Auto rally (A03)

Zlatka kaciga Zoran Kotromanović i predsjednik HAKS-a Davorin Štetner (snimio M.Krpan)

Na Automotodromu Grobnik proglašenje sezone 2020. na krugu

GROBNIČKO POLJE – Pandemija virusa korona, koja nas opsjeda još od ožujka 2020.godine, promijenila je niz navika i uobičajenih radnji, pa je tako došlo i do promjene termina, koncepta, mjesta i načina svečanog uručenja priznanja najuspješnijim sudionicima auto i karting natjecanja ostvarenih u, slobodno nazovimo „korona sezoni“, koja je usprkos teškoćama i brojnih otkazivanja utrka, u konačnici ipak uspješno provedena za pet automobilističkih disciplina i karting. S dostatnim brojem natjecanja zaključene su sezone Prvenstva Republike Hrvatske u auto utrkama na kružnim i brdskim stazama, auto rallyu, kronometar vožnjama i utrkama ubrzanja, kao i kartingu, zasebnoj oktanskoj sportskoj grani na četiri kotača.

U nemogućnosti realizacije uobičajene objedinjene svečanosti uručenja priznanja i proglašenja rezultata, zbog ograničenja u okupljanju i epidemioloških mjera, odlukom Upravnog odbora Hrvatskog auto i karting saveza, do kraja ovogodišnje sezone provest će se više separatnih proglašenja po disciplinama, a ista vezujući uz pojedine utrke iz kalendara sezone 2021. Prva je tako svečanost održana u Press centru Automotodroma Grobnik, u vikendu „Nagrade Hrvatske 2021.“, najznačajnije domaće auto utrke na kružnim stazama, pa su Automotodrom Grobnik d.o.o. i ASK Kastavac bili domaćini najboljim vozačima kruga 2020.godine.

Uz poštivanje epidemioloških mjera i broja okupljanja, dobitnike priznanja i ograničeni broj pratnje, kao i malobrojne uzvanike prigodnim zahvalama za nastupe, čestitkama za ostvarene uspjehe i željama za boljom ovogodišnjom sezonom pozdravili su Dean Grbac, sportski direktor HAKS-a za kružne auto utrke, Dragan Serden, predsjednik Odbora za autosportove HAKS-a i Davorin Štetner, predsjednik HAKS-a.

Zlatna kaciga HAKS-a, najviše priznanje nacionalnog sportskog saveza za tri uzastopna naslova državnog prvaka Hrvatske na kružnim stazama 2018.,2019. i 2020.godine pripala je Osiječaninu Zoranu Kotromanoviću, vozaču AK Dubrovnik Racing. Auto sportskom klubu Kastavac, za osvojeni trostruki status najuspješnijeg organizatora kružnih utrka pripala je Zlatna plaketa HAKS-a, a primili su i posebnu Zahvalu OAS-a za organizaciju utrke upravo u sezoni 2020.godine.

Državnim prvacima proglašeni su najuspješniji automobilisti u četiri grupe. U grupi automobila do 1.400 ccm prvak je Frane Jukić (AK Makarska) ispred Ivana Petrušića (AK Župa Dubrovačka) i Sandra Babića (AMK Racing Team Ploče). Krčanin Lovro Badurina (Karting klub Rijeka) prvak je grupe do 1.600 ccm ispred Ivana Sentića (AK Ragusa Racing) i Nikolasa Fehera (AK Opatija Motorsport), dok je u grupi do 2.000 ccm naslov slavio vetaran Maro Franić (AK Dubrovnik Racing) ispred Valtera Nežića (AK Buzet Autosport) i Nikole Radnjića (AK Dubrovnik Racing). Vlasnik Zlatne kacige Zoran Kotromanović istu je zaslužio naslovom prvaka grupe automobila + 2.000 ccm ispred klupskog kolege Veljka Bubičića i trećeg Igora Tomljanovića (AMKK Cobra Virovitica).

Ekipno su trijumfirali vozači višestrukih prvaka AK Dubrovnik Racing ispred drugih AK Ragusa Racing i treće ekipe AK Makarska.
Prvenstvo Hrvatske objedinilo je deset različitih klasa, a među tri najuspješnija pobjdnicima su: Ivan Petrušić (AK Župa Dubrovačka), Mirko Pendo (AK Dubrovnik Racing), Frane Jukić (AK Makarska), Nikola Kitin i Ivan Sentić (AK Ragusa Racing), Lovro Badurina (KK Rijeka), Valter Nežić (AK Buzet Autosport), te Žarko Knego, Maro Franić i Zoran Kotromanović iz AK Dubrovnik Racing.

Na kružnim stazama ove godine održana su tri natjecanja sa šest bodovnih utrka (Budimpešta i dva Grobnika), a predstoje gostovanja u Slovačkoj (Slovakiaring) krajem kolovoza i Češkoj (Brno) početkom rujna.

Miroslav KRPAN

KOTROMANOVIĆ (111), FRANIĆ (1) i JURIŠA (23) snimio M.Krpan

U devet utrka drugog dana najveće kružne automobilističke utrke u nas, nije nedostajalo uzbuđenja, a vikend prošao bez novih rekorda

GROBNIČKO POLJE – Drugi dan „Nagrade Hrvatske 2021.“, međunarodne automobilističke utrke na kružnoj stazi Automotodroma Grobnik, bio je pun uzbuđenja, nadmetanja, prekida, ali i slavlja najboljih. U vrhunskoj organizaciji ASK Kastavac i Udruge „Staza Grobnik“ sudjelovalo je 135 vozača (među kojima i poneka vozačica) iz 14 zemalja. Vozio se drugi „set“ bodovnih utrka u nizu konkurencija, od državnih prvenstava šest zemalja, TCR Easter Europe Cupa do FIA CEZ Prvenstva Srednjeeuropske zone.

