Motociklizam

0 145
Kišni Britanci - ali daleko od rekorda (snimio M.Krpan)

SVJETSKIM ASOVIMA NE SMETA NITI KIŠA

Cjelodnevni treninzi gotovo 140 motociklista iz 15-tak zemalja prvog dana uz promjenjive uvjete na stazi koja se pokazala više no – izvrsnom

GROBNIČKO POLJE – Prvi od tri dana najznačajnije motociklističke manifestacije na Automotodromu Grobnik, „FIM Sidecar World Championship“, u organizaciji Moto kluba Kvarner i Automotodroma Grobnik d.o.o., protekao je uz promjenjive vremenske uvjete, prijepodne sunce i suha staza, poslijepodne oblačno i mokra staza, povremeno i uz jači, srećom kratkotrajni pljusak. Bila je to prigoda da gotovo 140 motociklista iz 15-tak zemalja isproba svoje strojeve u različitim uvjetima, ali najveći dio njih i po prvi puta na novoj asfaltnoj podlozi grobničke staze. Ako je suditi po prvim dojmovima – oduševljenje je prisutno kod svih pa to daje nadu da će u subotnje i nedjeljno poslijepodne padati novi rekordi.

Ova je manifestacija centralni sportski događaj obilježavanja velikog jubileja 40 godina Automotodroma Grobnik pod počasnim pokroviteljstvom Predsjednice RH Koline Grabar-Kitarović, a posebno je privlačna zbog glavnih zvijezda – to su svjetski asovi motociklističke „Formule 1“ na tri kotača. Stiglo je 12 timova, što je na određeni način i prosjek sudjelovanja u ovogodišnjem Svjetskom prvenstvu. Tri su tima koji upravo na našem Grobniku mogu, utrku prije kraja, osigurati naslov svjetskih prvaka. Uoči bodovnih vožnji na našoj pisti Britanci Tim Reeves i Mark Wilkes (Yamaha Adolf RS) imaju prestižnih 51 bod prednosti ispred još jedog britanskog tima, braće Bena i Thomasa Birchalla (Yamaha LCR), koji su uz samo jednu pobjedu ove sezone drugi, dok samo bod iza njih zaostaju Finci Pekka Päivärinta i Jussi Veräväinen (Honda LCR), s dvije pobjede ove godine. Tim Reeves 11 je godina rekorder grobničke staze u kategoriji motocikli s prikolicom u vremenu 1:30,802 minuta i prosjekom 165,247 km/sat. No, u prvim „suhim“ prolascima stazom vremenom 1:31,152 minuta najbolji su bili Birchalli, dok je Reeves zaostajao samo 902 tisućinke sekunde. Treći su vrijeme imali Finci. Samo pola sekunde slabije vrijeme od rekordnog (ostvarenog s motociklom od 1000 ccm) garantira spektakl i izvrsnu priredbu. Na kišom natopljenoj stazi najbolji su prolaz, 1:40,747 minuta, upisali Britanci Lewis Blackstock i Patrick Rosney (Suzuki LCR). Poneki prolasci pod kišom nalikovali su glisiranju uz oblake kapljica iza tri brza kotača i dva hrabra vozača. Hrabriji zasigurno svaki kopilot koji u svaki zavoj ulazi u akrobatskoj pozi.

Zahvaljujući sudjelovanju Slovenca i veterana među prikoličarima Janeza Remšea, ovaj se vikend očekuju skupine njegovih vjernih navijača iz „dežele“ na njima uvijek dragom Grobniku.

Svjetskim prikoličarima, u sadržajnom i bogatom programu, priključit će se i motoristi na dva kotača u okviru bodovanja FIM Europe Vintage Championship, International Grand prix 125 GP i 250 GP, Alpe Adria Championship classic i oldtimer, te Prvenstva Hrvatske za sve sportske i povijesne klase.

Prvi put gledat ćemo i povijesne prikolice, devet timova među kojima čak šest iz Slovenije i Srbije. Vremena „vremešnih“ po krugu su gotovo minutu sporija od svjetskih asova, ali gotovo ujednačena.

Na dva kotača veliki je broj oldtimera i classic motocikala, a velika očekivanja su za novim pobjedama jednog od najbolji u okviru Alpe Adria, hrvatskog asa Karlovčanina Zorana Salopeka, višestrukog AAC i hrvatskog prvaka koji brani boje domaćina Moto kluba Kvarner.

U sportskim klasama hrvatskog prvenstva lider sezone i gotovo sigurni državni prvak klase 1000 SST Dario Horvat (1.HMK Zagreb) na Yamahi je već prvim treninzima konkurenciji pokazao tko je „gazda“ u kući. U klasi 600 SST svi verificirani nisu izišli na stazu, ali najbrže je krug Grobnikom prolazio poznati novinar Zagrepčanin Loris Majcan (Yamaha), ništa manje uspješan i na stazama. Ipak vrijedi sačekati njegov ogled s Ivanom Viškom (Kawasaki).

Subotnji program starta treninzima od 8 sati, da bi prva bodovna utrka krenula u 14 sati. Zasigurno najzanimljiviji dio dana je „sprint“ utrka prikoličara u 17,20 sati.

Ulaznice za dva dana su po 50 kuna, a prihod će biti donacija riječkoj Dječijoj bolnici Kantrida.

Miroslav KRPAN

Peršić Živadinov, Črnjar i Smolčić Jurdana na Okruglom stolu (snimio M.Krpan)

BEZ ŠIRE PODRŠKE I AKTIVNOSTI NEMA BUDUĆNOSTI

Tekst i snimci: Miroslav KRPAN

GROBNIČKO POLJE – Bogat, raznolik i sadržajan višetjedni rujanski program obilježavanja značajnog jubileja, 40 godina postojanja i prve održane utrke na Automotodromu Grobnik, počeo je okruglim stolom na temu „Auto moto sport i turizam“, održanim u press centru Automotodroma Grobnik. Sveobuhvatne prezentacije i teme pojedinih predavača, sve redom istaknutih sveučilišnih profesora i doktora znanosti, te dužnosnika svjetskih moto i auto asocijacija, uz jedinstvenost teza, a i krajnjih zaključaka izuzetno dobro posjećenog skupa, pokazale su da je, ako ništa drugo, ova 40. godina od začetaka izuzetno značajna. Ocjene su kako je upravo početak revitalizacije staze, odnosno novi asfaltni sloj, položen prije koji mjesec, novi „početak novog početka“ Automotodroma Grobnik.

Okrugli stol u ozračju jubileja, kojeg su tijekom trajanja simbolično pratili i zvukovi motocikala s jednog od uobičajenih dnevnih treninga, osmišljen je kako bi se ukazalo na potencijal i utjecaj Automotodroma Grobnik za daljnji razvoj i promociju oktanskog sporta i turizma, kako na Kvarneru, tako i u cijeloj Republici Hrvatskoj.

