Motociklizam

0 182

Devetu godinu za redom Automotodrom «Grobnik» biti će stjecište najboljih motociklista svijeta. U  organizaciji Motokluba «Kvarner» i  «Automotodroma Grobnik» d.o.o.  od  14. do 16. lipnja  održati će se utrka Prvenstva svijeta motocikala s prikolicom pod nazivom «Croatia osiguranje  FIM sidecar World Championship 2013.».
I ove je godine ova lipanjska utrka najznačajnija motociklistička priredba brzinaca  na Grobniku, višestrukog je bodovnog sustava, a predstavljena je na «pressici» u riječkom Clubu Boa. Na trodnevnoj manifestaciji očekuje se 200-tinjak   motociklista iz dvadeset  zemalja  svijeta , a u tri dana cjelodnevnih programa  održati će se 28 treninga i 15 bodovnih utrka.

– U ova teška gospodarska vremena ali uz pomoć najvjernijih suradnika pripremili smo ovu najveću, ali i tradicionalnu  moto priredbu u nas.  Zahvaljujući velikom razumijevanju Primorsko-goranske županije i Turističke zajednice Kvarnera, te gradova i općina u okruženju, kao i glavnom sponzoru Croatia osiguranju, ovo svjetsko prvenstvo svojevrsni  je put do povratka utrka Prvenstva svijeta na dva kotača. Uz sportski značaj ističemo poslovni, turistički i promidžbeni karakter ovog kraja, ali i cijele Hrvatske. Bilježimo i značajan jubilej – 60.utrku Prvenstva Alpe Jadran i to neposredno uoči  našeg jubileja 35.godišnjice prve utrke na automotodromu – istakao je Zdenko Šantić, direktor „Automotodroma Grobnik“ d.o.o.

Glavnog sponzora i doprinos višegodišnjoj suradnji i praćenju svih manifestacija na grobničkom automotodromu predstavio je mr.Željko Travašić šef prodaje Croatia osiguranja d.,d. , dok je o doprinosu sportskih sudaca i aktivista organizatora novinare upoznao prof.Ivo Tićak, predsjednik Skupštine Automotodroma grobnik. Na pressici je promoviran i 30. broj specijalizirane revije „Automotodrom“ pod uredničkom palicom Vladimira Vujnovića. Medijski će ova manifestacija doživjeti svoj vrhunac obzirom da će slika sa Grobnika putem FOX televizije otići u više od 100 zemalja i u domove gotovo milijarde ljudi širom svijeta.

Ovotjedna utrka motociklističke „formule 1“ druga je od osam u ovogodišnjem prvenstvu,a na Grobnik vodeći stižu  njemačko-francuski tandem – sin nekadašnjeg svjetskog prvaka Jörg Steinhausen i iskusni kopilot Gregory Cluze. Finac Pekka Päivarinta i njegov kopilot Švicarac Adolf Hänni, dvostruki svjetski prvaci već su pobjeđivali na Grobniku, ali će im veliki konkurenti biti svojevremeno pobjednici GP na našoj stazi  braća Ben i Tom Birchall ( svjetski prvaci 2009.). To su tri vodeća tima uoči dvije bodovne utrke na automotodromu Grobnik – subotnje kraće „sprint race“ (10 krugova) i nedjeljne dulje „gold race“ (18 krugova). Znakovito je istaknuti da je Automotodrom Grobnik i dalje, već dulji niz godina jedina staza u svijetu koja je domaćin GP Sidecar a da se na njoj ne vozi neko od svjetskih prvenstava motocikala na dva kotača.

Uz najbolje svjetske prikoličare u 60. utrci Prvenstva Alpe Jadran što se održava na grobničkoj stazi očekuje se nastup u šest klasa od kojih su tri klase ujedno kvalifikacijska utrka za završnicu Europskog cupa u listopadu. Domaćini puno očekuju i od klupskog dvojca MK Kvarner, ponajboljih hrvatskih vozača Marka Ercega (SuperStock 1000) i Alexa Radmana  (SuperStock 600). Vozi se i utrka International Classic GP u kojoj na nekadašnjim motociklima svjetske klase (250 i 350 ccm) proizvedenih od 1974. do 1984.godine voze brojni poznati asovi iz prošlosti.
Službeni trodnevni program na automotodromu počinje u petak kada se od 17 do 18,40  sati voze slobodni treninzi. Prvi na stazu izlaze prikoličari. Subotnji program traje od 8 do 20 sati, a nedjeljni od 8 do 17,30 sati.
Ulaznice su u pretprodaji, a mogu se kupiti u riječkom Turističkom informativnom centru na Korzu, Kartomatu ili internetom (www.grobnik.hr) uz cijenu 40  kuna za dva dana.

Motociklistički „oktanski vikend za pamćenje“ čeka nas predstojećih dana na Grobniku. (m)

Snimio: M.Krpan

0 255

ERCEG I JERMAN BEZ POBJEDA

Ovogodišnja motociklistička sezona na automotodromu Grobnik završila je 59. utrkom Prvenstva Alpe Jadran koja je protekla uz nastup 125 motociklista iz 12 zemalja bez problema, gotovo bez padova uz izvrsne vožnje. Nismo se veselili očekivanoj pobjedi Riječanina Marka Ercega, a jedinu hrvatsku pobjedu ostvario je Talijan Luca Tommasini.

Izvrsnu su utrku priredili vozači klase SuperStock 600. Čestim izmjenama na vodećoj poziciji najviše su oduševili na kraju pobjednik Talijan Luka Tommasini koji nastupa za Motoklub „Križevci“ i najveći mu konkurent Mađar Janos Chrobak koji je ciljem prošao druoplasiran sa svega 104 tisućinke zaostatka. Crobaku je uz najbrži krug utrke 1:32,465 minuta (162,275 km/sat) drugo mjesto bilo dovoljno da dvije utrke prije kraja sezone preuzme vodeću poziciju Prvenstva, dok se Tommasini probio na drugo mjesto. Treća stepenica pobjedničkog postolja pripala je hrvatskom asu Marinu Ivanovu koji je konstantno od početka sigurno zadržavao treće mjesto. No, po završetku cjelodnevnog natjecanja Žiri je odlučivao o rezultatu drugoplasiranog Mađara Chrobaka na čijem je motociklu pronađena tehnička neispravnost, pa se drugo mjesto smiješi našem Ivanovu.

