U Taru otvorena nova sezona – Ivan Pavlović pomeo konkurenciju

Novu, drugu prvenstvenu sezonu najmlađe hrvatske automobilističke discipline – kronometar vožnji pobjedom je otvorio riječki automobilist Ivan Pavlović, član Autokluba „Rijeka“ za upravljačem vrhunski pripremljenog „Renault Clia 2.0 16V“. Pavlović je već prvom od dvije bodovne vožnje u vremenu 1:03,015 minuta po kišom natopljenoj i izuzetno kliskoj stazi motodroma „Poreč“ u Taru najavio izvrstan rezultat. Drugu vožnju po gotovo suhoj stazi ponovio je samo sa sekundom i pol slabijim vremenom i u konačnom poretku osvojio ukupnu pobjedu u čak tri bodovne konkurencije – Prvenstvu Republike Hrvatske, Auto i karting ligi Zapad HAKS-a i Prvenstvu Istarske rivijere.

Sa zaostatkom od svega 732 tisućinke drugi rezultat dana polučio je u istom automobilu Sebastijan Čepar ( AK M.R.C. Sport Rijeka), ali mu se rezultat boduje samo za Istarsku rivijeru. Tako je do trostrukog drugog mjesta stigao još jedan riječki automobilist Marin Čohar, član AK „RI autosport“ za upravljačem „Renault Clia Williams“ odvezavši najbolje vrijeme druge vožnje. Banalna pogreška u prvoj vožnji koštala ga je zaostatka od desetak sekundi i moguće borbe za pobjedu. U njegovom je automobilu izvrstan rezultat polučio i njegov klupski kolega Goran Crnković osvojivši treće mjesto generalke PH. Pavlović, Čohar i Crnković tim su slijedom poredani i u konkurenciji najbržih automobila klase „sport +1400 ccm“.

70 VOZAČA NA STARTU

Tarski motodrom Poreč i ove je godine bio domaćinom otvorenja sezone u organizaciji Autokluba „Skok racing“ iz Brtonigle. Na „Hyundai Autokuća Košara – 8. Nagrada Tar-Vabriga 2013.“ Sudjelovalo je čak 70 vozača od čega 53 u konkurenciji Prvenstva Hrvatske. Vremenske neprilike i kiša drugu su godinu za redom pokvarili ukupan dojam otvorenja sezone. Klizava staza nije dozvoljavala uobičajene brzine pa čak niti odvijanje natjecanja prema programu. Organizator je pravovremeno uoči početka ukinuo treću bodovnu vožnju, a usprkos klizanju na sve strane nije bilo nesreća niti odustajanja tijekom vožnji. Otvorenje sezone kronometra u Taru promatralo je više od 800 gledatelja, a usprkos problemima vozači su im se odužili dobrim vožnjama prilagođenim uvjetima.

Dean Jurasić iz pazinskog „Istra racing teama“ za upravljačem „Škode Felicia GLX“ bio je najbrži u klasi „sport -1400 ccm“ sa prednošću od 3,270 sekundi ispred vrsnog buzetskog asa Marina Nežića (Buzet autosport), dok se trećim mjestom morao zadovoljiti Saša Černeka (AKK Petar Klepac Gerovo).

Pobjedu za mladi porečki Autoklub „D.T.“ u klasi „serija +1600“ ostvario je Toni Malinarich u „VW Polu“ ispred Davora Sotlara (AK Pula-Rovinj) i Riječanina Gorana Crnkovića (RI autosport) koji je iskoristio mogućnost nastupa u dvije klase pa tako osvojio dvostruko treće mjesto po klasama.

Jedinu pobjedu za organizatora i od prije 18 godina pokretača kronometar vožnji Autoklub „Skok racing“ polučio je Igor Kocijančić (Opel Corsa) i tako konačno odmakao od svoje tradicije „vječitog drugog“. Vozio je izvrsno, bio bolji od trofejnog Muhamedali Maksutia (Istra racing team) koji se u Taru pojavio samo nekoliko sati nakon okončanja dobrog nastupa trećim mjestom na Rallyu Kumrovec. Još jedan Pazinjanin Danijel Grubiša popeo se na postolje – treće mjesto klase „serija – 1600 ccm“.

