Autoslalom (A09)

0 384

Potrudili se i uspješnu organizaciju polučio je Auto i karting savez Šibensko-kninske županije, a izvoditelj „1. Šibenskog autoslaloma 2012. – Memorijal Srećko Bura“ bio je Auto karting klub „Šibenik“. Natjecanje je uz PH bodovano i za Prvenstvo Regije Jug HAKS-a (Dalmacija) i Otvoreno prvenstvo Šibensko-kninske županije.

Autoslalom sezona poslije četiri bodovna natjecanja Prvenstva Republike Hrvatske dobila je trećeg vozača koji je bio rezultatski najuspješniji u ukupnom poretku. Tu je čast ovoga puta nadomak Šibenika imao Donald Milokanović, vozač Autokluba „Skok racing“ iz Brtonigle koji je do najboljeg rezultata i pobjede u grupi „sport“ stigao i najboljim vremenom dana 57,786 sekundi na stazi dugoj 1.100 metara sa 28 klasičnih slalom vrata i 14 čunjeva u nizu na dvije pozicije. Mladi Milokanović je 2,589 sekundi bio uspješniji od do sada ove sezone dvostrukog pobjednika Nina Andrejevića, Istranina iz Lupoglava koji brani boje AK Opatija. I to mu je bilo dovoljno za zadržati lidersku poziciju grupe III, uz neznatno povećanje bodovne razlike spram Kopajtića i Milokanovića. Treće mjesto pripalo je proteklih godina najtrofejnijem hrvatskom autoslalomašu, ujedno pobjedniku otvorenja sezone u Poreču riječkom automobilistu Dejanu Kopajtiću (AK Rijeka). Bio je to ujedno i poredak grupe sportskih automobila.

Uspješnu organizaciju polučio je Auto i karting savez Šibensko-kninske županije, a izvoditelj „1. Šibenskog autoslaloma 2012. – Memorijal Srećko Bura“ bio je Auto karting klub „Šibenik“. Natjecanje je uz PH bodovano i za Prvenstvo Regije Jug HAKS-a (Dalmacija) i Otvoreno prvenstvo Šibensko-kninske županije.

MILOKANOVIĆ „GRUPA“

Četvrto mjesto „generalke“ donijelo je Marinu Milokanoviću četvrtu pobjedu sezone grupe „sprint“ čime je tako ostao jedini vozač sa nizom od četiri uzastopne ovogodišnje pobjede presudne za novi naslov državnog prvaka i obranu statusa iz 2011. Milokanović je u grupi bio uspješniji od domaćina šibenskog asa Darka Jelače (AK Mihovil Šibenik), te trećeplasiranog Zagrepčanina Davora Ćosića (AK Dubrava).

Prvu ovogodišnju pobjedu grupe serijskih automobila ostvario je Goran Mučnjak (SAK Samobor) za što mu je bio dovoljan plasman na 11. poziciju ukupnog poretka od 54 sudionika. Skroman zaostatak od 115 tisućinki sekunde na drugu je poziciju svrstao njegovog klupskog kolegu Gorana Laušina, dok je trećim mjestom vodeću poziciju Prvenstva u grupi I zadržao Goran Sruk (AK Stubaki).

Nino Andrejević neprikosnoven je i ove sezone u konkurenciji juniora bez poraza, a naslov najbolje vozačice smiješi se Ameri Agić (AK Sesvete).

60 EKIPNIH BODOVA POSLIJE 35 MJESECI !

Uz Donalda Milokanovića i strica mu Marina, trećom je pobjedom u klasi „sprint 4“ ekipnoj pobjedi AK Skok racing Brtonigla doprinio Ivica Popović i tako su mladići iz Brtonigle preoteli vodeću poziciju među 34 klupska sastava ovogodišnjeg prvenstva. Tri su boda sada u prednosti ispred AK Opatija, te 12 AK Rijeka“, a „mrtva utrka“ se nastavlja. Brtonižani su nadomak još jednog trijumfa jer u istom pobjedničkom sastavu voze i u timskoj konkurenciji pod imenom „Motodrom Poreč racing team“.

Uz ovaj uspjeh i ekipnu pobjedu Autokluba „Skok racing“ iz Brtonigle u Šibeniku veže se i jedan kuriozitet hrvatskog autoslaloma. Naime, Donald i Marino Milokanović, te Ivica Popović uspjeli su sa tri pojedinačne pobjede u klasama ( 7, 6 i 4 ) i biti prva ekipa kojoj je poslije 35 mjeseci, odnosno gotovo pune tri sezone pobijediti u konkurenciji klubova na jednom natjecanju PH sa maksimalnih 60 bodova. Posljednji je puta to pošlo za rukom ekipi AK Ragusa racing u Mokošici na posljednjem natjecanju sezone 2009. 25. Listopada. Svaka čast mladićima iz Brtonigle na rušenju „sušnog“ rekorda 100-postotnog bodovnog učinka među ekipama. Do 2009. godine to je bilo gotovo uobičajeno.

Rezultati :

Ukupni poredak 1. D. Milokanović (AK Skok racing, Zastava 750) 1:56,562 minuta, 2. Andrejević (Opatija, Zastava 750) +2,589 sekundi, 3. Kopajtić (Rijeka, Zastava Yugo) +4,585, 4. M. Milokanović (Skok racing, Ford Fiesta ST) +6,575, 5. Da. Dominko (Dubrava Zagreb, Zastava Yugo) +6,860, 6. Jelača (Mihovil Šibenik, Fiat Punto GT) +7,266, 7. H. Šepić (Rijeka, Zastava Yugo) +8,769, 8. Ćosić +8,917, 9. Milković ( oba Dubrava, oba Zastava Yugo) +9,110, 10. Pavlović (Rijeka, Renault Clio 2.0);

