Autoslalom (A09)

OKTANCI JAČI OD OBLAKA I KIŠE

Pobjede Talijana MarcaTessarija u HAKS Kupu i Enrica De Martina u Nagradi organizatora u konkurenciji 142 vozačice i vozača iz pet zemalja u pet različitih konkurencija, izvrsnu organizaciju Autokluba Opatija Motorsport srećom nisu pokvarili oblaci i prijetnja kišom

Autoklub Opatija Motorsport realizirao je još jednu uspješnu automobilističku priredbu. „6. Inter Cars Učka 2019.“, kombinacija brdske auto utrke i autoslaloma, po uzoru na natjecanja u susjednoj Italiji, održano je kao drugo natjecanje sezone u kojem su pobjedama ukupnog poretka, dviju glavnih skupina, slavili gosti iz Italije. Nadmetanje čak 142 vozačice i vozača, pristiglih iz pet zemalja, na padinama Učke, s kvarnerske strane, na dionici nekad legendarne brdske auto utrke, protekla su u borbi sa „štopericom“ za što bolju poziciju, ali sa strepnjom da u nekoliko navrata prijeteći tmurni oblaci ispuste pljusak koji bi pokvario, još jednom, izvrsno organiziranu automobilističku utrku najpropulzivnije i najmlađe domaće discipline.

U NABILDANOM AUTOMOBILČIĆU REPRIZIRAO BUZET

Samo mjesec dana nakon buzetske premijere u HAKS Kupu koji je okupio 84 sudionika, drugi je put trijumfom slavio Talijan Marco Tessari, u naprosto „nabildanom“ „Fiatu 500 Proto Suzuki“. zasigurno najmanjem autiću natjecanja. Trening je odvezao tek devetim vremenom i više od sedam sekundi slabijim od najboljega, ali Tessari je u obje bodovne vožnje pokazao svoje majstorije brze vožnje i preciznog izbjegavanja svake od devet improviziranih barijera (šikana usporenja) na dionici, ove godine dugoj 3.800 metara, od Veprinca do pred vrh Učke, prije bivšeg Ina odmarališta. U drugom je prolasku ostvario i najbolje vrijeme 2:16,268 minuta, u zbroju dviju vožnji vremenom 4:33,485 minuta, najbližeg konkurenta, ovog puta mladog istarskog asa Marina Poropata (AK Istra racing team) ostavio za 2,669 sekundi, što mu je bilo dovoljno za drugo slavlje na gostovanjima u Hrvatskoj. Poropat je u „Renault Clio sportu“ odvezao dvije izvrsne, gotovo ujednačene vožnje, za drugu poziciju zbrojeno nepunu sekundu brže od Austrijanca Dragana Gajića, prije dvije godine ukupnog pobjednika HAKS Kupa FD, koji je nastupio u očito sređenoj i dorađenoj “Opel Corsi HVR“. Među prvih deset ukupnog poretka međunarodnog HAKS Kupa uvrstili su se i aduti istarskih klubova Hrvoje i Domagoj Belinić (AK Pula-Rovinj), Donald Milokanović (AKORK Skok racing 1993), Vjekoslav Čičko i Sanjin Prodan (AK Buzet Autosport), te očito sve spremnoji za dobre rezultate Marko Pleše iz ogulinskog Autokluba Klek.

ROMINI POBJEDA VOZAČICA, MARINU JUNIORA

U konkurenciji vozačica očekivano je pobjedom slavila Talijanka Romina Bressan, članica AK Buzet Autosport u sportskom „Renaultu Clio Cup“, ispred Aleksandre Jurdane (AK RI autosport) u serijskom „Peugeotu 206 RC“. Među 14 juniora prvu je pobjedu ostvario mladi riječki automobilist Marin Božičević iz Autokluba „RI autosport“ za volanom „Peugeota 106“ ispred svog klupskog kolege Renata Herca koji nastupa sa „Renault Cliom Williams“. Čak 29 klubova tražilo je svoje mjesto „pod suncem“ u ekipnom poretku, ali teško je dostići ove godine najbrojniju i za vrhunske rezultate spremnu postavu Autokluba „Buzet Autosport“. Buzećani su slavili pobjedom ispred pazinskog AK Istra racing teama i trećeplasiranog AK Pula-Rovinj.

DE MARTIN DO NAJBOLJEG VREMENA DANA

Za „Nagradu organizatora“, u onoj drugoj skupini konkurencije 58 vozačica i vozača, očekivano su najviše pokazali vozači bolida „bez krova“. Tako je žal za propuštenom pobjedom u Buzetu zbog odustajanja, najboljim vremenom dana i ukupnom pobjedom na Učki slavio Talijan Enrico De Martin. On je svojim atraktivnim prototipom „Radical SR4“, u drugom prolasku stazom na Učki ostvario najbolje vrijeme dana 2.07,901 minut, prosjekom 106,957 km/sat, a u zbirnom dviju vožnji za 8,591 sekundu bio uspješniji od Splićanina Petra Dajaka koji nastupa s Formulom „Gloria C8F“. Treće mjesto generalke, za nijansu boljim rezultatom, pripalo je Talijanu Nicoli Muziu (Renault 5 GT ) ispred sunarodnjaka Pierluigija Dottora u „Peugeotu 106“.

Tijekom treninga i dvije bodovne vožnje, zbog lakših izlijetanja i uglavnom oštećenja vozila, odustalo je čak 19 vozača, tako da su tehničke i sudačke službe imale pune ruke posla, no usprkos tome, na zadovoljstvo brojnih gledatelja, odradili dobar posao koji je zaključen podjelom priznanja najuspješnijima na igralištu u Veprincu. I sve to, usprkos stalnom suncu pod i oko oblaka, bez cjelodnevno prijeteće kiše.

Slijedeće, treće natjecanje sezone Formule driver održava se 25.kolovoza u Ogulinu, na Kleku u organizaciji istoimenog Autokluba Klek.

U pauzi treninga i bodovnih vožnji, prigodnim riječima podrške organizatoru, ali i zahvale sudjelovanja sudionicima, poklonicima auto sporta i gostima, na svečanosti otvaranja utrke obratili su se Igor Puž, predsjednik Organizacijskog odbora i Autokluba Opatija Motorsport, Dragutin Galina, predsjednik Sportskog saveza grada Opatija, Davorin Štetner, predsjednik Hrvatskog auto i kartting saveza, te Fernando Kirigin, predsjednik Gradskog vijeća grada Opatija.

