Authors Posts by admin

admin

861 POSTS 0 COMMENTS

DVA POSTOLJA NENADA DAMARIJE

Nenad Damarija, vozač AK Pula Rovinj) jedini je bio na oba postolja „generalki“ u uspješnom vikendu na krajnjem hrvatskom jugu, dok je Iva Damarija bila najuspješnija vozačica u obje discipline, prvi autoslalom Mariju Baroviću iz Župe Dubrovačke

Na improviziranoj stazi u Industrijskoj zoni Banići nadomak Slanog, u dva su dana održana dva natjecanja Prvenstva Republike Hrvatske, u organizaciji Autokluba „Ragusa racing“, prvo otvorenje sezone autoslaloma, a potom i treći ogled sezone u kronometar vožnjama. Sunčano-kišni vikend pobjedama su zaključili prvo Marijo Barović (AK Župa Dubrovačka) u autoslalomu, a potom Nenad Damarija (AK Pula-Rovinj) u kronometar vožnjama.

Barović je pobjedom ukupnog poretka „17.Nagrade Ragusa racinga“, u kojoj je sudjelovalo 35 vozačica i vozača deset klubova u svojoj trofejnoj „nabrijanoj fići“, uz najbolje vrijeme dana 1:27,426 minuta, odvezao dvije najbolje vožnje autoslaloma i stekao pobjedničku prednost od 3,331 sekundu ispred drugoplasiranog pulskog asa Nenada Damarije (AK Pula-Rovinj) u „Autobianchiju A112 1.4“.Treći je bio predstavnik domaćina Nikola Violić (Zastava 850) uz 13,399 sekundi zaostatka za prvoplasiranim. U konkurenciji vozačica pobijedila je najtrofejnija domaća „žena za sportskim volanom“ Iva Damarija (Pula-Rovinj), dok je juniorsku pobjedu odnio Nikola Vatović (AK Ragusa Racing). Očekivano, ekipna pobjeda ide državnim prvacima SAK Samobora za koju su najzaslužniji Dario Mučnjak, Igor Bogović i Marko Stanisavljević. Drugi su bili članovi AK Ragusa Racing, bod uspješniji od „susjeda“ iz AK Župa Dubrovačka.

DAMARIJI POBJEDA, JURASIĆU VODSTVO

Kiša je bila dobra podloga za pobjedničko slavlje Nenada Damarije iz Pule koji se tako, kao jedini u dva dana, našao na pobjedničkom postolju. Generalku trećeg natjecanja sezone u PH kronometar vožnji osvojio je uz 8,856 sekundi prednosti ispred Pazinjana Deana Jurasića (AK Istra racing team Pazin) koji je zasjeo na vodeću poziciju prvenstva odskočivši bodovno od konkurenata koji su i propustili put na krajnji jug Hrvatske. Tri vodeća poslije dva istarska natjecanja Kopajtić (AK Rijeka), Krota (AK Buzet Autosport) i Badurina (KK Rijeka) propustili su „Baniće“, pa je ovo bila prilika koju je nakon pobjede u Plomin Luci Jurasić drugim mjestom i te kako iskoristio. Sada mirnije čeka jesen i završnicu Prvenstva Hrvatske.

Izvrstan je bio i predstavnik domaćina trećim mjestom ukupnog poretka Đuro Žmirak (AK Ragusa Racing) čime je potvrdio svoje vozačke sposobnosti. Iva Damarija ostvarila je i drugu pobjedu u dva dana, među vozačicama u kronometru bila je uspješnija od vodeće u prvenstvu Doris Labinjan (Istra racing team). Svaka od njih bila je i trećeplasirana u svojim klasama. Najuspješniji junior bio je Karlo Đusti (AKORK Skok racing 1993), dok je do sada dvostruki pobjednik juniorske konkurencije Karlo Pelicar (AKORK Skok racing 1993) odvezao tek dvije od tri obvezne vožnje. Ekipnu pobjedu je slavila najbrojnija ekipa i vodeći u PH Autoklub Istra racing team, iako su bodovno bili izjednačeni s domaćinima AK Ragusa racing. Nastupilo je 49 vozačica i vozača iz 16 klubova.

Vrijedi istaknuti da su uz pobjedu Nenada Damarije u klasi 4, još dva istarska vozača, članovi AK Istra racing teama, slavili prva mjesta u svojim klasama – Dorijano Milanović i Nenad Hrvatin. Pobjedom klase 2 iz Banića se vraća i Tino Kadmen iz Autokluba Opatija, dok je njegov klupski kolega Aleks Veselinović u istoj klasi bio treći.

Autoslalom Prvenstvo Hrvatske nastavlja se 9.lipnja u Dubravi kod Vrbovca, dok kronometristi imaju dugo „toplo“ ljeto i pauzu do 21.rujna i ogleda u Zagrebu.

Miroslav KRPAN

Uvijek atraktivni buggyji (snimio M.Krpan)

BUGGYJI ODUŠEVILI

Nastupom 25 vozača iz šest zemalja otvorena autocross sezona u Hrvatskoj

RIBNIK – Otvorena je autocross sezona međunarodnom utrkom„Autocross memorijal Josip Pilat -Ribnik 2019.“, bodovanom za FIA CEZ Prvenstvo Srednjeeuropske zone, te državna prvenstva Hrvatske i Slovenije. Na stazi „Glavica“ nadomak Ozlja, u organizaciji Autokluba „Ozalj“ i suorganizaciju Auto sportskog kluba „Kastavac“ iz Kastva, nastupilo je 25 vozača iz šest europskih zemalja.