Prvenstvo Hrvatske – grupa I (serija) 1. Mučnjak, 2. G. Laušin (oba Samobor), 3. Sruk (Stubaki); klasa1 – 1. Kik (Opatija), 2. J. Ružić (SB autosport Slavonski Brod), 3. Rudan (Opatija); klasa 2 – 1. Mučnjak, 2. A. Ivančić, 3. Grubiša ( oba Istra racing team Pazin); klasa 3 – 1. G. Laušin, 2. Sruk, 3. Milanović (IRT Pazin); grupa II (sprint) 1. M. Milokanović, 2. Jelača, 3. Ćosić; klasa 4 – 1. I. Popović (Skok racing), 2. I. Magdić (Stubaki), 3. Graberski (Oneum Omiš); klasa 5 – 1. Ćosić, 2. Srebačić (Sesvete), 3. Velašević (Ragusa racing Mokošica); klasa 6 – 1. M. Milokanović, 2. Jelača; grupa III (sport) 1. D. Milokanović, 2. Andrejević, 3. Kopajtić; klasa 7 – 1. D. Milokanović, 2. Andrejević, 3. Da. Dominko; klasa 8 – 1. Kopajtić, 2. H. Šepić, 3. Rožić (Trogir); klasa 9 – 1. Milković, 2. Pavlović, 3. Škugor (Mihovil); juniori 1. Andrejević, 2. Srebačić, 3. Ivančić; vozačice 1. Agić, 2. Bradić (obje AK Sesvete Zagreb); ekipe 1. AK Skok racing Brtonigla 60 bodova, 2. AK Dubrava Zagreb 52, 3. AK Rijeka 50; timovi 1. Motodrom Poreč racing team (D. Milokanović, M. Milokanović, I. Popović) 60 bodova.

Regija Jug – ukupni poredak 1. Jelača, 2. Škugor (oba Mihovil Šibenik), 3. Velašević (Ragusa racing Mokošica); klase: 1 – 1. Bilota (Trogir); 2 – 1. Urošević (Župa Dubrovačka), 2. Zupčić (RTZ Zadar), 3. Bilić (Split); 3 – 1. Jurković (RTZ); 4 – 1. Graberski (Oneum Omiš), 2. Špika, 3. Š. Rožić (oba Trogir); 5 – 1. Velašević, 2. Petrov (RTZ), 3. N. Rožić (Trogir); 6 – 1. Jelača, 2. Škugor; juniori 1. N. Rožić, 2. Pervan (Oneum), 3. Š. Rožić; ekipe 1. AK RTZ Zadar 50 bodova, 2. AK Trogir 47, 3. AK Mihovil Šibenik 35.

Otvoreno prvenstvo Šibensko-kninske županije – ukupno 1. Jelača, 2. Milković, 3. Barić (Trogir). (m)

Snimci: G.Petrović

0 243

Nastavlja se Prvenstvo Republike Hrvatske u autoslalomu. Poslije puna tri mjeseca pauze. U posljednji trenutak pronađen je novi organizator pa je iza manifestacije stao Auto i karting savez Šibensko-kninske županije, a izvoditelj „1. Šibenskog autoslaloma 2012. – Memorijal Srećko Bura“ biti će Auto karting klub „Šibenik“. U tehničkoj izvedbi pomoći će im sportski suci zagrebačkog AKK Zanatlija.

Četvrti ovogodišnji autoslalom održati će se na improviziranom trkalištu dionice javne ceste Podsolarje – Mandalina. Staza je duga 1.100 metara, a u sedam sektora ima 28 klasičnih slalom vrata i 14 čunjeva u nizu na dvije pozicije.

Na tri dosadašnja natjecanja dva su vozača bili nesuđeni ukupni pobjednici – Dejan Kopajtić (Rijeka) i dva puta Nino Andrejević (Opatija). Autoslalomaši se za naslove prvaka Hrvatske i ove godine bore kroz poredak u tri grupe: serija, sprint i sport. U grupi I serijskih automobila poslije tri natjecanja vodeći je Goran Sruk (AK Stubaki), dok je superioran sa tri pobjede grupe II (sprint automobili ) Marino Milokanović (Skok racing Brtonigla). Najžešća se borba ipak očekuje u najjačoj grupi III sportskih automobila. Kopajtić brani primat, ali bolji je rezultat do sada ostvario ništa manje uspješan mladi vozač iz istarskog Lupoglava Nino Andrejević, ove sezone član AK Opatija. Upravo njegov matični klub, ove godine sa značajnim pojačanjima i boljom ekipiranošću kroči ka naslkovu ekipnog prvaka, gdje su uoči šibenskog ogleda deset bodova u prednosti ispred AK Skok racing, odnosno 12 AK Rijeka. Nino Andrejević lovi dvostruku krunu – najuspješpniji je i u konkurenciji juniora, a najveći mu je rival klupski vozač Marko Gebauer.

Nastup u Šibeniku prijavilo je 56 vozača iz 18 hrvatskih klubova, a među njima je 25 vozača u konkurenciji Prvenstva Regije Jug HAKS-a (Dalmacija).

U nedjelju 9. rujna od 7 do 8 sati na dijelu Vojarne Bribirskih knezova u Šibeniku odvijat će se verifikacija i tehnički prijem vozila. U 10,15 sati na rasporedu je trening, a u 13 sati prva od tri bodovne vožnje. Oko 18 sati u Parku vozača očekuje se proglašenje najuspješnijih. (m)

Snimci: M.Krpan

0 180

CETINSKI SUPER AUTOSLALOM

„Cetinski super autoslalom Trilj 2012.“ prvo je ovogodišnje natjecanje Regionalnog kupa – Regije Jug (Prvenstvo Dalmacije) u autoslalomu što se u organizaciji Sportskog autokluba Split i suradnji sa SAK „BMW Zagora“ održava u nedjelju 8. srpnja u Trilju na posebno pripremljenoj dionici županijske ceste Trilj – Bisko. Staza je duljine 2.610 metara sa nizom slalom vrata podijeljenih u devet sektora.

