3, 2, 1, Start

0 172

OTKAZAN RAS 2011.

Početkom svibnja 2010. godine u centru Poreča, na izvrsno pripremljenoj stazi, održan je po prvi puta na prostorima Hrvatske Rally All Stars (RAS) vrhunska manifestacija koja spaja sport i zabavu, a što je najvažnije nosi neiskorištenu edukacijisku i preventivnu poruku o sigurnosti u prometu. Glavni akteri bili su vrhunski svjetski I europski automobilisti, prvaci rallya svojih zemalja i kontinentalnih prvenstava, kupova predvođenih četverostrukim svjetskim prvakom i jednim od pobjednika Rallya Dakar Juhom Kankkunenom. Bilo je to tri dana vrhunskih vožnji u različitim vozilima, a obzirom na uspjeh repriza je pripremana i za ovo proljeće. Nažalost, iz sjedišta organizatora, od Daniela Šaškina vodećeg čovjeka ovog projekta stigla je obeshrabrujuća informacija.

– RallyAllStars 2011. neće se održati ove godine u Poreču obzirom da Grad Poreč i turističke tvrtke na Poreštini nisu pokazale ozbiljan interes i angažman za takvom manifestacijom. Cijeli Show program, utrka i veliki niz popratnih sadržaja, koji su bili pripremljeni u funkciji zabave i vrhunske interakcije sa publikom, preselit će se u neko drugo mjesto, a možda i izađemo izvan granica Hrvatske – kazao je Šaškin. Prošlogodišnji efekt i uspjeh manifestacije, milijunima kuna mjerena vrijednost medijskih objava u inozemstvu i kod nas dao organizatorima je dao podstreha za pripremu ovogodišnje manifestacije.

– Pomjerali smo termin, čekali sve do danas, ali više ne možemo. Sklopljeni su sporazumi sa 34 TV kuća, čija bi slika otišla u 65 zemalja na 4 kontinenta, a to ukazuju na to da bi ta brojka barem trostruko porasla. Televizijiska pokrivenost od 39 zemalja u Europi uz 15 afričkih zemalja, Australiju i Bliski Istok daje nam za pravo da tvrdimo da je ovo veliki gubitak za turizam i promociju Poreča kao turističke destinacije, Istre i cijele Hrvatske. Na žalost moramo konstatirati da je to još jedan u nizu propusta kreatora turističke strategije naše zemlje – rezignirano je konstatirao Šaškin. Svoj su dolazak u Hrvatsku uz Kankkunena već bili potvrdili Miki Biasion, Miko Hirvonen, Philippe Bugalski, Luc Alphand, Cyril Depres, prošlogodišnji pobjednik Kevin Abbring, niz državnih prvaka zemalja našeg okruženja, gotovo 30 asova koji su garantirali oktanski spektakl u vodećoj hrvatskoj turističkoj destinaciji. No, propuštena je prilika da drugu godinu zaredom gledamo RAS koji je po mišljenju marketinških stručnjaka i turističkih djelatnika vrlo zanimljiva manifestacija turističkim tvrtkama ili bi barem to trebala biti jer je jedna od rijetki u Hrvatskoj koja može privuči nove goste i turiste a ne samo zabavljati turiste koji su već doputovali. S druge strane na jednom mjestu okupiti toliki broj automobilističkih asova kojima se svijet klanja nije bezazleno. Propuštena je prilika za Poreč, ali organizatori ustraju da tijekom godine ipak održe RAS 2011. pa su u tijeku razgovori sa pet drugih potencijalnih domaćina od kojih su na žalost dva u inozemstvu. Do tada morat ćemo se zadovoljiti video uracima prošlogodišnjeg premijernog izdanja. (m)

0 227

/dogodilo se u veljači 2011. /

Hrvatska bi mogla već kroz dvije godine, ukoliko se ispune očekivanja, dobiti nadomak Zagreba, u zaleđu Sljemena novu vrhunsku trkaću stazu na kojoj bi se mogla voziti čak i – formula 1….