HAKS Kup – ukupni poredak: 1. Tessari (Italija, Fiat 500 Proto Suzuki) 4:33,465 minuta (vrijeme 2 vožnje), 2.M.Poropat (AK Istra racing team Pazin, Renault Clio Sport) +2,669 sekundi, 3.Gajić (Austrija, Opel Corsa HVR) +3,378, 4.Giacomazzi (Italija, Lancia Delta Evo Proto) +4,351, 5.H.Belinić (AK Pula-Rovinj, Renault Clio Cup) +4,356, 6.D.Milokanović (AKORK Skok racing 1993, Zastava 750) +5,821, 7.Čičko (AK Buzet Autosport, Fiat 500) +6,649, 8.D.Belinić (AK Pula-Rovinj, Renault 5 GTT) +8,210, 9.S.Prodan (AK Buzet Autosport) +Citroen C2) +14,272, 10.Pleše (AK Klek Ogulin, VW Golf) +14,804.

Pobjednici po klasama: 1 – Laslavić (AK Ina delta Zagreb, Suzuki Swift), 2 – Mirosavljević (AK Pula-Rovinj, Renault Clio), 3 – Močibob (AK Buzet Autosport, Peugeot 106), 4 – M.Kodelja (AK Buzet Autosport, Peugeot 106), 5 – Gajić, 6 – Giacomazzi, 7 – Tessari, 8 – Janko (AK Istra racing team, Zastava Yugo), 9 – M.Poropat; vozačice 1. Bressan (AK Buzet Autosport, Renault Clio Cup), 2. Jurdana (AK RI autosport, Peugeot 206 RC), 3.Bradarić (AMK No Traction Pula, Peugeot 106); juniori 1. M.Božičević (Peugeot 106), 2. Herc (oba AK RI autosport, Renault Clio Williams), 3.Maglica (Slovenija, VW Polo); ekipe 1. AK Buzet Autosport 55 bodova, 2. AK Istra racing team Pazin 52, 3.AK Pula-Rovinj 50.

Tekst i snimci: Miroslav KRPAN

VJEKOSLAV ČIČKO (AK Buzet Autosport) snimio M.Krpan

BRZINE NA KULTNOJ UČKI

Na, ove godine, produljenoj stazi Učka, očekuje se 140 vozačica i vozača, iz četiri zemlje, u organizaciji Autokluba Opatija Motorsport

OPATIJA – S kvarnerske strane, na dionici nekad legendarne brdske auto utrke, na padinama Učke, u nedjelju 14.srpnja održava se „6. Inter Cars Učka 2019.“, kombinacija brdske auto utrke i autoslaloma po uzoru na natjecanja u susjednoj Italiji, u nas već niz sezona znanoj najpropulzivnijoj automobilističkoj disciplini Formula driver. Staza, ove godine, produljena na ukupno 3.800 metara, sa startom u Veprincu, bit će na brzim i ravnim dijelovima s devet šikana, usporena „zidovima“ autoguma.Sve to, uključujući i dan ranije obvezni program administrativnih poslova za vozače i tehničkog prijama vozila, priprema skupina oktanskih entuzijasta i vrsnih znalaca svog posla okupljenih u Autoklubu „Opatija Motorsport“.

Uobičajeni tijek priprema je susret s novinarima organizatora, pokrovitelja i glavnih podupiratelja ove značajne sportsko-turističke manifestacije, gotovo već tradicijski u opatijskom Restaurantu „Molo“.

-Trud i kvalitativni kontinuitet prepoznaju pokrovitelji,sponzori, a prije svega vozači,sudionici utrke i gledatelji, što nas vodi naprijed pa već šestu godinu za redom, na kultnoj stazi Učka, pripremamo još jedno izdanje Formule driver. Uz bodovanje međunarodnog HAKS Kupa Formula driver u kojem je prijavljen 91 sudionik, pridružuje im se još 50-tak vozača za Nagradu organizatora, tako da se na startu jutarnjeg treninga, a potom dvije bodovne vožnje, za konačni rezultat očekuje oko 140 vozačica i vozača iz Hrvatske, Italije, Slovenije i Austrije. Posebno smo zahvalni Gradu Opatija, kao i Sportskom savezu koji su prepoznali naš trud, glavnom sponzoru i vjernom pratitelju svih ovih godina Inter carsu, a uz već uobičajeni televizijski prijenos Kreator TV, ove godine od 15 do 17 sati bit će prijenosa i na našoj domicilnoj televiziji Kanal RI, kao i Youtubeu – kazao je Igor Puž, predsjednik Autokluba „Opatija Motorsport“.

-Gradsko vijeće Opatije podržava, pored niza drugih, i ovu manifestaciju koja se s vremenom pretvorila u značajnu sportsko-turističku priredbu što okuplja veliki broj sudionika, a svake se godine pamti kao vrhunska oktanska fešta, vjerujući da će, u rukama vrsnog organizatora, tako biti i ove godine – kazao je Fernando Kirigin, predsjednik Gradskog vijeća grada Opatije..

O suportu Sportskog saveza Opatije i značaju utrke govorio je novoizabrani predsjednik Drago Galina, dok je Raul Bratović, predstavnik glavnog sponzora „Inter carsa“, čije ime i nosi priredba, istakao da su privilegirani biti dijelom ovako uspješne organizacije, tim više jer im je osnovna djelatnost vezana uz automobile.

Ovogodišnja sezona Formule driver startala je prije 20-tak dana u Buzetu, uz poneko iznenađenje u konačnim rezultatima. Svi najbolji, pa i oni koji su s nešto manje sreće okončali premijerni nastup, stižu na Učku. Pobjednik Talijan Marco Tessari, naš izvrsni trojac Vjekoslav Čičko (AK Buzet Autosport), Hrvoje Belinić (AK Pula-Rovinj) i Donald Milokanović (AKORK Skok racing 1993) predvodnici su niza vrsnih vozača, koji stižu iz 24 hrvatska kluba, te desetak ino gostiju u Kup bodovanju, dok će među onima za Nagradu organizatora biti i nekoliko posebno pripremljenih bolida – prototipova od kojih se očekuju i najbrže vožnje. Natjecanje se službeno boduje i za Prvenstvo Auto i karting saveza Istre, te Prvenstvo Auto i karting lige Zapad HAKS-a koja obuhvaća klubove Istre, Kvarnera i Gorskog kotara.