Očekivano, najveću pažnju ljubitelja autosporta na zemljanim stazama privukao je nastup uvijek atraktivnih buggyja, kojih je na startu pojedine utrke bilo i najviše. Najbolju vožnju pobjedom je potvrdio slovenski as Marcel Grgič u očito izvanredno pripremljenom „Buggy Audi 4000“ stekavši, u cilju poslije devet krugova finalne vožnje, prednost od 2,206 sekundi ispred Talijana Giovannija Trincossija (Nissan). Trećim se mjestom morao zadovoljiti još jedan Slovenac Igor Kern (Honda 2×1100) koji je odvezao najbrži krug staze duge 888 metara u vremenu 34,622 sekunde prosjekom 92,334 km/sat, što je bio rekord dana. Najuspješniji hrvatski vozač Buzećanin Robert Slavić (AK Buzet Autosport) bio je sedmi osvojivši pobjedu za Prvenstvo Hrvatske Divizije 3.

Austrijanac Markus Neuhauser u Ford Pumi u utrci „Touring cross & grupa H“ bio je gotovo osam sekundi brži u finalu od Talijana Natale Casalbonija (Mitsubishi Colt), dok se trećim mjestom zadovoljio Slovenac Metod Knez (Mitsubishi Lancer Evo). Drugu austrijsku pobjedu klase Buggy 1600 ostvario je Marco Gerhartl (Zodek Suzuki) ispred sunarodnjaka Moritza Winningera (Buggy Liqui Moly). Ispred trojice hrvatskih vozača Dražena Katića, Dragana Serga i Roberta Zdrnščaka nadmoćnu je pobjedu u klasi „Touring cross 1600“ odnio Slovak Jozef Borik (Seat Ibiza 1.6).

Bila je ovo prva od četiri ove godine predviđene utrke za državno prvenstvo, a prije rujanskog gostovanja u Sloveniji (Kaps Moravče) očekuju ih dva nastupa na novoj stazi „Gambetići“ nadomak Višnjana u Istri koja se intenzivno gradi i priprema za premijernu predstavu 2.lipnja. Drugo je u kalendaru HAKS-a 18.kolovoza.

Rezultati PH – Divizija 1A 1.D.Katić (AK Ozalj,Renault 5 1600), 2.Sergo (AK Buzet Autosport, Zastava Yugo), 3.Zdrinščak (ASK Kastavac); Divizija 1B 1.Jakić (AK Ozalj, VW Golf 3); Divizija 3 1.Slavić, 2. Krbavac (oba AK Buzet Autosport, oba Buggy 2WD), 3.Svaguša (AK Učka Sport, Buggy Tatra 4×4); Divizija 3A 1.Slavić, 2.Krbavac; ekipe 1.AK Buzet Autosport 69 bodova, 2.AK Ozalj 68, 3.AK Učka Sport 20.

Miroslav KRPAN

Nezaobilazni Grobnik (snimio M.Krpan)

SVIJET OKTANA, TURIZMA I SPORTA
SIGURNOSTI U PROMETU DATI PRAVI ZNAČAJ

Jedinstven i kompleksan okrugli stol „Sigurnost u prometu – turizam i auto moto sport“ kroz zanimljive teme obradit će desetak sveučilišnih profesora i stručnjaka u području prometa, turizma i sporta

RIJEKA – Na Automotodromu Grobnik u četvrtak 23.svibnja, s početkom u 9,30 sati, održava se okrugli stol s temom „Sigurnost u prometu – turizam i auto moto sport“ čiji su organizatori Moto klub Kvarner, Automotodrom Grobnik d.o.o., Turistička zajednica Kvarnera i Županijski savjet za sigurnost prometa na cestama PGŽ.

-Kako bi znanost, u konkretnom ona koja se bavi prometom i turizmom, stavili u situaciju u kojoj će u cijelosti služiti široj društvenoj zajednici, edukaciji širih krugova, prvenstveno mladih, pristupili smo organizaciji ovakvog okruglog stola koji će s različitim temama okupiti devet vrhunskih stručnjaka, svaki u svom području – najavljuje zanimljivu prezentaciju i razgovore prof.dr.sc. Mladen Črnjar, voditelji i moderator skupa.

Ovaj okrugli stol otvorenog tipa samo je nastavak aktivnusti koju je Moto klub Kvarner kao nositelj projekta začeo prošle jeseni, a sve kao svojevrsnu nadogradnju redovnih aktivnosti bavljenja oktanskim sportovima, te brojnim sadržajima što se uz treninge i službene utrke odvijaju na Automotodromu Grobnik.