HORVAT BOLJI OD ERCEGA

Riječki motociklist Marko Erceg nije uspio najbolje vrijeme i prvu startnu poziciju poslije treninga u utrci klase SuperStock 1000 pretvoriti i u pobjedu. Već od starta utrku je poveo Bugar Martin Choy ispred Čeha Michala Fille i našeg Ercega. Choy i Filla vodili su žestoku borbu za pobjedu, prolazeći čak u tri navrata startno ciljnu liniju sa svega tisućinkom, odnosno dvije razlike, motor do motora, a krug prije kraja i jedan dodir odlučio je pobjednika. Choy je morao posustati, spustivši se tek na peto mjesto, Filla pobjeđuje i tako učvršćuje vodeću poziciju Prvenstva. Iza njihovih leđa borbu za pobjedničko postolje, sve do krug prije kraja, samo za treću poziciju vodili su Dario Horvat i Marko Erceg. Na kraju im se posrećilo da su se obojica našli na postolju, Horvat drugi, Erceg treći. Ercegu za utjehu ostaje najbolje vrijeme ostvareno tijekom utrke 1:30,350 minuta uz prosjek 166,074 km/sat, a sretan je i da je okončao utrku obzirom da su mu se sredinom utrke na njegovu BMW pojavili tehnički problemi.

Vrijedi spomenuti drugo mjesto mladog hrvatskog asa Renata Novosela u klasi 125 Sport Production, dok je drugu pobjedu u dva dana Prvenstva Hrvatske za oldtimere ostvario Zoran Salopek (Karlovac).

JERMAN TEK – DRUGI

Apsolutni rekorder Grbnika Slovenac Marko Jerman poslije niza utrka i rekorda na grobničkoj stazi ostao je bez pobjede. U klasi Superbike ovoga je puta od njega brži i bolji bio iskusni Talijan Fabrizio Pellizzon na Aporilii koji je Jermanu dozvolio tek prva dva kruga da bude vodeći. U jednom trenutku Jermanu je visilo i drugo mjesto, ali jedan od veterana, sunarodnjak mu Berto Camlek ipak nije uspio zadržati drugu poziciju do koje je stigao u devetom od 12 krugova. Tijekom utrke zaostaci Jermana bili su veći, a u cilju samo 93 tisućinke sekunde.

Ovom 59. utrkom Prvenstva Alpe Jadran zaključena je na Automotodromu Grobnik službena motociklistička sezona, a organizatori Automotodrom Grobnik d.o.o. i Moto klub Kvarner zadovoljni su ostvarenim u godini koja se bilježi kao jubilarna 20. otkako je u listopadu 1992. startalo danas izuzetno priznato Prvenstvo Alpe Jadran u začecima imenom Alpe Adria Cup.

Rezultati:

Prvenstvo Alpe Jadran – SuperStock 600 (11 krugova, 45,8 km) 1. Tommasini (Križevci, Triumph) 17:09,420 minuta, 2. Chrobak (Mađarska) +0,104 sekunde, 3. Ivanov (Azalea Zadar, oba Yamaha) +8,535,…5. Radman (1.HMK Zagreb, Triumph) +11,990,…9. Novosel (Križevci, Honda) +25,853; 125 Ssport Production (10 krugova, 41,6 km) 1. Schillaci (Italija) 18:23,226, 2. Novosel (Križevci, oba Aprilia) +9,779, 3. Digiorgio (Italija, Cagiva) +10,125; 125 Grand Prix (10 krugova) 1. Csanyi (Mađarska) 17:45,966, 2. Jakubičkova (Slovačka, oboje Honda) +14,529, 3. Sommer (Austrija, Sohoka) +1:11,485 minuta; SuperStock 1000 (11 krugova) 1. Filla (Češka, BMW) 16:46,399, 2. Horvat (1.HMK Zagreb, Yamaha) +0,283, 3. Erceg (Kvarner, BMW) +0,699, 4. Frescura (Križevci, Aprilia) +5,800, …9. Sošić (1.HMK Zagreb, Yamaha) +30,602; SuperSport 600 (11 krugova) 1. Szkopek (Poljska, Yamaha) 17:14,175, 2. Berghammer (Austrija, Honda) +4,880, 3. Brož (Češka, Yamaha) +7,636; Superbike (12 krugova, 50,2 km) 1. Pellizzon (Italija, Aprilia) 18:17,327, 2. M. Jerman (Honda) +0,093, 3. Camlek (oba Slovenija, Yamaha) +2,151.

Prvenstvo Hrvatske: SStock 600 1. Tommasini (Križevci), 2. Ivanov (Azalea), 3. Radman (1.HMK Zagreb); 125 SP 1. Novosel (Križevci); Sstock 1000 1. Horvat (1. HMK Zagreb), 2. Erceg (Kvarner), 3. Frescura (Križevci); ekipe 1. MK Križevci 90 bodova, 2. 1. HMK Zagreb 54, 3. MK Azalea Zadar 20.

Prvenstvo Hrvatske oldtimeri – klasa 2 – 1. Krznarić (Karlovac), 2. Jakopanec (Karas Team), 3. Bartolec (Nova Rača, svi MZ); klasa 3 – 1.Pulez (Karlovac, BMW), 2. Repovš (Classic Racing, Aermacchi), 3. Bijelić (Karlovac, Honda); klasa 4 – 1. Pristov (Classic racing, Triton), 2. D. Bolšec (Blatnjavi-Muddy, Honda); klasa 5 – 1. K. Šepić (Blatnjavi Muddy), 2. Heider (Classic Racing, oba Yamaha), 3. Rončević (Križevci, MZ); klasa 6 – 1. Lampe (Blatnjavi Muddy, Moto Guzzi), 2. Krenn (Honda), 3. Moravec (oba Classic racing, Moto Guzzi); klasa 7 – 1. Salopek (Karlovac, Honda), 2. S. Šepić, 3. Vlahovac (oba Blatnjavi Muddy, oba Suzuki); klasa 8 – 1. Frančišković (Karlovac), 2. Šečić (Blatnjavi Muddy, oba Suzuki). (m)

Snimci: G. Petrović

0 253

MAĆI“ S KOZALE STARTA S PRVE POZICIJE

Automotodrom Grobnik ovog je vikenda domaćin sedme od devet ovogodišnjih utrka motociklističkog Prvenstva Alpe Jadran na kojem sudjeluje 125 vozača iz 12 zemalja. Subotnji treninzi protekli su bez većih problema uz visoke temperature, a krajem dana održane su i prve bodovne utrke.