U drugu utrku TCR Eastern Europe, prestižnog međunarodnog kupa ovog vikenda krenulo je 14 vozača, ali dva prekida uzrokovana sudarima i težim oštećenjima trkaćih automobila, kao i raniji prekid utrke 3,5 minuta prije predviđenog vremena, omogućila su samo sedmorici prolazak ciljem. Krivac prvog sudara, neposredno nakon starta, prkosni Talijan Giacomo Ghermandi (Cupra TCR), čak je s kaznom Sportske komisije od 30 sekundi bio među „sretnicima“ završetka utrke, ali to zadovoljstvo morali su propustiti Srbin Milovan Vesnić, pobjednik prvog dana, naš Žarko Knego, kao i još dva Nijemca, dva Poljaka i jedan Čeh. Pobjedom je slavio Čeh Tomas Pekar (Cupra TCR) s 1,262 sekunde prednosti ispred Poljaka Bartosza Groszeka (Audi RS3 LMS TCR).

Utrkom dana može se proglasiti ona s najbrojnijim sudionicima, „TWC4 Twingo Eurocup powered by Glaso“. Startalo 30, završilo 27 vozača, safety car izlazio i usporavao, zbližavao vozila i razdvojene skupine u tri navrata, a u konačnici pobjeda subotnjeg slavljenika srpskog vozača Mihajla Mladenovića. Iza njega čak devet vozača unutar jedne sekunde, od tek 31 tisućinke zaostatka drugoplasiranog Slovenca Mateja Ivanuša, te sunarodnjaka mu,trećeg Luke Glazera koji je uz najbolje odveženi krug utrke od 2:02,345 minuta (102,718 km/sat) bio tek treći sa 69 tisućinke sporijim rezultatom od pobjednika, sve do najboljeg hrvatskog sudionika na 11.mjestu Filipa Magdića na 11.mjestu i 2,172 sekunde zaostatka. Drugi hrvatski sudionik Viktor Turina bio je tek 18.

Talijan Paolo Brajnik, vozač sa srpskom licencom, bez većih je problema osvojio još jednu u nizu posljednjih podina pobjedu među formulama, ovog vikenda bez novog rekorda staze. Čeha Vladimira Netušila ostavio je 5,304 sekunde u 19 krugova. Pobjedu je u dvije nedjeljne utrke međunarodne skupine TC do 2000 ccm osvojila i jedna vozačica Yasmeen Koloc iz Ujedinjenih Arapskih Emirata vozeći Renault Clio Cup IV.

Utrke hrvatskog prvenstva 35 vozača (i vozačica) iz 14 klubova, raspoređenih u dvije skupine, bile su šlag na vikend oktansku tortu grobničke ljepotice. U prvoj utrci „slabijih“ klasa neprikosnoveno, besprijekorno, elegantnom solo vožnjom, izdvojen od konkurencije novi trijumf ostvario je „leteći Bodul“ Lovro Badurina (KK Rijeka), koji je svojim Peugeotom 106 grupe 2, klase 6 PH, odvezao i svoje do sada najbolje vrijeme kruga na službenim utrkama Grobnika u vremenu 1:45,828 minuta uz prosjek 136,114 km/sat. Daleko iza njega, više od pola kruga, borbu za prestiž vodili su klupski kolege Grega Šimunović (AK Saint Christopher RT Gospić) u Suzuki Swiftu i Sandro Babić u Škoda Fabia 1.4 16V. Šimunović je na kraju bio brži za 43 tisućinke, osvojio drugo mjesto grupe 2 iza Badurine, a Babić pobijedio u grupi 1. Sličan prestižan odmak od ostalih sudionika, od samog starta druge, jače skupine, učinio je Osiječanin Zoran Kotromanović (AK Dubrovnik Racing) u izvrsno skockanom, tehnički i dizajnerski Seat Leonu Competitio, pobijedivši s velikih 1:37,025 minuta prednosti ispred drugog grupe 4 Josipa Juriša (AK Slavonija) u Seat Cupri. Pobjeda grupe 3 neprikosnoveno ide Maru Franiću (AK Dubrovnik Racing) u VW Golfu V, koji je na startu čak malo „zaspao“, ali očekivano nadoknadio zaostatak. Iza njegovih leđa istarski dvoboj iskustva i mladosti, ali čvrsta vožnja, „za ozbilj“ Buzećana Valtera Nežića (AK Buzet Autosport) u „Renault Clio 4 RS CU“ i prve dame hrvatskog kružnog prvenstva, mlade nadolazeće i perspektivne 17-godišnje Pazinjanke Stefani Mogorović (AK Istra racing team Pazin), donedavne vrsne kartingašice koja sada svojim „Renault Cliom III“ upravlja kao da joj je 33., a ne tek šesta bodovna utrka na kružnim stazama. Presudile su nijanse i završetak utrke u korist Nežića, s tek 160 tisućinki prednosti za drugo mjesto grupe i klase 9. Ekipno, bodovno izjednačeni drugi su dan na postolju završili ipak prvoplasirani AK Saint Christopher RT, čiji je „jocker“ nedjeljnih utrka bio Sandro Babić i AK Dubrovnik Racinga, dok su treći bili vozači AK Ragusa Racing iz Mokošice.