-Želja nam je da današnjim danom, uz vašu pomoć, stručnu i znanstvenu, osvijetlimo jedan cilj o kojem mi dugo govorimo, a to je da auto moto sport može postati značajni motivator dolaska turista – uvodno je napomenuo domaćin i moderator skupa Mladen Črnjar, predsjednik Moto kluba i Nadzornog odbora Automotodroma Grobnik d.o.o. Podsjetio je na nekoliko značajnih podataka iz povijesti, dotaknuo se zadaća koje su prethodile bilo kojim ozbiljnijim ulaganjima na automotodromu, kontinuitetu održavanja i unapređivanja sigurnosnog aspekta same staze za realizaciju i organizaciju kako treninga tako i značajnih motociklističkih i automobilističkih utrka, koje su prvenstveno realizirane vlastitim ulaganjima iz redovnih prihoda ili pak, kao ova posljednja i najznačajnija, vlastitom krditnom linijom kojom je realizirano asfaltiranje staze.

Postojanje ovakvog objekta u široj regiji, praktično jedinstvenog, značajna je komparativna prednost u turističkom proizvodu. Ovo je istinski motiv dolaska ciljanih skupina turista na naše područje, što moramo adekvatno iskoristiti. Zato je neophodan iskorak kojeg „mi maleni“, kako su se nazvali i predstavnici Kluba i domicilne Općine Čavle, pa dijelom i Primorsko-goranske županije, nismo u mogućnosti ostvariti bez konkretne i stvarne pomoći državne vlasti. Vlada Republike Hrvatske i njena ministarstva jednostavno moraju prepoznati potencijal koji ima Automotodrom Grobnik uključujući najbliže okruženje Grobničkog polja, a bez sustavnog ulaganja, investicija značajnih za infrastrukturno opremanje, ne mogu se niti realizirati izuzetno dohodovne i značajne europske ili svjetske motociklističke ili automobilističke utrke.

SUPERBIKE IMA SVOJE UTEMELJENJE U BUDUĆNOSTI

Iako se period 13 „grand prix“ utrka svjetskog prvenstva u kontinuitetu od 1978. zaključio nesternim ratnim strahotama u našoj zemlji, organizacijom međunarodnih manifestacija, prvenstveno 25 godina u kontinuitetu Prvenstva Alpe Adria u moto utrkama, tijekom kojeg je održano više od 70 utrka na grobničkoj stazi, nastojalo se održati kontinuitet. No, nije se stalo samo na tome. Stremljenja povratka nekog značajnog svjetskog sustavnog natjecanja, poput utrke Superbike, ima i svoje uporiše u studiji koja je prije koju godinu pripremljena i kojom su uočljive sve prednosti kao i profitabilnost koja bi se ostvarila jednim takvim projektom. U cjelokupnoj priči svoj bi obol imala i država, o promociji Kvarnera i okruženja, cijele Hrvatske, da i ne govorimo.

Članovi najviših rukovodnih tijeka FIA Svjetske automobilističke federacije Zrinko Gregurek i FIM Svjetske motociklističke federacije Igor Eškinja prezentirali su svoja dugogodišnja i stručna iskustva, usporedili svjetske staze s našom, ali i prilike u bogatim zemljama. Ukazali su na goleme turističko-financijske potencijale, ali samo onih najvećih priredbi.

-Moramo konačno prestati sanjati o Formuli 1, pa i o moto Grand prix utrci, no utrka Superbike ima svoje utemeljenje. Vlada Republike Hrvatske nedavno je stala iza projekta dolaska i organizacije WRC automobilističkog natjecanja u Hrvatskoj, koje će se u narednim sezonama realizirati, pa će to na najbolji način pokazati koliko su takva sportska natjecanja benefit upravo za turističku privredu – istakao je Gregurek potkrijepivši svoje stavove i konkretnim financijskim pokazateljima i usporedbama ulaganja i načina financiranja.

BUDUĆNOST JE U SINEGIJI SVIH DIONIKA

-Revitalizacija Automotodroma, „početak novog početka“ asfaltiranjem staze i pričama kako bez razvoja nema budućnosti, svoje utemeljenje sada ima i na znanstvenim istraživanjima. Činjenica je to da do značajnih sportskih priredbi nikad nećemo stići ako nas Vlada ne uvrsti u projekte od strateške važnosti za razvoj Republike Hrvatske, odnosno njezine sportske infrastrukture. Budućnost „Grobnika“, kakvoj težimo i želimo je, i Moto klub Kvarner i Općina Čavle i Primorsko-goranska županija, a od čega bi goleme koristi imao i hrvatski proračun, naprosto nije samo u našim rukama – jedinstveni je zaključak sudionika ovog Okruglog stola kojeg je na kraju iznio Mladen Črnjar.

Uz dr.sc.Mladena Črnjara uvodne teme Okruglog stola prezentirale su dr.sc. Irena Peršić Živadinom, direktorica Turističke zajednice Kvarnera i prof.dr.sc Dora Smolčić Jurdana, dekanica opatijskog fakulteta. Izlagatelji su bili sve redom sveučilišni profesori i doktori nauka Marko Perić, Vidoje Vujić i Milena Peršić. Sudionike skupa pozdravili su Stjepan Peršin, predsjednik Hrvatskog motociklističkog saveza,Ivana Cvitan Polić, načelnica Općine Čavle i Marko Boras Mandić, primorsko-goranski dožupan.

O gospodarskoj ulozi i mogućnostima koje se pružaju u svjetskoj automobilskoj i motociklističkoj industriji za grobničku stazu iskustva sa sa sudionicima okruglog stola razmijenili dr.sc. Ivan Vanja Frančišković i novinar Edi Prodan, dok je o zastupljenosti medija, efektima promocije diljem svijeta iskazanoj u milijunima pratitelja svih oblika dostupnih komunikacija, svoj pogled prezentirao Vladimir Vujnović, predsjednik Komisije za informiranje i promidžbu Moto kluba Kvarner, izražavajući ujedno zahvalnost Općini Čavle za suradnju s Moto klubom i Automotodromom svih proteklih godina.

Svim sudionicima skupa, po njegovu zaključenju, upriličen je obilazak otvorenim autobusom stazom Automotodroma, kojeg su tako mogli promatrati iz neke druge neuobičajene perspektive, uz niz stručnih detalja pojedinih zavoja i dijelova na kojima se 40 godina jure brzinski rekordi.

Uz organizatora okruglog stola Moto klub Kvarner, suorganizatori su bili Turistička zajednica Kvarnera i Fakultet za menadžment u turizmu i ugostiteljstvu Opatija. Počasna pokroviteljica Predsjednica RH Kolinda Grabar-Kitarović, a pokrovitelji Ministarstvo turizma i Hrvatski motociklistički savez. Medijski pokrovitelji bili su Novi list, La voce del polopo i Radio Korzo.