Ugodno iznenađenje priredio je Riječanin Marko Erceg, član domicilnog Moto kluba „Kvarner“ koji je u klasi SuperStock 1000 vozeći BMW ostvario najbolje vrijeme treninga vozeći 1:29,702 minuta i u nedjeljnoj će utrci startati sa prve pozicije. Vrlo blizu ali ipak samo 84 tisućinke sekunde sporiji bio je Bugar Martin Choy na identičnom motociklu. Ispod 1:30 minuta vozila su još dvojica vozača – Čeh Michal Filla (BMW) i još jedan hrvatski motociklist Dario Horvat (1.HMK Zagreb), tako da oni kreću iz prvog reda. Poslije šest utrka u vodstvu su Filla i Choy između kojih su samo dva boda razlike. Erceg kojeg od milja zovu „Maći“ s Kozale ima izozovan nedjeljni nastup samo treba izdržati.

Talijan Luca Tommasini koji nastupa za Moto klub Križevci bio je najbrži na treninzima klase „SuperStock 600“ vozeći 1:31,933 na „Triumphu“, a najveće će rivale imati u trenutno drugoplasiranom Prvenstva AAC Mađaru Janosu Chrobaku i trećeplasiranom Čehu Michalu Prašeku, obojica voze Yamahe, a startati će iz prvog reda sa druge i treće pozicije. Chrobak ima velike šanse preuzeti lidersku poziciju prvenstva jer mu vodeći sunarodnjak Patrik Vostarek nije niti stigao na Grobnik, a do ove su utrke bodovno izjednačeni. Iz drugog reda sa pete pozicije kreće Zadranin Marin Ivanov, a šeste Porečanin Alex Radman.

Križevčanin Renato Novosel u utrku klase 125 Sport Production krenuti će sa treće startne pozicije, a trenutno je i treći u Prvenstvu.

Najbolje vrijeme subotnjih treninga 1:29,415 minuta ostvario je apsolutni rekorder grobničke staze Slovenac Marko Jerman koji će u utrku klase Superbike krenuti sa prve pozicije na „Hondi“, a najveći su mu rivali Talijan Fabrizio Pellizon (Aprilia) i sunarodnjak Berto Camlek (Yamaha).

Prve su bodovne utrke odradili oldtimeraši. U Prvenstvu AAC Classic klase open pobijedio je Švicarac sa talijanskom licencom Roberto Germann (Triumph), a u klasi cl.500 Slovenac Jure Lampe ( Moto Morini) koji vozi za hrvatski AK Mlatnjavi-Muddy. Pobjednik klase special bio je Oscar Muzio (Ducati). Slovenac Boštjan Košnik (ESO) pobjednik je klase old500, a Talijan Franco Dalla Lana (Honda) klase old250.

U prvoj utrci Prvenstva Hrvatske oldtimera startala su 34 vozača, a najbrži je bio Zoran Salopek (OTMK Karlovac) na Hondi ujedno pobjednik klase 7. Pobjednici preostalih klasa bili su 2 – Dražen Krznarić (OTMK Karlovac, MZ), 3 – Davor Pulez (Karlovac, BMW), 4 -. Andrej Pristov (Classic racing, Triton), 5 – Kazimir Šepić (Blatnjavi-Muddy, Yamaha), 6 – Jure Lampe (Blatnjavi Muddy, Moto Guzzi) i 8 – Janko Frančišković (Karlovac, Suzuki).

Nedjeljni program u organizaciji Automotodroma Grobnik d.o.o. i Moto kluba „Kvarner“ počinje slobodnim treningom (warm up) u 9 sati, a prvo su od 10,10 na rasporedu druge bodovne utrke povijesnih motocikala. Od 12,45 slijedi pet bodovnih utrka sportskih klasa na kojima hrvatski motociklisti imaju velikih izgleda za pobjede. (m)

0 136

150 MOTOCIKLISTA NA GROBNIKU

59. u nizu utrkom Prvenstva Alpe Jadran, najstarijeg, ali i jednog od najrenomiranijih regionalnih prvenstava na „starom kontinentu“ završiti će ovog vikenda, od 17. do 19. kolovoza motociklistička sezona na automotodromu „Grobnik“. Ovom će se utrkom obilježiti radno značajan jubilej 20 godina Alpe Adria Cupa kako se u začetku, u ranu jesen 1992. godine zvalo današnje Prvenstvo. Utrku, ujedno i kvalifikacijsku za Europsko prvenstvo u listopadu u Španjolskoj organiziraju Motoklub „Kvarner“ i „Automotodrom Grobnik“ d.o.o.

Čelni ljudi Automotodroma nisu krili zadovoljstvo do sada ostvarenim tijekom nepunih osam mjeseci ove godine.

-Iako djeluje nestvarno u ova teška vremena, ali ovogodišnja sezona za nas je izuzetno usješna. Održali smo više utrka od uobičajenog proteklih sezona. Bili smo domaćini dva svjetska prvenstva među kojima jedne za Grobnik sasvim nove moto discipline, potom dvije značajne međunarodne auto utrke i eto sada zaključujemo i sa drugom utrkom u nas tradicionalnog Alpe Jadran prvenstva začetog prije dva desetljeća upravo na našoj stazi. Dobro je za društvo u kojem živimo da ovo zna, financijski smo usprkos recesije stabilni, zadržana je glavnina tradicijskih sponzora, pristupili su nam još dvije lokalne zajednice Grad Opatija i Općina Matulji, interesa za suradnju ima, a očito je to na tragu naznaka investiranja na automotodromu što ga skoro očekujemo u revitalizaciji objekta i pripremi za Svjetsko prvenstvo superbike na kojem intenzivno radimo – s osmjehom na licu kazivao je Zdenko Šantić, direktor „Automotodrom Grobnik“ d.o.o.

– Posljednja službena utrka sezone na grobničkoj stazi okupiti će nešto više od 150 motociklista iz 12 europskih zemalja. Očekujemo sjajne vožnje tim više što je u gotovo svakoj klasi otvoreno pitanje prvaka, a poslije naše voze se još utrke u Slovačkoj i u Italiji, prvi puta na novoj stazi Adria Raceway kod Ferrare – istakao je Igor Eškinja, direktor utrke i vodeći hrvatski motociklistički stručnjak FIM-e Svjetske motociklističke federacije na tradicionalnom susretu s novinarima uoči utrke u riječkom Grand hotelu „Bonavia“.