Miroslav KRPAN

Twingo Cup uoči starta (snimio M.Krpan)

OKTANSKI SPEKTAKL NA 32 STUPNJA

Na utrci u nizu bodovnih konkurencija FIA CEZ, međunarodnih kupova i šest državnih prvenstava sudjeluje 135 vozača iz 14 zemalja

GROBNIČKO POLJE – Užareni asfalt Automotodroma Grobnik, u uobičajenom ljetnom terminu, na tradicionalnoj međunarodnoj automobiliustičkoj utrci „Nagrada Hrvatske 2021.“, poprište je dvodnevnog programa više različitih kup i prvenstvenih utrka od kojih najznačajnija FIA CEZ Prvenstvo Srednjeeuropske zone i dvije bodovne utrke hrvatskog prvenstva na kružnim stazama. U još jednoj vrhunskoj organizaciji ASK Kastavac i Udruge „Staza Grobnik“, uz partnerstvo s Automotodromom Grobnik, sudjeluje 135 vozača iz 14 zemalja.

Poslije niza godina doživljaj za pamćenje bio je ispunjeni startnig grid sa 34 idemntična automobila Twingo u okviru TWC4 „Twingo Eurocup powered by Glaso“, a utrka je bila još zanimljivija. Već poslije krug i pol izdvojila se vodeća petorka izmjenjujući se narednih 15-tak minuta vožnje na čelnim pozicijama, dok se iza njihovih leđa s pristojnim odstojanjem u grupicama vodila bitka za svaku poziciju. Bilo je izlijetanja, potom jedno okretanje na krov na izlazu iz zagrebačkog zavoja, bez posljedica po vozača, ali četiri minute prije kraja bilo i uzrokom prekida utrke. Pobjednički pjenušac ispijao je, i uz malo sportske sreće najbrži sa treninga srpski vozač Mihajlo Mladenović ispred čak četvorice Slovenaca.Dejan Robida zaostao je tek 33 tisućinke sekunde, Luka Glazer 178, Nik Štefančić 393, a David Stušek 393 tisućinke sekunde. I šesti Makedonac David Malinkovski završio je u istoj sekundi pobjednika (+751 tisućinke). Izvrsta 11. u brojnoj i dobroj konkurenciji osvojio je domaći vozač Viktor Turina iz AKK Anvi Racing Grobnik.

Sam početak manifestacije, neposredno po svečanom otvaranju u kojem su pored domaćina sudjelovali i gradonačelnik Kastva, načelnica Čavala, predsjednik HAKS-a, te predsjednik NO i predsjednik Uprave Automotodrom Grobnik, u samom startu utrke CEZ Group 4 (GT) došlo je na svega 30-tak metara od startne linij, na startnom pravcu, do sudara Mađara Gabora Kismarty-Leca (Cupra TCR) i Srbina Zorana Kastratovića (Chevrolet Cruze W), srećom bez posljedica po vozače, ali zastojem od 20-tak minuta čišćenja staze. Poslije 14 krugova pobijedio je Čeh Tomaš Miniberger u KTM X-Bow GTX.

Talijan Paolo Brajnik, vozač sa srpskom licencom vozeći formulu Dallara F-320 još je jednom potvrdio vrhunsku klasu pobjedom u konkurenciji formula CEZ Group 2. U jutarnjim kvalifikacijskim treninzima vozio je brže od svog, ali i aktualnog apsolutnog rekorda staze koje je ostvario prošle godine, ali isto nije uspio ponoviti u službenoj utrci. Novu priliku ima u nedjeljnoj utrci.

Srpski internacionalac Milovan Vesnić pobjednik je prestižne utrke TCR Eastern Europe prošavši ciljem tek 391 tisućinku sekunde brže od Poljaka Bertosza Groszeka koji mu je svih 25 minuta vožnje „puhao“ za vratom. Vozili su identičan automobil Audi RS3 LMS TCR. U istoj skupini naš Žarko Knego (Cupra TCR) osvojio je deveto mjesto. Šveđanin Filip Sandström pobjednik je TWC1 Renault Clio Cup Bohemia, a pobjedničko postolje, treću stepenicu osvojio je povratnik na staze Opatijac Rajmond Terčić (ASK Kastavac).
U večernjem programu voze se prve utrke u dvije skupine hrvatskog prvenstva, a prve startne pozicije imaju Lovro Badurina (KK Rijeka) i Zoran Kotromanović (AK Dubrovnik Racing).

Nedjeljni program gotovo preslikava satnicu subotnjeg i na rasporedu je od 9 do 16 sati ponovo niz bodovnih utrka.

Miroslav KRPAN

PRODAN - RAŠTEGORAC (snimio M.Krpan)

MEĐU 80 POSADA SAMO DESET HRVATSKIH

Međunarodnim rallyjem u Sloveniji nastavlja se rally sezona, a među 81 posadom tek je 10 za bodove hrvatskog prvenstva

ZAGREB – Međunarodni „7.Rally Železniki“ u Sloveniji vozi se 24. i 25. srpnja u sedam različitih bodovnih konkurencija, među kojima su i Međunarodno zonsko prvenstvo Hrvatske i Državno prvenstvo Hrvatske u raspisu Hrvatskog auto i karting saveza. Organizatoru, Športnom društvu Omikron plus, pristigla je 81 prijava iz šest zemalja, a na startu će brojem dominirati domaćini, Slovenci (40) čiji je favorit za pobjednika nacionalni prvak, jedan od ponajboljih relijaša ovih prostora mlađe generacije, Rok Turk koji u prestižnom „Hyundai i20 R5“ ove sezone nastupa s novim suvozačem Vilijem Ošlajom. Nanizao je ove godine već tri značajne pobjede, kod kuće u Velenju i Ajdovščini, te na gostovanju u Hrvatskoj, na kultnoj „Delti“.