Trendovi u turizmu i održivi razvoj, zdravstveni turizam, zakonska regulativa prometa, cestovna infrastruktura, primjena suvremenih tehnologija, ciklo i moto turizam u okrilju prometa, edukacijske akcije motociklista, neposredna veza turizma sigurnosti i sporta samo je dio tema koje će naći mjesta u prezentacijama što će ih obraditi sve redom isataknuti sveučilišni profesori i stručnjaci u svojim domenama: prof.dr.sc. Dora Smolčić Jurdana, doc.dr.sc. Vladimir Mozetič, Boris Skeledžić, prof.dr.sc. Ljudevit Krpan, prof.dr.sc. Željko Marušić, dr.sc. Irena Peršić Živadinov, prof.dr.sc. Zdenko Cerović, dipl.ing. Danijel Frka i prof.dr.sc. Hrvoje Baričević.

Suorganizatori okruglog stola su Fakultet za menadžment u turizmu i ugostiteljstvu Opatija i Hrvatski motociklistički savez, a pokrovitelji Primorsko-goranske županije i Ministarstvo turizma RH.

Na prostoru uz Upravnu zgradu Automotodroma od 10 do 16 sati riječki „Porsche Inter auto“ d.o.o. prezentirat će niz novih i aktaktivnih automobila iz prodajnog programa znanih automobilskih marki.

Miroslav KRPAN

0 30
Jan Pokos (snimio M.Krpan)

JURIŠIĆ I POKOS POKORILI BEOGRAD

U konkurenciji 54 vozača dva mlada hrvatska asa ostvarili dvostruke pobjede u svojim klasama, svaki u tri bodovne konkurencije

ZAGREB – Nastupom u Srbiji na međunarodnoj utrci „CEZ IV – Ada Huja Beograd“, održanoj u organizaciji Sportskog auto i karting saveza Srbije, u pet različitih konkurencija, zapaženu su ulogu,iako malobrojni, imali i hrvatski kartingaši. Bilo je to drugo inozemno gostovanje na kojem se boduje Prvenstvo Republike Hrvatske u kartingu, a nastupilo je tek 11 naših vozača i vozačica. Međutim i ukupni broj sudionika bio je skroman, tek njih 53 iz Srbije, Slovenije, Hrvatske i Crne Gore, a uz FIA CEZ Prvenstvo Srednjeeuropske zone bodovana su državna prvenstva Srbije i Hrvatske, te međunarodni slovenski Sportstil Cup.

Posebno zapaženu ulogu odigrala su dvojica mladih hrvatskih asova koji za sobom imaju već niz međunarodnih nastupa i uspjeha. Riječanin Matija Jurišić, član Autokluba „RI autosport“ u klasi Rotax Max Senior i Zagrepčanin Jan Pokos (AKK Zanatlija) u klasi KZ2 bili su pobjednicima u obje bodovne utrke i tako osvojili maksimalan broj bodova u čak tri konkurencije: CEZ-u, Prvenstvu Hrvatske i Sportstil Cupu. Time su ujedno zadržali liderske pozicije na vrhu ljestvica ovogodišnje sezone. Pokos je uz to bio i jedini hrvatski vozač s „pole position“ s koje je startao u utrke.

S jednim drugim mjestom, a potom pobjedom u drugoj vožnji briljirao je u klasi Rotax Max Junior i mladi Koprivničanac Leon Zelenko (KK Koprivnica), pobijedivši tako u PH. Iz Beograda se s dvostrukim pobjedama hrvatskog prvenstva vraćaju i Ricardo Kočevar (AK Istra racing team Pazin) u klasi Rotax Micro Max, Antonio Pendo (AK Dubrovnik racing) u Rotax Mini Max, te Dorijan Čargonja (DD2) i Ivo Matić (DD2 Master), obojica iz AKK Podravina Koprivnica.

Kroz tri tjedna novo je gostovanje u Srbiji, kada se na istoj stazi vozi treće natjecanje sezone PH, čiju je organizaciju i domaćinstvo, umjesto u Novom Marofu, Hrvatski auto i karting savez morao prepustiti Sportskom auto i karting savezu Srbije. Naime, u Hrvtskoj trenutno na žalost nema staze s tehničkim i administrativnim preduvjetima za organizaciju jedne FIA CEZ utrke.

Rezultati PH – klase: Rotax Micro 1.Kočevar, 2.Vidaković (AK Ina delta Zagreb); Mini 1. Pendo; Junior 1.Zelenko, 2.Bogdan (AK Opatija Motorsport), 3.Kodžaga (AK Dubrovnik racing); Senior 1.Jurišić, 2.Mogorović (AK IRT Pazin); DD2 1.Čargonja; DD2 Master 1.Matić; KZ 2 1.Pokos.

Miroslav KRPAN

DOMAGOJ PEREKOVIĆ (AKK Zanatlija) snimio M.Krpan

SZASZU GENERALKA, PEREKOVIĆU KATEGORIJA

Vrijeme se poigravalo živcima 96 vozača, a rezultati su potvrdili da će se tijekom sezone voditi žestoka borba za primat u PH

SKRADIN – Iako je ubrzano počelo, održavanjem dvije utrke unutar dva vikenda, domaće brdsko prvenstvo naznačilo je da će sezona biti krajnje neizvjesna, a time i uzbudljiva. Na brdskoj stazi nadomak Skradina, koja se smatra jednom od najljepših u nas, šibenski Autoklub „Mihovil“ organizirao je „13.Nagradu Grada Skradina 2019., međunarodnu utrku FIA CEZ Prvenstva Srednjeeuropske zone, Prvenstva Republike Hrvatske u kategorijama I i II, Prvenstva povijesnih automobila i Prvenstva Regije Jug HAKS-a (Dalmacija), kao i Šampionat Bosne i Hercegovine.