Prije nekoliko dana u Zagrebu je boravio proslavljeni svjetski konstruktor trkaćih staza Hermann Tilke i sa sobom donio prve projekcije buduće staze što bi se gradila nadomak Zagreba, bolje rečeno na prostorima Općine Bistra u zaleđu Sljemena. Bilo bi to u neposrednoj blizini sadašnjeg trgovačkog centra „West Gate“ , a kako su poslovi u posljednja tri mjeseca od prethodnog posjeta Tilkea Zagrebu i prvog uvida u teren i interes investitora krenuli „sto na sat“ vrlo lako bi se moglo dogoditi da već 2013. godine dobijemo super modernu, vrhunsku stazu na kojoj bi se mogla voziti čak i – formula 1….

Hermann Tilke autor je u posljednjih 15-tak godina gotovo svih reprezentativnih svjetskih staza koje su domaćinima svjetskom cirkusu broj 1 na četiri kotača. Nacrte i brojne priloge Tilke je prije koji dan prezentirao odgovornima u Vladi Republike Hrvatske koja daje punu potporu za realizaciju ovog izuzetnog projekta.

– Staza će po svemu zadovoljavati najviše standarde Svjetske automobilističke (FIA), ali i motociklističke federacije (FIM), iz čega proizlazi da će udovoljavati standardima svih utrka uključujući GT, WTCC i slične kategorije, te Moto GP – istakao je Zrinko Gregurek,vodeći hrvatski automobilistički stručnjak, član „Vlade FIA“ i najbliži suradnik Predsjednika FIA Jeana Todta.

Staza će zadovoljavati i kriterije za formulu 1, no ono što ciljamo je da dobijemo utrku WTCC i GT, pa i moto GP, dok je F1 nešto oko čega treba suglasnost Bernija Ecclestonea. Ipak, o cjelokupnom poslu upoznati su i Todt i Ecclestone osobno i pokazali su izuzetan interes. Uz sve cjelokupni objekt i sadržaji biti će polivalentni, biti će tu i karting staza namijenjena čak za utrke svjetskog prvenstva, jedina takve vrste u ovom dijelu Europe.

Uz trenutno postojeće projekte privatni investitori, zagrebačka tvrtka „Bramgrad“ otkupili su trenutno gotovo cjelokupno zemljište koje se prostire na 1,8 milijuna kvadrata, od čega je deset posto vlasništvo Općine Bistra koja je partner u ovom sveobuhvatnom projektu.

Sama trkaća staza bila bi duga 4.470 metara, najveća brzina bila bi 312 km/sat, najdulji pravac 1.240 metara, jedan krug vozio bi se minutu i pol, tribine bi primale 68.000 gledatelja, brojni prateći objekti pružali bi mogućnost bogatih dopunskih sadržaja ( boxovi, hotel, zatvorena karting staza, poslovni objekti, press centar i kongresna dvorana, centar za sigurnu vožnju,…).

Uz ulaganja od oko 250 milijuna eura za nepune dvije godine mogao bi niknuti novi hrvatski oktanski hram kojim bi se život na brzim kotačima u ovom dijelu Europe, a posebno u Hrvatskoj promijenio sto posto.

Za sada cjelokupni projekt ide pod imenom „GP1 Motodrom Zagreb“. (m)

0 139

Foto: Miroslav Krpan

ŽELIO BIH HRVATSKU U AUTOMOBILISTIČKOJ „PUSTOLOVINI“

Na poziv Hrvatskog auto i karting saveza i Zrinka Gregureka, člana WMSC FIA u višednevnom posjetu Hrvatskoj sredinom srpnja boravio je predsjednik Svjetske automobilističke federacije FIA Jean Todt u pratnji supruge Michelle Jeoh ambasadoricom FIA-e nadležnom za projekt „Učinimo ceste sigurnima“ (Make roads safe). Visoke goste u pratnji delegacija Hrvatskog auto i karting saveza i Hrvatskog autokluba primio je Predsjednik Republike Hrvatske dr. Ivo Josipović, a posjetili su i sjedište Hrvatskog autokluba.