Konkurencija na svih deset brzinskih ispita, duž 299,93 km itinerera, u okruženju gradića Železniki, što se smjestio sjeverozapadno od Ljubljane, bit će izuzetna. Stižu Mađari Antal Kovacs (Ford Fiesta R5), Janos Puskadi (Škoda Fabia Rally2 Evo), Nijemci Stefan Göttig (Škoda Fabia R5) i Herman Gässner (Mitsubishi Lancer Evo X R4), Austrijanac Lucas Dunner (Škoda Fabia R5) i brojni drugi, a neku od dobrih pozicija generalke pokušat će ostvariti i tri slovenska asa Aleš Zrinski (Ford Fiesta R5), Darko Peljhan (VW Polo RN4), kao i sve bolji mladi Marko Grossi (Peugeot 208 Rally4).

Ovaj slovenski rally relativno je kratak i blizu Hrvatske, pa je pomalo razočaravajuće da se prijavilo samo deset hrvatskih posada iz sedam kluba.Izglede za najbolji rezultat ima, poslije tek jednog rallya domaćeg prvenstva (Delta) vodeći dvojac Viliam Prodan i Zoran Raštegorac (AK Opatija Motorsport) u Ford Fiesti Rally4. Novi dobar rezultat očekuje i drugoplasirani PH ukupnog poretka i klase 2, najbolji junior Martin Ravenščak sa suvozačem Tomislavom Tomaškovićem (AKK Sveta Nedelja) u Ford Fiesti Rally4. Zanimljiv će biti i ogled vodećeg dvojca klase 3 hrvatskog prvenstva Opatijca Erisa Marottija (suvozač Marko Marotti) iz AK Opatija Motorsport i iskusnog Tomasa Hrvatina (suvozač Đani Simčić) iz AK Rijeka, obojice u Renault Clio RS 2.0.

Rally Železniki starta s najkraćim brzincem „Podlonk“ (8,20 km) u subotu od 16,45 sati, a slijedi drugi „Stari Vrh“ (14,30 km), koji se još jednom ponavljaju u večernjim satima. Sutradan od 9,47 sati kreće ciklus šest brzinaca, po tri puta na dvije lokacije: Sorica (11,60 km) i Dražgoše (8,60 km). Ukupno se vozi 105,60 km brzinskih ispita. Pobjedničku posadu na cilju, pored sjedišta općinske uprave, očekuje se u 16,11 sati.

Miroslav KRPAN

MATIJA JURIŠIĆ ( snimio M.Krpan). jpg

POLJSKA DOMAĆIN NAJBOLJIH BRDAŠA

Matija Jurišić, 18-godišnji riječki automobilist nastavlja pohod europskim brdskim stazama u Poljskoj

RIJEKA – U Poljskoj se nastavlja ovogodišnja sezona FIA Prvenstva Europe na brdskim stazama. Poslije četiri održane utrke (Portugal,Španjolska,Češka i Italija), proteklog vikenda započeta je, ali nije i okončana, peta utrka sezone u Slovačkoj (Dobšinky Kopec) zbog teške nesreće koja se dogodila tijekom drugog subotnjeg treninga. Naime, prvi je trening protekao bez problema, da bi u drugom češki vozač Dušan Toth, vozeći Škoda Fabiom u petom zavoju izletio sa staze, probivši zaštitnu čeličnu ogradu, a pritom pokupio i jednog od sudaca na toj poziciji. Uslijedila je pomoć svih interventnih službi, a ozlijeđenog vozača i suca do bolnice je odvezao helihopter. Kasnije je utvrđeno da su prošli samo s lakšim ozljedama. Pregledom mjesta nesreće, sigurnosti staze na tom, ali i drugim pozicijama, preporukom FIA dužnosnika, a nemogućnošću da se za nastavak manifestacije ograde zamijene i osigura sigurnost propisana pravilnicima, Sportska komisija donijela je odluku o prekidu utrke koja je tako brisana iz popisa ove godine održanih utrka za FIA Prvenstvo Europe.

Sudjelovalo je 93 vozača, među kojima i jedini Hrvat Riječanin Matija Jurišić koji je tako ostao bez mogućnosti još jednog dobrog europskog rezultata.

Novu priliku za nastup i osvajanje bodova 18-godišnji Riječanin Matija Jurišić, vozač AK RI autosport, imat će već ovog vikenda kada se održava šesta od osam kalendarom predviđenih utrka PE, u Poljskoj, na prostoru Malopolske provincije, 50-tak kilometara jugoistočno od Krakova. Za utrku „Limanova 2021.“ prijavljeno je 114 vozača iz devet zemalja na stazi Stara Wies-Ostra, dugoj 5.493 metra. Među 40 sudionika bodovanja Prvenstva Europe je i Matija Jurišić, a očekuje ga već znana konkurencija, kako u grupi 4 tako i Kategoriji 1.

-Po povratku iz Slovačke, gdje na žalost nismo imali prilike voziti za bodove, bilo je malo vremena za odmor, jer nas čeka put do najudaljenije destinacije ovogodišnjeg programa naših nastupa. Vjerujemo da će na stazi Limanova, za koju se piše kako je u cijelosti obnovljena, barem što se tiče asfaltne podloge, proći sve u najboljem redu i da ću uspjeti odvesti još jednu uspješnu utrku – kazao je na „proputovanju“ kroz Rijeku Matija Jurišić. Naime, tempo nastupa ovog mladog riječkog automobiliste, prošle sezone naj-naj i dvostrukog prvaka je žestok obzirom da je u osam tjedana uzastopno ostvario isti broj nastupa na raznim utrkama.

Elitni razred formula i prototipova i u Poljskoj predvode Talijani Christian Merli i Simone Faggioli. Faggioli je i rekorder ove staze, a ove godine, tri utrke prije kraja sezone zaostaje za Merlijem, pa je ovo prigoda poboljšanja statusa.
Jurišić je u dva dosadašnja europska nastupa dva puta ostvajao postolje grupe, trenutno je treći s 33 boda koja ga u Kategoriji I drže na osmoj poziciji među 37 sudionika neke od četiri dosadašnje utrke.