Prijavljeno je 43 natjecatelja iz 11 klubova Dalmacije, a među njima je i jedan Dubrovčanin Mato Milković koji vozi sa licencom AK Dubrava što znači otvoreni tip natjecanja. Vozi se u dvije grupe serijskih, odnosno sprint i sport automobila unutar kojih su po tri klase do 1200, do 1600 i preko 1600 ccm. Posebna C grupa raspisana je samo za nagrade u otvorenoj konkurenciji i u istu se svrstavaju vozila bez posebnih ograničenja kubikaže.

Prijem vozača i vozila odvijat će se od 7,30 do 9,15 sati kod Gradske uprave Trilj, trening počinje u 10,45 sati, a svečano otvaranje je u 12,30 sati. Start prve od tri bodovne vožnje je u 12,45 sati, a podjela nagrada najuspješnijima očekuje se oko 18,30 sati.

Triljski autoslalom prvo je od za sada tri prijavljena natjecanja sezone Regije Jug. Predstoje još dva upisana i u kalendar PH a to su 9. rujna u Šibeniku i 23. rujna u Dubrovniku. (m)

0 233

MAĐARU DICSI GENERALKA „DANA DUBRAVE 2012.“

Znalo se unaprijed da će autoslalom u Dubravi, urbanom središtu hrvatske metropole biti pravi oktanski spektakl. I tako već sedmi puta. Zasluge za događanje koje pohode tisuće ljubitelja automobilizma pripadaju istinskim sportskih entuzijastima zagrebačkog Autokluba „Dubrava“ na čelu sa neumornim Željkom Kelečićem – Kelom. Svatko je odradio svoj dio posla na najbolji mogući način, a iako je žestoka recesija i broj sudionika gotovo svake automobilističke sportske manifestacije u Hrvatskoj u padu, neke se čak zbog neispunjenja minimuma broja sudionika i otkazuju, u Dubravu se dolazi. I na „6. nagradi Dani Dubrave 2012.“ sudjelovalo je 98 vozačica i vozača. I ne samo domaćih, hrvatskih, već zahvaljujući upisu u kalendar FIA CEZ Trophy slaloma stigli su i vozači Mađarske, Slovačke i Austrije. Stoga, čestitke organizatorima za dobro obavljen posao ! A zahvala i Narodnom sveučilištu Dubrava, vjernom pratitelju i pokrovitelju manifestacije.

Usprkos visokim temperaturama zraka i na asfaltu je bilo vruće i – žestoko. Ukupnu pobjedu, k tome i sa najboljim vremenom dana jedne vožnje ostvario je Mađar Tibor Dicsa u „Peugeotu 205“. Stazu dugu 1.375 metara s prolazom kroz 36 slalom vrata i dio sa osam čunjeva prolaza u nizu najbrže je prošao u trećoj vožnji u vremenu 1:05,218 minuta. I upravo je to odlučilo pobjednika. A najveći mu je konkurent bio mladi istarski automobilist, još uvijek junior, od ove sezone „perjanica“ Autokluba Opatija Nino Andrejević. Njegov je zaostatak za upravljačem ojačane „Zastave 750“ u konačnici samo 614 tisućinki sekunde za Mađarom, ali ono važnije za njega je nova, druga ovogodišnja „generalka“ hrvatskog autoslaloma, odnosno veliki pobjednički bodovi grupe III sportskih automobila, klase 7 sport i konkurencije juniora. Treće mjesto pobjedničkog postolja CEZ Trophy ostvario je još jedan stranac Austrijanac Alfred Fries u Mitsubishi Lanceru. Za pobjednikom je zaostao 2,184 sekunde.

RIJEČANI POKORILI OSTATAK HRVATSKE

Andrejević je klasa za sebe. Pojedinačno najbolji, najbrži u domaćoj konkurenciji. No, u samom vrhu rezultata odmah iza prve trojice spominjanih u „generalci“ našla su se trojica mušketira Autokluba „Rijeka“. Hrvoje Šepić četvrto vrijeme, Josip Pavlović peto i neokrunjeni „kralj hrvatskog autoslaloma“ Dejan Kopajtić šesti ukupno. Mjesto za mjestom, dva prva i jedno drugu u klasi donijeli su upravo ovoj trojci asova željno očekivanu ekipnu pobjedu među čak 19 klubova. Njih trojica, malobrojni, ali brzi i žestoki, suprotstavili su se daleko brojnijim skupinama klubova slijedom rezultata – Stubaki, Opatija, SB Autosport, Zanatlija, Dubrava,…Samobor. I pobijedili. Druga im je to ekipna pobjeda sezone. Na čelu poretka klubova zadržali su se Opatija i Skok racing, ali sada sa deset bodova prednosti odskače Opatija. Rijeka se učvrstila na trećoj poziciji.

U grupi serijskih automobila treće je natjecanje iznjedrilo i trećeg ovogodišnjeg pobjednika. Goran Sruk (Stubaki) pobjedom je preuzeo vodeću poziciju, a samo 159 tisućinki za njim je u Dubravi zaostao Marko Mirosavljević (Samobor) u svom prvom ovogodišnjem nastupu. Treći je bio Igor Ilić (Pula-Rovinj).

Treću pobjedu u nizu, šampionski, kako on to zna, grupe „sprint“ ostvario je Marino Milokanović (Skok racing). Učvrstio se na čelu ljestvice PH, bodovno udaljio od konkurencije i sigurno brodi u nastavak sezone. Adut domaćina Autokluba „Dubrava“ mladi Davor Čosić morao se zadovoljiti drugim mjestom uz skroman zaostatak za Milokanovićem od samo 273 tisućinke. Treći je bio Branko Marić (SB autosport).

Andrejević je nadmoćno ( radi se ipak o sekundama razlike ) dobio grupu III (sport) ispred mlađeg Šepića i Pavlovića.