Tehnički prijam i verifikacija odvijati će se u subotu od 15 do 18 sati na Sportskom igralištu Veprinac. Nedjeljno jutro od 8,30 sati predviđeno je za trening, a u 11 sati je start prve bodovne vožnje, neposredno po svečanosti otvorenja utrke. Oko 18 sati u Parku vozača najuspješnijima će biti uručena zaslužena sportska priznanja. Prometnica od Veprinca u smjeru vrha Učke, do skretanja za ex.Ina odmaralište bit će zatvorena za javni promet u nedjelju 14.srpnja od 8 do 19 sati. Alternativni put je Tunel Učka, a prilaz do vrha Učke je s istarske strane.

Dragutin Galina, Fernando Kirigin, Igor Puž, Raul Bratović (snimio M.Krpan)

Miroslav KRPAN

DOMAGOJ BELINIĆ (AK Pula-Rovinj) - snimio M.Krpan

Autoslalom prvi put u Novskoj

U centru Novske nastupilo 42 vozačice i vozača, a među deset najboljih pet iz dominantne ekipe Autokluba Pula-Rovinj

NOVSKA – Sezona Prvenstva Republike Hrvatske u autoslalomu, nastavljena je natjecanjem „Novska Race 2019.“, održanim u Novskoj, u organizaciji Sportskog autokluba „Moslavina“ iz Kutine. U konkurenciji 42 vozačice i vozača, iz devet klubova, najuspješniji je bio Zagrepčanin Domagoj Belinić, član Autokluba „Pula-Rovinj“, koji se tako upisao kao četvrti osvajač „generalke“ ovogodišnje sezone PH. Uz vrijeme dvije bolje vožnje 2:29,855 minuta, Belinić je u „Renaultu 5 GT Turbo“ ostvario i najbolje vrijemne dana 1:14,617 minuta, a u konačnici za 629 tisućinki sekunde bio uspješniji od klupskog kolege Puljanina Nenada Damarije (Autobianchi A112 1.4), koji je zadržao vodeću poziciju uz prednost osam bodova ispred Domagoja Belinića i deset njegova brata Hrvoja, koji se ovog puta, nakon pobjede u zagrebačkoj Dubravi, morao zadovoljiti tek petim mjestom. Bolji od njega bili su trećeplasirani Goran Sruk (AK Dubrava) i četvrta, i ovog puta izvrsna u ukupnom poretku Puljanka Iva Damarija (AK Pula-Rovinj) koja je slavila i četvrtu pobjedu u nizu konkurencije vozačica. Uspjeh članova pulskog kluba pobjedom u Grupi 1 serijskih automobila i plasmanom među deset najboljih (sedmi) zaokružio je Mirko Mirosavljević, te tako svojoj ekipi „Pula-Rovinj“ donio prednost za pobjedu u odnosu na, istim brojem bodova i pobjeda u klasama rangiranog, drugoplasirani SAK Samobor. Samoborci su stečenom prednošću na otvorenju sezone zadržali sigurnu čelnu poziciju i gotovo osigurali novi naslov ekipnog prvaka.

Među juniorima sličana situacija s pobjednicima kao i u „generalci“. Četvrto natjecanje – četvrti pobjednik, ovog puta Tin Beraković (AKK Sveta Nedelja), s tim da je drugoplasirani Arian Suša (AKK Zanatlija Zagreb) povećao bodovnu prednost na prvom mjestu uoči jesenje završnice prvenstva. U grupi 1 vodeći je, poslije četiri natjecanja Dario Mučnjak (SAK Samobor), a u grupi 2 (sprint-sport) Nenad Damarija.

Čak 33 vozačice i vozača bodovani su i za Otvoreno prvenstvo Zagreba, u kojem je pobjedom slavio Goran Sruk (AK Dubrava) ispred članova SAK Samobor Igora Bogovića i Daria Mučnjaka.

Sezona autoslaloma zaključit će se s dva natjecanja u rujnu, 8. u Mokošici i 22.rujna u zagrebačkom Španskom.

Rezultati – PH – ukupni poredak: 1.D.Belinić (Renault 5 GTT) 29,855 sekundi, 2.N.Damarija (oba AK Pula-Rovinj, Autobianchi A112 1.4) +0,629 sekundi, 3.Sruk (AK Dubrava Zagreb, Renault Clio RS) +3,756, 4.I.Damarija ( Autobianchi A112 1.4) +4,892, 5.H.Belinić (oboje AK Pula-Rovinj, Renault Clio Cup) +5,625, 6.Bogović (SAK Samobor, Peugeot 106) +6,652, 7.Mirosavljević (AK Pula-Rovinj, Renault Clio) +9,922, 8.Mučnjak (SAK Samobor, Citroen AX) +11,096, 9.Žiljak (AK Zagorje, Renault Clio) +15,787, 10.Špehar (AK Ina delta Zagreb, Mitsubishi Colt GTI) +15,790; grupa 1 – 1.Mirosavljević, 2.Mučnjak, 3.Žiljak; grupa 2 – 1.D.Belinić, 2.N.Damarija, 3.Sruk; vozačice 1.I.Damarija, 2.Stern (AK Dugo Selo), 3.I.Robić (AK Ina delta); juniori 1.T.Beraković (AKK Sveta Nedelja), 2.Suša (AKK Zanatlija), 3.Ravlić (AK Dugo Selo); pobjednici po klasama 1 – Stanisavljević (SAK Samobor), 2 – Mučnjak, 3 – Mirosavljević, 4 – N.Damarija, 5 – Bogović, 6 – D.Belinić; ekipe: 1.AK Pula-Rovinj 36 bodova, 2.SAK Samobor 36, 3. AK Ina delta Zagreb 28.

Miroslav KRPAN

IVA DAMARIJA (AK Pula-Rovinj) snimio M.Krpan

PRVI PUT U NOVSKOJ

NOVSKA – Četvrtim natjecanjam u samo pet tjedana, ovogodišnja sezona Prvenstva Republike Hrvatske u autoslalomu, ulazi u svoj drugi dio. U organizaciji Sportskog autokluba „Moslavina“ iz Kutine, po prvi se puta u Novskoj vozi jedno automobilističko natjecanje Državnog prvenstva. „Novska Race 2019.“ okupit će 50-tak vozačica i vozača iz 15-tak klubova, a samo natjecanje odvijat će se u centru Novske, sa startom u Podgorskoj ulici. Staza je duga 1.140 metara, a u svom sadržaju ima 32 slalom vrata.