Do prije samo koju godinu nezamislive su bile tablice rezultata u kojima ne prednjače ostvarenjem i brojem Talijani. Danas je „krvna slika“ sasvim suprotna. Prednjače Česi i uglavnom vozači Istoka. No, u elitu su se ugorala, iako manjim brojem nastupa i dva hrvatska asa. Prije svega Renato Novosel iz Moto kluba Križevci koji je trenutno treći klase 125 ccm sport production, te usamljeni vozač domaćina MK „Kvarner“ Riječanin Marko Erceg koji ima izgleda da dobrim plasmanom upravo na Grobniku poboljša trenutno peto mjesto klase SuperStock 1000. On će pokušati i u domaćem prvenstvu biti uspješniji od Talijana Andree Frescura koji nasdtupa za vodeći hrvatski klub MK Križevci. Novosel prednjači u PH klase 125 SP, dok je u klasi SuperStock 600 vodeći još jedan privremeni Križevčanin Talijan Luca Tommasini.

Neslužbeni treninzi su već u petak, dok su u subotu na rasporedu službeni treninzi u od 8 do 15,20 sati, da bi program zaključile tri bodovne utrke – prvo dvije oldtimera Prvenstva Alpe Jadran, a potom i Prvenstva Hrvatske. Nedjeljni program počinje u 9 sati slobodnim (warm up ) treningom, a osam bodovnih utrka na rasporedu je od 10,10 sati i potrajati će sve do 16 sati. Ulaznice su po 40 kuna. (m)

0 287

NOVE POBJEDE VODEĆIH

Grobnik nije više samo stjecište brzinaca na kružnim stazama. Od proteklog vikenda, poslije više od tri desetljeć Grobnik je dobio jedan novi motociklistički „proizvod“ – supermot. Zanimljiv, uzbudljiv, atraktivan, privlačan u svakom pogledu.

„ SuperMoto Grand Prix of Croatia“ u cijelosti je opravdala svoju organizaciju, a usprkos visokim temperaturama oko staze ih je bodrilo nekih tisuću gledatelja. No, važniji je podatak da je TV slika sa grobničke staze poslana u 50-tak zemalja svijeta zahvaljujući FIM-i i promotoru ove manifestacije čiji je organizator na Grobniku bio „Automotodrom Grobnik“d.o.o.

Treninzi

PAKLENI SPEKTAKL NA STAZI

Temperatura zraka gotovo 30 stupnjeva, a 50 motociklista iz 17 zemalja odrađivalo je svoje obveze slobodnih i službenih treninga na prvoj do sada u povijesti automotodroma Grobnik organiziranoj utrci Prvenstva svijeta i Europskog prvenstva u supermotu. Usprkos visokim temperaturama organizator Automotodrom „Grobnik“ uz promotora svjetskog prvenstva učinio je u samo nekoliko dana preinake dijela staze posao vrijedan pažnje. „ SuperMoto Grand Prix of Croatia“ već je prvih minuta treninga pokazao da će biti pravi spektakl. Pripremljena je improvizirana staza dužine 1.376 metara kombinacijom postojećeg dijela grobničke piste i novih zemljanih spojeva koji su proteklih dana izgrađeni na dva mjesta. Jedino što je uz temperaturu zraka smetalo bila je prašina koju će mnogi zapamtiti.

Trenutno vodeći vozači svjetskog, odnosno europskog prvenstvca poslije tri dosadašnje utrke već su i na treninzima grobničkom stazom potvrdili superiornost. Tako je u konkurenciji S1 Prvenstva svijeta najbolje vrijeme službenog treninga polučio Francuz Adrien Chareyre na Aprilii vozeći krug 58,199 sekundi prosjekom 83,94 km/sat. Drugu startnu poziciju za nedjeljnu utrku ima trenutno drugoplasirani prvenstva Finac Mauno Hermunen (TM) čiji je zaostatak na treningu bio svega 165 tisućinki sekunde. Vodeći prvenstva svijeta Francuz Thomas Chareyre (TM) starta u bodovne utrke sa treće pozicije.

Čeh Petr Vorlicek ( Honda) najboljim vremenom treninga 59,327 sekundi samo je potvrdio status vodećeg vozača Europskog prvenstva supermota. No, na motociklu iste marke izvrsno drugo vrijeme zaostatkom samo 366 tisućinku polučio je Britanac Mitchell Thomas Malachi koji je u poretku PE prije ove utrke tek sedmi. Sa treće pozicije u konkurenciji 28 europljana krenuti će Austrijanac Lukas Höllbacher (KTM).

Utrke

FRANCUZ I ČEH LAKO DO POBJEDE

Najava izvrsnih završnih bodovnih vožnji bili su subotnji treninzi. Francuz Thomas Chareyre na motociklu TM sa tri je pobjede na grobničkoj stazi i novih 75 bodova učvrstio vodeću poziciju u konkurenciji Prvenstva svijeta S1 supoermoto. U svakoj od tri pobjede ostvarivao je prednost od pet do deset sekundi ispred tri pota drugoplasiranog Finca Mauna Hermunena (TM) koji je tako ostao na drugoj poziciji PS. U prve dvije utrke treći je bio još jedan Francuz Adrien Chareyre (Aprilia), dok je u trećoj trećeplasirani bio Talijan Ivan Lazzarini (Honda). Poslije Grobnika i četiri utrke svjetskog prvenstva ove sezone oni dijele četvrtu poziciju sa istim brojem bodova.

I u Europskom prvenstvu S2 tri je pobjede ostvatio trenutno vodeći Čeh Petr Vorlicek ( Honda) zadržavši tako prvo mjesto ukupnog poretka. U prvoj utrci drugi je bio Austrijanac Lukas Höllbacher (KTM), dok je u preostale dvije to mjesto priopalo Fincu Sami Salstoli (Honda) koji se tako u ukupnom poretku probio na drugu poziciju. Treće mjesto prve utrke pripalo je Nizozemcu Devonu Vermeulenu (KTM) koji je pao na treću poziciju poretka PE S2. Preostale dvije utrke treći je bio Austrijanac Höllbacher, ujedno najbolje plasirani junior Prvenstva Europe.