Treninzi u Poljskoj voze se u subotu 24.srpnja, prvo od 9 sat slobodni, potom od 11,30 sati dva službena. Prva od dvije bodovne utrke starta u nedjelju od 11,30 sati.

Miroslav KRPAN

Prestižni GT automobili (snimio M.Krpan)

REKORDNIH 160 SUDIONIKA

U listama prijavljenih za ovogodišnju „Nagradu Hrvatske“ upisano je čak 163 vozača, među kojima ima i vozačica iz 14 zemalja, a uz državna prvenstva šest zemalja boduje se i za FIA CEZ prvenstvo

GROBNIČKO POLJE – Iznimnom i cjelogodišnjem trudu sportskih entuzijasta i zanesenjaka, zaljubljenika i „ovisnika“ o brzinama, svojevrsno priznanje odaje se podatkom prijavljenih sudionika. Automobilistički sportski klub Kastavac i Udruge „Auto staza Grobnik“, zajednički potpisuju organizaciju međunarodne kružne auto utrke, ovog vikenda, od 23. do 25.srpnja, čiji će domaćin biti Automotodrom Grobnik, staza koja u posljednje tri i pol godine od dobivanja novog asfalta bilježi konstantan uzmak naprijed uz priznanja brojnih ovisnika o brzinama iz Europe, ali i šire.

„Nagrada Hrvatske 2021.“, prema pristiglim prijavama, okupit će rekordan broj sudionika. U listama prijava upisana su čak 163 imena iz 14 zemalja, među kojima i izvan Europe.

-Broj prijavljenih u nizu konkurencija i bodovnih sustava dokaz je da radimo dobro i da smo utrku doveli na značajan međunarodni nivo.Uostalom, na Grobniku će se ovog vikenda za bodove državnih prvenstava boriti vozači Hrvatske, Slovenije, Mađarske, Slovačke, Austrije i Češke, a posebno će biti zanimljive vožnje i borbe za svaku poziciju u okviru FIA CEZ Prvenstva Srednjeeuropske zone na kružnim stazama, te uvijek atraktivne utrke dva prestižna kupa – TCR Eastern Europe i ESET Cup Series, u kojima sudjeluje niz znanih vozača u vrhunski pripremljenim automobilima. Ne smijemo zaboraviti niti nastup formula, među kojima je i apsolutni rekorder grobničke staze. Zahvalni smo Hrvatskom auto i karting savezu na povjerenju za organizaciju, a posebno Gradu Kastvu koji nas podržava u ovoj i nizu drugih automobilističkih manifestacija koje organizira ASK Kastavac – u pauzi nebrojenih telefonskih poziva, u jednom dahu kazuje agilni sportski direktor za kružne auto utrke HAKS-a i direkror utrke Dean Grbac.

Statistika trodnevnog programa utrke je neumoljiva, vozit će se 12 službenih kvalifikacijskih i 14 slobodnih treninga, a od 17 bodovnih utrka u subotu se vozi osam, a u nedjelju devet. Na stazu će izići brojni bolidi i automobili prepoznatljive 22 svjetske marke. Najbrojniju skupinu čini „Twingo Eurocup 2021 Powered by Glaso“ s 35 sudionika iz pet zemalja. Među više od 150 vozača, pažnju privlači čak 41 hrvatski vozač, iz 18 klubova, raspoređenih u 14 klasa i šest grupa domaćeg prvenstva. Treće je ovo natjecanje sa po dvije bodovne utrke Prvenstva Hrvatske ove sezone. Među njima su i dvije vozačice Stefani Mogorović iz pazinskog AK Istra racing teama (Renault Clio III, klasa 7 do 2000 ccm) i Erika Marija Kušić iz ogulinskog AK Klek (Peugeot 106, klasa 2 do 1600 ccm), koje su i u skupini pet juniora, dok se, u ove godine uvedenoj skupini seniora, natječe 12 vozača.

U opstojnosti su dva aktualna rekorda staze, jedan za formule Talijana Paola Brajnika, ostvaren prije godinu dana u vremenu 1:17,732 minuta uz prosjek 193,032 km/sat, te „turističkih bolida“ Poljaka Marcina Jedlinskog ( 1:22,643 minuta, prosjek 181,562 km/sat) ostvaren 2019.godine.

Oba su podložna zaboravu, ako uz dobru „kondiciju“ onih najboljih, obaranju rekorda doprinesu i očekivani dobri vremenski uvjeti za vikend.

Zaljubljenicima brzina, važan je podatak da je i ova utrka formalno bez gledatelja. Naime, u cilju osiguranja sigurnog boravka sudionika, njihove pratnje i neophodnih organizacijskih službi, primjenjivat će se propisane mjere nadležnog stožera.

U zonu Automotodroma Grobnik, uključujući prostor od prolaska portala na zagrebačkom zavoju, prema stazi, parku vozača, boxovima i upravnoj zgradi bit će dozvoljen samo prethodno akreditiranim osobama. Organizator će i komunikaciju s vozačima i timovima prvenstveno provoditi elektronskim ili telefonskim putem.

Slobodni treninzi grobničkom stazom vozačima su omogućeni tijekom petka, dva puta u sedam grupa. Istovremeno, petak od 11 do 19 sati rezerviran je za verifikaciju i tehnički prijam, da bi od 16,30 sati krenuo službeni program treninga u četiri skupine.Subotnji i nedjeljni, jutarnji službeni treninzi voze se od 8 sati, da bi bodovne utrke u subotu startale od 12,15 sati s programom do 19 sati, a u nedjelju od 9,20 sve do 16,40 sati.