Vrijedi istaknuti da je SAK Moslavina 2016. i 2017.godine bio organizatorom autoslaloma za PH što se održavao u Kutini, a bio je proglašen i najboljim u disciplini.

Prethodna tri natjecanja PH iznjedrila su tri različita ukupna pobjednika – prvo je u Banićima slavio Marijo Barović (AK Župa Dubrovačka), potom u vrbovečkoj Dubravi Nenad Damarija (AK Pula-Rovinj), dok je u zagrebačkoj Dubravi pobjedu odnio Zagrepčanin Hrvoje Belinić koji brani boje AK Pula-Rovinj. Međutim, bodovno lidersku poziciju „generalke“ drži Nenad Damarija, šest bodova zaostaje Hrvoje Belinić, a treći je još jedan član pulskog kluba Hrvojev brat Domagoj, čiji je zaostatak deset bodova za vodećim. Identičan je poredak i u grupi II „sport/sprint“ vozila, dok je na čelnoj poziciji grupe I serijskih automobila Dario Mučnjak (SAK Samobor) ispred Mirka Mirosavljevića (AK Pula-Rovinj) koji zaostaje četiri boda. S tri pobjede nadmoćno je u konkurenciji vozačica vodeća najuspješnija hrvatska automobilistkinja Puljanka Iva Damarija. Juniori su gotovo izjednačeni, no s bodom prednosti, u četvrti ogled sezone, kao lider PH, ulazi Arian Suša (AKK Zanatlija Zagreb) ispred Mateja Radovanovića (AK Ina Delta Zagreb). Među 18 klupskih ekipa bodovno su odskočili prošlogodišnji prvaci SAK Samobor ispred najvećih rivala AK Pula-Rovinj.

Natjecanje u nedjelju 30.lipnja boduje se i za Otvoreno prvenstvo Zagreba, odvija se pod pokroviteljstvom suorganizatora Grada Novska, a suport realizaciji manifestacije dali su i TZ grada Novske i Sisačko-moslavačka županija, dok je sportsko-tehnički izvoditelj zagrebački Autoklub Ina delta. Verifikacija sudionika i tehnički prijam vozila je od 8 sati u prostorima tvrtke „Novokom“, trening je od 10,30, a prva od tri bodovne vožnje kreće u 13 sati. Podjela sportskih priznanja najuspješnijima predviđena je u 18 sati.

Miroslav KRPAN

LUKA FABIJANČIĆ najbolji junior (snimio M.Krpan)

TALIJANI „POKORILI“ BUZET

Na legendarnoj stazi nastupilo 186 vozača iz tri susjedne zemlje, a nakon odustajanja favorita pobjede u dvije važne konkurencije pripale Talijanima – Tessari slavio u međunarodnom HAKS Kupu, a De Martin u PIR Nagradi organizatora, najbolji domaći vozač Vjekoslav Čičko iz AK Buzet Autosport

U izuzetno uspješno realiziranoj međunarodnoj automobilističkoj manifestaciji, kojom je, u gradu automobilizma, Buzetu, otvorena ovogodišnja sezona najmlađe discipline na našim prostorima – Formule driver potvrdilo se da hrabre prati i sreća. Sa subote na nedjelju jaka višesatna kiša odradila je svoju „prvu ljetnu šihtu“ i tako natjecateljski program treninga i dvije bodovne vožnje sutradan podarila sunčanim i sparnim danom. Od 203 prijavljena, u četiri različite konkurencije, organizatoru Autoklubu Buzet Autosport, odazvalo se 186 sudionika natjecanja „Signum Max formula driver – Memorijala Mladen Žulić i Moreno Komar“, a pored hrvatskih vozača i vozačica pristigli su Talijani i Slovenci.

Razlogom čestih kvarova, ponekog izlijetanja, srećom bez posljedica za vozače, moguće su bili i vremenski uvjeti, a u konačnim rezultatima našlo se 76 sudionika HAKS Kupa i 83 u Nagradi organizatora.

NAJBOLJE POZICIJE – OTIŠLE U VJETAR

Da sve ne treba biti po prikazanom na službenim treninzima, ili pak prvoj od dvije bodovne vožnje, najbolji je dokaz ova utrka. Niti jedan prvoplasirani nije na kaju slavio pobjedom.

Ukupni pobjednik HAKS Kupa bio je Talijan Marco Tessari s posebno pripremljenim, zasigurno najmanjim automobilom natjecanja, „Fiat 500 Proto Suzuki“. Njegov je „papreni“ izdanak dobre radionice u prvoj vožnji bio „tek“ četvrti, da bi u drugoj dvije sekunde boljim vremenom ostvario i ukupnu pobjedu. No, u tome mu je pomoglo odustajanje jednog od favorita, lidera prve vožnje i izglednog pobjednika, sunarodnjaka mu Franca Gacomazzia čija je „Lancia Delta Evo Proto“ već kod prve od deset „šikana“ otkazala poslušnost. Iako s najboljim vremenom treninga Donald Milokanović (AKORK Skok racing 1993) prvu je vožnju „kiksao“ zbog nesmotrenog nedostatka goriva u svom rezervoaru, pa je usprkos drugom vremenu druge vožnje na kraju se morao zadovoljiti tek petim mjestom ukupnog poretka.

Tessari je pobijedio zbirnim vremenom dvije vožnje 5.53,000 minuta, na stazi Most-Kozari dugoj 4.400 metara, ispred najuspješnijeg domaćeg vozača Zagrepčanina Vjekoslava Čička, člana AK Buzet Autosport, koji je u posebnoj izvrdbi nabrijanog „Fiata 500“ bio sporiji 2,521 sekundu. Treće mjesto postolja pripalo je još jednom Talijanu Fulviu Benazzoliju (Subaru Impreza) čiji je zaostatak bio 3,216 sekundi.

Među prvih deset zanimljiv je podatak četvrto i osmo mjesto braće Hrvoja (Renault Clio Cup) i Domagoja Belinića (Renault 5 GT Turbo) iz Autokluba „Pula-Rovinj“, te Luke i Davora Fabijančića, sina i oca iz zagrebačkog AK Ina delta koji su nastupili istim „Citroenom C2“, a zauzeli šesto i deveto mjesto „generalke“ prvog natjecanja sezone HAKS Kupa Formule driver.