Juniora je bilo 15. Andrejević, Gebauer (Opatija) i Srebačić (Sesvete) zaslužili su postolje. Ali zato vozačica jedva – dvije i to obje iz susjedstva – Sesveta. Izostala je i višestruka prvakinja Iva Popović. Do pobjede je sigurno stigla Amera Agić (Sesvete).

Rezultati:

FIA CEZ ukupno: 1. Dicsa (Mađarska, Peugeot 205) 2:11,634 minuta ( rezuzltat dvije bolje vožnje), 2. Andrejević (Hr, Opatija, Zastava 750) +0,614 sekundi, 3. Fries (Austrija, Mitsubishi Evolution) +2,184, 4. H. Šepić (Zastava Yugo) +3,310, 5. Pavlović (Renault Clio 2.0) +4,099, 6. Kopajtić (svi Hr, Rijeka, Zastava Yugo) +4,769, 7. D. Dominko (Hr, Dubrava, Zastava Yugo) +4,924, 8. D. Milokanović (Skok racing, Zastava 750) +5,015, 9. Čičko ( Hr, Max racing Zagreb, Fiat 500) +5,276, 10. Šroler (Hr, SB autosport Slavonski Brod) +7,082.

Prvenstvo Hrvatske: grupa „serija“ 1. Sruk (Atubaki, Renault Clio Sport), 2. Mirosavljević (Samobor), 3. Ilić (Pula-Rovinj, oba Renault Clio); klasa -1200 ccm 1. J. Ružić (SB autosport), 2. Kik (Opatija), 3. Vignjević (Stubaki); klasa -1600 ccm 1. Merlić, 2. Babić (oba Zanatlija), 3. Ivančić (Istra racing team Pazin); klasa +1600 ccm 1. Sruk, 2. Mirosavljević, 3. Ilić; grupa „sprint“ 1. M. Milokanović (Skok racing), 2. Čosić (Dubrava), 3. Marić (SB autosport); klasa -1200 ccm 1. I. Magdić (Stubaki), 2. Turković (Zanatlija), 3. Švegel (Dubrava); klasa -1600 1. Čosić, 2. Gebauer (Opatija), 3. Mandić (Zanatlija); klasa +1600 1. M. Milokanović, 2. Marić, 3. D. Ružić (Opatija); grupa „sport“ 1. Andrejević, 2. H. Šepić, 3. Pavlović; klasa -1200 ccm 1. Andrejević, 2. D. Dominko, 3. D. Milokanović; klasa -1600 ccm 1. H. Šepić, 2. Kopajtić; klasa +1600 ccm 1. Pavlović, 2. Šroler, 3. Draženović (Opatija Motorsport); vozačice 1. Agić, 2. Bradić (obje Sesvete); juniori 1. Andrejević, 2. Gebauer, 3. Srebačić (Sesvete); ekipe 1. AK Rijewka 55 bodova, 2. AK Stubaki 52, 3. AK Opatija 50; timovi 1. Motodrom Poreč racing team ( M. Milokanović, D. Milokanović, I. Popović ) 40 bodova. (m)

0 160

U DUBRAVI – 101 PRIJAVA

Treće ovosezonsko natjecanje Prvenstva Republike Hrvatske u autoslalomu održava se u nedjelju 17. lipnja pod nazivom „6. nagrada Dani Dubrave 2012.“ na području zagrebačke Dubrave i u organizaciji istoimenog zagrebačkog autokluba. Oduševljava broj prijava – čak 101 i to iz četiri zemlje. Ovo je jedino međunarodno autoslalom natjecanje u Hrvatskoj, a uz Prvenstvo Hrvatske, Prvenstvo Sjeverne lige i Prvenstvo Zagreba boduje se i za FIA-CEZ slalom Trophy – Prvenstvo Srednjeeuropske zone. Pored 90 hrvatskih vozačica i vozača iz 23 kluba, preostali stižu iz Austrije, Mađarske i Slovačke.

Šestu godinu zaredom na dijelu Ulice Kneza Branimira od raskrižja sa Čulinečkom i Avenijom Dubrava (Dubec) na dionici dugoj 1.375 metara odvijat će se zahtjevno ali i atraktivno natjecanje. Pred sudionicima je prolaz kroz 36 slalom vrata i dio sa osam čunjeva prolaza u nizu.

Poslije dva natjecanja ( Poreč i Rijeka ) u poretku državnog prvenstva pojedinih grupa vlada krajnja neizvjesnost. Jedini koji se sa dvije pobjede grupe „sprint“ učvrstio sa maksimalnim brojem bodova na vrhu ljestvice je Marino Milokanović (Skok racing – Brtonigla), a prate ga dvojica vozača AK Opatija Marko Gebauer i Dario Ružić. U grupi I serijskih automobila pobjedom u Rijeci neznatnu je prednost stekao za vodstvo Dorijano Milanović (Istra racing team Pazin) ispred klupskog kolege Muhamedali Maksutija koji je pobjedom u Poreču otvorio sezonu. Bodovno mu je izjednačen Goran Sruk (Stubaki).

U grupi III sportskih automobila pet bodova prednosti pobjedom na Preluci stekao je mladi istarski as Nino Andrejević (Opatija) ispred najtrofejnijeg autoslalomaša Hrvatske Riječanina Dejana Kopajtića ( AK Rijeka) kojem je pripala pobjeda u Poreču. Treći je trenutno Donald Milokanović (Skok racing). Andrejević je sa dvije pobjede vodeći u konkurenciji juniora, a Iva Popović-Peruško ( Pula-Rovinj) u konkurenciji vozačica.

Krajnje neizvjesno je u ekipnom poretku. Izjednačeni bodovno na čelu ljestvice uoči odgleda u Dubravi su Autoklub „Opatija“ i Autoklub „Skok racing“ iz Brtonigle, dok ih sa deset bodova zaostatka prati pazinski „Istra racing team“.

Prijam i verifikacija sudionika održati će se od 7 do 8 sati u Servisnom parkiralištu kod trgovačkog centra Billa. Službeni se trening vozi u 9 sati, a prva od tri bodovne vožnje starta u 12 sati. Proglašenje najuspješnijih s podjelom nagrada predviđa se za 18 sati.