U zagrebačkom hotelu „Westin“ održana je i radna konferencija   „Učinimo ceste sigurnima“ za koju su proljetos Ujedinjeni narodi proglasili desetljeće kampanje što znači da će od 2010. do 2020. godine u cijelom svijetu biti pojačana sigurnost na cestama, a nositelj projekta upravo je FIA.

– FIA kao asocijacija stotina autoklubova gotovo svih zemalja svijeta među svojim prioritetima nema samo sport već i sigurnost na cestama, što dokazujemo i ovom kampanjom. Po svim podacima kojima sam upoznat, a posebno i prilikom izuzetno srdačnog prijema kod Predsjednika Josipovića Hrvatska jako mnogo čini na tom području. Uostalom u proteklih deset godina broj poginulih na hrvatskim je prometnicama smanjen na trećinu, ali u cijelom svijetu tek ćemo biti zadovoljni kada taj podatak svedemo na nulu. Na razne načine obrazovanjem, infrastrukturom, tehnologijom i bolida formule 1 i cestovnih automobila doprinosimo akciji – istakao je Jean Todt.

Jean Todt koji je predsjednikom FIA postao prije nepunih devet mjeseci prvi je puta u Hrvatskoj u toj funkciji. Međutim sa zadovoljstvom se prisjetio svog prvog posjeta tada još Jugoslaviji.

– Sa obitelji kao mlad dečkić prije više od 50 godina ljetovao sam na Vašem Jadranu. U predivnim su mi sjećanjima ostali Opatija, Rijeka, Dubrovnik. Snažan je to osjećaj, emocije, stoga je posebno biti danas u Zagrebu. Imate divnu zemlju i radostan sam.

Predsjednik FIA istakao je da je dobro upoznat sa stanjem u hrvatskom autosportu. Jedan od najbližih suradnika mu je domaćin posjeta Zrinko Gregurek, glavni tajnik HAKSa kojeg je Todt imenovao njegovim osobnim ambasadorom na utrkama Formule 1. Todt je automobilističku karijeru započeo u rallyu kao suvozač, bio pobjednikom brojnih natjecanja, prvakom svijeta, vlasnikom i šefom tima, a najpoznatije razdoblje njegova života je period vođenja Ferraria u formuli 1 tijekom kojeg osvaja 98 pobjeda na utrkama šest vozačkih i sedam konstruktorskih naslova svjetskih prvaka. To je period dominacije Michaela Schumachera za kojeg kaže:

– Povratak Michaela u F1 je izuzetno dobro, a pobjede ne ovise samo o njemu već i bolidu i timu u kojem je. Treba ipak malo pričekati, vjerujem da će doći i nova pobjeda.

Rally mu je početnička ljubav, Francuz je, a neprikosnovena je dominacija francuskih vozača, ali i samo dva tima. Kako gleda na budućnost svjetskog rallya?

– Nisam baš najsretniji situacijom u kojoj dominiraju samo dvije marke Citroen i Ford. Loeb je sjajan vozač, tu nema pogovora, ali … Ograničavajući je to faktor za druge proizvođače i vozače. Uložiti puno truda, vremena i energije, mnogo rada stručnjaka, puno promidžbe – prioritet su za budućnost da bi u vrhu svjetskog rallya ponovo bile i druge svjetske marke, da bi konkurencija jačala – istakao je Todt.

Jean Todt nije krio zadovoljstvo očitom dobrom suradnjom nacionalnih asocijacija i članica FIA HAKS-a i HAK-a, te posebno razgovorom i temama na susretu i ručku s predsjednikom Josipovićem, a odnosile su se i na budućnost i projekte hrvatskog autosporta kako u Hrvatskoj tako i u okvirima FIA.