Pobjedom u najmanjoj klasi „serija -1200 ccm“ prvi nastup sa novim automobilo obilježio je pazinski as Dorijano Milanović iznenadivši mnoge pojavom u „Fiat Cinquecentu“. Ipak, iskustvo je prevagnulo i pobijedio je ispred Dorjana Kodelje i Igora Bogovića koji su branili boje AK Buzet autosporta.

Specifičnu klasu u hrvatskom autosportu – „Diesel“ očekivano je dobio pulski as i prvak Zoran Vlahović (Pula-Rovinj) ispred klupskog kolege Igora Ilića i Riječanina Amira Malkića (RI autosport).

Najuspješniji junior bio je Leo Rudan (Opatija), veteran Antun Laušin (SAK Samobor), a vozačica Ljiljana Kamenar (Rijeka). U konkurenciji 15 klubova ekipnu su pobjedu ostvarili izvrsni prošlogodišnji prvaci članovi AK Istra racing teama iz Pazina, a k novoj tituli prvom su pobjedom u konkurenciji timova krenuli članovi riječkog „www.riautosport.hr teama“ u sastavu Goran Crnković, Zoran Vlahović i Amir Malkić.

Pokrovitelji manifestacije bili su Općina Tar-Vabriga i Turistička zajednica Tar-Vabriga, dok su generalni sponzori Hyundai-Autokuća Košara, Istarska kreditna banka Uma i Allianz osiguranje. U pauzama automobilističkih nastupa vozilo je desetak mladih kartingaša Istre i Kvarnera pokupivši zasluženi pljesak ljubitelja brzina, a na kraju i pehare za najbolje rezultate.

Rezultati – Prvenstvo Hrvatske:

Ukupno 1. Pavlović (Rijeka, Renault Clio 2.0 16V) 2:07,720 minuta (zbroj dvije bodovne vožnje), 2. Čohar +10,187 sekundi, 3. Crnković (oba RI autosport, oba Renault Clio Williams) +10,382, 4. Jurasić (Istra racing team Pazin, Škoda Felicia GLX) +14,572, 5. M. Nežić (Buzet autosport, Citroen AX GTI) +17,842, 6. Černeka (Suzuki Cultus 1.3) +20,572, 7. Vidmar (oba Petar Klepac Gerovo, Zastava Yugo) +20,916, 8. Jugovac (IRT, Peugeot 106 Rally) +23,941, 9. Kocijančić (Skok racing Brtonigla, Opel Corsa) +26,758, 10. Milanović (IRT, Peugeot 106 Rally) +26,974;

Klase: klasa 1 – 1. Milanović, 2. Kodelja, 3. Bogović (oba Buzet autosport); klasa 2 – 1. Kocijančić, 2. Maksuti, 3. Grubiša (oba IRT); klasa 3 – 1. Malinarich (DT Poreč), 2. Sotlar (Pula-Rovinj), 3. Crnković; klasa 4 – 1. Jurasić, 2. Nežić, 3. Černeka; klasa 5 – 1. Pavlović, 2. Čohar, 3. Crnković; klasa 6 – 1. Vlahović, 2. Ilić ( oba Pula-Rovinj), 3. Malkić (RI autosport); juniori 1. Rudan (Opatija), 2. Antonini (Buzet autosport), 3. Trope (Petar Klepac); veterani 1. Laušin (Samobor), 2. Kamenar (Rijeka); vozačice 1. Kamenar.

Ekipe 1. AK Istra racing team Pazin 55 bodova, 2. AK Pula-Rovinj 50, 3. AK Buzet autosport 42; timovi 1.www.riautosport.hr team Rijeka (Crnković, Vlahović, Malkić) 44 boda. (m)

Snimci: M.Krpan