Predsjednica RH s delegacijom Automotodroma Grobnik, foto Ured PRH

U okviru obilježavanja 40.godišnjice Automotodroma Grobnik

ZAGREB – Predsjednica Republike Hrvatske Kolinda Grabar-Kitarović primila je u svom Uredu na Pantovčaku izaslanstvo Moto kluba Kvarner i Automotodroma Grobnik d.o.o. u okviru obilježavanja značajnog jubileja 40 godina Automotodroma Grobnik što se obilježava tijekom mjeseca rujna bogatim i sadržajnim programom pod pokroviteljstvom Predsjednice.

O povijesti, razvoju i aktivnostima Automotodroma, manifestacijama, problemima, kao i razvojnim projektima za budućnost, Predsjednicu je upoznao Mladen Črnjar, predsjednik Moto kluba Kvarner i Nadzornog odbora Automotodroma Grobnik. Izaslanstvo je izvjestilo o zaključcima uspješno održanog okruglog stola na temu „Auto moto sport i turizam“. Bilo je riječi i o sadržajnim programima kojima se, uz predstojeću najveću motociklističku utrku Prvenstva svijeta motocikala s prikolicom, izložbe, te svečanu sjednicu kao završni čin, obilježava ovaj jedinstveni jubilej u nas jedinog objekta te vrste, ali i u širem okruženju regije.

Predsjednica je s velikim zadovoljstvom i zanimanjem primila sve informacije o velikim turističko-financijskim potencijalima „Grobnika“, posebno u pogledu naznaka i mogućnosti razvoja objekta, za koje je potvrdila potrebu uključenosti šire društvene zajednice, a posebno državnih tijela. Pozvali su Predsjednicu da pomogne u implementaciji razvoja sportskog objekta Automotodroma u nacionalne prioritete. Predsjednica Grabar-Kitarović izrazila je uvjerenje kako će Klub i nadalje svojim djelovanjem pridonijeti razvitku auto moto sporta i afirmaciji natjecanja u Republici Hrvatskoj. Tijekom susreta prisjetila se i svojih boravaka na Automotodromu, te izrazila žaljenje što zbog obveza, kao počasna pokroviteljica svih programa jubileja, nije u mogućnosti osobno sudjelovati barem u dijelu istih, ali najavila kako će prvom prigodom posjetiti Automotodrom i na samom se objektu uvjeriti u sve komparativne prednosti jednog takvog zdanja.

Uz predsjednika Črnjara u delegaciji s grobničke piste bili su i Zdenko Šantić, direktor Automotodroma Grobnik d.o.o., Ivica Čatoš, tajnik Moto kluba, Igor Eškinja, član FIM-e i Vladimir Vujnović, predsjednik Komisije za informiranje i promidžbu, dok je uz predsjednicu susretu i razgovoru nazočio njen savjetnik Tomislav Mađar.

Miroslav KRPAN

0 126
Ben i Thomas Birchall (Snimio M.Krpan)

BRITANCI FAVORITI

Tri tima u borbi za dvije značajne pobjede na pretposljednjem natjecanju sezone, program svjetskih prikoličara upotpunjavaju utrke na dva kotača

RIJEKA – Nepunih desetak dana uoči one prave velike 40. godišnjice prve moto utrke na Automotodromu Grobnik, od 7. do 9.rujna odvijat će se trodnevni, bogat i sadržajan program međunarodnih motociklističkih utrka na tri i dva kotača, pod jedinstvenim imenom «FIM Sidecar World Championship». Nositelji organizacije i ovog su puta Moto klub Kvarner i Automotodrom Grobnik d.o.o., sve pod pokroviteljstvom Primorsko-goranske županije, Grada Opatije, te općina Čavle i Matulji. Sama utrka natjecateljski je program bogatih cjelomjesečnih sadržaja obilježavanja jubileja 40 godina Automotodroma Grobnik čija je počasna pokroviteljica Predsjednica Republike Hrvatske Kolinda Grabar Kitarović.

Ovogodišnje Svjetsko prvenstvo motociklističke „formule 1“, kako se zna nazivati motocikle s prikolicom, startalo je u Francuskoj, nastavilo se u Slovačkoj, Njemačkoj, Mađarskoj i Nizozemskoj. Naš Grobnik pretposljednja je stanica s dvije bodovne utrke poslije koje slijedi još samo jedna utrka u njemačkom Oscherslebenu. Tri su se tima ove sezone rezultatski izdvojila i među sobom podijelili osam dosadašnjih pobjeda. Sve su to vrhunski motociklisti, a pored toga što su svi do sada bili više puta svjetski prvaci, istovremeno su proteklih desetak sezona bili i najčešći pobjednici na, sada već starom asfaltu grobničke staze. Kao izgledni osvajači naslova svjetskih prvaka stižu Britanci Tim Reeves i Mark Wilkes, koji su ove sezone slavili pet puta. Imaju prestižnih 51 bod prednosti ispred još jedog britanskog tima, braće Bena i Thomasa Birchalla, koji su ubilježili jednu pobjedu, dok samo bod iza njih zaostaju Finci Pekka Päivärinta i Jussi Veräväinen, s dvije pobjede ove godine. Tim Reeves slovi već punih 11 godina rekorderom grobničke staze u kategoriji motocikli s prikolicom u vremenu 1:30,802 minuta i prosjekom 165,247 km/sat. Nova asfaltna podloga novi je izazov tako da će se od nedjelje zasigurno pisati neka nova vremena. Najboljim svjetskim prikoličarima, u sadržajnom i bogatom programu, priključit će se i motoristi na dva kotača u okviru bodovanja FIM Europe Vintage Championship, International Grand prix 125 GP i 250 GP, Alpe Adria Championship classic i oldtimer, te Prvenstva Hrvatske za sve sportske i povijesne klase. U tri dana blizu 150 motociklista iz 15-tak zemalja odvest će 38 trening vožnji i 21 bodovnu utrku.

Cijena ulaznica za dva dana je 50 kuna, a prihod će biti namjenska donacija riječkoj Dječijoj bolnici Kantrida.
Program 7.rujna od 13 do 17 sati predviđa prve kvalifikacijske treninge među kojima su prikoličari na rasporedu u 15 sati.

Miroslav KRPAN

0 210

ODLUKA O SVJETSKIM PRVACIMA NA GROBNIKU

U tri dana najznačajnije svjetske moto utrke na Automotodromu Grobnik, u 38 treninga i 21 bodovnoj utrci, očekuje se nastup blizu 150 motociklista iz 15-tak zemalja

RIJEKA – Automotodrom Grobnik na najljepši način, organizacijom najznačajnije motociklističke utrke svjetskog ranga, obilježit će značajan jubilej – 40 godina od prve utrke održane 17.rujuna 1978.godine. U vikendu od 7. do 9.rujna Moto klub Kvarner i Automotodrom Grobnik d.o.o. organiziraju utrku Prvenstva svijeta motocikala s prikolicom «FIM Sidecar World Championship», a najboljim svjetskim prikoličarima, u sadržajnom i bogatom programu, priključit će se i motoristi na dva kotača u okviru bodovanja FIM Europe Vintage Championship, International Grand prix 125 GP i 250 GP, Alpe Adria Championship classic i oldtimer, te Prvenstva Hrvatske za sve sportske i povijesne klase. U tri dana blizu 150 motociklista iz 15-tak zemalja odvest će 38 trening vožnji i 21 bodovnu utrku.