U konkurenciji vozačica pobjedom je očekivano slavila Talijanka Romina Bressan, članica AK Buzet Autosport u „Renault Clio Cupu“ ispred Aleksandre Jurdane (AK RI autosport) i Marine Lisice (AMK No Traction Pula). U brojnoj juniorskoj konkurenciji 17 sudionika pobjedu je odnio Luka Fabijančić (AK Ina Delta) ispred Matije Brkljačića (No Traction Pula) i Renata Herca (AK RI autosport), dok su ekipnu pobjedu ostvarili članovi najbrojnije ekipe AK Buzet Autosport ispred pazinskog AK Istra racing teama i AKORK Skok racing 1993 (Gambetići).

PRVI REKORD „NOVE“ DIONICE

U PIR – Nagradi organizatora, među dominirajućim brojem talijanskih vozača, pobjedom je slavio Enrico De Martin u prototipu „Radica SR4 Prototipo“ i to nakon što je vodeći iz prve vožnje, njegov sunarodnjak Christian Da Ros u bolidu „Prototipe“, u znanom zavoju „Komuščica“, odustao u drugoj vožnji. Da Ros je u prvom nastupu odvezao i najbolje vrijeme dana 2:45,275 minuta prosjekom 98,118 km/sat, te tako postavio prvi rekord ove – nove „FD“ dionice legendarne buzetske staze.

MAŠIMOVA ŠKUJA – MJESTO ZA SHOW

Dan uoči natjecateljskog programa, dok je većina vozaća odrađivala administrativno-tehničke obveze na Mostu, u dijelu gradskog parkirališta Mašimova škuja odvijao je dopunski program, spektakl, stund show. Vozilo se na dva kotača bočnim nagibom, vozilo se hrabre induvidualce na krovu sportskih vozila, a željno je iščekivana i premijera, promo „gymkhana“, istovremena vožnja po dva automobila s istim zadatkom uz zadani obilazak nekoiko točki, osmicama i preciznim proklizavanjem, spaljenih guma,… Vozilo se na ispadanje, sve do pobjednika, a očekivano bio je to Križevčanin Marko Palijan, nekad istaknuti vozač ocjenskih ispita, a posljednjih godina sudionik i velikih svjetskih smotri upravo u „gymkhana“ vožnjama. I taj dio programa oblaci su poštedjeli, da bi potom izlili, nad Buzetom, stotine litara – kiše. Srećom, s pravovremeno ograničenim trajanjem. Programirano !?!

Rezultati – HAKS Kup ukupno 1. Tessari (Italija, Fiat 500 Proto Suzuki) 5.53,000 minuta (vrijeme 2 vožnje), 2.Čičko (AK Buzet Autosport, Fiat 500) +2,521 sekunda, 3.Benazzoli (Italija, Subaru Impreza) +3,521, 4.H.Belinić (AK Pula-Rovinj, Renault Clio Cup) +4,212, 5.D.Milokanović (AKORK Skok racing 1993) +4,352, 6.L.Fabijančić (AK Ina delta Zagreb, Citroen C2) +6,313, 7.M.Poropat (AK Istra racing team Pazin,Renault Clio Sport) +8,293, 8.D.Belinić (AK Pula-Rovinj, Renault 5 GT Turbo) +10,258, 9.D.Fabijančić (AK Ina delta Zagreb, Citroen C2) +10,431, 10.Pleše (AK Klek Ogulin, VW Golf) +13,737.

Klase: serija -1400 1.Petrinić (AKORK Skok racing 1993), 2.Petrović (AK Rugvica), 3.Laslavić (AK Ina Delta Zagreb); serija +1400 1.V.Nežić (AKK DS Racing Prelog), 2.Žiljak (AK Zagorje), 3.Floričić (AK Istra racing team Pazin); sport/sprint -1400 1.Romih (AMD Šempeter,Slovenija), 2.Medica (AK Buzet Autosport), 3.Francetić (KK Rijeka); sport/sprint -1600 1.M.Kodelja (AK Buzet Autosport), 2.Jaranović (AK RI autosport), 3.Božić (AK Buzet Autosport); sport/sprint -2000 1.S.Prodan (AK Buzet Autosport), 2.Cvitić (IRT Pazin), 3.Tarabić (AKK Zanatlija Zagreb); sport/sprint +2000 1.Benazzoli (Alby Racing Team,Italija), 2.D.Belinić (AK Pula-Rovinj), 3.Pleše (AK Klek Ogulin); super sport 1.Tessari (Funny Team, Italija), 2.Čičko (AK Buzet Autosport), 3.D.Milokanović (AKORK Skok racing 1993); Zastava sport/sprint -1600 1.Janko (IRT Pazin), 2.Merlić (Buzet Autosport), 3.Kamenjašević (Klek); Renault sport/sprint -2000 1.H.Belinić (AK Pula-Rovinj), 2.M.Poropat (IRT Pazin), 3.Zilli (Buzet Autosport).

Miroslav KRPAN

Treće natjecanje sezone
HRVOJU BELINIĆU POBJEDA U DUBRAVI

Na kultnoj gradskoj autoslalom stazi zagrebačke Dubrave pobjedom slavio Hrvoje Belinić ispred brata Domagoja, Nenad Damarija učvrstio „generalku“ PH – sve vozači AK Pula-Rovinj

ZAGREB – Treće natjecanje ovogodišnje sezone Prvenstva Republike Hrvatske u autoslalomu dobilo je i trećeg pobjednika u ukupnom poretku. Poslije pobjeda Marija Barovića u Banićima i Nenada Damarije u vrbovečkoj Dubravi, na onoj kultnoj, donedavno jedinoj urbanoj autoslalom stazi, u zagrebačkoj Dubravi, pobjedom je slavio Hrvoje Belinić, vozač Autokluba Pula-Rovinj. On je, u do sada, očekivano najbrojnijoj konkurenciji 74 vozačice i vozača, ukupnu pobjedu u „Renaultu Clio Cup“ ostvario ukupnim vremenom 2:03,955 minuta u dvije uspješnije vožnje, što je za 2,934 sekunde bilo brže od njegova brata i klupskog kolege Domagoja Belinića za upravljačem „Renaulta 5 GT Turbo“. Ugodno je iznenađenje trećim mjestom „generalke“, polučio Željko Kokotec (AK Ina delta Zagreb) u „Škoda Fabia 1.8“ čiji je zaostatak za pobjednikom bio 3,659 sekundi. On je ujedno pobjednik Otvorenog prvenstva Zagreba.