GROBNIK I FORMULA 1 ?

Tema za razgovor i pitanja Jeanu Todtu ima mnogo. I bilo ih je, ali nameće se jedno, za nas izuzetno značajno i uvijek, ali uvijek aktualno. Može li Hrvatska dobiti formulu 1 i kada?

– Hm, FIA nema odgovornosti za pokretanje takvih projekata. U Hrvatskoj živi auto sport, u europskim okvirima znan je Croatia rally i brdska utrka u Buzetu, poznato mi je da je bilo nekih ideja prije gotovo 20-tak godina. Nije dovoljno imati takvu stazu kakav je Grobnik sada. Znam i uvjerio sam se u to – ovdje ima sjajnih ljudi, znalaca, motivirani su, ali prije svega Hrvatska treba jaku infrastrukturu i financijsku podršku. Kada to Hrvatska kao država odluči i učini, kada sve dovede na visoku razinu tada će FIA stati uz Vas, tada možete računati na podršku. Isto je i sa vozačima. Mislim da Hrvatska može ući u automobilističku „pustolovinu“. Drugačije ne ide – kazao je na završetku našeg susreta Jean Todt koji je ostatak kraćeg boravka u nastavio na središnjem Jadranu u kraćem odmoru boraveći u Splitu i na Hvaru.

Tekst i snimci: Miroslav Krpan

0 293

Drugu godinu za redom Vodice su bile domaćin svečanosti proglašenja najuspješnijih sudionika automobilističke i karting sezone 2010. Hrvatskog auto i karting saveza. U hotelu „Olympia“ podijeljeno je čak 396 zasluženih priznanja za uspjehe u natjecanjima Državnog prvenstva Hrvatske, Međunarodnog regionalnog prvenstva Hrvatske ili kup natjecanja u šest automobilističkih disciplina ( brdske utrke, rally, autocross, ocjenski auto rally, autoslalom i kronometar vožnje) i karting sportu.Uz brojne državne prvake, prvake HAKS-a i pobjednike najviše su pažnje privukla posebna priznanja. Najuspješnijim automobilistom sezone 2010. proglašen je Riječanin Siniša Krainc, član Autokluba Zrinski Čabar, ujedno i jedan od dvojice najuspješnijih juniora uz Nina Andrejevića (AK Buzet autosport). Najuspješnijom automobilistkinjom 2010. proglašena je Riječanka Luisa Božičević, vozačica Autokluba „RI autosport“. Najuspješnijim juniorom u kartingu proglašen je Muhammad Plićanić (AK Info kart Zagreb), seniorom Nikola Belohradski (AKK Zanatlija Zagreb), a „Rookie of the year“ Jan Pokos ( AK Speedy Zagreb).

Za tri uzastopna naslova državnih prvaka najvišim pojedinačnim priznanjem „Zlatnim trofejom HAKS-a“ nagrađeni su: Robert Bradarić (Solin) za „Škoda Fabia Biodiesel kup“, vozači ASK Kastavac Robert Grbac i Vigor Grbac za autocross, Sanjin Prodan (Buzet autosport) i Ivan Srebačić (Sesvete) za autoslalom, te Samir Smailagić (Info kart) za karting.

„Zlatne plakete HAKS-a“ primili su i organizatori natjecanja, klubovi i timovi za tri uzastopna ili pet naslova s prekidima i to: Autoklub „Zrinski“ Čabar (brdske auto utrke), AMK Buzet (za brdske auto utrke), AK „Ozalj“ (autocross), tim „Autosport Božičević Rijeka“ (ocjenski auto rally), te zagrebački Autoklub „Delta“ za organizaciju PH ocjenskog auto rallya i kluski naslov prvaka Hrvatske u rallyu.

Za višegodišnje medijsko praćenje oktanskih sportova posebnim priznanjem Upravnog odbora HAKS-a nagrađeni su Miroslav Krpan (Rijeka) i Ivan Blažičko (Zagreb).

