenjem vremena za startne pozicije. U nedjelju se voze dvije bodovne vožnje, prva starta u 11, a druga od 13.30 sati, neposredno nakon svečanog otvaranja utrke. Dodjela priznanja najuspješnijima, na ovoj hrvatskoj priredbi u Sloveniji, trebala bi biti oko 16,30 sati.

Miroslav KRPAN

RANDOM POSTS

0 6
GROBNIK U OZRAČJU JUBILARNIH BROJKI Prikoličari voze 15.puta u nizu Svjetsko prvenstvo na Grobniku, a istovremeno se odvija 75.utrka Alpe Adria - u tri dana...