Petim mjestom ukupnog poretka Nenad Damarija (AK Pula-Rovinj) vozeći „Autobianchi A112 1.4“, poslije tri natjecanja, zadržao je vodeću poziciju Državnog prvenstva i trenutno ima šest bodova više od Hrvoja Belinića. Do ekipne pobjede, uz prva mjesta svojih klasa Belinića i Damarije, pobjedom klase 3, kao najbolji vozač grupe „serija“, doveo je Autoklub Pula-Rovinj Mirko Mirosavljević (Renault Clio), a cjelokupni dojam desetim mjestom ukupno i pobjedom u konkurenciji vozačica, kao peta članica Puljana među deset prvoplasiranih, uljepšala je najtrofejnija hrvatska automobilistkinja Iva Damarija. Nije zanemariv niti podatak da je Iva bila druga iza svog supruga u najbrojnijoj klasi „sport sprint do 1400 ccm“. Puljani su slavili pobjedom među 11 klubova ispred SAK Samobora čiji su vozači i dalje u znakovitoj prednosti ispred najvećih rivala, upravo pulskog kluba. U ovog puta brojnoj juniorskoj konkurenciji, pobjedu među 13 mladih vozača, odnio je Gian Karlo Ciglar iz AK Dugo Selo (Seat Arosa) ispred Mateja Radovanovića i Tina Berakovića.

Pravi gradski oktanski spektakl „13.Nagradu Dani Dubrave 2019.“, pred mnoštvom zaljubljenika brzina, uspješno su organizirali neumorni entuzijasti Autokluba Dubrava uz tehnički i sportski suport AK Ina delta. Posljednjeg vikenda u lipnju, a prije ljetne pauze, autoslalomaše očekuje četvrti ogled sezone, ovog puta, na novoj stazi, u Novskoj čiji je organizator SAK Moslavina.

Rezultati – ukupni poredak 1. H.Belinić (Renault Clio Cup) 2:03,955 minuta, 2.D.Belinić (oba AK Pula-Rovinj, Renault 5 GT Turbo) +2,934 sekunde, 3.Kokotec (AK Ina delta Zagreb, Škoda Fabia 1.8) +3,659, 4.Sruk (AK Dubrava, Renault Clio RS) +3,683, 5.N.Damarija (Autobianchi A112 1.4) +3,834, 6.Mirosavljević (oba AK Pula-Rovinj, Renault Clio) +6,637, 7.Barbić (AK Ina delta, Citroen Saxo VTS) +6,765, 8.Bogović (SAK Samobor, Peugeot 106) +6,766, 9.Žiljak (AK Zagorje, Renault Clio) +9,335, 10.I. Damarija (AK Pula-Rovinj, Autobianchi A112 1.4) +9,879; grupa „serija“ 1.Mirosavljević, 2.Žiljak, 3.Mučnjak (SAK Samobor); grupa „sprint i sport“ 1.H.Belinić, 2.D.Belinić, 3.Kokotec; vozačice 1.I.Damarija, 2.Stern, 3.Martić (obje AK Dugo Selo); juniori 1.Ciglar (AK Dugo Selo), 2.M.Radovanović (AK Ina delta), 3.T.Beraković (AKK Sveta Nedelja); pobjednici po klasama 1 – Stanisavljević, 2 – Mučnjak ( oba SAK Samobor), 3 – Mirosavljević, 4 – N.Damarija (oba AK Pula-Rovinj), 5 – Barbić (AK Ina delta), 6 – H.Belinić (AK Pula-Rovinj); ekipe 1.AK Pula-Rovinj 36 bodova, 2.SAK Samobor 34, 3.AK Ina delta Zagreb 28.

Miroslav KRPAN

MARINO POROPAT (AK IRT Pazin) - snimio M.Krpan

Buzet domaćin otvorenja sezone
FORMULA DRIVER NA POČETKU NOVE SEZONE

Gotovo 200 sudionika iz tri zemlje na poznatoj stazi u više bodovnih konkurencija najavljuje pravi oktanski spektakl, uvod u FD spektakl subotnja prezentacija „gymkhana“ vožnji – moguće nove domaće discipline

BUZET – Na najpoznatijoj domaćoj brdskoj stazi u Buzetu, šestu godinu za redom, okupit će se sudionici najmlađe domaće automobilističke discipline „Formula driver“. Svojevrsna kombinacija brdskih utrka i autoslaloma, preslikana je od Talijana, na natjecanjima protekle sezone u Buzetu, na Učki, u Ogulinu, Limskom kanalu i na Grobniku, okupljala je prosječno 150 vozača.

Da je Buzet privlačan ljubiteljima brzina dokazuje i 200 prijavljenih u različitim konkurencijama, koji pored domaćih hrvatskih vozačica i vozača stižu iz Italije i Slovenije. U bodovanju HAKS Kupa je 95 vozačica i vozača iz 26 hrvatskih klubova, među kojima i desetak Slovenaca i Talijana, dok ostalih stotinu nastupa za Nagradu organizatora. Ujedno se boduju i Prvenstva Auto i karting lige Zapad HAKS-a, te Auto i karting saveza Istre.

„Signum Max formula driver – Memorijal Mladen Žulić i Moreno Komar“ , natjecanje koje je posvećeno sjećanju na nekadašnje vrsne buzetske automobiliste koji su nas prerano napustili, brojem sudionika dostiglo je prošlogodišnje izdanje. Ovom manifestacijom, koja će svojim dvodnevnim sadržajnim programom u subotu 22. i nedjelju 23.lipnja prerasti u svojevrstan oktanski spektakl, otvara se ovogodišnja sezona Formule driver čiji je organizacijski nositelj Autoklub Buzet Autosport, ujedno začetnik discipline na ovim našim prostorima, zacrtao još četiri natjecanja do studenog.

Prošlogodišnjeg branitelja naslova prvaka Edija Kuharića nema među sudionicima, ali kandidata za pobjednički tron je barem desetak. Izdvajaju se Delničan Ivan Juranić (AK Opatija Motorsport) s automobilom „Dacia Sandero“, Donald Milokanović iz Brtonigle (AKORK Skok racing 1993) s već legendarnim „friziranim“ fićekom, Zagrepčani Vjekoslav Čičko (AK Buzet Autosport) s robusnim „Fiatom 500 Suzuki“ i Hrvoje Belinić (AK Pula-Rovinj) s izvrsno pripremljenim „Renault Clio Cup“, a tu je i prošlogodišnji viceprvak Marino Poropat (AK Istra racing team Pazin) s renoviranim i znatno poboljšanim „Renault Cliom Sport“. Domaćim asovima matematiku pobjede može pomrsiti i Talijan Franco Giacomazzi koji je u „Lancia Delta Evo Proto“ već pobjeđivao na našim stazama.