U konkurenciji 96 vozača iz četiri zemlje očekivanu je „generalku“ ostvario višestruki hrvatski prvak, vozač formule „Reynard Zytec F3000“, Mađar Laszlo Szasz (AK Dubrovnik racing), no malo je nedostajalo da mu vremenske prilike umanje slavlje. Naime, tijekom dviju bodovnih vožnji naizmjenično su se sa živcima većine vozača, ali i organizatora, poigravali oblaci propuštajući kišu na mahove. Posebno se to odrazilo na drugu vožnju, pa je odabir guma za završni „lauf“ bio izuzetno važan. Nakon tehničkih poteškoća s otvaranja sezone na Sljemenu, u borbu za bodove ravnopravno su se upustili i Pereković i Alduk. Dejan Dimitrijević (AKK Velika Gorica) je, obzirom na dvogodišnji uzastopni uspjeh u Skradinu i pobjedu prije sedam dana slovio favoritom.

No, izuzetno brzim treninzima, ali i najboljim vremenom prve vožnje u Kategoriji I ugodno je iznenadio dubrovački as Stijepo Manenica (AK Dubrovnik racing), ove godine u novom automobilu „Mitsubishi Lancer Evo IX“ grupe N.Bio je neznatno sporiji od formule Laszla Szasza, a tek 368 tisućinki brži od Riječanina Marija Jurišića (AK Župa Dubrovačka). U toj prvoj vožnji brži od Perekovića bio je i Ćiro Utrobičić (AK Oneum Omiš) u „Citroenu AX 1.6“, tek dvije sekunde slabijim vremenom iza Jurišića koji je nekad vozio taj automobil. U drugoj vožnji Domagoj Pereković (AKK Zanatlija), čija je ekipa napravila pravo malo čudo osposobivši podosta razbijeni Mitsubishi u samo pet dana, najboljim vremenom vožnje 1:49, 429 minuta nadoknađuje zaostatak i pobjeđuje u Kategoriji I, ukupno drugim vremenom iza Szasza. Jurišić je tako u „Audiju A4 STW 2.0“ za Perekovićem zaostao tek 686 tisućinki, dok se Dimitrijević morao zadovoljiti trećim mjestom kategorije. Poslije dvije utrke bodovno su na čelu ljestvice Prvenstva Hrvatske izjednačeni Dimitrijević i Jurišić, dok Pereković mora loviti zaostatak. Izvrsni Manenica, pobjednik grupe N, završio je kao šesti ukupno, mjesto bolje od nekadašnjeg prvaka Europe Tomislava Muhvića (AKK Petar Klepac), obojica u „micekima“ grupe N, a među prvih deset je i pobjednik grupe A Splićanin Ante Alduk (AK Dubrovnik racing) koji je tako naznačio da pošto-poto želi treći uzastopni naslov prvaka Hrvatske i Zlatnu kacigu HAKS-a. U grupi N treće je vrijeme ostvario Đivo Franić (AK Dubrovnik racing), a Alduku su društvo na postolju PH grupe A činili veteran Niko Pulić (AK Dubrovnik racing) i Puljanin Saša Radola (AMK No Traction), ovog puta zamijenivši pozicije.

Ekipno i ovog puta najbolji Dubrovčani ispred „susjeda“ iz Župe, a bodovno znatno slabiji ali treći među 17 klupskih družina vozači AK Solin.

Do generalke PH povijesnih automobila, s dvije je izvrsne i najbolje vožnje u konkurenciji, stigao Ante Gačina (AKK Rogoznica) u „VW Golfu I 1.6“, dok drugim mjestom, uz zaostatak nepunih pet sekundi, zadovoljstvo nije krio „novajlija“ u ovoj konkurenciji Krešimir Radovanić (AKK Zanatlija“) koji nastupa u „Suzukiju Swift 1.3 Gti“. Treći na postolju bio je Leo Černi (AK Opatija) sa „Fiatom 128 SC 1.3“. Ekipno su slavili Rogozničani ispred Opatijaca i zagrebačkih Zanatlijaša.

Uvjeti na stazi dugoj 3.387 metara bili su zahtjevana zadaća i za sudačku ekipu koja je tijekom utrke odradila čak 12 intervencija šlep vozilima, no desetak odustalih prošlo je samo uz mehanički kvar ili oštećenjem karoserije.

Kroz dva tjedna bodovanje hrvatskog prvenstva nastavlja se u susjednoj Crnoj Gori u okviru CEZ utrke u Kotoru.

Rezultati – ukupni poredak 1.Szasz (AK Dubrovnik racing, Reynard Zytec F3000) 3:39,730 minuta (zbroj vremena 2 vožnje), 2.Pereković (AKK Zanatlija Zagreb, Mitsubishi Lancer Evo IX, +2,136 sekundi, 3.Jurišić (AK Župa Dubrovačka, Audi A4 STW 2.0) +2,822, 4.Dimitrijević (AKK Velika Gorica, Seat Leon R 32T) +6,553, 5.Dajak (AK Solin, Formula Norma N20F) +8,293, 6.Manenica (AK Dubrovnik racing) +9,697, 7.Muhvić (AKK Petar Klepac Gerovo, oba Mitsubishi Lancer Evo IX) +9,823, 8.Jakšić (Crna Gora, Honda Civic TypeR) +11,780, 9.Utrobičić (AK Oneum Omiš, Citroen AX 1.6) +13,782, 10.Alduk (AK Dubrovnik racing, Honda Civic TypeR) +13,917.