-Zadovoljstvo nam je najaviti, nakon uspješne rekonstrukcije staze i polaganja novog asfaltnog sloja, prvu utrku svjetskih prikoličara na novoj podlozi koju željno očekuju nadajući se novim rekordima. Pokazalo se prije mjesec dana da su i motociklisti i automobilisti izuzetno zadovoljni, što očekujemo i od svjetske kreme na utrci koja je programski jedan od sadržaja obilježavanja našeg velikog jubileja 40 godišnjice tijekom mjeseca rujna – kazao je na redovnom susretu s novinarima u riječkom Grand hotelu Bonavia Ivica Čatoš, tajnik Moto kluba Kvarner.

Svaka manifestacija traži značajna organizacijska sredstva, a niti ovako velike priredbe ne bi bilo da svoj obol nisu dali pokrovitelji Primorsko-goranska županija, Grad Opatija, te Općine Čavle i Matulji. Direktor Automotodroma Grobnik Zdenko Šantić zahvalio je i glavnim sponzorima INA Industrija nafte d.d., Privrednoj banci Zagreb, Vulkalu, te još nizu gospodarskih subjekata koji prepoznaju nastojanja da na grobničku stazu stižu najbolji motociklisti.

-Svjetski prikoličari stižu na Grobnik, u ovom novom ciklusu 14.put za redom. Ranije je još održano pet utrka krajem 70-tih i nešto kasnije. Natjecanje svjetskog prvenstva motocikala s prikolicom šesto je od sedam u ovogodišnjem kalendaru, a po svemu sudeći u dvije bodovne utrke, kraćoj „sprint“ i duljoj „gold“, u nedjelju možemo dobiti nove svjetske prvake. Interes za nastup na novom asfaltu u svijetu je izuzetan. Uvjereni smo da, iako se sada vozi klasa 600 ccm, može biti oboren i apsolutni rekord za prikolice, što bi bila kruna na naš jubilej – kazao je vodeći hrvatski stručnjak i član FIM tijela Igor Eškinja.

Organizatorima pričinja zodovoljstvo da je počasna pokroviteljica svih programa obilježavanja 40 godina Automotodroma Predsjednica RH Kolinda Grabar Kitarović, koja će ove dane primiti delegaciju MK Kvarner i Automotodroma Grobnik povodom ovog značajnog jubileja.

Utrka će ovog vikenda imati i humanitarni karakter. Cijena ulaznica za dva dana je 50 kuna, a prihod će biti namjenska donacija riječkoj Dječijoj bolnici Kantrida.

Iako poslije osam bodovnih utrka u Francuskoj, Slovačkoj, Njemačkoj, Mađarskoj i Nizozemskoj na Grobnik kao lideri prvenstva stiže britanski tandem Tim Reeves i Mark Wilkes, teorijske šanse za naslov najboljeg još imaju njihovi sunarodnjaci braća Ben i Thomas Birchall, te Finci Pekka Päivärinta i Jussi Veräväinen. Svi su oni višestruki svjetski prvaci i česti pobjednici utrka na Grobniku kojeg izuzetno dobro poznaju, pa je tim više njihov troboj krajnje neizvjestan.

Prvi dan, petak, rezerviran je za niz treninga, a prve su bodovne utrke u subotu od 14 sati. Drugi ciklus utrka za bodove šest različitih konkurencija je u nedjelju od 11 sati.

Okvir:

OKRUGLI STOL AUTO MOTO SPORT I TURIZAM

Moto klub Kvarner u suradnji s Turističkom zajednicom Kvarnera i Fakultetom za menadžment u turizmu i ugostiteljstvu Opatija, a pod pokroviteljstvom Ministarstva turizma RH, Hrvatskog motociklističkog saveza i Općine Čavle, organiziraju 5.rujna na Automotodromu Grobnik okrugli stol na temu „Auto moto sport i turizam“. Ovaj značajni skup, sastavni je dio bogatog programa obilježavanja 40 godina Automotodroma, u kojem će niz zanimljivih tema u sedam predviđenih cjelina iznijeti istaknuti sveučilišni profesori, kao i visokopozicionirani dužnosnici FIM i FIA, svjetskih motociklističkih i automobilističkih federacija. Moderator i voditelj skupa je prof.dr.sc. Mladen Črnjar, predsjednik Motokluba Kvarner i NO Automotodroma Grobnik.

Okrugli stol održava se u dvorani Press centra Automotodroma s početkom u 10 sati, a uz brojne sudionike pozvani su i čelni ljudi svih auto i moto klubova s područja Kvarnera, Istre i Gorskog kotara, ka i turističkih zajednica.

Istog dana u vremenu od 12 do 16 sati u Medicinskom centru Automotodroma Grobnik provest će se humanitarna akcija dobrovoljnog davanja krvi na koje su pozvani, uz članove i suradnike kluba, svi zainteresirani ljudi dobre volje kojima je humanost istinska vrlina. Ova akcija provodi se u suradnji s Aktivom DDK Rijeka, te aktivima općina Čavle i Jelenje.

Miroslav KRPAN

RUJAN – MJESEC SLAVLJA AUTOMOTODROMA

Moto klub Kvarner višestrukim i bogatim, sadržajnim programom obilježit će 40 godina Automotodroma Grobnik, jedine naše, u svijetu priznate oktanske staze

RIJEKA – Dugo očekivani jubilej, 40 uspješnih godina djelovanja jedine hrvatske oktanske staze priznate diljem svijeta obilježit će se tijekom rujna višestrukim i bogatim, sadržajnim programom, kako na samom Automotodromu, tako i u središtu Rijeke. Iako su utrke, motociklističke i automobilističke, zaštitni znak grobničke staze, ovog se puta program obogatio izložbama, svečanom sjednicom, izdavačkim pothvatom, humanitarnim akcijama, a o svemu su javnost informirali čelni ljudi Moto kluba Kvarner i Automotodroma Grobnik d.o.o. uz brojne suradnike na konferenciji za novinare u riječkom Grand hotelu Bonavia.