Miroslav KRPAN

SAŠA ČAKLOVIĆ (AKK DS Racing Prelog) foto A.Rastowsky

SAŠI ČAKLOVIĆU GENERALKA

ZAGREB – Prvenstvo Republike Hrvatske u ocjensko-spretnosnim vožnjama, nastavljeno je trećim ovogodišnjim natjecanjem pod nazivom „1.OSV Memorijal Krešo Merlić-Merla“ u Brezovici, nadomak Zagreba. Uspješan organizator ovog natjecanja, posvećenog posljednjem državnom prvaku OSV-a iz 2018.godine, prerano i tragično preminulom Kreši Merliću, bio je novozagrebački AKK Fly with Kolman, uz tehničkog izvoditelja AMK Zanatlija Zagreb.

Vožnja kroz pet posebnih ispita spretnosti bodovana je i za Otvoreno Prvenstvo Zagreba, u konkurenciji 29 vozačica i vozača iz 13 klubova. Iz vožnje u vožnju neizvjesnost je rasla, da bi u konačnici „genaralku“, ali i pobjedu najbrojnije klase, onu najmanjih automobila (do 3.500 mm) osvojio Saša Čaklović iz AKK DS Racing Prelog. Prvi je ispit pripao iskusnom Marku Cavoru (AK Ina Delta), koji je već nakon drugog vodstvo prepustio Čakloviću, da bi poslije trećeg ponovo zasjeo na čelo ljestvice, ali samo 340 tisućinki sekunde slabijim skorom u odnosu na kasnijeg pobjednika. U četvrtom ispitu najboljim vremenom u vrh se probija još jedan iskusnik među čunjevima Marko Palijan (AK Dubrava), kasnije pobjednik klase najduljih automobila preko 4.000 mm. Uoči posljednjeg i pokazat će se odlučujućeg ispita Cavor je vodio ispred Čaklovića i Palijana, no dva srušena čunja i jedna crta izbacuju ga s pobjedničkog postolja na četvrtu poziciju ukupnog poretka. Natjecanje, najboljim rezultatom posljednjeg ispita u vremenu 57,619 sekundi zaključuje mladi Dario Merlić (AMK Zanatlija Zagreb) čijem je ocu posvećeno cjelodnevno natjecanje. Merlić ovim rezultatom osvaja pobjedu u konkurenciji juniora, ali i drugu poziciju iza Čaklovića u „generalci“ i klasi s 2,859 sekundi zaostatka. Na trećem mjestu nastup zaključuje Marko Palijan.

U sjenci „velikih“ do pobjede klase 2, automobila duljine do 4.000 mm, stigao je Puljanin Zoran Vlahović (AMK No Traction) s gotovo deset sekundi prednosti ispred Petra Blažička (AK Dugo Selo), dok je Dalila Delimehić (AKK DS Racing Prelog) treći puta ove sezone slavila pobjedom u konkurenciji vozačica. Ekipna pobjeda očekivano odlazi u redove najbrojnije ekipe Autokluba Dugo Selo uz znakovitu bodovnu prednost ispred AKK DS Racing Prelog i AKK Zanatlija.

Rezultati PH – ukupno 1.Čaklović (AKK DS Racing Prelog, Fiat Cinquecento) 3:45,989 minuta, 2.Merlić (AMK Zanatlija Zagreb, Fiat Seicento) +2,859 sekundi, 3.Palijan (AK Dubrava, Toyota AE86) +6,399, 4.Cavor (AK Ina Delta Zagreb, Fiat Seicento) +11,241, 5.Matija Novosel (AKK Fly with Kolman Zagreb) +14,857; klasa 1 – 1.Čaklović, 2.Merlić, 3.Cavor; klasa 2 – 1.Vlahović (AMK No Traction Pula, Renault Clio dci), 2.P.Blažičko (AK Dugo Selo, Peugeot 106), 3.Kovačević (AK Panonija Našice, Opel Corsa); klasa 3 – 1.Palijan, 2.Z.Blažutić, 3.F.Blažutić (oba AK Dugo Selo, oba Fiat Bravo); juniori 1.Merlić, 2. Đino Franić (AK Dubrovnik Racing, Fiat Cinquecento), 3.Dugan (AK Zagorje, Fiat Cinquecento); vozačice 1.Delimehić (AKK DS Racing Prelog,Fiat Cinquecento), 2.Kuprešak (AK Dugo Selo, Fiat Seicento), 3.Novosel (AKK Fly with Kolman, Fiat Seicento); ekipe 1.AK Dugo Selo 42 boda, 2.AKK DS Racing Prelog 22, 3.AMK Zanatlija Zagreb 21 bod.

Snimci: Andrea Rastowsky

Miroslav KRPAN

KREŠO MERLIĆ (AKK Zanatlija) snimio M.Krpan

Memorijal u čast prvaka

ZAGREB – Treće bodovno natjecanje ovogodišnjeg Prvenstva Republike Hrvatske u ocjensko-spretnosnim vožnjama, pod nazivom „1.OSV Memorijal Krešo Merlić-Merla“, održat će se u subotu 10.srpnja u Brezovici, nadomak Zagreba. Organizator ovog natjecanja, posvećenog posljednjem državnom prvaku OSV-a iz 2018.godine, prerano i tragično preminulom Kreši Merliću je novozagrebački AKK Fly with Kolman, dok je tehnički izvoditelj AMK Zanatlija Zagreb.

Prijavljeno je 33 vozačice i vozača iz 14 klubova, a vožnja kroz pet posebnih ispita spretnosti boduje se i za Otvoreno Prvenstvo Zagreba. Cjelodnevni program i poligon za ispite je na parkiralištu uz brezovičku poštu i Dom zdravlja.