PH Povijesna vozila 1.Gačina (AKK Rogoznica, VW Golf I 1.6) 4:11,616 minuta, 2.Radovanić (AKK Zanatlija Zagreb, Suzuki Swift 1.3 Gti) +4,884, 3.Ćerni (AK Opatija, Fiat 128 SC 1.3) +5,644 .

Miroslav KRPAN

Mauro Štiglić (14) AK Opatija Motorsport (snimio M.Krpan)

Na stazi Ada Huja vozi se međunarodna utrka u kojoj sudjeluje 15-tak hrvatskih kartingaša

ZAGREB – Hrvatskim kartingašima ove su sezone suđena gostovanja na inozemnim stazama, obzirom da će se svih šest, kalendarom Hrvatskog auto i karting saveza zacrtanih natjecanja održati izvan hrvatskih granica. Naime, kako niti jedna domaća staza trenutno nema tehničkih preduvjeta i licence za veća međunarodna natjecanja, hrvatsko je prvenstvo uklopljeno u utrke što se organiziraju u Ptuju, Beogradu, Vranskom i Cividaleu. Prva je u organizaciji HAKS-a prije mjesec dana održana u Ptuju, a druga ovogodišnja vozi se ovog vikenda u Srbiji, na stazi „Ada Huja“ nadomak Beograda.

Organizator međunarodne utrke „CEZ IV – Ada Huja Beograd“ Sportski auto i karting savez Srbije u pet različitih konkurencija očekuje 90-tak vozača iz četiri zemlje. Tako se uz hrvatsko prvenstvo boduje FIA CEZ Prvenstvo Srednjeeuropske zone, Nacionalni šampionat Srbije, Otvoreno prvenstvo SAKSS-a i međunarodni slovenski Sportstil Cup.

Među 15-tak hrvatskih vozača gotovo su svi vodeći nakon dvije bodovne utrke u Ptuju. Trenutno lideri klasa PH su Mauro Štiglić (AK Opatija Motorsport) u klasi Rotax Micro Max, Antonio Pendo (AK Dubrovnik racing) u Rotax Mini Max, Leon Zelenko (KK Koprivnica) u Rotax Max Junior, Matija Jurišić (AK RI autosport) u Rotax Max Senior, Dorijan Čargonja (KK Koprivnica), Ivo Matić (AKK Podravina Koprivnica) u Rotax DD2 Master, Jan Pokos (AKK Zanatlija) u KZ2 i Nikola Samaržija (AMKK Cobra Virovitica) u KZ2 Master.

Program u subotu 18.svibnja u prijepodnevnim satima vezan je uz verifikaciju i tehnički prijam, te istovremeno slobodne treninge, dok mjerenje vremena za startne pozicije počinje u 16,30 sati. Nakon jutarnjeg „warm up-a“ od 8 sati, prva bodovna utrka na rasporedu je u 9,40, a druga od 12,30 sati. Priznja najuspješnijima uručuju se u 15 sati.

Miroslav KRPAN

ANTE ALDUK (AK Dubrovnik racing) snimio M.Krpan

DIMITRIJEVIĆ LOVI TREĆU GENERALKU

Skradinska staza, jedna od najljepših u nas, očekuje 97 vozača iz šest europskih zemalja, a do sad dvostruki pobjednik Dejan Dimitrijević želi slijedom i treći trijumf

SKRADIN – Na brdskoj stazi nadomak Skradina, koji mnogi smatraju jednom od najljepših u nas, ovog vikenda šibenski Autoklub „Mihovil“ organizira „13.Nagradu Grada Skradina 2019., međunarodnu utrka što se boduje za FIA CEZ Prvenstvo Srednjeeuropske zone, Prvenstvo Republike Hrvatske u kategoriji I i II, Prvenstvo povijesnih automobila i Prvenstvo Regije Jug HAKS-a (Dalmacija), kao i Šampionat Bosne i Hercegovine.

Nastup u šest različitih konkurencija prijavilo je 97 vozača iz šest europskih zemalja – Bosne i Hercegovine, Slovenije, Crne Gore, Austrije, Srbije i Hrvatske. Broj prijavljenih obećava vrhunski automobilistički događaj na jednoj od ponajboljih i zasigurno najljepših hrvatskih brdskih staza dugoj 3.387 metara. Među prijavljenima brojem prednjače hrvatski automobilisti, njih 71 iz 24 kluba u svim raspisanim konkurencijama, dok je iz susjedne BiH nastup najavilo 20 vozača.