– Prije niz godina najavili smo zaokret u pristupu poslovanja i djelovanja ovako važnog, ne samo sportskog, već i gospodarskog objekta, jedinog tog tipa u širem okruženju.Da bi se pokazale prve naznake tog „novog smjera“, bilo je potrebno odraditi dobru pripremu, prevenstveno s procesom legalizacije, usklađenjem s propisima i zakonima, kao temelj aktivnosti koje smo poduzeli. Prvi veliki zadatak – rekonstrukciju staze s polaganjem novog asfaltnog sloja, prvog od samog začeća staze, odradili smo početkom ove godine bez ičije pomoći, vlastitim kreditnim sredstvima koja ćemo samo uspješnim poslovanjem narednih godina moći vraćati. Drugi zadatak je sada pred nama – dovesti svjetsku auto i moto industriju i veće sportske manifestacije, a istovremeno od staze Grobnik učinti prepoznatljiv brend prisutan i u turističkom segmentu ovog našeg kraja. Upravo to je nakana realizacije Okruglog stola „Auto moto sport i turizam“ kojim počinjemo dane obilježavanja četiri desetljeća staze – kazao je dr.sc.Mladen Črnjar, predsjednik MK Kvarner i NO Automotodrom Grobnik.

Vrijedan jubilej grobničke staze dobio je i značajno priznanje Predsjednice Republike Hrvatske Kolinde Grabar Kitarović koja se prihvatila počasnog pokroviteljstva nad svim sadržajima obilježavanja jubileja 40 godina. Okrugli stol, kojeg su uz Moto klub Kvarner suorganizatori Turistička zajednica Kvarnera i Fakultet za menadžment u turizmu i ugostiteljstvu Opatija, a pokrovitelji Ministarstvo turizma RH i Hrvatski motociklistički savez, održat će se 5.rujna s početkom u 10 sati u Press centru Automotodroma Grobnik. Očekuje se i niz značajnih gostiju i dužnosnika iz svijeta politike, gospodarstva i sporta, a predviđeno je da sedam tematskih cjelina prezentiraju istaknuti sveučilišni profesori i dužnosnici u vrhu svjetskih federacija FIM i FIA.

-Automotodrom Grobnik ima veliku komparativnu prednost koja ima mjesta u budućnosti brendiranja turističkih proizvoda ovog našeg kraja što može pospješiti turističke programe pred i posezone u županiji, koja, s ponosom u posljednjih osam godina bilježi 60 posto više turista. Zacrtati smjernice i trasirati put velikim manifestacijama za kojima će stići novi turisti zadatak je svih nas – istakla je dr.sc. Irena Peršić Živadinov, direktorica TZ Kvarnera.

Da staza na Grobniku nije samo mjesto utrkivanja, potvrdila je prigodnim riječima dekanica opatijskog fakulteta prof.dr.sc. Dora Smolčić Jurdana kazavši da Fakultet nastoji biti dio lokalne zajednice, podupirati napore u kojima je sport važan segment turističkih djelatnosti. Uz to edukacija je involvirana u brojne kolegije fakulteta s kojeg izlaze priznati stručnjaci važni za gospodarski rast, o čemu će se razgovarati i na okruglom stolu.

Na dan održavanja Okruglog stola od 12 do 16 sati MK Kvarner i Gradsko društvo Crvenog križa Rijeka organiziraju u Medicinskom centru Automotodroma akciju darivanja krvi o čijem je značaju govorio Ivo Vidotto, predsjednik Aktiva, pozvavši sve ljude dobre volje da se odazovu još jednoj humanoj akciji.

Vikend od 7. do 9. rujna na stazi je rezerviran za najznačajniju motociklističku priredbu FIM Sidecar World Championship i 74.moto utrku Alpe Adria za povijesne motocikle s koje će, odlukom Skupštine Moto kluba Kvarner, prihod od ulaznica biti namjenski doniran Dječijoj bolnici Kantrida.

Izložba fotografija „40 godina Automotodroma Grobnik“ bit će postavljena na Korzu od 17 do 25.rujna, a 27.rujna rezerviran je za Dan otvorenih vrata Automotodroma. Svečanoj sjednici Skupštine kluba, promociji jublarne fotomonografije i filma, te dodjeli priznanja zaslužnima, prethodit će od 16 do 19,30 sati, na startno-ciljnom prostoru, Izložba povijesnih i sportskih automobila i motocikala „40 Grobnik retro & future“ uz tehničku realizaciju AK RI autosport.

Za svakog ponešto, u bogatom rujanskom programu, dostojno će se obilježiti četiri desetljeća „grobničke ljepotice“ koja iz dana u dan vraća svoj sjaj.

Miroslav KRPAN

0 154

Drugi dan 73. utrke Alpe Adria Prvenstva iznjedrio četiri nova rekorda, ali apsolutni nije pao u 24 sata

GROBNIČKO POLJE – Drugi dan 73. utrke Alpe Adria International Motorcycle Championshipa isčekivan je s nestrpljenjem. Obzirom da su u subotnjem programu i prvim bodovnim utrkama četvrtog natjecanja sezone, ovog u Europi najcjenjenijeg regionalnog FIM prvenstva, upisani novi rekordi klasa, ali i apsolutni motociklistički rekord, na stazi koja odnedavno ima izvrsnu novu asfaltnu podlogu, očekivanja su bila da će možda past i taj najjači u samo 24 sata. No, to se nije dogodilo. Dečki u dvije najjače klase, Superbike i SuperStock 1000, po temperaturi od 36 stupnjeva (u zraku i hladu !!) nisu bili raspoloženi. Zadovoljili su se ostvarenim u subotu, tako da Čeh Michal Prasek ostaje apsolutnim rekorderom piste automotodroma Grobnik u vremenu 1:26,585 minuta prosječnom brzinom 173,327 km/sat. Ostvario je to na Yamahi u klasi SSK 1000.

Ipak, ne znači da nisu bili raspoloženi za vrhunske vožnje. Sraz vrhunskih asova, dvojice Čeha istim imenom Michal, bio je u centru pažnje drugog dana vožnji. Neprikosnovenim „zakon“ motociklima „BMW“ klase SuperStock 1000 obojica su potvrdila i oduševila ljubitelje brzina. Poveo je Filla, već u trećem krugu jednim laganim desnim zaobilaženjem vodeću poziciju preuzeo Prasek, sve do tri kruga pred kraj. U tom 13.krugu Filla ga nenadano obilazi zbog očite greške suparnika, juri ka cilju i liniju pored crno-bijele zastavice na kvadratiće prolazi pobjednički sa svega 106 tisućinki boljim rezultatom od rekordera Grobnika. Filla je tako u osam utrka na četiri staze ovogodišnjeg AAC prvenstva ostvario – osam pobjeda.

Najdulju (18 krogova), ali i najzahtjevniju utrku vozili su asovi klase Superbike. Uvodni dio pripao je rekorderu klase Austrijancu Philippu Steinmayru, ali sredinom utrke prelazi ga lider prvenstva sunarodnjak na identičnom motociklu (Yamaha) Julian Mayer. Do ciljne crte stječe znakovitu prednost od 8,143 sekunde i upisuje drugu pobjedu u dva dana grobničkih nastupa.