Na otvorenju sezone krajem svibnja u Dubrovniku, gdje su vožena dva bodovna natjecanja, najuspješniji je bio Krešin sin Dario Merlić, vozač AMK Zanatlija Zagreb, koji svojim nastupima u više automobilističkih disciplina nastavlja tradiciju ove slavne zagrebačke oktanske obitelji. Vodeći je u ukupnom poretku sa sedam bodova prednosti ispred Giana Karla Ciglara (AK Dugo Selo), a njih su dvojica bodovno izjednačeni u konkurenciji juniora. S dvije pobjede u konkurenciji vozačica izdvojila se Dalila Delimehić (AKK DS Racing Prelog), a s dvije pobjede klase 3 (više od 4.000 mm), najduljih automobila u OSV-u ulazi još jedan član AK Dugo Selo Florian Blažutić. Lider najmanje klase (do 3.500 mm) je Dario Merlić, dok onu „srednju“ (do 4.000 mm) drži iskusni Dragan Velašević (AK Ragusa Racing).

Subotnji program počinje verifikacijom sudionika i tehničkim prijamom automobila od 7 do 9 sati, a prvi od pet ispita spretnosti počinje u 11,15 sati. Proglašenje najuspješnijih i dodjela priznanja predviđeno je oko 18 sati.

Miroslav KRPAN

DEJAN DIMITRIJEVIĆ ( AKK Velika Gorica ) snimio M.Krpan

POBJEDE SZASZA I DIMITRIJEVIĆA

U konkurenciji 80 vozača generalku proslavio Mađar Laszlo Szasz, a pobjedu u Kategoriji I, treću godinu zaredom, Dejan Dimitrijević

TROLOKVE – Međunarodna brdska automobilistička utrka „24.Nagrada Malačke – Sv.Dujam 2021.“, u organizaciji Splitskog autokluba, bilo je treće ovogodišnje natjecanje najboljih hrvatskih vozača na brdskim stazama. Uz domaće bodove vozilo se i za FIA Prvenstvo Srednjeeuropske zone i Prvenstvo Regije Jug HAKS-a, a sudjelovalo je 80 vozača.

Generalka je očekivano pripala nositelju Dijamantne kacige HAKS-a Mađaru Laszlu Szaszu, dugogodišnjem vozaču AK Dubrovnik Racing, koji svojom formulom „Reynard F3000 Zytec“ nije dozvolio iznenađenja. Drugom vožnjom, na stazi u zaleđu Kaštela, dugoj 4.100 metara i najboljim vremenom dana 2:11,629 minuta, uz prosjek 112,133 km/sat, samo je potvrdio svoje vrhunske vozačke vještine i nakon dvije vožnje stekao prednost od 10,557 sekundi pred drugoplasiranim u ukupnom poretku Zagrepčaninom Dejanom Dimitrijevićem (AKK Velika Gorica). Dimitrijević se, trećom pobjedom u „Seat Leonu 32T“ u posljednje tri godine Kategorije I na ovoj stazi, potvrdio kao vrhunski majstor volana, a iz godine u godinu za tri do četiri sekunde ukupno „skidao“ je osobna vremena. Do trećeg mjesta „generalke“ stigao je Crnogorac Nikola Asanović u prototipu „Norma M20F“, sporiji od Dimitrijevića, u neusporedivoj konkurenciji, tek 31 tisućinku sekunde.

Dimitrijević je pobjedom na Malački „preuzeo“ drugu poziciju Prvenstva Hrvatske s velikih deset bodova zaostatka (odustajanje na Sljemenu) iza favorita za naslov prvaka Hrvatske Zagrepčanina Domagoja Perekovića (AMK Zanatlija) kojeg niti ove godine, a to je niz četiri uzastopno, njegov Mitsubishi Lancer Evo IX baš i ne sluša. Tehnički kvar u prvoj vožnji, gubitkom 20-tak sekundi, znatno mu je umanjio šanse za pobjedom, ali je zato drugu vožnju odvezao vrhunski, drugim vremenom ukupno. Osvojio je drugo mjesto Kategorije I u kojoj je još jedan izvrstan rezultat, trećim mjestom, ali i pobjedom grupe A, upisao najmlađi hrvatski prvak Riječanin Matija Jurišić (Škoda Fabia S2000) koji u državnom prvenstvu na brdskim stazama brani boje AK Župa Dubrovačka. Uz Dimitrijevića u grupi E1, te Jurišića u grupi A, pobjedu grupe N upisao je Crnogorac Nikola Radnjić (Honda Civic TypeR) u dresu AK Dubrovnik Racing. Ekipnu pobjedu, među 19 klubova, ostvarili su vozači AK Župa Dubrovačka, tri boda više od vodećih u prvenstvu AK Dubrovnik Racing. Na redovnom završnom tehničkom pregledu, usprkos dobrom rezultatu, „pao“ je Frane Jukić (AK St.Christopher RT) zbog tehničke neispravnosti svog VW Pola 1.4.

U Prvenstvo povijsnih automobila novo slavlje za vozača Autokluba Rijeka Igora Vičevića. Poslije Sljemena i Skradina pobjedom je u „VW Scirocco GTI 1.6“ slavio i na Malački, te učvrstio lidersku poziciju poslije tri utrke. Ipak, do pobjede nije stigao lako, za vratom mu je puhao Karlo Grabar (AK Opatija) koji je u „Fiat Uno i.e Turbo“ zaostao tek 43 tisućinke sekunde. Ekipno su ponovo, u sastavu Grabar, Ćućić i Kljun, slavili vozači Autokluba Opatija.

Ovogodišnja utrka na Malački protekla je u znatno boljoj organizaciji u odnosu na prošlogodišnju, ali uz neznatno manji broj gledatelja. Slijedeća utrka za PH boduje se u Crnoj Gori „Kotor 2021.“, već krajem ovog tjedna.