Za uspješnu i najbolju organizaciju auto i karting natjecanja u 2010. plaketama su nagrađeni: AMK Buzet ( brdska utrka Prvenstva Europe), AK Pula-Rovinj ( brdska utrka izvan sustava PE), Automobilistički savez Primorsko-goranske županije ( tehnički realizator 37. Croatia rallya za Prvenstvo Europe), AK Skok racing Brtonigla ( rally izvan sustava PE), Automobilistički savez Splitsko-dalmatinske županije (autocross), AK Delta Zagreb (ocjenski auto rally), AKK Zanatlija Zagreb (autoslalom) i AK Skok racing (kronometar vožnje), te AKK Cobra Virovitica za najbolju utrku karting prvenstva.

Nova natjecateljska automobilistička sezona počinje posljednjeg vikenda u ožujku.

0 180

Treći porečki motorshow ovaj se vikend održava na novom porečkom parkiralištu nedaleko od dvorane Žatika. Tri dana oktanskih zbivanja održat će se pod motom “Desetljeće sigurnosti u prometu”, zajedničke akcije FIA-e i Ujedinjenih naroda.

Kako bi što veći naglasak dali prevenciji i sigurnosti u prometu, auto klub Skok racing iz Brtonigle, inače domaćin manifestacije, organizirat će susret kartingaša od 6 do 10 godina te izložbu njihovih kartinga, vožnje spretnosti za najmlađe na biciklima i motociklima, promotivnu vožnju najboljih kartingaša Hrvatske te distribuciju HAK-ovih materijala.

U subotu će se održati utrka prvenstva Hrvatske u autoslalomu, koja će ujedno označiti početak sezone ove popularne tehničke discipline, dok će u pauzama na stazi trenirati supermoto vozači koji svoju pozivnu utrku imaju sljedeći dan. Kaskaderi iz BMX i FMX serije pokazati će svoje vještine, a tridesetak Ferrarija, Porschea i Alfi iz Italije održat će utrku talijanskog prvenstva “5° Campionato Friuli Venezia Giulia Autostoriche e Ferrari Trofeo Tlustos 2011″.

Osim natjecanja, pažnju posjetitelja privlačit će prezentacija novih modela automobila, alata i sportske opreme, izložba i natjecanje “street style” automobila, zatim nadmetanje u glasnoći zvuka iz audio sustava, a za one koji vole stare dobre automobile tu je i izložba oldtimera. Dakako, biti će izloženi i brojni sportski, odnosno trkaći automobili.

– Nadamo se da ćemo ovom manifestacijom dati obol popularnosti automobilizma i automoto sporta općenito te da ćemo djelomično doprinijeti da Poreč ostane visoko na ljestvici popularnosti u našoj zemlji, kazao je organizator Edi Milokanović.

Autor: Krešimir Tadijić

0 276

Oni su mladi, brzi, kreativni. Rally posada Marko Đurković i Lorena Nosić žele podijeliti svoje rally užitke s ostalim zaljubljenicima u “kraljicu autosporta”, stoga su osmislili nagradnu igru u kojoj poklanjaju vožnju u ulozi suvozača. Za sudjelovanje u nagradnoj igri kandidati moraju najkasnije do 15. studenog 2011. poslati mail na info@djurkovicnosic.com u kojem objasnjavaju zašto baš oni žele postati suvozač na rallyu. Nagradit će se dakako, najmaštovitiji, a svoju nagradu doživjet će 27. studenoga na rally utrci U SV.Nedelji. Pogledajte video i napišite im mail, isplati se potruditi!

Autor: Krešimir Tadijić

RANDOM POSTS

0 6
ZELENKO, JURIŠIĆ I SEKULIĆ DVOSTRUKI POBJEDNICI U konkurenciji 93 vozača, uz tri hrvatska vozača, do dvostruke međunarodne pobjede stigao i Slovenac Primož Matelič, nastupilo 39...