Autoklubu „Dubrava“ u sportskoj realizaciji pomaže zagrebački Autoklub Delta, a suorganizator je Narodno sveučilište Dubrava. (m)

0 201

PAZIN – TREĆI OTKAZ AUTOSLALOMA U NIZU

Dva otkaza natjecanja u samo sedam dana i to iste discipline proteklih desetak dana nisu bila dovoljna. Uslijedio je i treći.

Auto i karting liga Zapad ( ex Regija Zapad HAKS-a) ove godine izgleda nema sreće sa disciplinom koja je donedavno deset godina „haračila“ hrvatskim stazama omeđenim čunjevima, a zaživjela je proteklih nekoliko godina kao prvenstvo i na području Istre, Kvarnera i Gorskog kotara, području koje obuhvaća, uključujući rubno i Ogulin. Autoslalom je doživio u kratko vrijeme svoj – krah. Otkazano je, zbog malog broja prijava ( ispod 20 ) još jedno ovogodišnje natjecanje. Naime, 3. lipnja neće biti „1. Nagrade Pazina 2012.“ na jednoj novoj automobilističkoj destinaciji na rubnim dijelovima Pazina i u organizaciji jedne mlade sudačke ekipe koja je proteklih mjeseci posvetila dužnu pažnju pripremama koje su do pet dana pred planirano održavanje dovedene do maksimuma.

Organizator je trebao biti pazinski „Istra racing team“, uspješni istarski automobilistički kolektiv sa nizom pojedinačnih i ekipnih naslova na raznim nivoima i u različitim disciplinama. Uz to posljednjih se sezona potvrđivao kao organizator jedne od rijetkih samoslalnih brdskih utrka u okviru regionalnog prvenstva na stazi Lindar, na drugom kraju Pazina. Ove su godine odlučili brdo, isključivo zbog potrebe većeg financijskog ulaganja privremeno preskočiti, a posvetiti se nešto jeftinijem autoslalomu. No, nisu uspjeli, barem ne za sada. Da li će se s jeseni stvari promijeniti, da li će potražiti neki novi termin teško je kazati, vrijeme „koje ne radi za organizatora“ reći će svoje.

Vozači očito više nemaju – kinte. Da li su ono malo sitniša ostavili samo za državno prvenstvo vidjeti će se već kroz desetak dana kada će zagrebačka Dubrava biti domaćin posljednjih sezona najmasovnijeg autoslalom natjecanja. Iz našeg pera – u božje uši !! (m)

0 194

NOVI OTKAZ AUTOSLALOMA – OGULIN

Dva otkaza natjecanja u samo sedam dana i to iste discipline. Poslije netom objelodanjenog otkaza natjecanja u Puli – otkazan je i „Autoslalom Ogulin 2012.“ što se u nedjelju 27. svibnja prema kalendaru Auto i karting lige Zapad trebao održati nadomak Ogulina.

Organizaciju su zajednički pripremali Autoklub „Klek“ Ogulin i Autoklub „INA Millennium“ Rijeka, no iz istog razloga kao i Puljani – premalog broja prijavljenih, svega 19, morali su otkazati natjecanje. Bilo bi to natjecanje Prvenstva Auto i karting lige Zapad u autoslalomu, ali i pozivno što znači da bi nastupali i vozači izvan područja Regije Zapad. Nažalost, čak niti dionica brdske staze u dužini 3.000 metara što se nalazi na javnoj cesti dionice od naselja Puškarići do Bjelskoga nije bila dovoljan mamac automobilistima. Očito je da više „nema love niti u čarapama“, da je recesija na velika vrata ušla u oktanski sport na četiri kotača.

U problemima su i sportski suci pazinskog AK „Istra racing teama“ koji bi 3. lipnja u Pazinu trebali biti domaćini još jednog autoslaloma. Rok za prijave se primiče, ali iste ne stižu barem ne u očekivanom broju. Što će biti – znati će se kroz dan-dva. (m)

0 148

OTKAZAN AUTOSLALOM U PULI

Sportski radnici Autokluba „Pula-Rovinj“ proteklih su mjeseci neumorno radili na pripremi natjecanja što je u kalendar HAKS-a upisano kao kandidat za sezonu 2013. No, natjecanja u ovom terminu – neće biti !

U nedjelju 20. svibnja trebao se održati „2. Autoslalom Puljanka 2012.“, ujedno drugo ovogodišnje bodovno natjecanje Auto i karting lige Zapad ( ex. Regija Zapad HAKS-a). No, kako je na adresu organizatora pristiglo skromnih 21 prijava nije bilo druge nego isto otkazati. Šteta, jer ovo se natjecanje u centru Pule, nadomak drevne Arene, uz pulsku rivu temeljilo na prošle jeseni uspješno realiziranom natjecanju regionalnog prvenstva. Puljani su imali najbolju namjeru vratiti se konačno natjecanjem u svom gradu u kalendar organizatora sve donedavno najmasovnije hrvatske automobilističke discipline.

Masovnost je splahnula, očito je kriza jača. Nema se, nema novca, nema sponzora. Vozači i vozačice jednostavno ne mogu spojiti kraj s krajem. A korica kruha je ipak – život.

Puljani ipak nisu u potpunosti odustali. Informacijom kojom su otkazali natjecanje u ovom proljetnom terminu najavili su iznalaženje novog datuma u jesenjim danima. Uskoro možemo očekivati novi termin za natjecanje koje bi od 2013. godine moglo opet biti prvenstveno na nacionalnom nivou.

Nije prvo, a nažalost moguće ne i posljednje otkazano natjecanje ove sezone. (m)

0 220

Hrvatska automobilistička sezona 2012. ubrzano se zahuktava. U subotu je na raspororedu drugo ovogodišnje bodovno natjecanje Prvenstva Republike Hrvatske u autoslalomu kojim organizator Autoklub „Rijeka“ bilježi skroman jubilej. Biti će to „15. Riječki autoslalom“ na dijelu staze legendarnog motociklističkog okruga Preluk, slalomskog trkališta koje je brojnim vozačima „ušlo pod kožu“.

