Povijest se piše od davne 1974. godine
Sada već davne 1974. godine u Delnicama je startao prvi rally imenom “Delta” kojeg je sve do 2009. godine imao u službenom nazivu pod okriljem dotadašnjeg organizatora zagrebačkog auto kluba “Delta”, da bi od 2010. godine taj naziv opstao, i zasigurno će živjeti vječno “žargonski” u svakoj pomisli na ovo renomirano natjecanje. Prošle 2010. organizacijski “Croatia rally” odrađuje Hrvatski auto i karting savez uz tehnički suport i izuzetno uspješnu provedbu Automobilističkog saveza Primorsko-goranske županije, da bi već ove 2011. organizaciju u cijelosti preuzeo riječki autoklub “M.R.C. Sport”.
Od prvog izdanja u rujnu 1974. godine bodovanog za tadašnje regionalno Prvenstvo Hrvatske čiji su pobjednici bili zagrebački par Tomislav i Milena Markt u “BMW 1600″ pobjednički šampanjac ispijalo je 22vozača i jedna vozačica, dok je u isto vrijeme tu prigodu imao 20 suvozača i 3 suvozačice iz ukupno 10 europskih zemalja. Tijekom svih tih godina znakovito je nekoliko detalja.
Rekorder sa pet pobjeda je slovenski rally as Brane Küzmič, a sa tri ga pobjede prate hrvatska legenda Tihomir Filipović i jedan domaći as, od dvojice hrvatskih ovogodišnjih sudionika a dosadašnjih pobjednika Zagrepčanin Juraj Šebalj. Jedina ženska posada pobjednice 1986. godine bile su Slovenke Romana Zrnec i Špela Kožar u “Renaultu 11 turbo”.
Tek na jubilarnom 20. Delta rallyu poslije niza domaćih vozača ( bivše do 90-tih i sadašnje države ) prvi inozemni pobjednici bili su Austrijanac Raimund Baumschlager i suvozač mu Nijemac Klaus Wicha u Ford Escortu RS Cosworthu. Prvo bodovanje za europsko prvenstvo koeficijenta 2 “Delta” bilježi 1992. godine čime je postala prva međunarodna sportska priredba u samostalnoj Hrvatskoj. Tri godine kasnije dobiva koeficijent 5, godinu kasnije i 10. Ovogodišnji „38. Croatia rally“ kao sljednik kontinuiteta u europskom bodovnom sustavu petu je godinu u nizu hrvatski rally uvršten u kalendar jedinstvenog FIA Prvenstva Europe među 12 natjecanja.
POPIS POBJEDNIKA
1974 Tomislav MARKT – Milena MARKT BMW 1600
1975 Aleksandar MAČEŠIĆ – Mladen LOVRIĆ Datsun 1200
1976 Berislav MODRIĆ – Ivica NAUKOVIĆ Fiat 128 SC
1977 Aleš PUŠNIK – Rudi ŠALI Renault 5
1978 Aleš PUŠNIK – Rudi ŠALI Renault 5
1979 Borko SKURIĆ – Boris FRANJIĆ Opel Kadett GT/E
1980 Leon POBERAJ – Marijetka POBERAJ Zastava 101
1981 Leon POBERAJ – Marijetka POBERAJ Zastava 101
1982 Borko SKURIĆ – Boris FRANJIĆ Opel Kadett GT/E
1983 Branislav KÜZMIČ – Rudi ŠALI Renault 5 Turbo
1984 Branislav KÜZMIČ – Rudi ŠALI Renault 5 Turbo
1985 Branislav KÜZMIČ – Rudi ŠALI Renault 5 Turbo
1986 Romana ZRNEC – Špela KOŽAR Renault 11 Turbo
1987 Branislav KÜZMIČ – Janez BANIČ Renault 5 GT Turbo
1988 Branislav KÜZMIČ – Janez BANIČ Renault 5 GT Turbo
1989 Tihomir FILIPOVIĆ – Davor DEVUNIĆ Lancia Delta HF Integrale Evo III
1990 Tihomir FILIPOVIĆ – Saša AČIMOVIĆ Lancia Delta HF Integrale Evo III
1991 Tihomir FILIPOVIĆ – Roberta MERLUZZI Lancia Delta HF Integrale Evo III
1992 Žarko ŠEPETAVC – Nenad KRLIĆ Lancia Delta HF Integrale Evo III
1993 Raimund BAUMSCHLAGER – Klaus WICHA Ford Escort RS Cosworth
1994 Niko PULIĆ – Davor DEVUNIĆ Lancia Delta HF Integrale Evo III
1995 Niko PULIĆ – Davor DEVUNIĆ Lancia Delta HF Integrale Evo III
1996 Kurt GÖTTLICHER – Josef POINTINGER Ford Escort RS Cosworth
1997 David PATTISON – Nenad KRLIĆ Ford Escort RS Cosworth
1998 Enrico BERTONE – Max CHIAPPONI Toyota Celica GT-Four
1999 Enrico BERTONE – Fulvio FLOREAN Renault Megane Maxi
2000 Bert DE JONG – Ton HILLEN Subaru Impreza WRC
2001 Krum DONCHEV – Rumen MANOLOV Peugeot 306 Maxi
2002 Leszek KUZAJ – Erwin Mombaerts Toyota Corolla WRC
2003 Vaclav PECH – Petr UHEL Ford Focus WRC
2004 Juraj ŠEBALJ – Toni KLINC Subaru Impreza WRX STi
2005 Juraj ŠEBALJ – Toni KLINC Citroën C2 S1600
2006 Vaclav PECH – Petr UHEL Mitsubishi Lancer Evo IX
2007 Juraj ŠEBALJ – Toni KLINC Mitsubishi Lancer Evo IX
2008 Corrado FONTANA – Renzo CASAZZA Abarth Grande Punto S2000
2009 Krum DONCHEV – Petar YORDANOV Peugeot 207 S2000
2010 Luca ROSSETTI – Matteo CHIARCOSSI Abarth Grande Punto S2000
Miroslav Krpan