Skradinska utrka drugo je ovogodišnje natjecanje domaćeg prvenstva. Nakon uspona na Sljeme proteklog vikenda, novu priliku dobit će neki od favorita koje su tehnički problemi spriječili slavlje u Zagorju. Ipak u prvi plan izbija pobjednik sljemenske utrke, izuzetni automobilistički as one, još uvijek mlađe hrvatske „garde“ vozača, Dejan Dimitrijević iz AKK Velika Gorica, tim više jer je upravo on u Kategoriji I hrvatskog prvenstva posljednje dvije godine pobjeđivao u Skradinu. Može li ponoviti uspjeh, može li do svojevrsnog „hat tricka“ čime bi se upisao u zlatnu knjigu ove utrke. Žestoki rival mu je Riječanin Mario Jurišić (AK Župa Dubrovačka), a u prvenstvo se uključuje nekadašnji europski prvak Tomislav Muhvić (AKK Petar Klepac). Za vjerovati je da se intenzivno popravlja „Micek“ Zagrepčanina Domagoja Perekovića (AKK Zanatlija) koji Sljeme posljednjih sezona baš i ne pamti po dobrom. Splićanin Ante Alduk (AK Dubrovnik racing), nakon „debakla“ na Medvednici, mora pokazati, u grupi A, zube Saši Radoli ) AMK No Traction Pula) i Niki Puliću (AK Dubrovnik racing), koji je u ciklus povratka na hrvatske staze upisao, za sada, i nastup u Skradinu. S „novom i jakom pilom“, „VW Golfom V 2.0“ u klasi E1-16 premijerni nastup imat će veteran i višestruki prvak Dubrovčanin Maro Franić. Uključuje se u brojnu klasu s izvrsnim imenima za volanom, pa vrijedi vidjeti što može ostvariti.

Ipak, u generalci treba očekivati juriš na pobjedu višestrukog hrvatskog prvaka Kategorije II Mađara Laszla Szasza (AK Dubrovnik Racing) u formuli „Reynard Zytec F3000“, tim više jer su svi formulaši propustili otvorenje sezone protekli vikend.

Subotnji program 17.svibnja predviđa verifikaciju vozača i tehnički prijem vozila od 8 do 11 sati, dvosatne neslužbene treninge od 12,15 sati, nakon kojih od 15,30 sati slijede dva službena treninga. U nedjelju 18.svibnja u 11,30 sati organizatori su predvidjeli svečano otvaranje utrke, a potom u 12 sati prvu bodovnu vožnju. Druga je na rasporedu oko 14,30 sati.

Miroslav KRPAN

Vrhunski vozni park na CEZ utrci (snimio M.Krpan)

Međunarodna utrka nadomak Ozlja
GLAVICA SPREMNA ZA DOKAZIVANJA

RIBNIK – Na stazi „Glavica“ u Ribniku, nadomak Ozlja, starta ovogodišnja autocross sezona. Međunarodnu utrku „Autocross memorijal Josip Pilat -Ribnik 2019.“, što se boduje za FIA CEZ Prvenstvo Srednjeeuropske zone, te državna prvenstva Hrvatske i Slovenije organizira Autoklub „Ozalj“ uz suorganizaciju Auto sportskog kluba „Kastavac“ iz Kastva.

Prijavljen je 31 vozač iz sedam europskih zemalja Slovačke, Slovenije, Austrije, Italije, Češke, Mađarske i Hrvatske, a bit će raspoređeni u četiri međunarodne skupine. Tijekom vikenda u subotu 18. i nedjelju 19.svibnja ljubitelji auto sporta na zemljanim terenima imat će prigodu vidjeti niz zanimljivih ogleda u vrhunskom voznom parku kakav se u nas može vidjeti upravo zahvaljujući bodovanju utrke u okviru FIA CEZ prvenstva.

U okviru Prvenstva Hrvatske, za koje se vjeruje da će ove godine objediniti minimalne, za bodovanje prvenstva tri utrke, očekuje se nastup desetak vozača iz četiri kluba – Buzet Autosport, Ozalj, Kastavac i Učka sport. Njihove šanse u međunarodnoj konkurenciji su minimalne, ali moguće je i poneko iznenađenje.

Vozi se na, još uvijek jedinoj hrvatskoj autocross stazi „Glavica“ dugoj 888 metara. Verifikacija vozača i tehnički prijem vozila odvijat će se dan uoči natjecateljskog programa od 14 do 17,30 sati, dok će od 13 do 16 sati biti moguć slobodni trening. U nedjelju od 9 sati voze se dva službena treninga, slijede od 11,35 sati tri kvalifikacijske vožnje, dok su finalne na rasporedu u 15,35 sati. Najuspješnijim sudionicima pokali će se urućčivati od 17,15 sati.

Miroslav KRPAN

Mladi pokazali što znaju i za volanom

Održan FIA seminar u Hrvatskoj
KAMP ZA MLADE VOZAČE

Hrvatski auto i karting savez organizirao je u Zagrebu, s „bazom“ u Hotelu Intenational, trodnevni Kamp za mlade vozače u kojem je sudjelovalo 20-tak vozača kartinga i auto sporta. Dio je to programskih aktivnosti što ih nacionalni sportski savez auto i karting sporta već niz godina provodi u suradnji s FIA Institutom. Ovaj kamp, svjevrsni je nastavak prošle godine održanog i dio je ciklusa FIA Grant programa za čiju je pripremu i realizaciju, na nadavnom FIA Kongresu u Južnoafričkoj Republici, upravo HAKS i koordinatorica HAKS-a za FIA programe Lana Gregurek posebno pohvaljena i istaknuta kao prepoznatljiv i originalan oblik obrazovnih sadržaja prema kojima se realiziraju i brojni FIA programi u drugim članicama Svjetske automobilističke federacije.