Subotnje natjecanje 21. travnja pored bodovanja za državno prvenstvo vozačima Istre, Kvarnera i Gorskog kotara „piše“ se i za Prvenstvo Auto i karting lige Zapad, a k tome i za Prvenstvo Primorsko-goranske županije čiji je nositelj Automobilistički savez PGŽ.

OD 2003. DO DANAS – 1.303 SUDIONIKA „PRELUKE“

Autoslalom kao disciplina hrvatskog auto sporta prvo natjecanje upisao je 21. Travnja u Zagrebu. Prve se godine vozilo na još vozilo na Učki i Sljemenu, u Delnicama i Dubrovniku. Riječki klub nije bio organizatorom prve sezone, a u karavanu se priključio „1. Riječkim autoslalom“ 5. travnja 2003. godine. Odmah se krenulo žestoko i uz proljetni organiziran je i jesenji prelučki slalom čime je čime se kasnijih godina nastavilo uglavnom otvarati i zatvarati sezone mlade, atraktivne, ali i sudionicima brojne discipline koja je sve više plijenila pažnju hrvatskih automobilista. Uz 2003. dvostruki se program vozio i 2005., 2006., 2007. i 2008., da bi se nakon kadrovskih klupskih „pretumbacija“ od 2009. prešlo na samo jedno natjecanje u sezoni i to upravo nakon što je AK „Rijeka“ za jesenji „11. Riječki autoslalom“ 3. listopada 2008. nagrađena od HAKS-a najboljim organizatorom u disciplini PH. Izgubio se tako jedinstven primat dvostrukog domaćinstva, no kroz dan-dva upisati će se 15. jubilarno natjecanje na Preluci. Dionica je ostala od prvog dana nepromijenja duljinom, a raspored prolaznih vrata i čunjeva mijenjan je u četiri-pet navrata. Posljednjih sezona je otvorenija i brža, no to i nije doprinijelo najboljem ostvarenom vremenu. Povijest tako bilježi da je najbolji dnevni rezultat ostvario 16. ožujka 2007. godine Dalibor Pečnjak vozač AMK „Dugo Selo“ koji je nastupao i za tim prvaka imenom „Turistička zajednica Grada Rijeke“. Upisan je rezultat 1:52,835 minuta.

U proteklih 14 riječkih – prelučkih slaloma nastupilo je ukupno 1.303 vozačice i vozača, iz 19,5 ( prosječno) klubova po natjecanju. Pamti se rekordni jubilarni 10. Riječki autoslalom 28. ožujka 2008. godine sa 139 sudionika iz 24 kluba. Treba dodati da je prošlogodišnji 14. upisao najmanji broj sudionika – svega 51 iz 19 klubova ( najmanji broj zastupljenih klubova – po 16 bio je prve godine na oba natjecanja ).

NINO ANDREJEVIĆ I DEJAN KOPAJTIĆ – PO TRI „GENERALKE“

Statistika je neumoljiva pa u prvi plan ipak izbacuje imena. Dotaknuti ćemo se samo onih naj-naj. Neovisno o tome „piše“ li se bodovno i u nagradama „generalka“ uvijek se pamti vozač koji je u ukupnom poretku ostvario najbolji rezultat dana. Osam je vozača do sada slavilo „generalku“. Dva se posebno ističu – po tri ukupne pobjede imaju Dejan Kopajtić (AK Rijeka) ostvarene upravo u tom „dresu“ i to 2003., 2006. i 2008.. Drugi, po mnogočemu jedinstven je Lupoglavac ( Istra) Nino Andrejević ( sada član AK Opatija) koji je u bojama Autokluba „Buzet autosport“ protekle tri godine ( 2009., 2010. i 2011.) bio jednostavno nedostižan, ostvarivši najbolji rezultat jedini tri puta uzastopno. Treba dodati da je istovremeno bio i pobjednik konkurencije juniora što mu je pošlo „za nogom“ i na 10. izdanju. Po dvije pobjede na Preluci su upisali Dalibor Pečnjak ( AMK Dugo Selo) 2005. i 2007., te Cvetko Jaketič (Klek i Dubrava) 2003. i 2004. Ponosni na jednu pobjedu legendarnom Prelukom su 2005. Ivan Černeha (Zrinski), 2006. Hrvoje Šepić (Rijeka), 2007. Marin Čohar (Rijeka – sada RI autosport) i 2008. Mato Milković (AK Ragusa racing) sada u „dresu“ AK Dubrava Zagreb.

ALENKA JURAŠIĆ – REKORDERKA

Zanimljivo je i nadmetanje vozačica. Iako malobrojne, posebno posljednjih sezona na hrvatskim stazama ipak bez daljnjega – zamjetljive. Rekorderka svih rekorda je Ogulinka Alenka Jurašić koja je u konkurenciji vozačica pobjeđivala čak deset puta – prvi puta 2003. a posljednji 2010. Trenutno ne vozi, prvu je pobjedu ostvarila kao članica AMD Zanatlija, potom AK Dubrava, pa AK Rijeka, a posljednju vozačica AK „RI autosport“. Sa tri pobjede ponosi se trenutno najbolja hrvatska automobilistkinja Puljanka Iva Popović-Peruško ( AK Pula-Rovinj) i to 2008.,2009. i 2011. Prvu žensku pobjedu 2003. upisala je Splićanka Palmina Aljinović, tada članica AK Rijeka.