U ostalim klasama vozači su bili „nabrijani“ na popravak rekorda ostvarenih dan ranije. U svim utrkama.
Pobjednik utrke klasa 600 ccm „skupine“ Supersport Mađar Gergo Molnar (Honda) vozi pola sekunde brže od dan ranije rekordnog vremena našeg mladog asa Martina Vugrineca. Novi je rekord klase SuperSport 600 1:28,784 minuta prosjekom 169,034 km/sat. Vugrinec se morao zadovoljiti drugim mjestom s više od 8 sekundi zaostatka, a treći je bio Talijan Luca Tommasini koji već godinama brani boje Moto kluba Križevci. Vrijedi ispraviti i jednu administrativnu grešku „timing“ ekipe koja je na svoj način dan ranije prikazala ukupne rezultate klase 600. Nesvijesno je „ispao“ pobjednik zajedničke utrke naš mladi as Ivan Višak samo zato što je tu utrku vozio isključivo za bodove Prvenstva Hrvatske. U tom subotnjem nastupu i pobjedi upisao je i rekord staze, koji na žalost nedjeljnim boljim vremenom pobjednika klase SuperStock 600 više ne vrijedi. Sada je rekorder Mađar Alen Gyorfi (Yamaha) s vremenom 1:30,832 minuta i prosjekom 165,223 km/sat. Utrka 600 je prekinuta pri samom kraju zbog pada Slovaka Petera Kacabe u zagrebačkom zavoju, a isti je vozač okončao grobnički nastup u pijesku i dan ranije, srećom oba puta bez težih posljedica.

Utrkom dana zasigurno treba proglasiti onu klase Supersport 300. Punih 11 krugova nemilosrdna borba trojca na čelu za postolje, a iza njihovih leđa čak šestorke za četvrto mjesto. Kotač na kotaču, izmjene u vodstvo svaki krug, dva, da bi na kraju pobjedu slavio Slovak Michal Bulik (Yamaha) Južnoafrikanca Samuela Lochoffa uz 1,268 sekundi prednosti. Lochoff je izgubio dan ranije ostvareni rekord klase od svog sunarodnjaka Tarica Van Der Merwea koji je nakon ostvarenja 1:40,860 minuta prosjekom 148,795 km/sat već u drugom krugu i odustao. Dva spektakularna pada tijekom utrke izveli su Mađar Mate Szamado u „dvojci“ i Čeh Vojtech Schwarz u „zagrebačkom“ zavoju, srećom bez posljedica.

U bodovanju Prvenstva Hrvatske klase 125 Sport Production slavio je, drugi dan za redom, Mirko Zidarić (MK Križevci), ali i rekord staze na novom asfaltu prepustio drugoplasiranom Dorianu Veliću (MK Oroslavije) u vremenu 1:47,748 minuta s prosjekom 139,283 km/sat. Ovo je jedina, ovog vikenda vožena klasa u kojoj nije nadmašen nekadašnji rekord staze hrvatskog prvaka Dominika Nerva iz 2008.godine. Tada je bio brži za tri sekunde.

Dva su dana vozili i znani hrvatski asovi u zasebnom „Big Boys Cupu“ Hrvatskog motociklističkog saveza. Oba je dana najboljim bio Dražen Kemenović (Moto klub Križevci) na Hondi.

Trodnevni motociklistički spektakl na grobničkoj su stazi izvrsno odradili promotori ovogodišnjeg AAC prvenstva „Lutec racing“ uz kvalitetan suport Moto kluba Kvarner i Automotodrom Grobnik d.o.o.

Miroslav KRPAN

0 333

PRASEK NOVI APSOLUTNI REKORDER

73. utrka Alpe Adria Prvenstva okupila 99 motociklista iz 12 zemalja svijeta, rekordi padali na užarenom novom izvrsnom asfaltu

GROBNIČKO POLJE – Prvu službenu motociklističku utrku, slijedom u 26 godina kontinuiteta, 73.Alpe Adria Prvenstva, na novoj asfaltnoj podlozi obilježio je dan rekorda u gotovo svim klasama. Dokaz je to da je novi asfalt postavljen u rano proljeće, u godini kada staza obilježava 40 godina postojanja i prve GP utrke, izvrstan, te da Automotodromu Grobnik d.o.o. i Moto klubu Kvarner treba odati priznanje za poduhvat revitalizacije jedine naše, u svijetu priznate staze.

Uz novi asfalt, uz ovu se utrku vezuje i novost u organizacijskoj postavi. Od ove sezone novi je promotor i nositelj svih utrka Alpe Adria International Motorcycle Championshipa „Lutec racing“ koji sjedište ima upravo na grobničkoj stazi. Nakon uspješno odrađenih manifestacija u Slovačkoj, Poljskoj i Mađarskoj, ova naša, prva dva dana pokazala su vrhunsku profesionalnost i dobar posao s nizom noviteta.

Tjednima se već priča o bržim vožnjama na nizu treninga grobničkom stazom od službenih rekorda. A da je tome tako pokazale su utrke prvog dana ovog vikenda. Pali su gotovo svi rekordi, pa i onaj apsolutni Slovenca Marka Jermana odlazi u administrativnu i realnu povijest.

Novi je apsolutni rekorder, ali i rekorder klase, Čeh Michal Prasek koji je „BMW-om“ vozio, neznatno dulju putanju od dosadašnje, grobničkim krugom 1:26,585 minuta uz prosjek 173,327 km/sat, što je više od dvije sekunde bolje i pet kilometara brže. Bilo je to u izvrsnoj utrci dana klase SuperStock 1000 u kojoj je ciljem u drugom nastavku utrke ze minimalnih 35 tisućinki sekunde zaostao iza favorita i pobjednika, imenjaka i sunarodnjaka mu Michala Fille. Filli je ovo sedma uzastopna pobjeda sezone AAC. Utrka je nakratko bila prekinuta zbog pada Slovenca Božića, bez težih posljedica.

Rekord je pao i u klasi Superbike, a ostvario ga je još jedan druplasirani motociklist. Dominirali su Austrijanci na Yamahama, pobijedio je Jullian Mayer ispred rekordera Phillippa Steinmayra i trećeplasiranog Andreasa Fichtenbauera. Steinmayr je vozio samo „mrvicu“ sporije od apsolutnog 1:26,678 minuta brzinom 173,141 km/sat i tako razvlastio dosadašnjeg rekordera klase Jermana, koji je zbog bolničkog liječenja nastup ovog vikenda na Grobniku morao propustiti.

Da i hrvatski motociklizam ima aduta za rekordere dokaz je rezultat izvrsnog mladog, perspektivnog Martina Vugrineca koji je na svom Kawasakiju izgubio pobjedu u posljednjih 30 metara pred ciljem klase SuperSport 600. Ali, ostaje zapisano da je, u devetom od 13 krugova, oborio rekord ove klase koji sada iznosi 1:29,189 minuta prosjekom 167,266 km/sat. Slavljenički šampanjac ispijao je Mađar Gergo Molnar (Honda). U istoj utrci ali klase SuperStock 600 pobjednički bodovi pripali su još jednom Mađaru Alenu Gyorgiju (Yamaha).