Da je svemu tako potvrđuje i prisustvo u Zagrebu direktorice FIA Instituta Kate Robson koja se o viđenom izrazila izuzetno pohvalno, kao i o suradnji s HAKS-om.

Nizom proteklih godina, uz predavače iz inozemstva, posebno MSA iz Velike Britanije, u okvirima HAKS-a osposobljen je tim mladih i sposobnih sportskih sudaca-trenera i prezentera koji će ubuduće vlastitim snagama moći održavati niz seminara, savjetovanja, škola i kampova, ne samo za članove hrvatskih klubova, već i u zemljama okruženja.

Ovaj Kamp za mlade bio je specifičan, tim više jer su predavači bili domaći stručni kadrovi, sveučilišni profesori ili stručnjaci u svojim područjima, a izuzetan je doprinos i suradnja sa zagrebačkim Kineziološkim fakultetom, gdje je održan dio programa provjere fizičke pripremljenosti svakog sudionika uz primjenu najnovijih metoda i uređaja. Upravo se i čelnica FIA razvojnih programa nacionalnih saveza osobno uvjerila u provedeno, tim više jer je po prvi puta u povijesti motorsportova uopće igdje u svijetu izvršeno testiranje 12-tak različitih parametara sportaša.

O etici u sportu mladim kartingašima i automobilistima govorila je sveučilišna profesorica doc.dr.sc. Sunčica Bartoluci, uvod u znanost o sportu prezentirao je Vedran Dukarić, a posebno u domeni fizičke pripreme za koje slovi istaknutim hrvatskim stručnjakom. O antidopingu u sportu, svim parametrima uloge i značaja zdravstvene skrbi u sportu mlade je upoznao dr.Mirko Grgurev, predsjednik Zdravstvene komisije HAKS-a, dok je višesatni konstruktivni rad u grupama kroz interakcijski program psihologije u sportu prezentirala psihologinja Sandra Šućurović. Uobičajeno za ovakve susrete upriličen je i razgovor s jednim od poznatih i priznatih sportaša. Ovog je puta to bio trofejni relijaš Daniel Šaškin koji im je prenio svoja iskustva sa sudjelovanja na najtežem reliju svijeta „Dakar“, kojeg je u tandemu sa suvozačem Sašom Bittermanom početkom ove godine uspješno okončao na prostranstvima Južne Amerike.

Na početku trodnevnog kampa, tijekom kojeg se našlo vremena u večernjim satima i za posjet Karting areni na Velesajmu, sudionicima je uspješan rad zaželio predsjednik HAKS-a Davorin Štetner, dok je na završnoj dodjeli certifikata o završenom obrazovnom FIA ciklusu uspješan nastavak karijera svima zaželio Vlado Leko, zamjenik predsjednika HAKS-a.

FIA Kamp za mlade bio je drugi ovogodišnji obrazovni ciklus u okvirima HAKS-a realiziran uz pomoć Svjetske automobilističke federacije, a svima onima koji se imaju namjeru posvetiti stručnom obrazovanju pri KIF-u ili Olimpijskoj akademiji priznavat će se kao dio potrebnog programa u svrhu kasnijeg stjecanja trenerske licence.

Zagrebački vikend za pamćenje oktanskih zanesenjaka, u nešto drugačijem obliku kroz „učionicu“, već je većina sudionika zamijenila odlaskom na jedno od redovnih natjecanja što je na rasporedu predstojećeg vikenda.

Miroslav KRPAN

Baričević, Črnjar, Peršić Živadinov i Skeledžić na pressici (snimio M.Krpan)

ŠIRI ASPEKT SIGURNOSTI U PROMETU

Desetak istaknutih stručnjaka prezentirat će teme u okviru jedinstvenog okruglog stola „Sigurnost u prometu – turizam i auto moto sport“

RIJEKA – Moto klub Kvarner, kao jedna od brojnih udruga, prepoznala je svoju zadaću, što sve češće prezentira, ne samo kao klub zadužen za razvoj i organizaciju oktanskog sporta na dva ili više kotača, već da kroz društvenu zadaću prepoznaje probleme u širem okruženju. Nakon što je prošle jeseni održan prvi okrugli stol sa čistom tematikom povezanosti auto-moto sporta i turizma, na tome se nije stalo, pa je najavljen novi okrugli stol s temom „Sigurnost u prometu – turizam i auto moto sport“ što će se održati 23.svibnja na Automotodromu Grobnik.