Među juniorima već smo spomenuli rekordera Ninu Andrejevića, a prvi do njega sa tri juniorske pobjede je Hrvoje Šepić (AK Rijeka) 2006. i dva puta 2007.), s time da je u ožujku 2006. bio i pobjednik „generalke“. Dva puta juniorsku pobjedu u Zagreb je odnio Marko Pikula ( Dubrava i Ina Zagreb – 2005. i 2006.), a po jednu 2003. Miro Birt (HBT racing) i Tomislav Šepić (Rijeka), 2004. Ivan Černeha (Skok racing), 2005. Dejan Dimitrijević (Dubrava) i 2008. Donald Milokanović (Skok racing Brtonigla).

Rekorderi u ekipnom slavlju su domaćini – vozačice i vozači Autokluba „Rijeka“ slaveći prvo mjesto među klubovima čak šest puta – po dva puta 2003. i 2005, te jednom 2006. i posljednji put 2007.. Tri su pobjede upisali članovi AK „SB autosport“ iz Slavonskog Broda 2007. i dva puta 2008., dok je 2006. i 2009. slavila zagrebačka „Zanatlija“. Po jednu pobjedu imaju AK Dubrava 2004., AK Skok racing 2010. i SAK Samobor 2011.

Svemu treba pridodati i podatak iz redova sudačkog osoblja, pa je tako direktorom natjecanja Miroslav Krpan bio deset puta.

SVE OPCIJE OTVORENE

Jubilarno izdanje plijeni pažćnju u mnogočemu. Poslije tri godine vratio se sa jesenjeg Preluk u proljetni termin. Prijavilo se 62 vozačice i vozača iz 19 klubova što je na neki način trenutni optimum broja sudionika čemu je najviše očito doprinijela zlokobna recesija ili jednostavnije – opća besparica. Najviše sudionika – čak deset ima Autoklub „Opatija“ koji je poslije uvodne ekipne ovosezonske pobjede prije pet dana u Poreču „dobio krila“ i na putu je teške ( a i duge ) borbe da zadrži primat i osvoji naslov ekipnog prvaka. No, konkurencija vreba iza svakog ugla. Prvi će na Preluci pokušati zadržati status „Domaćina“ i povećati broj pobjeda upravo vozači AK Rijeka. Jak sastav „istrčava“ na teren: Dejan Kopajtić, braća Tomislav i Hrvoje Šepić, te Ivan Pavlović. Problem je samo što su prva trojica u istoj klasi pa im se umanjuju šanse. Tu su Opatijci pripremili „dobru juhu“. Izgleda često igraju kviz „7u7“ pa raspoređuju po klasama. Ali zimus su i ojačali, snažno. Nino Andrejević, Dario Ružić, Marin Jurčić „novi“ su Opatijci ! A ne treba zaboraviti Aljošu Kinkkelu, Tihomira Pašića, Marka Gebauera,…… Ima ih…

Kopajtić ili Andrejević – pitanje je dana. Kojem bolje krene i tko ne kiksa – mogući je slavljenik. Ili netko treći. Vračanja ostavimo za neku drugu priču. Kopajtić je već u Poreču pokazao da je „kralj“ autoslaloma a od 2002. i prve sezone kada je na kraju bio 44. (!!) do danas ostvario je 22 pojedinačne ukupne pobjede na natjecanjima hrvatskog prvenstva i niz naslova prvaka na kraju sezona.

Subotnja priča na Preluci počinje rano, a vremenska prognoza nije baš neka. Od 7 do 8,30 sati je tehnički prijam vozila i verifikacija dokumenata, trening je od 9 sati, a svečano otvaranje u 11,15 sati. Prva od tri vožnje je u 11,30 sati, a proglašenje najuspješnijih je oko 18 sati.

Vozi se znana dionica sa startom na nekadašnjoj startnoj crti motociklističkog prvenstva svijeta – ali u smjeru Rijeke u duljini 1.130 metara sa 42 slalom vrata u koja su ukomponirani i čunjevi klasičnog slaloma. Deset je sudačkih sektora, a cilj je na početku „riječkog pravca“ iz smjera Opatije. Pristup do središnjeg dijela Preluke, parka vozača, starta i legendarne kamene prelučke tribine biti će moguć cjelodnevno iz smjera Opatije. (m)

Snimci M.Krpan

0 219

„5. Motorshow Poreč 2012.“ bio je pravo mjesto za otvorenje ovogodišnje sezone još jedne domaće automobilističke discipline. Drugog dana sajamsko-natjecateljskog programa, suprotno prognozama koje su najavljivale pljuskove, po suhom i za vožnje izvrsnom vremenu održano je prvo natjecanje Prvenstva Republike Hrvatske u autoslalomu. Počela je 11. sezona discipline što proteklih sezona obara sve rekorde u masovnosti sudionika.

Još jedna recesijska godina ne dozvoljava napredak i povećanje broja sudionika, što više u padu je, ali ako ništa drugo kontinuitet je očit. Na dobro pripremljenoj stazi gradskog parkirališta „Žatika“ koje je uobičajena oktanska meka turističkog velegrada Poreča od 62 prijavljena na startu se pojavilo 56 vozačica i vozača.

NA ZAPADU NIŠTA NOVO

Rezultatski gledano – u konačnici – „na Zapadu ništa novo“. Pobjednik, po tko zna koji puta u autoslalom natjecanjima državnog prvenstva Dejan Kopajtić, vozač Autokluba „Rijeka“, neokrunjeni kralj autoslaloma, znan po nadimku „Tić“. Još jedan izvrstan nastup, još jedna „nepriznata“ generalka, no puno važnije pobjeda grupe „sport“ i klase 8 koje nose bodove – na kraju prvenstva važne za naslove prvaka.