Pored bodovanja za Alpe Adria utrka klase SuperSport 300 vozila se i za FIM Europski kup, a pobjedom je slavio Slovak Roman Kucera (Kawasaki) tek 106 tisućinki sekunde brži na ciljnoj liniji od sunarodnjaka Michala Bulika. Teži pad i prijelom ključne kosti zaradio je Slovenac Gasper Hudovernik.

Bodovano je i hrvatsko prvenstvo u kojem je pobjedu klase Superstock 1000 zaslužio Dario Horvat (Kawasaki), u ukupnom poretku četvrtoplasirani, dok se zasebno vozila klasa 125 Sport Production. Od prve startne pozicije do ciljne pobjede u osam krugova stigao je Mirko Zidarić (Moto klub Križevci) ispred Doriana Velića (MK Ososlavje) i Davora Buntaka (MK Križevci), svi na Yamahama. U ovoj utrci rekord nije oboren, a onaj nekadašnji, star deset godina, piše se na Dominika Nerva, nekadašnjeg hrvatskog prvaka.

Nedjeljni program kreće od 8 sati slobodnim treningom (warm up), dok su nove bodovne utrke, ali i prigode za rušenje rekorda u nepunih 24 sata, već od 10,25 sati uz slobodan ulaz za gledatelje.

Miroslav KRPAN

0 287
AAC 2 (snimio M.Krpan)

Automotodrom Grobnik pred novim ciklusom

U OČEKIVANJU NOVIH REKORDA

73. u nizu utrka Alpe Adria Prvenstva, najjznačajnijeg regionalnog motociklističkog natjecanja, okupit će više od 100 motociklista

RIJEKA – Automotodrom Grobnik ovog će vikenda, od 27. do 29. srpnja, upisati novu stranicu u svojoj 40-godišnjoj povijesti. Pred nama je prvo službeno bodovno natjecanje motociklista na stazi koja je prije stotinjak dana dobila novi asfaltni sloj, što ujedno znači da svi dosadašnji službeni rekordi, kako klasa, tako i onaj apsolutni ostaju samo dio povijesti. A vrijedi se podsjetiti da je apsolutni motociklistički rekord grobničke staze 1:28,867 minuta prosječnom brzinom 168,846 km/sat. Taj je rezultat na jednoj od utrka Aple Adria 29.kolovoza 2010.godine ostvario slovenski as Marko Jerman na motociklu Honda u utrci klase Superbike.

„Lutec racing“, čije je sjedište na Automotodromu Grobnik, od ove je godine promotor, formalno nositelj organizacije svih utrka Prvenstva Alpe Adria, a od svibnja na ovamo uspješno su odradili utrke u Slovačkoj (Slovakiaring), Poljskoj (Poznan) i Mađarskoj (Panoniaring). Slijedi „domaća“, uz suport višegodišnjeg nositelja organizacije Moto kluba Kvarner, na Grobniku, da bi sezonu okončali u Austriji (Red Bull Ring) i Njemačkoj (Oschersleben).

Od ove sezone puni naziv prevenstva je Alpe Adria International Motorcycle Championship, a neznatno promijenjen sustav natjecanja, na koji smo proteklih godina navikli u okviru Alpe Adria, objedinjuje pet klasa:Supersport 300, Superstock 600, Supersport, Superstock 100 i Superbike. Voze se dvije konkurencije od kojih je „Open“ za vozače iz cijelog svijeta, a „International“ za vozače u sustavu Alpe Adria. U sklopu AA boduje se i klasa Supersport 300 za FIME Europe Cup. Domaći motociklisti u hrvatskom prvenstvu zasebno još voze klasu 125 ccm Sport Production.


Martin Vugrinec (foto Lutec.r)

   
Nakon višegodišnje dominacije talijanskih vozača, posljednje desetljeće obilježili su motociklisti Češke, Slovačke, Poljske. Upravo oni i sada, poslije tri natjecanja na Grobnik stižu kao favoriti. Najviše se očekuje od Čeha Michala Fille, starog znanca grobničke staze koji je već nanizao šest pobjeda ove sezone, a najveći su mu izgledi da ostvari novi rekord staze. Zbog trenutnog bolničkog liječenja grobnički rekorder Marko Jerman morat će pričekati neku novu prigodu za povrat statusa najbržeg na našoj stazi. No, da i mi imamo svog asa dokaz je liderska, vodeća pozicija mladog novomarofljanina Martina Vugrineca u klasi Supersport. Ovaj izuzetni mladi i perspektivni vozač, sa zavidnim međunarodnim iskustvom, prošle je godine na grobničkoj stazi upisao pobjedu, pa se opravdano očekuje još jedan vrijedan vikend rezultat i učvršćenje vodeće pozicije. Novost sezone su i prijenosi utrke putem Youtube kanala Lutec Racing.

Slobodni treninzi voze se cjelodnevno u petak od 8 do 17 sati, dok su kvalifikacijski za startne pozicije na rasporedu u subotu od 8 do 12 sati. Prvi set od šest bodovnih utrka vozi se u subotu od 13 do 17 sati, a nakon jutarnjeg slobodnog treninga (warm up) od 8 do 10,20 sati nedjeljni je dan od 10,30 do 15,45 predviđen za drugu bodovnu utrku četvrtog bodovnog natjecanja ovogodišnje sezone Prvenstva Alpe Adria, koje je 1992. godine i začeto na Automotodromu Grobnik. Ljubitelji brzina dva će dana, uz besplatan ulaz, moći uživati u novim rekordnim vožnjama novim grobničkim asfaltom staze koja u rujnu bilježi svoji prvih 40 godina.

Miroslav KRPAN

0 261

BOGAT PROGRAM GROBNIČKE LJEPOTICE

U godini jubileja ostvaren je značajan iskorak rekonstrukcijom staze čime su stečeni preduvjeti daljnjeg razvoja

RIJEKA – Mjesec rujan ove godine bit će u znaku obilježavanja značajnog jubileja – 40 godina od održavanja prve utrke na Automotodromu Grobnik, čime je začeo njegov višedesetljetni uspješni rad. Čelni ljudi Moto kluba Kvarner i tvrtke koja rukovodi objektima Automotodrom Grobnik d.o.o. na prigodnoj su konferenciji za novinare u riječkom Grand hotelu Bonavia naznačili najvažnije aspekte rada, rezultata i planova budućeg djelovanja ovog jedinstvenog objekta u Hrvatskoj, a ujedno najavili i bogat i sadržajan program obilježavanja 40.godišnjice, kao i dvije najznačajnije sportske motociklističke manifestacije.