-Želja nam je dati svoj obol i doprinos sigurnosti u prometu, edukaciji mladih, na stručan i elokventan način prezentirati povezanost auto moto sporta s turizmom i posebno aspektima sigurnosti u prometu. Županija smo orjentirana na turizam, do naših turističkih mjesta stiže najveći dio motoriziranih gostiju, kreću se prometnicama u najvećim gužvama, nemali broj je motociklista kojima je potrebno posvetiti posebnu pažnju. Kako se znanost i struka moraju uključivati u svakodnevne probleme društva i zajednice, ovim oblicima djelovanja želimo toj aktivnosti dati svoj doprinos. Okupili smo desetak vrhunskih stručnjaka, sveučilišnih profesora, stručnjaka u svojoj domeni rada koji će na okruglom stolu prezentirati niz važnih tema, predstaviti akcije kojima će se ubuduće posvetiti još veća pažnja – istakao je na susretu s novinarima u riječkom „RI info centru“ prof.dr. Mladen Črnjar, predsjednik Moto kluba Kvarner i moderator okruglog stola.

Dio sudionika i nositelja pojedinih tema predstavio je svoj dio „zadaće“ u najkraćim crtama. Tako je direktorica Turističke zajednice Kvarnera, ujedno jednog od organizatora, dr.sc. Irena Peršić Živadinov istakla niz akcija kojima se povezuje sport i turizam kao neminovnost iznalaženja kvalitetnijeg brendiranja pojedinih turističkih destinacija.

-Zajedničkim akcijama, a ovo je jedna od njih, doprinijet ćemo sadržajnijem boravku brojnih ino turista u našem kraju, a ne smijemo zaboraviti da upravljanje destinacijom traži sve segmente uspješnosti. Veliku pažnju posvećujemo ciklo turizmu obzirom na korisnike usluga naših turističkih kapaciteta koji stižu iz zemalja u kojima je taj vid aktivnosti izuzetno razvijen. Isto je i s korisnicima usluga Automotodroma Grobnik, jedinstvenog objekta u širem okruženju kojeg moramo sve više koristiti kao brend Grobnika, Kvarnera i cijele Hrvatske – kazala je Peršić Živadinov.

O ulozi Županijskog savjeta za sigurnost prometa na cestama PGŽ govorio je dopredsjednik Savjeta prof.dr. Hrvoje Baričević istaknuvši 20 godina kontinuiteta rada i aktivnosti kao prvog takvog osnovanog u Hrvatskoj.

-Ostvarili smo izuzetne rezultate, prepoznati diljem Hrvatske kao model rada i uspješnosti, a krajem mjeseca održavamo jednu od najstarijih akcija „Motociklom u život“, upravo na Automotodromu, kojom okupljamo motocikliste na stručno usavršavanje u svakodnevnici njihova boravka na motoru. Cjelodnevno druženje, stručni aspekt liječnika i stručnjaka u sportskoj vožnji, poznavanje prometnih pravila i ponašanja u vožnji prometnicama, a na kraju i pražnjenje adrenalina na sportskoj stazi, izazov je za svakog vlasnika motocikla, mladog ili starijeg. Vjerujemo da doprinosimo kroz ovaj kulturološki aspekt senzibiliziranju javnosti za motocikliste u našoj sredini – kazao je Baričević.

Jedan ovako značajan skup neće proći bez predstavnika MUP-a, tako da će o novom Zakonu o sigurnosti prometa na okruglom stolu s niz statističkih pokazatelja zanimljiv udjel biti izlaganje Borisa Skeledžića, voditelja Službe za sigurnost cestovnog prometa PU PGŽ, koji je ukratko istakao:
-Iz godine u godinu na području Županije smanjuje se broj stradalih u nesrećama u kojima su sudionici motociklisti. Na našem smo području dostigli prosjek razvijenih europskih zemalja u broju poginulih u prometnim nesrećama, no i taj broj želimo umanjiti prevencijom kao osnovnom zadaćom. Uvjereni smo da će za cjelokupni promet od velikog značenja biti primjena represije u osam ciljanih teških područja na kojima će se uskoro primjeniti nove visoke kazne za prekršitelje, kao i primjena kaznenih bodova osnovom kojih će prekršitelji biti na neko vrijeme udaljeni sa cesta. U našoj, prvenstveno turističkoj županiji, sve su te aktivnosti od izuzetnog značenja.

Uz spomenute predavače na okruglom stolu, što će početi u 9,30 sati u Press centru Automotodroma, očekuju se izlaganja i prof.dr.sc.Dore Smolčić Jurdana, doc.dr.sc. Vladimira Mozetiča,prof.dr.sc. Ljudevita Krpana, prof.dr.sc. Željka Marušića, prof.dr.sc.Zdenka Cerovića i dipl.ing. Danijela Frke.

Uz Moto klub Kvarner organizatori skupa su i Automotodrom Grobnik d.o.o., Turistička zajednica Kvarnera i Županijski savjet za sigurnost prometa na cestama PGŽ, dok su suorganizatori Fakultet za menadžment u turizmu i ugostiteljstvu Opatija i Hrvatski motociklistički savez, sve pod pokroviteljstvom Primorsko-goranske županije i Ministarstva turizma RH.
Na prostoru uz upravnu zgradu Automotodroma od 10 do 16 sati riječki „Porsche Inter auto“ d.o.o. prezentirat će niz novih i aktaktivnih automobila iz prodajnog programa više znanih automobilskih marki.

Miroslav KRPAN

RANDOM POSTS

0 30
DVA POSTOLJA NENADA DAMARIJE Nenad Damarija, vozač AK Pula Rovinj) jedini je bio na oba postolja „generalki“ u uspješnom vikendu na krajnjem hrvatskom jugu, dok...