Kopajtić je u prve dvije vožnje jednostavno pokosio konkurenciju. Drugu je vožnju vozio najboljim rezultatom dana 1:09,975 minuta. Najbliži mu je bio odnedavno „Opatijac“ – mladić iz istarskog Lupoglava Nino Andrejević, višestruki prvak koji je Tiću puhao za vratom sa 1,751 sekundu, a potom 808 tisućinki sekunde zaostatka. No, u trećoj mu je vožnji uspio „skinuti“ skalp, ali za beznačajne 2 tisućinke. Na kraju prvi Kopajtić, drugi Andrejević i treći izvrsni Donald Milokanović, sin „nestašnog dečka istarskog automobilizma“ – organizacijskog „oca i matere“ ove manifestacije. Kuriozitet otvorenja sezone je da se među prvih deset automobila našlo devet Zastava ( hm, neš ti auta !!?) i to dva „fićeka“ ( sve su samo ne fiće osim po karoseriji) i sedam „ jugića“. Jedini – bez zastave – izdvojio se pobjednik grupe „sprint“ i klase 6, još jedan iz klana Milokanović – Marino u „Ford Fiesti ST“. Pobjednik grupe „serija“ Josip Kekić iz AK HBT racing Brckovljani okončao je na 16. mjestu tzv. generalke.

OPATIJA ZABLISTALA

Vrijedni spomena su i ostali pobjednici klasa. Iskusni Aljoša Kinkela (Opatija) nadmašio je konkurenciju najmanje serijske klase do 1200 ccm, a Josip Kekić je uz grupu osvojio i pobjedu klase do 1600. Goran Sruk (Stubaki) nastavlja seriju uspjeha prvom pobjedom nove sezone klase +1600 ccm, a Ivica Ico Popović, jedan od aduta domaćina donio je sebi pobjedu klase „sprint 4“ a klubu važne bodove. Mladi as zagrebačkog asfalta Davor Čosić s pobjedom klase „sprint 5“ vraća se u Metropolu i svoju Dubravu. Nino Andrejević opet je jedan od natrofejnijih – uz postolje generalke i grupe ( druga mjesta) te pobjedu među juniorima osvojio i klase „sport 7“. Vječiti mladić s Juga – Mato Milković u novom (slalomaškom) dresu zagrebačke „Dubrave“ stigao je do pobjede u za njega „novoj“ klasi sport 9, a brojne dosadašnje ekipe – pretendanti na naslov prvaka dobile su novog takmaca – Autoklub „Opatija“. U zimskom periodu znatno je ojačao redove i da juriša na sam – vrh potvrdio je već prvom ekipnom pobjedom na otvorenju sezone. Bodovno izjednačen sa domaćinom (Skok racing), ali ipak u matematičkoj prednosti za najviše postolje. Početak sjajan. Vozačica na žalost opet – malo, a Iva Popović-Peruško nedodirljiva, kao i Nino Andrejević u juniorima.

Autoklub „Skok racing“ iz Brtonigle bio je još jednom uspješnim organizatorom subotnjeg natjecanja „6. Nagrada Poreča 2012.“ uz pokroviteljstvo Grada Poreča i porečke Turističke zajednice.

Natjecanje je bodovano i za Auto i karting ligu Zapad u autoslalomu također prvo u sezoni. Rezultati su gotovo slični onima sa nacionalnog nivoa, ali analiza tek slijedi.

Rezultati autoslalom PH:

Ukupni poredak: 1. Kopajtić (AK Rijeka, Zastava Yugo) 2:20,636 minuta ( rezultat 2 bolje vožnje), 2. Andrejević (Opatija, Zastava 750) +0,806 sekundi, 3. D. Milokanović (Skok racing Brtonigla, Z 750) +4,657, 4. Kuharić (Opatija Motorsport, Yugo) +4,745, 5. M. Milokanović (Skok racing, Ford Fiesta ST) +4,813, 6. D. Dominko +5,460, 7. Milković +6,995, 8. Čosić ( svi Dubrava Zagreb) +7,271, 9. Čerljenko (Delta timing Zagreb) +7,517, 10. T. Šepić (Rijeka, svi Zastava Yugo) +7,860,…

Grupa 1 (serijski automobili) 1. Kekić (HBT racing Brckovljani), 2. Muhamedali, 3. D. Grubiša ( oba Istra racing team Pazin); klase 1 ( -1200 ccm) 1. Kinkela (Opatija), 2. Ilinić jr. (Matulji racing), 3. J. Ružić (SB auto sport Slavonski Brod); 2 ( -1600 ccm) 1. Kekić, 2. Muhamedali, 3. D. Grubiša; 3 (+1600 ccm) 1. Sruk (Stubaki), 2. Milanović (IRT Pazin), 3. G. Laušin (Samobor);

Grupa 2 (sprint automobili ) 1. M. Milokanović, 2. Čosić, 3. Čerljenko; klasa 4 ( -1200 ccm) 1. I.Popović (Skok), 2. Turković (Zanatlija Zagreb), 3. I.Popović-Peruško (Pula-Rovinj); 5 (-1600 ccm) 1. Čosić, 2. Čerljenko, 3. Gebauer (Opatija); 6 (+1600 ccm) 1. M. Milokanović, 2. D. Ružić;

Grupa 3 (sportski automobili) 1. Kopajtić, 2. Andrejević, 3. D. Milokanović; klasa 7 ( -1200 ccm) 1. Andrejević, 2. D. Milokanović, 3. D. Dominko; 8 (-1600 ccm) 1. Kopajtić, 2. Kuharić, 3. T. Šepić; 9 ( +1600 ccm) 1. Milković, 2. Jurčić (Opatija), 3. Draženović (Opatija Motorsport).

Vozačice: 1. Popović-Peruško (Pula-Rovinj), 2. Agić (Sesvete), 3. Kamenar (Rijeka); juniori: 1. Andrejević, 2. Kuharić, 3. Gebauer; ekipe: 1. AK „Opatija“ 55 bodova, 2. AK „Skok racing“ Brtonigla 55, 3. AK „Dubrava“ Zagreb 52 boda.

RANDOM POSTS

0 6
ZELENKO, JURIŠIĆ I SEKULIĆ DVOSTRUKI POBJEDNICI U konkurenciji 93 vozača, uz tri hrvatska vozača, do dvostruke međunarodne pobjede stigao i Slovenac Primož Matelič, nastupilo 39...