Utrke su obilovale izvrsnim vožnjama na krajnje neuobičajenoj stazi automotodroma Grobnik, kombinaciji asfalta i zemlje dugoj 1.380 metara. Pokazalo se sve to dobrim novim proizvodnom oktanskog sporta na dva kotača čime se grobnička staza poslije više od tri desetljeća upisala u neke nove kalendare motociklističke svjetske i europske federacije. (m)

Snimci: M.Krpan

0 326

SVJETSKI I EUROPSKI ASOVI SUPERMOTA NA GROBNIKU

Iznenađujuće, pomalo spektakularno najavljena je utrka „ SuperMoto Grand Prix of Croatia“ Prvenstva svijeta i Europskog prvenstva u Supermotu, motociklističkim utrkama što objedinjavaju tri discipline – cestovnu, off road i speedway vožnju. Održati će se na Automotodromu Grobnik ovog vikenda 7. i 8. srpnja.

Utrka je pravovremeno upisana u kalendare FIM svjetskog i UEM europskog prvenstva, ali je potiho pripremana što je na susretu s novinarima u riječkom Grand hotelu „Bonavia“ obrazložio Zdenko Šantić, direktor „Automotodrom Grobnik“ d.o.o., organizatora ove prestižne svjetske priredbe:

-Zadatak nam je u ovim teškim i recesijskim vremenima pronalaziti nove proizvode, da se slikovito izrazim. Naime, Automotodrom grobnik i naša staza do sada su 33 godine ugošćivali isključivo brzince, pa smo uz neznatne investicije i kratkotrajne tehničke pripreme na stazi sve pripremili za jedno novo krajnje zanimljivo i u svijetu gledano natjecanje. Vjerujemo da smo ovim pronašli prvi novi „proizvod“, da ćemo pridobiti nove klijente, nove vozače, nove skupine gledatelja koji će pohoditi Grobnik. Ova je manifestacija od izuzetnog značaja za promociju cijelog kraja, turizma, sporta i mogućnosti što ih Hrvatska pruža. Ovo je novost, inovativno, drugačije s dozom adrenalina i zabave.

STAZA – TREĆINA NOVI ZEMLJANI DIJELOVI

Svjetska federacija pronašla je interes među sedam utrka Prvenstva svijeta, pored Italije, Bugarske, Švicarske i Francuske u kalendar za 2012., uvrstiti i utrku na Grobniku.

-Za ovu smo prigodu dio naše staze i njene unutarnje koridore posebno pripremili objedinjujući novu asfaltno-zemljanu stazu duljine 1.376 metara, sa visinskom razlikom 12 metara. Start će biti pri kraju naše startne ravnine prije prvog zavoje, vozi se potom do spoja zavoja 3 i 4, potom sreće lijevo na zemljenmi dio sa jednim skokom, ponovo vozi postojećom stazom i na novi zemljani spoj iz desetke sa skokom dolazi ponovo na startni dio. Trećina je novi zemljani dio, par skokova dočarava ambijent na poseban način, a gledatelji će poseban užitak imati sa matuljskog brda. Dolaze nam najbolji svjetski i europski asovi što nas raduje, ali i obvezuje da budemo dostojni organizatori i domaćini – kazao je Igor Eškinja, sportski direktor Automotodroma i vodeći hrvatski stručnjak u FIM-i kojem se i pripisuju zasluge za dovođenje ove svjetske manifestacije.

Poslije dvije utrke u Italiji i netom održane u Bugarskoj Rijeka je četvrta. Vozi se u tri konkurencije – S1 Prvenstvo svijeta, S2 Europsko prvenstvo i Young Trophy European Championship ( za juniore). Na svakom se natjecanju voze po tri bodovne utrke čiji se bodovi za konačnog pobjednika dana zbrajaju. Na Grobniku očekuju 70-tak vozača iz 15 zemalja, a svjetsku elitu predvodi vodeći u GP Francuz Thomas Chareyre koji je s tri pobjede u devet nastupa sakupio 22 boda prednosti ispred Finca Mauna Hermunena koji je s nastupm manje upisao ček šest pobjeda, čime su se samo njih dvojica izmjenjivala u pobjedama ove sezone. Najbrojniju naciju Talijane na trećoj poziciji predstavlja Ivan Lazzarini uz minimalan zaostatak od četiri boda za Fincem. Među tridesetak vozača s bodovima na devetoj je poziciji Slovenac Uroš Nastran, a hrvatskih sudionika niti u svjetskom niti u europskom prvenstvu nema. U Europskoj konkurenciji vodi Čeh Petr Vorlicek.

BEZ HRVATSKIH ASOVA ??

-Vjerujemo da ćemo još uspjeti dogovoriti s promotorom da pozove nekoga od hrvatskih asova jer su same startnine izuzetno visoke 950, odnosno 300 eura, a nacionalni savez uz niz organizacijskih poroblema u kojima se trenutno nalazi, nema sredstava za te namjene – istakao je na konferenciji predstavnik Hrvatskog motociklističkog saveza Ivica Lafter.

Bit će prava šteta ako se ne nađe načina da nastupe svjevremeno osvajač europskih bodova Viktor Bolšec, ili pak vodeći hrvatskog Supermota Dejan Opet, Saša Matušić ili Tihomir Kotarski.

Voditelj press službe automotodroma Vladimir Vujnović istakao je službeni podatak iz FIM-e za 2010. godinu kada je putem TV ove utrke pratilo 210 milijuna ljudi, svaku po 26 u 50-tak zemalja širom svijeta. I na Grobnik stiže desetak vodećih svjetskih sportskih TV kuća što znači da će slika sa automotodroma Grobnik predstojeći vikend obići svijet.

Ulaznice za dva dana su samo 40 kuna, a vozače se uz stazu očekuje već u petak kada im je administrativni i tehnički prijam. Slobodni treninzi su u subotu od 11,40 sati, a za startne pozicije u 15,40 sati. Nedjeljni program počinje slobodnim treningom u 9,30 sati, a prva od tri utrke starta u 12,15 sati. (m)

Snimio: M.KRPAN

0 242

TIM REEVES DVOSTRUKOM POBJEDOM PREUZEO VODSTVO U GP

     „Gold race“ – utrka dana Prvenstva svijeta motocikala s prikolicom na Automotodromu Grobnik okončana je drugom pobjedom u dva dana britanskog tima Tim Reeves i Ashley Hawes, koji su tako poslije vikenda provedenog na Grobniku i trećeg natjecanja sezone, preuzeli vodeću poziciju Prvenstva.