ISPUNJENO OBEĆANJE

– Prije nekoliko godina zacrtali smo obvezu da do godine ovog značajnog jubileja Automotodroma Grobnik provedemo u djelo jedan od najvažnijih zadataka rekonstrukcije staze koja je uspješno provedena u zimskim mjesecima, od prosinca prošle do travnja ove godine. Uz polaganje novog asfalta radovi su podrazumijevali i niz dodatnih poslova u sigurnosnom aspektu, kao i funkcionalnosti određenih sadržaja cjelokupnog prostora. Iako začet isključivo kao sportski objekt, namijenjen prvenstveno motociklističkim i automobilističkim utrkama, naš Automotodrom s vremenom je prerastao u znakovit gospodarski subjekt upravo zato jer se samofinancira, kako u održavanju tako i provođenju bogatog programa – istakao je uvodno prof.dr.sc. Mladen Črnjar, predsjednik Moto kluba Kvarner, ujedno i predsjednik Nadzornog odbora Automotodrom Grobnik d.o.o.

Prije nekoliko dana Skupština MK Kvarner odlučila je da se centralna proslava 40.godišnjice održi na Automotodromu Grobnik 27.rujna, a što je u međuvremenu prihvatila, kao počasna pokroviteljica jubileja, Predsjednica Republike Hrvatske Kolinda Grabar-Kitarović. Svečanoj sjednici u večernjim satima, na kojoj će biti prikazan film o izgradnji i razvoju, promovirana monografija autora Ivana Frančiškovića i Vladimira Vujnovića, dodijelit će se niz priznanja zaslužnim pojedincima i organizacijama za višedesetljetni doprinos razvoju i održanju Automotodroma, a prethodit će joj svojevrsni Dan otvorenih vrata tijekom kojeg će na samoj stazi startno-ciljnog prostora od 16 do 19,30 sati biti priređena izložba povijesnih i sportskih automobila i motocikala jedinstvena imena „40 – Grobnik – retro & future“. Istog dana provest će se među članovima kluba i suradnicima humanitarna akcija dobrovoljnog davanja krvi. Na dan 40.godišnjice prve utrke Prvenstva svijeta 17.rujna na riječkom će se Korzu otvoriti foto izložba retrospektive od izgradnje objekata do brojnih održanih značajnih sportskih manifestacija, dok se tijekom rujna u suradnji Fakultetom za menadžment u turizmu i ugostiteljstvu priprema okrugli stol na temu „Turizam i auto moto sport“.

MEĐU TRI NAJBOLJE STAZE

-Obećanje smo dali prvenstveno sebi i ispunili smo ga. Sada možemo konstatirati da „grobnička ljepotica“ ima novo ruho i da smo spremni za nove i zahtjevne izazove. Ponosni smo na učinjeno, tim više što smo uz pomoć kredita PBZ-a i HBOR-a, u deset miliona kuna vrijednim radovima, sudjelovali i vlastitim sredstvima u iznosu tri miliona. Prve ocjene obavljenog kazuju da je asfaltna podloga sasvim nešto drugo od one stare, pokazuju to i nova rekordna vremena što ih polučuju motociklisti i automobilisti na svakodnevnim treninzima što ih upriličujemo na našoj stazi. Orijentirani smo na brojne korisnike iz inozemstva, slovimo sada kao jedna od najbolje tri europske staze. Obavljeni su potrebni pregledi za stjecanje novih višegodišnjih licenci FIM-e za motociklistička i FIA za automobilistička natjecanja visokog ranga – s razlogom ističe oduševljenje obavljenih radova Zdenko Šantić, direktor Automotodrom Grobnik d.o.o.

Vrijedi istaknuti da su višemjesečni radovi na rekonstrukciji staze provedeni u sedam zacrtanih faza po projektu i nadzorom riječkog Rijekaprojekta, da je obnovljena površina 52.250 četvornih metara novog asfalta, položeno 5,6 tisuća tona posebnog mix asfalta pripremljenog po posebnoj proceduri u bazi GP Krk, postavljeno novih 2.300 metara pasica, na više mjesta proširene i rekonstruirane sigurnosne zone izlijetanja, podignut most nad startom. U realizaciji projeka sudjelovale su istaknute talijanske tvrtke Grupa Dromo i Adige Bitumi s vrhunskim stručnjacima iza kojih je niz sličnih poslova na najpoznatijim stazama svijeta.

SLIJEDI ALPE ADRIA I SVJETSKI PRIKOLIČARI

Sastavni dio programa ovogodišnjeg jubileja su i dvije značajne motociklističke priredbe.
-S ponosom istčemo da od 27. do 29.srpnja uz novog promotora, riječki „Lutec“, provodimo 73.utrku u nizu najstarijeg i najcjenjenijeg svjetskog regijskog prvenstva – Alpe Adria, začetog prije 26 godina upravo na našem Grobniku. Istovremeno će se voziti i Prvenstvo Hrvatske. Od od 7. do 9. rujna, uoči same godišnjice, po 14. put u nizu, a 18. ukupno, domaćini smo prestižne utrke Prvenstva svijeta motocikala s prikolicom. Bit će to pretposljednje natjecanje sezone s dvije bodovne utrke, a jedna smo od šest staza u svijetu na kojoj startaju moto „formule 1“. Dio prihoda ostvaren na toj manifestaciji bit će namjenski usmjeren potrebama riječke Dječije bolnice Kantrida, čime potvrđujemo svoju višegodišnju humanitarnu orijentaciju – kazivao je Igor Eškinja, vodeći hrvatski motociklistički stručnjak, gotovo tri desetljeća u rukovodnim forumima FIM-e – Svjetske motociklističke federacije.

Grobnička ljepotica, kako su je već prve 1978.godine prozvali mnogi širom svijeta, doživljava svoju drugu mladost. Svemu ostvarenom u godini jubileja prethodili su višegodišnji poslovi, prvo na urbanističkim i provedbenim planovima Grobničkog polja i sadržaja na istom, a potom na legalizaciji objekata, što su uglavnom vlastitim naporima provela rukovodstva i zaposlenici Motokluba Kvarner i Automotodroma Grobnik d.o.o. Bogat program obilježavanja 40.godišnjice garantira pozornost ne samo ljubitelja oktana i brzina, već i širokog spektra žitelja, kako domaćih tako i onih brojnih iz inozemstva.

Igor Eškinja, Mladen Črnjar, Zdenko Šantić i Vladimir Vujnović (snimio M.Krpan)

Igor Eškinja, Mladen Črnjar, Zdenko Šantić i Vladimir Vujnović (snimio M.Krpan)

Miroslav KRPAN

RANDOM POSTS

0 42
PROFESOR OSV-a SADA GLEDA S VISOKA Hrvatski automobilistički svijet ovih je dana u tuzi. Nenadano, posljedicama teške prometne nesreće, ozljede su bile kobne za jednog...