Ove se godine vozi na većem dijelu poznate staze buzetske brdske utrke europskog prvenstva, od Mosta do Svi Svetih (cilj kod Konobe Volte) , u duljini 4.400 metara, duž dionice u deset je zona brzina usporena šikanama. Za servisno parkiralište koristi se uz prostor Cimosa na Mostu i ono na Mašimovoj škuji, odakle će prometnica sve do Svi Svetih u nedjelju od 8 do 19 sati biti zatvorena za javni promet.

Subotnja verifikacija i tehnički prijam odvijat će se od 15 do 18 sati, nakon čega slijedi bogat prateći program. Na velikom parkingu Mašimova škuja od 16 do 18 sati voze se kvalifikacije „Mini gymkhane-osv“, potom jednosatna izložba natjecateljskih vozila, da bi u 19 sati krenuo „stund show“ Tima Kodelja i finalne vožnje gymkhane. U ovom programu očekuje se 40-tak vozača iz Hrvatske i Italije. Večer će završiti glazbenim programom do kasno u noć.

Nedjeljno jutro od 8,20 sati kreće s treninzima, a prva od dvije bodovne vožnje starta u 11,15 sati, nakon svečanog otvaranja na Mostu. Utrku će se moći pratiti putem live prijenosa Kreator TV i društvenih mreža.Proglašenje najuspješnijih predviđeno je oko 18 sati.

Miroslav KRPAN

DVA POSTOLJA NENADA DAMARIJE

Nenad Damarija, vozač AK Pula Rovinj) jedini je bio na oba postolja „generalki“ u uspješnom vikendu na krajnjem hrvatskom jugu, dok je Iva Damarija bila najuspješnija vozačica u obje discipline, prvi autoslalom Mariju Baroviću iz Župe Dubrovačke

Na improviziranoj stazi u Industrijskoj zoni Banići nadomak Slanog, u dva su dana održana dva natjecanja Prvenstva Republike Hrvatske, u organizaciji Autokluba „Ragusa racing“, prvo otvorenje sezone autoslaloma, a potom i treći ogled sezone u kronometar vožnjama. Sunčano-kišni vikend pobjedama su zaključili prvo Marijo Barović (AK Župa Dubrovačka) u autoslalomu, a potom Nenad Damarija (AK Pula-Rovinj) u kronometar vožnjama.

Barović je pobjedom ukupnog poretka „17.Nagrade Ragusa racinga“, u kojoj je sudjelovalo 35 vozačica i vozača deset klubova u svojoj trofejnoj „nabrijanoj fići“, uz najbolje vrijeme dana 1:27,426 minuta, odvezao dvije najbolje vožnje autoslaloma i stekao pobjedničku prednost od 3,331 sekundu ispred drugoplasiranog pulskog asa Nenada Damarije (AK Pula-Rovinj) u „Autobianchiju A112 1.4“.Treći je bio predstavnik domaćina Nikola Violić (Zastava 850) uz 13,399 sekundi zaostatka za prvoplasiranim. U konkurenciji vozačica pobijedila je najtrofejnija domaća „žena za sportskim volanom“ Iva Damarija (Pula-Rovinj), dok je juniorsku pobjedu odnio Nikola Vatović (AK Ragusa Racing). Očekivano, ekipna pobjeda ide državnim prvacima SAK Samobora za koju su najzaslužniji Dario Mučnjak, Igor Bogović i Marko Stanisavljević. Drugi su bili članovi AK Ragusa Racing, bod uspješniji od „susjeda“ iz AK Župa Dubrovačka.

DAMARIJI POBJEDA, JURASIĆU VODSTVO

Kiša je bila dobra podloga za pobjedničko slavlje Nenada Damarije iz Pule koji se tako, kao jedini u dva dana, našao na pobjedničkom postolju. Generalku trećeg natjecanja sezone u PH kronometar vožnji osvojio je uz 8,856 sekundi prednosti ispred Pazinjana Deana Jurasića (AK Istra racing team Pazin) koji je zasjeo na vodeću poziciju prvenstva odskočivši bodovno od konkurenata koji su i propustili put na krajnji jug Hrvatske. Tri vodeća poslije dva istarska natjecanja Kopajtić (AK Rijeka), Krota (AK Buzet Autosport) i Badurina (KK Rijeka) propustili su „Baniće“, pa je ovo bila prilika koju je nakon pobjede u Plomin Luci Jurasić drugim mjestom i te kako iskoristio. Sada mirnije čeka jesen i završnicu Prvenstva Hrvatske.

Izvrstan je bio i predstavnik domaćina trećim mjestom ukupnog poretka Đuro Žmirak (AK Ragusa Racing) čime je potvrdio svoje vozačke sposobnosti. Iva Damarija ostvarila je i drugu pobjedu u dva dana, među vozačicama u kronometru bila je uspješnija od vodeće u prvenstvu Doris Labinjan (Istra racing team). Svaka od njih bila je i trećeplasirana u svojim klasama. Najuspješniji junior bio je Karlo Đusti (AKORK Skok racing 1993), dok je do sada dvostruki pobjednik juniorske konkurencije Karlo Pelicar (AKORK Skok racing 1993) odvezao tek dvije od tri obvezne vožnje. Ekipnu pobjedu je slavila najbrojnija ekipa i vodeći u PH Autoklub Istra racing team, iako su bodovno bili izjednačeni s domaćinima AK Ragusa racing. Nastupilo je 49 vozačica i vozača iz 16 klubova.

Vrijedi istaknuti da su uz pobjedu Nenada Damarije u klasi 4, još dva istarska vozača, članovi AK Istra racing teama, slavili prva mjesta u svojim klasama – Dorijano Milanović i Nenad Hrvatin. Pobjedom klase 2 iz Banića se vraća i Tino Kadmen iz Autokluba Opatija, dok je njegov klupski kolega Aleks Veselinović u istoj klasi bio treći.

Autoslalom Prvenstvo Hrvatske nastavlja se 9.lipnja u Dubravi kod Vrbovca, dok kronometristi imaju dugo „toplo“ ljeto i pauzu do 21.rujna i ogleda u Zagrebu.