Tim Reeves slovio je za favorita nakon što je prethodna dva dana vozio ponajbolja vremena treninga, ali i pobijedio u kratkoj subotnjoj „sprint race“ utrci. Od samog starta 18 krugova duge Zlatne utrke nije ispuštao vodstvo. No, za vrat mu je „puhao“ od samog početka Švicarac Marcus Schlosser sa kopilotom Thomasom Hoferom. Njihov se zaostatak prosječno kretao oko 200 tisućinki sekunde, međutim povremeno su se na samo dva metra približavali Reevesu koji je izdržao sve napade i ciljem prošao pobjedonosno uz skromnu ali slatku prednost svega 96 tisućinki sekunde. U njihovu zaleđu na pristojnoj udaljenosti vodila se žestoka borba za treću poziciju postolja. Do četvrtog su kruga izglede imali Nijemci Kurt Hock i Enrico Becker, ali odustajanjem zbog tehničkih problema tu su poziciju slijedeća četiri kruga prepustili austrijsko-britanskom tandemu Josef Moser – Daniel Evanson. No, tada u prvi plan izbijaju Nijemac Jörg Steinhausen i Francuz Gregory Cluze. Odlijepili su se od konkurencije i vozili drugu polovicu utrke solo osvojivši na kraju treće mjesto i izuzetno važne bodove kojima su poslije Grobnika stepenicu niže, ali ipak na trećem mjestu ukupnog poretka GP.

Izuzetan je vikend za nekadašnjim prvakom svijeta i prije koju godinu čestim pobjednikom utrka na grobničkoj stazi. Ovom pobjedom sa novih 25 bodova tim Reeves – Hawes i ukupno 50 na hrvatskoj stazi preuzeli su vodstvo na ljestvici svjetskog prvenstva i sa 12 bodova su u prednosti ispred Finca Päivarinte i Švicarca Hännija.

-Izvanredan je vikend za nama. Dvije pobjede, puno bodova i konačno opet vodeća pozicija. Grobnička staza je zahtjevna, nimalo laka, ali ja je obožavam i očito je da rezultatima to isto vraćam. Imali smo jaku konkurenciju u Markusu i Thomasu i čestike na izvsnoj vožnji – prve su riječi dvostrukog pobjednika Grobnika Tima Reevesa.

ERCEG PAO U TREĆEM KRUGU

Automotodrom Grobnik ugostio je 193 motociklista iz 20-tak zemalja svijeta na tradicionalno najvećoj oktanskoj manifestaciji na dva i tri kotača – Svjetskom prvenstvu motocikala s prikolicom i 58. Utrci Prvenstva Alpe Jadran. Organizator Automotodrom Grobnik d.o.o. i Moto klub Kvarner izvrsno su pripremili „Kvarner region FIM Sidecar World Championship“, treću utrku sezone motociklističke „formule 1“ na tri kotača. U prisutnosti brojnih gostiju utrku je otvorila Irena Peršić-Živadinov, direktorica Turističke zajednice Kvarnera.

Pored prikoličara pažnju, i trećeg dana malobrojne publike, privukao je nastup motociklista na dva kotača u okviru Prvenstva Alpe Jadran. Izvrstan uspjeh riječkog motocikliste Marka Ercega, perjanice Moto kluba Kvarner koji je svojim BMW-om ostvario najbolje vrijeme subotnjih treninga i prvu startnu poziciju klase AAC SuperStock 1000 na žalost nije okončan uspješno. Erceg je poslije pada već u trećem krugu i to u zagrebačkom zavoju, kada se nalazio na drugoj poziciji, završio nastup. Srećom prošao je samo sa lakšim povredama. Pobijedio je Bugar Martin Choy (BMW), a izvrastan proboj sredinom utrke do druge pozicije konačno ostvario je hrvatski motociklist Dario Horvat (1.HMK Zagreb) (Yamaha).

Još jedan hrvatski motociklist propustio je šansu pobjede. Drugim se mjestom, usprkos vodstvu klase 125 sportproduction morao zadovoljiti Renato Novosel (Križevci) koji je zadržao vodeću poziciju Prvenstva AAC ali bodovno izjednačen sa današnjim pobjednikom Slovakom Michalom Puškarom.

U klasi SuperStock 600 drugu je poziciju ostvario Talijan Luca Tommasini koji nastupa za Motoklub Križevce, a usprkos vodstvu u početku utrke tek četvrto mjesto osvojio je Marin Ivanov iz zadarskog MK Azalea.

Izvrsnu završnicu dana uz temperaturu zraka i 33 stupnja priredili su Slovenci – braća Marko i Igor Jerman. Pobijedio je mlađi Marko, apsolutni rekorder grobničke staze iz kolovoza 2010. Godine (1:28,867 minuta) ispred starijeg Igopra, svojevremeno svjetskog endurance prvaka koji se do druge pozicije probio sa petog mjesta starta.

Rezultati: GP SC (gold race 18 krugova, 75,0 km) 1. Reeves – Hawes (Velika Britanija) 29:14,898 minuta, 2. Schlosser – Hofer (Švicarska, oba LCR Suzuki) 29:14,994, 3. Steinhausen – Cluze (V. Britanija, Francuska, LCR BMW) 29:36,331.

Prvenstvo AAC 125 GP (10 krugova, 41,7 km) 1. Gyutai 16:58,643 minuta, 2. Csanyi (oba Mađarska, oba Honda) +1:12,465 minuta, 3. Sommer (Austrija, Sohoka) -1 krug; 125 SP (10 krugova) 1. Puškar (Slovačka) 18:26,686, 2. Novosel (Hr,Križevci, oba Aprilia) +o,103 sekunde, 3. Digiorgio (Italija, Cagiva) +0,907; Sstock 1000 (11 krugova, 45,8 km) 1. Choy (Bugarska, BMW) 16:50,726, 2. Horvat (Hr, 1.HMK Zagreb, Yamaha) +7,848, 3. Schrammel (Austrija, BMW) +9,932; SuperStock 600 (11 krugova) 1. Vostarek (Češka, Honda) 17:01,372, 2. Tommasini, Hr, Križevci, Triumph) +5,633, 3. Chrobak (Mađarska, Yamaha) +5,906; Supersport 600 (11 krugova) 1. Kalab (Češka, Triumph) 17:02,657, 2. Berghammer (Austrija) +6,238, 3. Šembera (Češka, oba Honda) +14,891; Superbike (12 krugova, 50 km) 1. M. Jerman (Honda) 18:15,029, 2. I. Jerman (oba Slovenija, Kawasaki) +11,344 , 3. Ruža ( Slovačka, Kawasaki) +25,185.