Rezultati – ukupno:1.Szasz (AK Dubrovnik Racing, Reynard F3000 Zytec) 4:26,572 minuta (zbroj vremena 2 vožnje), 2.Dimitrijević (AKK Velika Gorica, Seat Leon 32T) +10,557 sekundi, 3.Asanović (Crna Gora, Norma M20F) +10,588, 4.Dajak (AK St.Christopher RT, Gloria C8F 1.0) +17,639, 5.Duda (Poljska, Hyundai i20 WRC RX M) +22,921, 6.Pereković (AMK Zanatlija Zagreb, Mitsubishi Lancer Evo IX) +25,759, 7.Jurišić (AK Župa Dubrovačka, Škoda Fabia S2000) +31,701, 8.Hernadi (AK Dubrovnik Racing, Mitsubishi LaNCER Evo VIII) +38,292, 9.Jakšić (Crna Gora, Mitsubishi Lancer Evo IX) +43,105, 10.Majić (AKK Velika Gorica, VW Golf IV 2.8T) +45,531; grupa N 1.Radnjić, 2.Đ.Franić (oba Dubrovnik Racing), 3.Marotti (AK Opatija Motorsport); grupa A 1.Jurišić, 2.Hernadi, 3.Batalić (AK Solin); grupa E1 1.Dimitrijević, 2.Pereković, 3.Majić; ekipe 1.AK Župa Dubrovačka 72 boda, 2.AK Dubrovnik Racing 69, 3.AKK Velika Gorica 57; PH Povijesni automobili ukupno 1.Vičević (Ak Rijeka, VW Scirocco GTI 1.6) 5:34,248 minuta, 2.Grabar (Fiat Uno i.e Turbo) +0,043 sekunde, 3.Kljun (oba AK Opatija, Opel Kadett E) +3,738; ekipe 1.AK Opatija 74, 2.AKK Rogoznica 46, 3.AK Rijeka 30.

Miroslav KRPAN

DOMAGOJ PEREKOVIĆ (AMK Zanatlija Zagreb) snimio M.Krpan

Nastavlja se hrvatsko automobilističko prvenstvo

Prijavljeno 98 vozača iz pet zemalja, Pereković favorit za treću pobjedu sezone Kategorije I PH

TROLOKVE – Tradicionalna Međunarodna brdska automobilistička utrka „24.Nagrada Malačke – Sv.Dujam 2021.“, u organizaciji Splitskog autokluba, privukla je pažnju 98 automobilista, koji su prijavili nastup na stazi Malačka, u zaleđu Kaštela, dugoj 4.100 metara. Uz bodovanje Prvenstva Republike Hrvatske, za sportska i povijesna vozila, kao treća utrka sezone, upisana je i u kalendar FIA CEZ Prvenstva Srednjeeuropske zone. To je ove godine privuklo tek sedam inozemnih vozača, dok glavninu čine domaći iz 29 klubova.

Mnogima je u sjećanju prošlogodišnji uspon na Malački, sudjelovanjem više od stotinu vozača, među kojima i europskih asova u formulama i prototipovima. No, bilo je to vrijeme kada se zbog korone na tlu Europe nije vozilo gotovo ništa, ali su dvije brdske utrke u Hrvatskoj (Skradin i Malačka) privukle europsku brdsku kremu. Sada se moramo ponovo zadovoljiti uglavnom domaćim dvobojima i borbom za bodove državnog prvenstva ili Prvenstva Regije Jug HAKS-a.

Favorit za pobjednika stiže iz zagrebačkog AMK Zanatlija, Domagoj Pereković koji je upisao u protekla dva mjeseca dvije pobjede Kategorije I (turistička vozila) i velikim koracima kreće u osvajanje novog naslova državnog prvaka. Vodeći je i u najbrojnijoj grupi E1, dok ga u generalci ukupnog poretka na drugoj poziciji prati 18-godišnji Riječanin Matija Jurišić, za bodove PH „u dresu“ AK Župa Dubrovačka, a ujedno je i vodeći grupe A. U grupi N tek s bodom prednosti trenutni lider prvenstva je Crnogorac Nikola Radnjić u srazu s višestrukim prvakom i klupskim kolegom iz AK Dubrovnik racing Đivom Franićem. Ekipno, ove sezone dominira AK Dubrovnik racing i uoči Malačke ima 37 bodova više od najvećih konkurenata, susjeda iz Dubrovačko-neretvanske županije – vozača AK Župa Dubrovačka. Nastupit će i tri bolida među kojima je favorit Mađar Laszlo Szasz (AK Dubrovnik racing) u Formuli Reynard F3000 Zytec.

U domaćem Prvenstvu sportskih povijesnih automobila, s dvije „generalke“ na Sljemenu i u Skradinu, najuspješniji je Igor Vičević (AK Rijeka), a bodovno ga prate Dino Ćućić (AK Opatija) i Božidar Matijaš (AKK Rogoznica). U ekipnoj konkurenciji dominantnost su do sada pokazali vozači Autokluba Opatija.

Subotnje prijepodne 3.srpnja vozači će na prostoru Parka vozača u Trolokvama zaključivati verifikaciju i tehnički prijam vozila, potom od 11,30 do 14 sati voziti slobodni, a od 15,30 sati prvi od dva službena treninga. Prva od dvije bodovne utrke vozi u nedjelju od 12 sati.

Miroslav KRPAN

Jeste li čitali?

0 14
RI AUTOSPORT NA OBILJEŽAVANJU HOD-a Hrvatski olimpijski odbor obilježio je nizom prigodnih, radnih i svečanih manifestacija 30 godina uspješnog i plodonosnog djelovanja. Jedan od oblika...