Miroslav KRPAN

Nezaobilazni Grobnik (snimio M.Krpan)

SVIJET OKTANA, TURIZMA I SPORTA
SIGURNOSTI U PROMETU DATI PRAVI ZNAČAJ

Jedinstven i kompleksan okrugli stol „Sigurnost u prometu – turizam i auto moto sport“ kroz zanimljive teme obradit će desetak sveučilišnih profesora i stručnjaka u području prometa, turizma i sporta

RIJEKA – Na Automotodromu Grobnik u četvrtak 23.svibnja, s početkom u 9,30 sati, održava se okrugli stol s temom „Sigurnost u prometu – turizam i auto moto sport“ čiji su organizatori Moto klub Kvarner, Automotodrom Grobnik d.o.o., Turistička zajednica Kvarnera i Županijski savjet za sigurnost prometa na cestama PGŽ.

-Kako bi znanost, u konkretnom ona koja se bavi prometom i turizmom, stavili u situaciju u kojoj će u cijelosti služiti široj društvenoj zajednici, edukaciji širih krugova, prvenstveno mladih, pristupili smo organizaciji ovakvog okruglog stola koji će s različitim temama okupiti devet vrhunskih stručnjaka, svaki u svom području – najavljuje zanimljivu prezentaciju i razgovore prof.dr.sc. Mladen Črnjar, voditelji i moderator skupa.

Ovaj okrugli stol otvorenog tipa samo je nastavak aktivnusti koju je Moto klub Kvarner kao nositelj projekta začeo prošle jeseni, a sve kao svojevrsnu nadogradnju redovnih aktivnosti bavljenja oktanskim sportovima, te brojnim sadržajima što se uz treninge i službene utrke odvijaju na Automotodromu Grobnik.

Trendovi u turizmu i održivi razvoj, zdravstveni turizam, zakonska regulativa prometa, cestovna infrastruktura, primjena suvremenih tehnologija, ciklo i moto turizam u okrilju prometa, edukacijske akcije motociklista, neposredna veza turizma sigurnosti i sporta samo je dio tema koje će naći mjesta u prezentacijama što će ih obraditi sve redom isataknuti sveučilišni profesori i stručnjaci u svojim domenama: prof.dr.sc. Dora Smolčić Jurdana, doc.dr.sc. Vladimir Mozetič, Boris Skeledžić, prof.dr.sc. Ljudevit Krpan, prof.dr.sc. Željko Marušić, dr.sc. Irena Peršić Živadinov, prof.dr.sc. Zdenko Cerović, dipl.ing. Danijel Frka i prof.dr.sc. Hrvoje Baričević.

Suorganizatori okruglog stola su Fakultet za menadžment u turizmu i ugostiteljstvu Opatija i Hrvatski motociklistički savez, a pokrovitelji Primorsko-goranske županije i Ministarstvo turizma RH.

Na prostoru uz Upravnu zgradu Automotodroma od 10 do 16 sati riječki „Porsche Inter auto“ d.o.o. prezentirat će niz novih i aktaktivnih automobila iz prodajnog programa znanih automobilskih marki.

Miroslav KRPAN

Nenad Damarija na najvišem postolju klase

Uspješan nastup u Mađarskoj
POBJEDE BRAČNOG PARA DAMARIJA

Iva i Nenad Damarija iz AK Pula-Rovinj nastupili na na FIA CEZ autoslalomu i ostvarili zapažene rezultate u jakoj međunarodnoj konkurenciji

PULA – S prvog ovogodišnjeg inozemnog gostovanja, iz Mađarske, najuspješniji automobilistički bračni par, Puljani Iva i Nenad Damarija, članovi Autokluba „Pula-Rovinj“ vraćaju se zadovoljni i s dobrim rezultatima, pobjedama u jakoj konkurenciji.

Nastupili su sa svojim već legendarnim „Autobianchiem A112 Abarth“, za ovu sezonu s ugrađenim novim motorom i dodatnim poboljšanjima na koja se tek trebaju naviknuti. No, iskustvo i niz vrhunskih nastupa pomoglo im je u premijernoj utrci nove sezone autoslaloma u kojem su do sada na domaćim terenima i Prvenstvu Republike Hrvatske ostvarili pregršt pobjeda i naslova najboljih, svako u svojoj konkurenciji. Prošle su godine upisali nekoliko zapaženih rezultata na FIA CEZ natjecanjima, te ove najavili češći izlazak izvan granica, u pohodu na još bolje rezultate. Iva Damarija, dvije posljednje sezone najuspješnija CEZ vozačica među slalomašicama, u mađarskom Kakucsringu na natjecanju „77.HegCsi Race Cup“ osvojila je pobjedu u konkurenciji vozačica, deklasiravši i jednu od favoritkinja, višestruku mađarsku prvakinju Deak Tünde, koja je nastupom u prestižnom „VW Golfu 5 R32“ zaostala punu minutu na drugoj poziciji. Iva je ujedno bila četvrta u klasi T2 do 1400 ccm, u kojoj je pobjedom slavio njen suprug Nenad.

Nastupilo je 90 vozačica i vozača razvrstanih u deset klasa i sedam dodatnih konkurencija. U ukupnom poretku Nenad je zauzeo 20., a Iva 28.mjesto. Na pobjedničkom postolju našli su se Mađari Robin Simon (Fiat X1/9-Honda) i Andras Söjtöri (Toyota MR2), te Austrijanac Patrick Mayer (VW Golf I).

-Prvi ovogodišnji nastup nije prošao bez poteškoća i problema za nas. U trećoj, od četiri vožnje,nakon jedne atrakcije i vožnje na dva kotača, Neno je pao na pasicu i probio karter. Tog trenutka pomislila sam da je to za mene kraj nastupa. No, izvrsni domaćini, direktor i glavni tehničar ponudili su svu pomoć u cilju našeg nastavka nastupa omogućivši start pri kraju dozvoljenog limita minuta posljednje vožnje, a saniranje oštećenja posebnim sredstvima omogućio nam je mađarski prijatelj i konkurent kojeg znamo iz proteklih sezona. I uspjeli smo, zahvalni na svemu – istakla je po povratku iz Mađarske najuspješnija hrvatska automobilistkinja Iva Damarija.

Miroslav KRPAN

RANDOM POSTS

0 7
GROBNIK U OZRAČJU JUBILARNIH BROJKI Prikoličari voze 15.puta u nizu Svjetsko prvenstvo na Grobniku, a istovremeno se odvija 75.utrka Alpe Adria - u tri dana...