ICGP 1. Utrka 250 ccm 1. Dorfner, 2. Reuberger (oba Austrija), 3. Goulin (Francuska); 350 ccm 1. Bertin (Francuska), 2. Simpson (V. Britanija), 3. Volk (Njemačka); 2. Utrka 250 ccm 1. Dorfner, 2. Tabarly (Francuska), 3. Goulin; 350 ccm 1. Bertin, 2. Simpson, 3. Glauser (Švicarska).

Prvenstvo Hrvatske 125 SP 1. Novosel (Križevci); SST 1000 1. Horvat (1.HMK Zagreb), 2. Frescura (Križevci), 3. Sošić (1.HMK Zagreb); SST 600 1. Tommasini (Križevci), 2. Ivanov (Atalea), 3. Radman (1.HMK Zagreb), ekipe: 1. MK Križevci 99 bodova, 2. 1.HMK Zagreb 57, 3. AK Azalea Zadar 20 bodova.

Tekst: Miroslav KRPAN

Snimci: Goran PETROVIĆ

0 214

Ovog vikenda Automotodrom Grobnik ugostio je 193 motociklista iz 20-tak zemalja svijeta na tradicionalno najvećoj oktanskoj manifestaciji na dva i tri kotača – Svjetskom prvenstvu motocikala s prikolicom i 58. Utrci Prvenstva Alpe Jadran. Organizator Automotodrom Grobnik d.o.o. i Moto klub Kvarner izvrsno su pripremili „Kvarner region FIM Sidecar World Championship“, treću utrku sezone motociklističke „formule 1“ na tri kotača, osmu u nizu, a desetu ukupno na jedinoj svjetski priznatoj hrvatskoj stazi.

Pored niza treninga subotnji dan pod paklenim temperaturama protekao je i vatreno. Oko 11 sati na obližnjem aerodromu srušio se sportski avion kojem su prvom u pomoć pritekle interventne službe automotodroma. No, ni to nije omelo sudionike i organizatore da dan uspješno privedu kraju. Događaj dana bila je prva od dvije bodovne utrke prikoličara, ona kraća od deset krugova – „sprint race“. Očekivan je veliki troboj do sada čestih pobjednika Grobnika, ali i svjetskih prvaka – Britanaca i Finaca. Najbrži sa treninga Britanci braća Ben i Tom Birchall slabo su startali. U prvom su se krugu našli tek na četvrtoj poziciji prepustivši vodstvo Nijemcima Kurtu Hocku i Enricu Beckeru koji su imali izvrstan proboj sa šeste startne pozicije. Već slijedeći krug na čelo zasjedaju Britanci Tim Reeves i Ashley Hawes koji ga nisu ispuštali do cilja. Ostvarili su i najbolje vrijeme utrke vozeći krug 1:34,522 minuta uz prosjek 158,744 km/sat. Iza njih vodila se prava bitka za pozicije. Birchallima su se priključili Finac Pekka Päivarinta s kopilotom Švicarcem Adolfom Hännijem i tri kruga prije kraja bili su ispred sa izgledima za drugu poziciju. Međutim u posljednjim metrima iz pozadine se probijaju do druge pozicije Švicarci Markus Schlosser i Thomas Hofer što je bilo svojevrsno iznenađenje.

Tim Reeves tako se poslije dvogodišnje pauze pobjedom na Grobniku vratio u sam vrh i najavio izvrsnu dvostruko dulju „gold race“ u nedjelju sa startom u 12,45 sati.

Pored prikoličara pažnju malobrojne publike privukao je izvrstan uspjeh riječkog motocikliste Marka Ercega, perjanice Moto kluba Kvarner koji je svojim BMW-om ostvario najbolje vrijeme i prvu startnu poziciju klase AAC SuperStock 1000. Konkurencija nije bezazlena, ali „Maći s Kozale“ ima šansu da ostvari i prvu međunatrodnu pobjedu na Grobniku.

Od hrvatskih motociklista sa pete će pozicije u 125 ccm SP krenuti državni prvak Renato Novosel (Križćevci), a u klasi SS 600 sa četvrte Marin Ivanov (Azalea Zadar ) i sa šeste Alex Radman (1.HMK Zagreb).

Nedjeljni program počinje slobodnim treninzima (warm up) u 8 sati, od 10 sati slijede utrke Prvenstva Hrvatske oldtimer, Alpe Jadran oldtimer i classic, te International Classic GP, da bi u 12,45 startala utrka dana „Gold race“ GP SC. Sve do 17,30 na rasporedu su preostale utrke Prvenstva Alpe Jadran i druga utrka ICGP.

Tekst i snimci: M. KRPAN

0 229

MORTOCIKLISTIČKA „F1“ NA GROBNIKU

Stjecište najboljih motociklista svijeta na motocikala sa tri kotača ovaj je tjedan na Automotodromu «Grobnik» i to osmu godinu za redom, a desetu ukupno. U organizaciji Motokluba «Kvarner» i «Automotodroma Grobnik» d.o.o. od 15. do 17. lipnja održati će se utrka Prvenstva svijeta motocikala s prikolicom pod nazivom «Kvarner region FIM sidecar World Championship 2012.».

I ove je godine ovo najznačajnija motociklistička priredba brzinaca na Grobniku, višestrukog je bodovnog sustava, a predstavljena je na «pressici» u riječkom Grand hotelu «Bonavia». Na trodnevnoj manifestaciji očekuje se 200-tinjak   motociklista iz dvadeset zemalja svijeta , a u tri dana cjelodnevnih programa održati će se 28 treninga i 15 bodovnih utrka.

– Smogli smo snage u ova teška gospodarska vremena i uz pomoć najvjernijih suradnika pripremili i ovu najveću, ali i tradicionalnu moto priredbu u nas. Zahvaljujući velikom razumijevanju Primorsko-goranske županije i Turističke zajednice Kvarnera, te gradova i općina u okruženju, ovo svjetsko prvenstvo svojevrsni je put do povratka utrka Prvenstva svijeta na dva kotača. Uz uobičajeni sportski značaj ističemo poslovni, turistički i promidžbeni karakter ovog kraja, ali i cijele Hrvatske. Svojevrsno priznanje odao nam je i prof. dr. Ivo Josipović, predsjednik Republike Hrvatske prihvaćajući počasno pokroviteljstvo – istakao je Zdenko Šantić, direktor „Automotodroma Grobnik“ d.o.o.

– Potpuno spremni dočekujemo utrku Prvenstva svijeta za prikoličare. I ove će godine diljem svijeta putem televizijskih snimki našu utrku vidjeti više od milijardu ljudi na svih pet kontinenata zahvaljujući službenoj TV ekipi što je šalje promotor prvenstva – FIM. Priznanje je to, ali i obveza. U utrkama sudjeluje 19 timova iz osam zemalja, voze dvije utrke „sprint“ i gold race“ koje pobjedniku donose po 25 bodova. Naša utrka treća je od šest ovogodišnjeg kalendara FIM-e – kazao je Igor Eškinja direktor utrke i jedan od čelnih ljudi Svjetske motociklističke federacije.

O značaju ove međunarodne i jedne od rijetkih tradicionalnih sportskih manifestacija svjetskog ranga novinare su upoznali i Irena Živadinov-Peršić, direktorica TZ Kvarnera i Ivan Vanja Frančišković, član NO Automotodroma.

Pored najboljih svjetskih prikoličara koje predvode trenutno najbolji tim Finac Pekka Päivarinta i njegov kopilot Švicarac Adolf Hänni, prošlogodišnji i dvostruki svjetski prvaci i poslije dva nastupa u francuskom Magny-Coursu i mađarskom Hungaroringu vodećih u poretku, veliki su im konkurenti njemačko-francuski tandem – sin nekadašnjeg svjetskog prvaka Jörg Steinhausen i iskusni kopilot Gregory Cluze. Svaki od njih ima ove sezone po jednu pobjedu. Mnogo se očekuje i od starih znanaca grobničke staze na kojoj su pobjeđivali Britanci Tim Reeves, trostruki svjetski prvak ( novi kopilot Ashley Hawes) i braća Ben i Tom Birchall ( prvaci 2009.).

Uz najbolje svjetske prikoličare u 58. utrci Prvenstva Alpe Jadran što se održava na grobničkoj stazi očekuje se nastup u šest klasa od kojih su tri klase ujedno kvalifikacijska utrka za završnicu Europskog cupa u listopadu. Uz to vozi se i utrka International Classic GP u kojoj na nekadašnjim motociklima svjetske klase voze brojni poznati asovi iz prošlosti. Među njima je i svjevremeno sudionk Preluka, odnosno pobjednik GP na Grobniku 1980. Francuz Guy Bertin, te Britanac Ian Simpson. Posebno se voze utrke oldtimera AAC i PH, te hrvatsko bodovno prvenstvo.

Medijska prezentacija manifestacija krenula je u Ljubljani, u sjedištu Avto moto zveze Slovenije, nastavila se u Rijeci (Grand Hotel Bonavia), slijedi u Puli (Galerija Cvajner) i Zagrebu (Hrvatski olimpijski odbor). Tijekom održavanja utrka u Press centru Automotodroma održavati će se dvevne pressice po okončanju obje glavne utrke prikoličara u subotu i nedjelju.

Park vozača već je „okupiran“, slobodni treninzi usprkos kišnom vremenu su u tijeku, a službeni trodnevni program na automotodromu počinje u petak kada se od 17 do 18,40 sati voze slobodni treninzi. Prvi na stazu izlaze prikoličari. Subotnji program traje od 8 do 20 sati, a nedjeljni od 8 do 17,30 sati.

Ulaznice su u pretprodaji, a mogu se kupiti u riječkom Turističkom informativnom centru na Korzu, Kartomatu ili internetom (www.grobnik.hr) uz cijenu 40 kuna za dva dana.

Ppredstojećih dana na Grobniku očekuje nas pravi motociklistički „oktanski vikend za pamćenje“. (m)

Snimci: M.Krpan

0 214

TIM REEVES NAJAVIO SENZACIJU

     Pakleno ljeto je počelo. Niti 30 stupnjeva nije smetalo svjetske motociklističke asove da na stazi Automotodroma Grobnik odrade prvi slobodni trening u okviru ovogodišnje, treće u nizu utrka Prvenstva svijeta motocikala s prikolicom, što se ovog vikenda u organizaciji Automotodroma Grobnik d.o.o.i Moto kluba Kvarner održavaju pod nazivom „Kvarner region FIM Sidecar World Championship“.

Sudjeluje za Grobnik rekordnih 19 timova iz devet zemalja, a prvi su treninzi i ostvarena vremena najavili moguću senzaciju. Naime na scenu se vraća svojevremeno trostruki svjetski prvak Britanac Tim Reeves, unatrag koju godinu suvereni vladar grobničke staze. Ove godine nastupa sa iskusnim kopilotom sunarodnjakom Ashleyom Hawesom na motociklu LCR Suzuki. Ostvarili su najbolje vrijeme 1:33,975 minuta uz prosjek 159,668 km/sat što je 693 tisućinke sekunde slabije od posljednje dvije sezone prvaka svijeta i pobjednika Grobnika Finca Pekke Päivarinte koji nastupa sa kopilotom Švicarcem Adolfom Hännijem. Oni su trenutno vodeći tim ovogodišnjeg svjetskog prvenstva. Treće vrijeme ostvarili su Švicarci Markus Schlosser i Thomas Hofer uz zaostatak 3,351 sekundu.

Uz prikoličare na Grobniku ovaj tjedan nastupa još 200-tinjak motociklista u okviru Prvenstva Alpe Jadran ( 58. Utrka na Grobniku), Hrvatskog prvenstva i međunarodnog prvenstva International Classic GP.

Subotnji program pored niza treninga od 8 do 16,45 sati predviđa i nekoliko bodovnih utrka u završnici dana. Uvod u prvu Sprint race utrka sa 10 krugova prikoličara što je na rasporedu u 16,50 sati biti će dva prijepodnevna 20-minutna kvalifikacijska treninga u 9,25 i 12,15 sati.Na kraju dana su utrke AAC i PH oldtimera sve do 19,40 sati.

Miroslav KRPAN

RANDOM POSTS

0 6
ZELENKO, JURIŠIĆ I SEKULIĆ DVOSTRUKI POBJEDNICI U konkurenciji 93 vozača, uz tri hrvatska vozača, do dvostruke međunarodne pobjede stigao i Slovenac Primož Matelič, nastupilo 39...